>>745
一度強めに締めるのはベアリングの座りをしっかりさせるためなので、緩めるときに適当に1/3回転くらい緩めればいい。
そのくらい緩めれば緩めすぎ状態になってぐるんぐるん回ると思う。

そこから正規トルクで締めるんだけど、あそこの10Nmなんてたぶん個人では測れないので適当で。
でも最後にトップナットを締めたときにステムナットが上がってきちゃうので少し強めに締めると良い。
気持ち1/6くらいの角度で増し締めした感じでOK。

緩いよりはきつい方が損傷が少ないので、迷ったらきつめでいいよ。
特にSRのフレーム側ボールレースは平らなせいで接触角が無いので、緩めにしちゃうと水平方向にズレて
レース側に過大な負荷がかかると思う。
ホンダでよく使われている接触角があるタイプだと適当でもセンタリングしてくれるんだけどな。