>>481
v125に比べるとかなり手間がかかるぞ
マフラーはエキパイにセンサー付き、これは外さずマフラーの下にものを挟んで
開いた状態で避けて置く事も出来るが
後はサブスイングアームを外すのは良いが、Rショックを外さないとタイヤが
ショックが邪魔で脱着がやり難い
しかもアルミホイルだから、レバーでやると深い傷が入りやすくチェンジャーが良い