NSR50　NSR80 その41

**774RR** · 2021/10/23(土) 12:47:37.50

前スレ
NSR50　NSR80 その40
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581762590/

**774RR** · 2022/12/09(金) 18:10:28.69

サンタさん　純正レプソルカウルがほしいです

**774RR** · 2022/12/09(金) 18:43:34.76

>>811
ホホ～！そんな良い子の君には中華レプソルカウルをプレゼントしよう
ロスマンズカウルもおまけに着けてあげるよ

**774RR** · 2022/12/09(金) 19:00:50.88

嬉しいアル！

**774RR** · 2022/12/09(金) 19:56:52.13

>>813
それと、借用書はサービスで入れときますね。

**774RR** · 2022/12/18(日) 19:50:32.70

YouTubeにNSR80エンジンをアルミ削り出しで作ってるツワモノいるな
ぜひ販売してほしい

**774RR** · 2022/12/18(日) 22:54:45.10

30万円以上はするんじゃないの

**774RR** · 2022/12/19(月) 01:21:01.48

ns/nsrの50/80シリンダーは水周りとか加工しやすそうやし簡単な構造やからcadってpcbwayとかcncしてくれるところに投げるってのも有り

**774RR** · 2022/12/19(月) 09:08:16.18

そこまでやって何が得られるんやろなあ…

前にプレス機を安価に自作した動画少し見てても思ったけど、社の設備のレーザーカッターみたいなもん駆使して作って安価もなんもねーよ
自慢にもならねぇよってな

**774RR** · 2022/12/19(月) 12:41:39.19

たしかに排気ポートの内部をかなり大きく削ると水路に穴が開いてしまうから考慮した設計にできる強みはあるが
それ以前に貫通したスタッドボルトが邪魔すぎて無理じゃないかね

**774RR** · 2022/12/19(月) 23:40:03.27

自作するならスタッドボルトの位置もずらしちゃえば良いし。
ケースと腰上自作すれば排気量を・・・

**774RR** · 2022/12/20(火) 08:40:01.53

やまっちのアルミシリンダーもそろそろできそうみたいだね

**774RR** · 2022/12/20(火) 09:23:40.63

>>820
DT125とかのエンジンのっけた方が早い

**774RR** · 2022/12/20(火) 13:21:44.88

どこ製か忘れたけどいま売ってるアルミシリンダーは酷い出来やから使える奴ならええな

**774RR** · 2022/12/20(火) 13:50:58.48

新しいのはボア径が大きくなって80.9cc
ポートの高さがかなり下がっていてトルク型らしい

ただ、前回と同じとすればサンプルが来てから一般販売まで1年近くを要したから買えるのは来年の秋くらいなんじゃないのかな

**774RR** · 2022/12/20(火) 17:20:29.40

排気吸気は許せるが掃気のバリで焼き付きそうで即返品したわ

**774RR** · 2022/12/20(火) 19:28:29.41

え？

**774RR** · 2022/12/20(火) 19:36:14.33

エンジンブロック削り出しとか気持ちは分からんでもないが、ああいうのは極端なチューニングをするためにやるんや。
自宅でケースを鋳造したジョン・ブリッテンの方が理にかなってて偉いわな。

**774RR** · 2022/12/20(火) 23:52:41.17

rs125みたいなポートで作って欲しいな…クラッチは5枚で

**774RR** · 2022/12/21(水) 15:34:52.61

元産業機械の修理屋だけど
金さえ出せばギアの歯一枚でも復元できるから
部品の問題は金次第だな
金さえ出せば作りますってショップがあれば需要はあるし
金持ちは腐るほど居る

**774RR** · 2022/12/21(水) 23:25:55.51

でもレストア廃はボルト1本まで当時のオリジナルじゃなきゃ駄目って奴も居るから

**774RR** · 2022/12/22(木) 09:11:08.05

そういう人って走るのが目的じゃなくて動産投機だからなあ。
60年代ファンだったら汎用に見えるナット一つ取っても独特な形状なんで分からんでもないけど。

**774RR** · 2022/12/22(木) 19:49:12.70

もちろん当時物じゃないとダメって人の気持ちもわかるよ
ただ動く状態で維持したいって需要もあるから、ワンオフでの復元も需要あるだろうなって話

**774RR** · 2022/12/22(木) 22:13:40.11

モンキー系ならミッションギアの互換品まで作ってるね。

**774RR** · 2022/12/23(金) 11:16:54.72

>>828 RS125（HRCのやつ）乗ってたけど絶対に街乗りなんて無理だよー
S50車両も借りて乗った事あるけどもっと無理だった
市販車は良く出来てるからちょっと気分良く回る程度にするのがいいと思ったわ

**774RR** · 2022/12/23(金) 12:10:08.62

>>834
1500rpmでアイドリングしないんでしょアレ

**774RR** · 2022/12/23(金) 13:26:14.39

うん、アイドリングスクリュー付いてないからアクセル戻したらスロットルバルブ全閉になる
だから暖機するときはタイラップか細いマイナスをグリップに挟み込んでた

**774RR** · 2022/12/23(金) 19:38:43.89

RS125をナンバー取得して公道で乗ってた人はいるけど乗りにくくて売り飛ばしてしまってるな
やまっちさんも昔公道仕様のRS125を作って乗ったことはあるらしい。そして乗りにくいので街乗りはオススメしませんと

**774RR** · 2022/12/23(金) 19:42:04.07

ポジションは慣れたら問題にならないがスタート発進がきつい
一度走り出したら基本止まらないサーキットよりもストップアンドゴーばかりの街乗りではしんどいって話

**774RR** · 2022/12/23(金) 20:28:12.25

カリッカリにチューンした車両もそんな感じだよな。
それで嫌になってノーマルに近い所に落ち着くまでが1セット

**774RR** · 2022/12/23(金) 21:59:26.90

分かるw
若いときは高回転カリカリチューニング最高！みたいな感じで乗ってたけど、壊れるし回さないと走らないしで結局乗りやすい方向へ振っちゃう。

**774RR** · 2022/12/23(金) 22:16:15.92

やまっちアルミシリンダーついに販売か
しかも安いな、だから最近ヤフオクの中古シリンダーの
相場落ちたんだな。

**774RR** · 2022/12/24(土) 08:07:02.73

スクーターでベリアル付けて超高回転クラッチミートさせてるやつが多かったあの輝けるクソな時代を思い出したは

**774RR** · 2022/12/24(土) 08:18:38.48

やかましいのは一切気にしないけどね
しれーっと回して乗ってますわ

**774RR** · 2022/12/24(土) 10:51:57.92

NSR80の95ccボアアップが一番乗りやすかったな～
また同じ仕様を作りたいがスピードショップJUNはもうやってないし
チャンバーのメーカーもなくなってる
同じ仕様じゃなくなるけどヒデハルの100と専用チャンバーに興味がある

**774RR** · 2022/12/24(土) 11:02:43.41

まあ今はヒデハル一択だろうね
他のショップはボア大きくしても相応にポート広げてないしそもそもポート加工が汚かったり無茶苦茶してあったりするし

**774RR** · 2022/12/24(土) 11:03:48.69

まあやまっちも昔よりはマシか
昔はとりあえず加工しました感が凄かったけど

**774RR** · 2022/12/24(土) 11:12:51.08

そういえば90年代にあったピストンヘッドを少し台形みたいにカットして排気ポートタイミングを変えてたピストンってオートボーイだっけ？JUNだっけ？？
ググっても出なくなってるや。2年くらい前は情報出てたのに。

**774RR** · 2022/12/24(土) 11:29:19.09

たぶんオートボーイやね。
でもあれはゴミすぎてやばかった、燃焼室の加工もひどいし圧縮も高すぎてすぐ壊れる

**774RR** · 2022/12/24(土) 11:42:24.80

>>847
オートボーイですね
スーパーラップピストンとかいう名前だったはず

**774RR** · 2022/12/24(土) 11:44:00.76

調べたら違うわ
Poshの製品名だった
PoshはNSR80のピストンは出して無い

**774RR** · 2022/12/24(土) 11:45:31.70

オートボーイのはハイパワーピストンキットという名称

**774RR** · 2022/12/24(土) 12:23:20.52

ヘッドはNSR50のを作り替えかVHMヘッドでいける
ピストンはキタコ出してくれてる
クランクはKN　
あとはチャーモ的なのでいいから安いシリンダー出してほしいな

**774RR** · 2022/12/24(土) 12:40:51.96

KNからも出てるアルミシリンダーは26000円とそこそこ安いけどね

**774RR** · 2022/12/24(土) 13:30:44.43

アルミシリンダーこのレベルだからダメだわ
https://i.imgur.com/Hn37cM8.jpg
https://i.imgur.com/a4VZtED.jpg
https://i.imgur.com/Evn1n62.jpg
https://i.imgur.com/ftXCp22.jpg
https://i.imgur.com/iGQDW0q.jpg

**774RR** · 2022/12/24(土) 15:55:36.59

>>854
シリンダー内のポートの柱の所膨張考えてないのね
これはkn規格の奴ですかね？

**774RR** · 2022/12/24(土) 19:47:39.01

今度出るアルミシリンダーも同じくらいのクオリティでしょう

**774RR** · 2022/12/24(土) 19:47:59.46

>>849
おおそれそれ。なつい！

**774RR** · 2022/12/25(日) 00:54:46.79

>>855
まあk○企画の奴です
リードバルブはそのままで入らないわ掃気ポートはバリでやら形状で不安な事になってるわで加工前提な感じ
すぐに返品したから試してないけど上面のキズ等で水も漏れる可能性も微レ存

**774RR** · 2022/12/25(日) 01:07:09.80

やまっちさんも加工前提とブログに書いてた気がする

**774RR** · 2022/12/25(日) 02:24:35.97

なるほど、それなら値段的に純正中古買う方がええやろな
アルミメッキに言うほどメリット無いし

**774RR** · 2022/12/25(日) 02:28:14.23

まあ商品ページに加工前提って記載するなり画像乗せてくれやな素人やら元より加工する人以外は返品するで
俺もまず販売元に写真送って不良品か訊いたもん

**774RR** · 2022/12/25(日) 13:32:16.42

やまっちのブログ写真なさすぎてなんの参考にもならんw
売る気ないやろw

**774RR** · 2022/12/25(日) 16:36:01.56

そういった意味ではヒデハルの方が凄いよな
そこらへんのショップの技術では真似するのが難しいとわかってるから自信満々に載せてる

**774RR** · 2022/12/25(日) 17:16:43.60

>>863
それは思った。
どっちも利用したことはあるけど、納期が遅いのは良いとしてヒデハルのほうが説明等丁寧やね。
やまっちはやすいが説明とかが適当感ある。

**774RR** · 2022/12/25(日) 18:06:57.68

やまっちはほぼ趣味みたいな感じらしいし俺的にはやってくれるならどうでもいい

**774RR** · 2022/12/25(日) 20:47:51.68

やまっち納期遅くないか？もう頼まないとおもった。

**774RR** · 2022/12/25(日) 21:31:49.56

knの80シリンダー、ポート加工ベースに買ってみようと思うけど
アルミメッキってことは、削るとペリペリ剥がれるかな?

**774RR** · 2022/12/25(日) 21:45:10.18

>>867
剥がさないように加工するのはかなりコツがいるらしい

**774RR** · 2022/12/25(日) 22:13:26.81

>>868ありがとう、なら一個潰すつもりで練習がてら削ってみるよ。

**774RR** · 2022/12/25(日) 23:41:07.92

>>866
ヒデハルも同じだけど一人でやってるから仕方ない。注文が多いとさばくのに時間かかるしな
ブログを見てると毎日休みなく作業してるみたい
あと腰痛とか体調不良になったりした経緯があるので無理はできないのでしょう

**774RR** · 2022/12/25(日) 23:56:33.76

855ですがNSR250とかのアルミシリンダーって排気ポートの柱の所が熱膨張考えて削りこんでからメッキしてあるよね？
80ccとかで25～30馬力出したら水冷していない柱がアルミだし鉄より膨張するんじゃないかなあ？
k○もだけどそのへんやまっちさん奴は大丈夫なんだろうか？

**774RR** · 2022/12/26(月) 00:15:48.05

メッキシリンダーにするのは膨張率を揃えてクリアランスを安定化させるのと冷却効率向上のためだよ。
スリーブのFeよりもメッキのCrの方が硬いから副次的に耐久性も上がる。

ちな再ボーリングしにくいからダメなんて声があるけど普通に使ってりゃ殆ど摩耗しないからシリンダーはそのバイクの一生ものと言える。
メーカーの設計者は壊れるようには設計していなくて壊すのはユーザー。

**774RR** · 2022/12/26(月) 00:19:16.40

あとちょっとググってこんなの見つけて草生えた。
https://www.r-techengineering.com/2011/07/09/%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%
AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E8%80%83%E3%81%88%E3%81%9F/

メッキシリンダーは多孔性で油保持性が良いから基本的にクロスハッチはないのだ…ｗ

**774RR** · 2022/12/26(月) 00:54:48.04

ttp://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2197319
この記事は見たことあると思うけどメッキシリンダーでもクロスハッチは必須ですよ

>>871
記事にある柱逃し加工やぼかし加工とかですね

**774RR** · 2022/12/26(月) 01:46:50.81

>>874
そうです柱逃がしとかぼかしって名前があったんですね。勉強になりました
私事になりますが元々、工業系の機械修理屋だったのでスゲエ加工だなぁと思い記憶していたものですから
やまっちさんのシリンダーが耐久性が有ってパワーが出れば良いのですが…

**774RR** · 2022/12/26(月) 11:49:06.68

>>874
必須だという明確な理由が提唱されていない。メーカーでは特にクロスハッチを付けてないがその理由が解説されていない。
バイク界にありがちな「やらなくていいけどやっても特に害はないからやっておこう」という考えが延長した先で「必須」に置き換わっている気がするよ。

「コンパウンドで取り鏡面加工されたツワモノ」というのは恐らくメッキシリンダーのことではない。
昔からクロスハッチ取る馬鹿の話は逸話化されている。

**774RR** · 2022/12/26(月) 12:14:28.55

>>876
>メーカーでは特にクロスハッチを付けてないが

本当に見たことあるのか？憶測だけで書くのは良くないぞ
今まで確認したというか今も手元にあるんだがHRCのRS250、NSR250R、NSR150、VJ21Aのシリンダーはクロスハッチがついてる
あと3XVのTZR250Rもクロスハッチはあるみたいだな。画像で確認ができる
あなたが「メーカーではつけていない」と勝手に思いこんでいるのでは？そして250を一度も弄ったことがないのが丸わかりだぞ
一度でも腰上OHしたことがあればメーカーではつけていないと寝ぼけたことは絶対に言わないんだがな
時間はたっぷり与えるので中古のRGV250でも買って整備してみなさい

**774RR** · 2022/12/26(月) 12:15:36.13

>>877
クロスハッチではなく仕上げのホーニング痕では

**774RR** · 2022/12/26(月) 12:24:49.91

井上でも仕上げのホーニング（研磨）はするが、いわゆるクロスハッチとされる油保持目的の深い傷はつけないよ。
だからメッキシリンダーは使うとすぐに見た目がツルッツルになる。

**774RR** · 2022/12/26(月) 14:07:46.71

>>878
同じじゃねーの？
指摘されたら違うとゴールポストを動かす真似はやめなさい
その時点で君の知識の程度が知れるし私の中では「君の知識はその程度か…」で終わってるからもう変に取り繕う必要はありません
はい、おしまい

**774RR** · 2022/12/26(月) 19:31:12.57

>>879
ttps://www.ibg.co.jp/technology/index.html
深い谷部を作り出すって書いてるけどこれとは別の話？

**774RR** · 2022/12/26(月) 21:08:12.87

どう見たってメッキシリンダーってボーリングしてホーニングした後メッキしているようにしか見えないんだけど
メッキの表面がブラックマヨネーズ吉田のお肌みたいになっててオイルが穴に溜まるんだよ

**774RR** · 2022/12/26(月) 22:33:17.39

ホーニングした結果がクロスハッチだろ。ホーニングの意味判っているのか？
ホーニングしてクロスハッチとされる油保持目的の深い傷はつけないって何だよ。

**774RR** · 2022/12/27(火) 00:13:09.66

knのクランク、ヒデハルのブログだと次のロットから
改善するかも？的な記載あったけど、結局そのまま売られてるんだな

**774RR** · 2022/12/27(火) 16:01:52.05

一時期流行ってたWPCやモリブデンショットはメッキシリンダーにはほとんど意味がないので今はやってない

**774RR** · 2022/12/28(水) 11:56:55.72

チャンバー屋廃業したのか作らなくなったのか
選択肢減ったね。

**774RR** · 2022/12/28(水) 13:10:49.55

数が出ないから仕方ない
リブラプロ以外のレースで有名だったショップはもうほとんど作ってないね

**774RR** · 2022/12/28(水) 13:11:55.13

まあ全盛期にくらべて2スト自体少ないから仕方ない
ヒデハルのおっちゃんがやめるまでは安泰や

**774RR** · 2022/12/28(水) 13:15:50.48

ああ見えて還暦過ぎてるから70まで10年もないよ

**774RR** · 2022/12/28(水) 22:44:32.75

ヒデハルさん60超えてんだ、びっくりした。
50とかボアアップ用出してくれんかな
造りはぶっちぎりでいいもんな

**774RR** · 2022/12/29(木) 10:59:35.19

ヒデハルさんは50のボアアップもやってるよ
ピストンは43mmで60cc
44mmだとシリンダースカートが薄くて割れるから使わない
海外製のボアアップシリンダーはトラブルになりやすいから純正をボーリングしたのを推奨

**774RR** · 2022/12/29(木) 11:10:10.87

てことは50ｃｃボアアップ用のチャンバーも作ってくれる？

**774RR** · 2022/12/29(木) 11:17:24.18

イエス
ブログに画像がある

**774RR** · 2022/12/29(木) 11:22:58.09

ありがとう、ググッてみる

**774RR** · 2022/12/29(木) 12:44:30.20

60ccチャンバーかっこいいな

**774RR** · 2023/01/01(日) 19:54:47.09

ついにnsr80のアルミシリンダー出品されたね。
ヤフオクに出てた

**774RR** · 2023/01/01(日) 19:58:57.28

ついにnsr80のアルミシリンダー出品されたね。
ヤフオクに出てた

**774RR** · 2023/01/01(日) 20:49:55.63

値段とクオリティーがあってねえな
何所が高品質や？
商品画像やからましなん選んでるんだろうし

**774RR** · 2023/01/02(月) 10:25:07.13

ピストンもセットであの値段なら安いと思うけどな。
出してくれるだけありがたい

**774RR** · 2023/01/02(月) 12:22:46.27

これ以前出てたアルミシリンダーと同じもの？（KN企画も同じ？）
どう違うのかわからない

**774RR** · 2023/01/02(月) 14:34:38.33

多少品質がマシに見えるだけでヒドい品質なんは変わらんく見える
ポート形状も良くないし

**774RR** · 2023/01/02(月) 15:25:55.58

改めて説明を読んでみたらボア径がノーマルの49.5mmと書いてある
新発売予定のものは50mm(80.7cc)なので違う

**774RR** · 2023/01/02(月) 15:39:52.50

やまっちブログにヤフオクで出てるって書いてあるし値段も同じやからなんやろ？
説明がおかしいんかな？

**774RR** · 2023/01/02(月) 18:32:24.90

書いてたっけと思ったら最新の記事か。たしかに値段は同じだが・・・
11月25日の記事に
＞以前からあるＮＳＲ８０アルミシリンダーの新作がサンプル入荷しました。
＞今度はボアが50ｍｍで80.7ｃｃです。　ピンは12ｍｍです。

って書いてある。誰かやまっちさんに伝えてみてくれんかな

**774RR** · 2023/01/03(火) 11:18:48.58

せっかく選択肢が増えたんだからさ、出してくれてありがとうだし
とりあえず買って使ってみてから文句言えば？
絶版部品もこうやって少しずつサードパーティーが出してくれてありがたいよ。

**774RR** · 2023/01/03(火) 11:25:14.40

あなたがたが率先して買い支えてやったらいいさ
何も考えずに買いましょう

**774RR** · 2023/01/03(火) 12:26:14.72

まぁ、たかだか四万弱だしな。
ないよりはマシでしょ。

**774RR** · 2023/01/03(火) 17:29:34.59

kn企画のスタンダードサイズのピストン
使ったことあるひといる？
キタコかknで迷ってる

**774RR** · 2023/01/03(火) 19:12:42.32

NSR80のパーツリスト見てて不思議なんだけど
前期でクランクベアリングが6205なのに　
寸法は25*56*15になってるのはパーツリストの間違い？
もしかして有名とか？俺が知らなかっただけですかね？

**774RR** · 2023/01/03(火) 23:43:40.86

88年式だけ50と同じクランクベアリングじゃなかったっけ？