>>728
元々が古いエンジンだし
多分は現行車の中じゃシフトストロークが大きいのではなかと思う
あとシフトロッドの剛性が弱くてしなりやすい
この二つが相まってキッチリとシフトできてないんじゃないかな？
意識的に奥までシフトするようにすれば言うほどじゃない

後ろ荷重を求めるシートにしてもサス（FサスがフワフワでRサスがシッカリ）にしても乗り方にしてもだけど・・・
SV650って１１００刀と同じような特性というか癖が多い
８０〜９０年代のバイクに乗るような気持ちで全てのモーションを大きく操るとカチッとはまる部分が多い