MVアグスタスレ★13
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
嵐は華麗にあぼーん推奨
MVアグスタを語るスレ
公式
http://www.mv-agusta.jp/
前スレ
MVアグスタスレ★12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629282808/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured R1M乗ってるのにアグスタごときが買えないわけなかろう。
ニセモノの二流品、いや三流品をありがたがって高い金だして買っちやうレベルのくせに二言目にはカネカネカネカネ
ダサいよほんとw
>>129お前のことだよw >>135
そのR1M乗ってるって設定の人がこのスレに何の用なの？ >>135
みんな買う金あるから金のことなんか気にしてないよ？
気にしてるのは貧乏人のお前だけでしょ？ >>110
値段のこと言ってるのお前じゃんw
値段なんかみんな気にせず買ってるのに、お前が値段が高いってケチつけてるだけじゃん アグスタ＆パニガーレミーティングで思ったけど
アグスタはわりとノーマルにちょいカスタムが多いけどドカ乗りはカスタムに滅茶苦茶金かけてる奴多いよな >>140
レスじゃなくて、>>135の書き込みと、これまでの書き込みと矛盾してる点を指摘するために、>>110を出したんだよ。理解できる？
「金のことばかり」って言ってる奴が一番値段を気にしていたわけだよ。 アグスタに興味もない設定のやつが、しつこく毎日アンチコメント書いてる時点で何も言い訳できないでしょ。
僻みにしか見えないよ。
本当に興味ないなら来る理由ないし。
自分が一番わかってるだろうからもうやめたら？ >>142
これまでの書き込みがわからないからな〜 >>146
お前のレスどれも無意味だけどそれでいいの？
頭悪いでしょ？
こんなことしててもお前の人生何も良くならないと思うから、少しは人生がマシになるようなことしたら。 アンチは大きく分けて３つのパターンにわかれるな。
①元アグスタオーナー
②そこそこのバイクに乗ってるがアグスタに対しては否定的
③大したバイクに乗っていないもしくはバイク自体を持っていない。
この中で1番ややこしいのは③！このグループは①②に比べ非常に粘着質でありコメントの連投が多く見られる。さらに発言内容も幼稚で意味がよくわからないものが多い。察するに実社会においてストレス、不満が溜まっており発散できるのであれば別になんでもよく
その為、叩き甲斐のあるアグスタを標的にしたと思われる。もちろん社会的地位も低い可能性が高く所得も当然低い為、余計に卑屈さに磨きがかかる。 すまん！文字が変換できなかった。
最初の？から順に1.2.3.3.1.2の数字を当てはめてほしい。 まぁ、金持ってるアピール(笑)も良いが…こんな産廃買う頭が弱いわな。 >>150-152
は、まさに>>148の3番目だね。
発狂して出てきたようだけど、アンチコメントしたところでなんの意味もないのにね。
それで自分に何か良いことでもあればいいけど、お前の人生何もよくならないよ。
別のことにその情熱向けたら？ >>151
前スレでフルボッコされて涙目敗走した奴がノコノコ登場しててワロタ
ビビってミーティングに来なかった分際で何言ってんだかw
まあここでなら何とでも言えるもんなw >>154
一生懸命絞り出したのがそれだけ？w
お前がアンチ活動したところで世の中何も変わらないし、お前の人生どん底のままだよw
その性格だから彼女も友人もいないでしょ？ 頭の中が故障してるから書き込みにブレーキが効かなくなってるみたいですねぇ
アグスタの故障をどうこう言う前にまずご自身のヘッド内の故障を直して来て下さいませ こないだコンビニでブルターレに遭遇。オーナーに「壊れるんすよね？」と聞いたら「いや、ブレーキにエア噛んで効かなくなる位ですよ」だって。本気で頭おかしいと思ったわw事故る時は単独で逝ってくれ！人を巻き込むなよポンコツライダーさん(笑) >>157 お前の産廃のブレーキの方がよほど効かない件について。 結局ここのバイク選ぶ奴って、過去の栄光に縋り付いて今を生きられないオッサン達なんだろうなw頑張れよ… >>161
この間のMTGでは、若いの沢山いたぞ？ >>161
何度も聞かれてるけど、アグスタ興味ないんでしょ？
ここに来るのやめたら？
お前は馬鹿にされるだけだよ。
持ってない、買えないくせに妄想でのコメントが滑稽だし、上手くいっていないお前の人生がみえて哀れだよ。
相当性格ひねくれてるし、彼女も友人もいない、仕事もうまくいかない、頭も悪いしょうもない人生送ってるんだろ？ >>158
お前アグスタの批判だけならまだしも自分から声かけた人に対してその言い方はクズ過ぎるだろ。
事故って逝ってくれってなんだよ‥
人間性がマジで最低なクズだわ もう誰が誰だかか分からねぇ書き込みw
>>163昨日もMoto2最終戦のスタートグリットに並べなかった て栄光を手にしました
>>164ガッキーにアグスタのCMやらせるべき！ ドカに乗り換えた俺が言うのもなんだけど、不具合や壊れる箇所がわかっているなら対処のしようがあるが、補修部品が来ないのは改善して欲しいよなあ。 >>169 何で注文受けて何ヶ月も送ってこないんですか？その数ヶ月間何してんすか(笑)
注文入って「…メンドクセーなぁ。3ヶ月後くらいに送ろう…」こんな感じw
社会人としていかがなものかと。 >>170
乗っていた人が言うならまだしも、何も知らない乗っていないお前が言うことじゃないだろ。
社会人としていかがなものかと。
社会人じゃなかったらごめんね >>171
パーツがどこから来るか知らないだけなんだよw 寺の話しでは、特にオリジナルパーツは原因究明、必要であれば改良品を模索するらしい >>158
ミーティング会場に来れなかった腰抜けがアグスタオーナーに声かける？
嘘つくなよw
こんなところでイキってないでたまには部屋から出たらどうだ？ 最近ほんと罵り合いばかりだなぁ‥つまらんわ。
質問なんですが一度バッテリー上がったら交換しないとまずいですか？
久々に乗ろうとしたら上がってて液晶上では12.2Vだったんだけど、再充電したら普通に動くんだけど季節のせいか始動時は12.5V以上にはならない。調べたら12.6Vが正常みたいなんでまたすぐ上がらないか心配で。 >>176
一度放電し切ると、充電はできてもバッテリー性能低下するから交換をオススメする。 >>177
今度1年点検なんでその時伝えてみます。
家から離れたコンテナに保管してて近くのガソスタにも電源借りるの断れたから、レッカー呼んで家まで運んだりして大変でした（泣） ポータブルジャンプスターターを買って置くといいかも
携帯効くサイズのもあるはずだよ、デイトナのはヤバいらしいけど >>175 ミーティング()笑。何しにいくんだよwオッサンの壊れた自慢聞いて何の生産性があるんだよ。時間の無駄やろ。 ケニー佐川がドラスタを横から見るとファイヤーパターンを表現している様だといっていた
カラーリングだけじゃ無く造形でも表現している所が凄いよね >>182
タンク上げなきゃならんのでジャンプ用のケーブル繋いでるわ。これで出先で上がっても多少はなんとかなる >>168
ポールポジションからのウォームアップラップで不調を出し、グリッドに付けずピットイン。レース終了。
何という様式美 モバイルバッテリーサイズのジャンプあるし、バッテリー側からのケーブルソケット作って、鰐口をソケットに換えてそれぞれオスメスしておけば後々楽ちん >>187 ギャハハハハーーー腹いてぇwwwそれただの産業廃棄物！！ >>178
1.純正BSバッテリーをGSユアサに交換
2.純正BSバッテリーをエリーパワーのリチウムに交換→小さいので忌まわしき
エンジン熱直撃避けのスペーサーと断熱材が入れられる
3.デイトナなんかが出してるコンパクトジャンプスターターを携行
(コネクター形状は要確認、違うのが多いから純正コネクターに追加なり加工なり)
1+3か2+3がお勧めです >>192
ありがと。1か2は検討の価値ありですね！
ジャンプはバッテリー痛めそうなんで自分的にはキツイかな。 TVかなり良かったんだけどハイビームがめっちゃあさっての方向照らすのって仕様?ヘッドライト位置が高いだけなのかもわからんけど夜中走るときロービームにしても足元暗くて怖いわ >>194
追加でトヨタのHVみたいに100v正弦波が取れるコンセントがある車なら
買った時にオマケで付いてきた充電器と車載コネクタを繋いで充電できます
災害用でポータブル電源持ってるならそれとオマケ充電器を繋ぐ手もあります
私はGSユアサに換えて乗る前日にポータブル電源で充電です >>197
国産だったらこの手間は要らんのに好きだからやってんだが？ 本当に好きなんじゃなくて、周りからの「奇特なやつだなー」って注目されてるの「オレってカッコいー」って勘違い変換してるだけでしょw みんなどんな勘違い野郎なのか、からかいにきてるだけだよ
暇だからw >>200
なに、自分語りし始めてんのw
キモいんだけどwww >>196
車は難しそうなんですがポータブル電源については
当方も考えていたので、これを機に購入してみよう
と思います。 しかしアグスタのバイクは限定車(笑)乱発し失敗して、値段ばっかり爆上げして採算を取ろうと必死になるもの中身は設計ミスだらけの欠陥品。品質改善など視野に入れずユーザーには苦笑いされるばかり。いよいよXデーは近いのか！！ 国産しか乗った事ない奴に説いても無駄 1生涯安心安定な車はトヨタとバイクはホンダにでも乗ってれば良い Vツインかシングルばかり乗ってた自分はアグスタのフィーリングは結構好き。安物B4だけど。 F3系のリアブレーキエア噛みでマスター移設した人いるかな？情報オナシャス >>208
うちのはエア噛みしてないのは何故だろ？ ブルターレ1000RRみたいにヒールガード辺りにマスター置けばいいのにね 質問。
ブルタレの1078と1090ってどー違うんですぅ？ このメーカーは。最もらしい謳い文句をズラリと並べてるけど、その装備や制御の前に…壊れるんでしょ？(笑)ただ闇雲に取り付けましたー！じゃダメダメwいみねーー >>214は。最もらしい文句をズラリと並べてるけど、
収入がないだけですw やはりアグスタ乗りは「俺は高収入だからアグスタ乗ってんだドヤッ！」の勘違いのオッサンだらけなんだな(笑)頭も見てねーよ。壊れた頭と壊れるポンコツなんてw ホントそれ。
全然話が噛み合わないのはやはりその勘違いした選民意識みたいなものが原因なんだよな。
モノが悪い上に、額面ですらV4RやらR1Mより安いのに何故か金の面で上から目線とか理解できないw
車で言うとマセみたいなもんなんだろうな。
ポンコツなのに何故か高いw >>217
みんなそういう意味ではないと思うよ。
アグスタ持ってないのにわざわざこのスレにまで来て、毎日延々とアンチコメントするのって異常でしょ？
持ってないのにそこまでするのは、買えない僻みにしか見えないじゃん。
他のバイク乗ってて余裕ある人は普通毎日そんな他車メーカーのスレまできて粘着アンチしないでしょ。 >>217
よく読め収入が無いんだよ、お前はwww 2021のrossoは色々手が入ったみたいだが信頼性はどうなったんかなぁ >>218 本当それ。オーナーの自意識過剰と壊れる事への「誇り」だっけ？弱い所を笑われると二言目には「金」wどんだけ稼いでんだか全く興味ねーが、バイクの品質とその頭皮の薄さを気にした方が良いと感じる。 >>222
あ！ビビり君発見！
NGしたから見れないけどどうせクソみたいな書き込みしてんだろ？w 世の中には色んなバイクがあって、その中には自分の好みじゃないバイクや興味のないバイクがいっぱい有るわけだ。
で普通はそんな眼中にないバイクのスレにいちいち来て書き込みなんかしないよ。
つまり気になって気になって仕方ないんだな、書き込めば書き込むほどそれを証明するw まあ、普通に働いていれば買えないバイクじゃないけどね。 >>225 頭の悪さと頭皮の薄さが分かりますねwシッカリ気になっちゃってる点がw >>228
え、君って頭が悪いから派遣社員じゃないの？ 本家からエイプリルフールみたいなダイレクトメールが届いたんですが何なのアレ 新車から5万キロ位走ってるバイクと同じ位のポンコツ具合。何で品質改善しないんですかね？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
