【2st水冷250オフ】 RMX250S,R part27【SJ/PJ/RJ】
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スズキの誇るオフロードバイク、RMX250S&Rとその仲間たちについて語るスレです。
バイク板では油断するとすぐ落ちました｡
バイク車種メーカー板では、その心配から解放されます。既出にも寛容に、まったりいきましょう。
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【2st水冷250オフ】 RMX250S,R part26 【SJ/PJ/RJ】 [転載禁止]©2ch.net
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【2st水冷250オフ】RMX250S,R part25【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383829041/
【2st水冷250ｵﾌ】RMX250S,R part謎【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334423188/
(実質part24です)
画像は業物様うｐロダへ(いつもありがとうございます)
http://www.wazamono.jp/
RMX250Sの歴史やSJ13AとSJ14Aの違いとか
http://www.bbb-bike.com/history/suzuki/rmx250s/index.html SJ13ですが燃料タンクに凹みが多いので交換しようと思っているのですが、DR-Z400の燃料タンクって、そんままポンってつきますか？また、シフトペダルは、RMのものを付け替えることは可能ですか？ >>76
早速のアドバイスありがとうございます。
さらにアドバイスを頂きたいのですが、
前にKLX250に乗ってたときに、ビッグタンクを付けたんですが
ステーを作りフレーム留めをしたのですが、
RMXでもDR-Zのタンクを載せる際には、加工が必要ですかね？ sj13a納車しました。全然パーツ出ないんですね。ピストンは社外のrmxので問題ないのでしょうか？ sj13a納車しました。全然パーツ出ないんですね。ピストンは社外のrmxので問題ないのでしょうか？ >>80
CMS見たらRMのピストンはまだ出そうです。
排気ディバイス開けてみたらエキゾーストバルブスペーサーとストッパーが折れてたんですが壊れ易いんですかね、､ 排気バルブのパーツが手に入らないのだけど排気バルブに蓋をしても走るのかな？ 13.13と乗り継いで現在14のりです。
焼きつきで１年ほど乗っていませんがようやく本日エンジン落札！！！毎日ヤフオクとにらめっこしてようやく出品されているものを発見。実働らしいけど内部は確認にしていないとのことで不安だが。
2ヶ月前もでてたのは競り負けたから嬉しい。
シリンダライナも海外からAmazonで買えるみたいですが業者に頼めばうちかえとかもできるのかなぁ。
13やら14の方が部品少なくて高いですよねぇ。。。 >>74
オフロードバイクの市場はどんどん縮小してて作っても台数が出ない
今のスズキは商売にならないカテゴリーには手を出さない
逆にアドベンチャーバイクのラインナップをどんどん増やしているのは市場が大きく商売になるから >>89
ありがとー
もしかして部品とか全然でないの？
要注意なところってありますか？
14です 88だけど やっと納車されました 来年は林道など楽しみたい >>94
サンキュー
加速いいね
オフ車はブレーキって弱めなんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
