【HONDA】CBR400R CB400F 400X 31台目【400 Only】
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>>200
ラフロのなら純正ナックルガードごとスイッチまで覆えるぞ
使ってるガードでも出来るかはわからんが >>200
親指のところが出っぱってて
指を出さないでそこから操作する
これがやりにくい >>206
鰹美味しそう！
楽しんでる感最高だ！！
道中気をつけて！！楽しい旅を！！ >>207
鰹は塩たたきでおいしかったわ
上にあるけど先月のツーリングやで
でもありがと
>>208
デイトナのやつを赤く塗ったわ
塗り忘れもあって素人丸だし >>214
風でコケるわけないとか油断せしてたわ
あっあれっおっとっとっ
スローモーションのように >>222
運転に向いてないんじゃ？
人を撥ねなくてよかった >>224
さすがに首には
>>225
朝で眩しいかったんや >>227
雰囲気で察っしたり
焦ってたからそこが甘かった ハンドルとカウルの隙間に、うっかりスマホホルダーのネジを落としてしまいました。
揺さぶっても下に落ちてきません。
カウルを外そうとしても、外し方が分かりません。
買ったばかりにスマホホルダーが使えません。
ネジはどこに消えてしまったのでしょう？ >>231
ホームセンターでステンレスのネジ買えば？ >>231
引っかかるとこは大体決まってるな
タンク近くの下の方
九州から小さい工具引っかけたまま静岡まで帰ったことあるから
場所としては安定してる シートヒーターはええな
箱根の気温5℃でもけつホカホカ ビームスのスリップオンとwrsじゃあビームスの方が静かかな？両方とも1番安いやつで >>236
こういうのはもう一つのスレで聞いたほうがええで >>237
何かにつけてコレ言うやついるけど、どっちも50歩100歩だよw 日曜に道志通ったら400xと4台すれ違って1台後ろにつかれたわ
2013年式ばっかり
まだまだ走ってるんやな 東京MERのバイクは前期型の400Xだね
伊藤淳史絶対に足付かないだろ ちびノリダーだぞ。どんなバイクだって余裕で乗れるだろ 濱田岳もセローは足が着かなかったしな。
サーカスのクマより絵になるのでは？ 全然期待しないで近くのドリームに行ったら白があるとのことで契約してきました。
7月には皆さんの仲間入りできそうです。
それにしても全額カードまたはバーコード決済で支払いたかったのですが20万円までとか制限ありました。 >>246
いい色買ったな
ローンはホンダ系列のローン会社の利益になるから仕方ないな
余計に払いたくないなら前倒しで払えばよろしい >>247
ありがとうございます。
いやらしい話に聞こえてしまうかもしれませんがお金は支払い分ためてあったので1日あたりのカード信用枠を全て使ってみたかったんです。
納車される前に全額支払いますという交渉もしてみましたがシステムが対応していないとかでNGでした。
ホンダはQRやバーコードでも支払い対応するとプレスリリースしてたけど田舎のドリーム（直営）じゃ無理なのかも笑
田舎あるあるですわ。
実際、首都圏のドリームでは全額QR決済できるところもあるようです。 >>246
在庫があってよかったやん
夏はツーリング行きまくりやな >>248
そうなのか。都会に住んでるけど、車もバイクも本体価格全額は今までカード決済させてくれるところ今まで無かったな。用品とか修理や車検程度だった。
実際、決済額からカード手数料3〜5%をカード会社に持ってかれるので、店の利益減るからさせてくれない。
カードやQR決済使った側に入るポイント還元なんて1%程度でしょ？店の事を考えるなら現金払いにして1%くらい値引きしてもらいなよ。 >>250
確かにそうですよね。
ドリーム（田舎）では２０万円まではカード払いできますとのことだったので支払い時に囁かな抵抗で２０万はカードを切るつもりです。
今の時代、銀行からドリームまで現金持って歩いていくリスクや不便さを考えて欲しいものです。
400Xが納車されたらそんなことも考えなくなるんでしょうけどね 街のバイク屋ならまだしも流石にドリームは夜逃げ、持ち逃げとかしないよね トライアンフが飛んだこともあるしバイク屋なんて大層な看板があっても子会社やフランチャイズそれ以下だからなぁ 基本的なことだけど最低限国交省認証の黄色い看板がある店で見てもらえよ
その看板がない店は250ｃｃ以上の分解整備自体が違法だから
あとヤバい店の特長はプレハブ、砂利引き
こういうとこは突然飛ぶ可能性が極めて高い 手数料で数％持っていかれたら利益飛んじゃう
近所の自転車屋はカードだと10％割増にしてる
ペイペイ辞める店多いし手数料高い >>259
製造はどこが担当してるの、このチェーン。 >>260
昔から自転車のチェーン作ってるとあったけど社名は忘れた あの、１つ聞いていいかな？何で僕がナース服着てるのかな？こう言うのは女の人が着るものでしょ？恥ずかしいよ… 教えて下さい
皆さんはエンジンガード付けてますか？ cbr400r欲しいけど重量が気になる
タチゴケしたら起こせそうにない 片側一車線の道路で400XてUターンしようとして2回転けました
下手くそなのは前提としてこれ系統のバイクってUターン難しいのかな >>270
Uターンでこけるのはバイク初心者あるある
坂道は特にね
軽いバイクなら何かあっても耐えられるが
自分は両足ついてそーっとやってるよ >>271
平坦と坂道でやらかしました
不器用なので格好付けずに両足つけてやろうと思いますありがとう いろいろ小手先のテクニックはあるけど有効なのは「Uターンしない」
降りて取り回すとか路肩広い場所探すとか
遠出してるときなんかは無事に家帰るのが一番の課題なんだからリスクは取らない 【速報】新型NX400が4月下旬に国内発売！？ 発売10年で400Xから改名
https://news.webike.net/motorcycle/352937/
NX400は、パールグレアホワイトとマットバリスティックブラックメタリックの2色をラインナップし、4月下旬に国内発売されるだろう。
価格は不明で2月頃に判明すると思われる。現行400Xの85万8000円から変更されるのか、続報が入り次第お届けしたい。 【速報】新型CBR400RはRR-R風ウイング付きで３月下旬に国内発売！？ TFTメーターも採用か
https://news.webike.net/motorcycle/353467/
CBR400Rのコンセプトは、「Modarn Racing Art “Racing style for everyday use”」となる模様で、日常のライディングとレーシングスタイルを両立させることに主眼が置かれている。
スタイルは燃料タンク以外は刷新され、従来型と比べシャープでスポーティな印象となる。
装備では、5インチTFTカラーディスプレイを採用し、国内のスマホボイスコントロールアプリにも対応するだろう。
新しいヘッドライトは配光を広げ、バンク時の配光特性も向上していると思われる。カラーリングはレッドとブラックの2色で予想発売時期は3月下旬だ。 クチバシを取っちゃっただけでこんなにデザイン酷くなるのか リアブレーキのレバー作りがチャチなんだが交換した人いる？
使い勝手的には問題ないけども何とかならんかね。 >>285
なんかステップのあたりバラさないと外せなかったなー
転けて曲げて純正に交換だったけど２度とやりたくないなー >>282
亀レスだがCB400Fが爆死したトラウマがホンダにはありそう ホーネットはエンジンが凄いから欲しいな
トランザルプと同じだっけ？ >>292
宣伝だらけで何書いてあるかさっぱりわからんわ >>287
俺も亀レスだが
出た当時は400Xもフロント19じゃ無かったので
だったら400Xの方が良いかなって層が多かったんじゃ無いかなと想像する 新型のcbr400rの続報来ないな
欧州のカラーがクソダサ歌舞伎になってるから
日本向けはカラー変わってて欲しいわ
まぁ同じなんだろうけど なぜ新型400RにEクラッチ搭載しなかったんだ…
忍者400のコスパに液晶だけで勝てるわけねぇだろ ホンダが新型車「NX400」を4/18に発売！ 400Xからモデルチェンジでトラコン、TFTメーター、スマホ連動も
https://young-machine.com/2024/02/16/528439/
ホンダは、昨秋のEICMAで発表したクロスオーバーモデル・NX500を国内向け仕様とした新型車「NX400」を、2024年4月18日に発売する。
価格は3万3000円アップの89万1000円となり、車体色はパールグレアホワイトおよびマットバリスティックブラックメタリックの2色設定とされた。 ホンダ新型「CBR400R」登場！ トラコン、TFTメーターを新採用してデザインも一新！
https://young-machine.com/2024/02/16/528438/
ホンダは、並列2気筒エンジンを搭載するフルカウルスポーツ「CBR400R」をマイナーチェンジし、2024年モデルとして3月21日に発売すると発表した。
Hondaセレクタブルトルクコントロール（トラコンに相当）など新装備も追加され、価格は2万2000円アップ（86万3500円）にとどめられている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
