【HONDA】CBR400R CB400F 400X 31台目【400 Only】
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>>27
用途的にCBR400Rが向いてるならR7は合わないと思うぞ
なんせエンジン以外はポジションも足つきもガチSSのキツさだからなあれ
ninja650ならCBR400Rとほぼ同じ方向性だが。 >>48
倒立はメンテ頻度上がる上に工賃も高いしダブルディスク重くなるしって思って20年の方がメリット高いって思ってね
さんくす昨日契約してきた
これからよろしくね ブレーキキャリパーのリバースツールは買ってよかったわ
パッド交換がスムーズになった いつも、握力で戻してるわ。
指は痛いので手袋しているけど。
経験上、握力で戻せないとO/H時期。 1日車検の予定が大修理になってしもた
GWまでに直るといいけど そろそろ、車検だけどプラグとフォークオイルってどれくらいのペースで替えたらいいの？ >>55
自分でやるんやなかったらどっちも店任せでいいと思う
フォークオイルは柔らかくしたいとか希望があれば別やけど エンジンの上下からオイル漏れてて修理断念
40万超えてしまいそうやし
新型探そ 2021年のやつ契約してきたわ
来週納車
2013年式とどれだけ違うかたのしみや >>58
おめ！いい色買ったな！
東海方面の人かい？ >>60
これ以上言うと身バレされちゃいそうだから黙っときますが、
幾つが心当たりがあっただけですよw USB電源二こいつらを買っといた
ハンドルにつけるやつは持ってるけどアソコにピッタリらしいから
https://i.imgur.com/U1iwBlm.jpg >>58
距離どれくらい走ってた？
ワイ2013年式のってるんや…
カムカバーからもこないだシミを見つけてしもて8月の車検で少し悩んでるんや…(´･ω･)
ちなワイの8万キロ超… >>64
12万km走った
同じようにヘッド部分からジワッとにじんでそれがひどくなって
10万kmあたりからスプロケットつけるシャフトさらもにじんで
オイルたれてないしまだまだ走るのに
次の車検はいけるんと違うか
実車みてないから自分のケースで考えると エンジンガードを買ってしまった
バイク本体より先に来たわ >>65
情報ありがとう。
ま〜使用状況で違うから自己責任で判断するよ。
ブレーキディスクが寿命、スプロケが寿命
あとラジエターファンの動きがどうも怪しい…
色々あるけどバイクとしてこれよりバランスの良いバイクって何だろう…
ってなってるのよね。
ま、車検まで半年ほどあるから悩みながら過ごすわ〜
買うなら速めに注文しないとやばいけどね(-_-;) バイクきた
低回転のトルクが全然違うな
乗ってて楽や
クラッチ軽いしスクリーン長なったしで長距離よさそう 前のバイクから部品とか外してしたわ
ちょっとまで調子よく走ってたのにもうすぐスクラップ
元気なくなったわ
https://i.imgur.com/vMrsJt6.jpg GWは九州、中国と四国を周る予定やのに
慣らしが間に合うかどうか
https://i.imgur.com/ORZiGwh.jpg >>70
俺は買って翌週が慣らし兼ねる九州ツーリングだったわ >>72
翌週か
何かと気を使いそうやけど、燃費よかったんやろな >>73
待ち合わせ場所までの500km無給油で走ったな >>74
残り3Lまでいかずにならすごいな
燃費が40超えてるかも 今日は400kmくらい走ってきたわ
ここでオイル交換するか
追加のハンドルポストとスマホホルダーはいい感じ
https://i.imgur.com/LEZkZjB.jpg ツーリング前日に急遽作ったUSB電源の雨よけ
無事に機能した
https://i.imgur.com/6fWZ7cM.jpg ずっと行きたかった天空の林道に行ってきたわ
楽しかったけど疲れた
https://i.imgur.com/Ed4kuCA.jpg >>81
事件現場みたいだな。。
その紙、俺も塗装のときに敷いてる。便利だよね。 >>82
猟奇殺人事件みたいな
塗装に引越にとなにかと便利 中古で買って来月初めての車検。
免許を取ってバイクを買ったのも初めて。
車検の時にやっておいてもらうべき事あったら教えてくれ…
現在8万5千キロ…
まぁ過走行だけどこれより欲しいのが見当たらない… 変えてないならディスクローター
あとフォークとかヘタってると思うのでリニューアルすると変化がわかりやすくて楽しいかも ぶっちゃけ中古は前のオーナーがどれだけ手を入れてたかでやること全然変わるから
距離だけでは何とも言いようがないよね
乗っててしっくりこないと感じられるようなら
気になるところは手を入れてもいいんじゃないかな
ただいくら丈夫なエンジンとはいえ10万km目前となってくると
売っても査定はほぼつかないし乗りつぶし前提になるんで
どのくらい金をかけられるかは自分の判断次第かな >>84
腰上オーバーホール
リンク回りのベアリング交換
負圧ホースやら水回りの配管交換 >>84
まだ特にすることはないと思う
エンジンからオイル滲んでないか？
こまめに拭いておいた方がいい
オイルまみれになってると修理といわれる可能性あるし 皆さん色々有り難う。
以前にもここに書かせてもらったんだけど
買ってすぐに水油脂類、ブレーキパッドは前後交換済み
で
買って1年後の点検に出して
フロントタイヤ交換
フロントフォークのOH
前後キャリパーＯＨ
フロントホイールベアリング交換、チェーン交換等と
それなりには手を入れておいたの。
ただ…その時は無かった
オイルにじみがカムカバー付近に見られるのよね(-_-;)
あと車検で問題なのが（ワイのはnc47で2013年式）
マフラーJMCAついてるんだけど…
まぁその辺知識無いからお店に任せようと思ってるんだけどさ。
とりあえずFのディスクローターが下限値なので新品に変えるよ。
後はお店に相談するわ。
自分で持って行っても良いんだけどさ…
普段、オイルやらパッドやらは自分で変えてお店の世話になってないし
買ったのはヤフオクだからこういう時にでも見ておいてもらわないと
遠出がちょっと不安になるんで…
情報ありがとね！>all オイルのにじみはスプロケットのシャフト部分も要チェックやで
こっちの方の修理はさらに高額になるし >>91
ありがと！そっち見てなかったから先に見とくわ！
助かる！そういう情報！ >>92
俺の13年式もこのへんをきれいにしてたら車検通ったかもしれんし
悔しいわ ドリームやないけどだいたい6万くらいやった
消耗部品の交換なしで 1ヶ月点検でオイル交換したけど安かったわ
G2で3000円て 純正オイルは間違いない。
一番それが良いんだろうなとは思うけど…
まぁおいらはヤマルーブ premium 20Lベール缶 13年式と比べてサイドスタンドの傾きが大きくなってよくなったわ
傾き過ぎて怖いときあるけど
https://i.imgur.com/4kEMAYG.jpg >>91
いまフロントスプロケからのオイルが無い事を確認した。
ただカムカバーからの漏れが思ったより酷く見えた…
なのでこの辺バイク屋さんと相談するわ…
まぁ漏れてる量は知れてるんやけどね… 寝れんので…
フロントタイヤも交換時期なんだが
ダンロップロードスマート3
16500kで御臨終なかんじ。
ま、あと1000kほど引っ張るかもしれんけどね。
車みたいにUTQG出してくれんかね？
各メーカーさん。まぁ国内規格ではないけどさ
なんで日本のメーカーはこういう便利なもん知らせないのかといつも思う。 >>102
漏れ具合とバイク屋さんの判断にもよるけど、修理となると高額になるから
20万くらいかかるって言われた
俺なら垂れてなければきれいに拭いて車検に出すわ >>103
買うときの参考になるなそれ
日本のメーカーも知ってるはずやけどな シンコーのタイヤだれがいらんか
フロント17インチのやつ
静岡まで取りに来れる人で >>104
どうするか〜と悩みバイク屋さんに
そんな量漏れてないんやったら…通すくらい通せるけど〜
と言われたのでオイル漏れクーラント放置のまま車検通ったけど
まだ金額出してないから計算しとくわ〜
という本日の報告…水曜に引き取りに
さて添加剤でクーラント漏れもオイル漏れも止まるかなぁ（ぉ >>109
出費もなくて通ってよかったやん
ホンダのバイクやとオイル漏れは一大事なことやけど
古いカワサキのバイクも乗るようになって漏れてるのが普通って思うようになったわ けっかはっぴょー！
Fタイヤ交換+Fディス交換+パッド交換（ディスク+パッドは持ち込み）
+車検で62000円。
まぁこれ見てたらお店の人もワイを特定するだろうなｗ
てかまぁ…普段点検も自分ではしてるけどたまにはお店でもね。
さて晴れの休みが待ち遠しいぜ！ >>112
8万キロ超えた時点でmin値はもう無かったなぁ
ただ…割れるまで使う気なら10万キロまで引っ張れたかも。って感じ。 >>111
安くすんでよかったやん
俺も自分で整備してるけど車検でみてもらったらなんか安心する >>114
だよね。
基本的なオイル交換とかちょっとしたことはやるんだけど
タイヤ交換位になると面倒で…(;´Д｀)
ちょっと見ておいてもらうだけでだいぶ安心する…
ブレーキフルードもう限界だから早めに変えてね〜とは言われたｗ >>115
タイヤ交換もホイールとタイヤ持ち込みできるとこもあるで
これてもかなり安くあがる
ブレーキフルード交換は頼んだ方が良さそう
腐食性と毒性高いから >>116
タイヤ・ディスク・パッド交換以外は
点検だけで行けるならそれで。
どうしても車検アカンとこは悩まず交換で。
と、引き取りの際アカンとこ教えて〜
って具合で頼んだからね。
これで良いのよ。
ブレーキフルードも車で使ってた残り使ってるから
まだあるし特にお金も掛かんないんでね。
正直点検と車検だけとはいえ…もうチョットかかると思ってたからこれで満足(´ω`) 今日は400X2台でツーリング
知らない人と
R17ずっと一緒やった 首冷やすやつ
コネクター壊したから買い替え
これがないと乗る気にならん
https://i.imgur.com/0KZsigW.jpg >>121
ここに虫はついてないような
ヘルメットにはぶつかって黄色い液体はおおいけど >>124
夜走るとただでさえ暗い光量なのに余計暗くならない？ >>123
普通にヘッドライト部も虫つかない？
まぁ、工具無しで外せるから手間も無いのか。 フロントフェンダーの下側を延長するやつ
雨上がりち靴がビショビショになるから
取付は穴が届かず
インシュロックで固定
安かったから
https://i.imgur.com/dIpPx1Z.jpg
https://i.imgur.com/HIxF0Wu.jpg >>130
それ言うなら結束バンドね
ほんとにインシュロック使ってないでしょ キタコのUSBポートでキャップをなくしてしまった
これだけの販売はしていないとメーカーも
モノタロウで見つけたコンセントのキャップがピッタリだった
https://i.imgur.com/sdLPTPD.jpg
https://i.imgur.com/8KZHAoZ.jpg いまは亡きCB400Fは
実はHornet Conceptのバイクだったんだな >>142
そうじゃなくimgurを削除すれば良いでしょ。 泣いてる絵文字が可愛いｗ
つか依頼なんかしなくても自分で画像削除できるでしょってことだよ～
専ブラ何が使ってんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
