【SUZUKI】V-Strom650/XT Part24【DL650】

**774RR** · 2022/02/06(日) 20:09:34.28

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

**774RR** · 2022/02/10(木) 09:19:27.83

>>49
アリエクにあるよ。おれはオーストラリアのディーラーから買ったけどモノは多分同じ。光軸調整出来ないから車検時は戻してる。

**774RR** · 2022/02/10(木) 09:22:21.44

Vストってツインプラグなんだね。一回交換で一万円くらいか。交換はかなり難しかったりする？

**774RR** · 2022/02/10(木) 09:43:05.19

>>48
車検対応？

**774RR** · 2022/02/10(木) 11:11:17.30

>>51
知識があれば簡単なんだけど心配ならお金払ってプロに頼むのが無難
自分でやったら5000円以下だけど工具がないとやり辛いし一長一短だな

**774RR** · 2022/02/10(木) 11:52:35.70

>>50
ものは一緒っぽいし、Aliのは委託工場から横流しかね
まさにチャイナリスク

**774RR** · 2022/02/10(木) 18:48:55.16

>>42
似た説明するバイク屋に突っ込んで聞いたら変わる数値どころか規定値も知らずに作業しててそこには頼まなくなった
「経験と感覚で分かる」らしいが基本や規定値を確認して知識のアップデートをしない人は信頼できん

なんとなく昔からある老舗の気難しい店長が腕も優秀だと思ってたけど、
普通に定期的に研修してるチェーン店の店員の方が優秀だと思う

**774RR** · 2022/02/10(木) 19:09:49.69

>>55
個人店でもスズキアドバイザー店は定期的に研修やってるらしいよ
内容は知らないんだけどね

**774RR** · 2022/02/10(木) 19:11:45.52

あ、すまんスズキバイクサービスショップだ
スズキバイクショップとかいろいろあり過ぎて混乱する

**774RR** · 2022/02/10(木) 20:26:49.19

スズキワールドで規定トルクで締め直すとか絶対にしないけどな
新車買って自分でグリスアップしたら、2台ともグリスちょっとしか着いてないし、バカトルクで締めてあったよ
普通に工場出荷状態

**774RR** · 2022/02/10(木) 20:32:21.69

低トルクで緩むよりバカトルクで締めてた方がバレにくくて心象良いもんね
さすがに緩められないのは勘弁だけどｗ

**774RR** · 2022/02/10(木) 20:49:50.46

大昔だけどもう亡くなったレースメカだった人の店で他は少々硬くても緩むよりマシだけど
ステアリングヘッド周辺とサス周辺だけは規定トルクにしとくと開発ライダーが意図した
ハンドリングになると聞いたが俺レベルだと馬の耳に念仏だろうし下手糞が偉そうな事
言ってると思われたくもないので他の店では言えない

**774RR** · 2022/02/11(金) 00:51:36.58

>>60
こまめに緩みメンテしてますor工賃払います、なら店も嫌がらないだろうけどね

まあそういうの含めて固めに締めとくのが安定だな

**774RR** · 2022/02/11(金) 01:00:24.73

＞ステアリングヘッド周辺とサス周辺
可動するからじゃないの？

**774RR** · 2022/02/11(金) 02:50:51.50

スズキの正規代理店になる敷居は国内メーカー中一番低いらしいが、実際どうなんだろう？

**774RR** · 2022/02/11(金) 03:30:04.35

>>63
なりたいの？

**774RR** · 2022/02/11(金) 04:53:39.70

>>64
いや、敷居低いってことはハズレの店も多いのかなって思ってね。カワサキは敷金的なお金が1000万くらい必要らしい。

**774RR** · 2022/02/11(金) 07:13:56.31

>>65
ハズレをどういう意味で使いたいのかわからんが、資金力と整備の腕は関係がないぞ。
金かけてなくて一見汚そうな店でもしっかりした整備士はいる。

**774RR** · 2022/02/11(金) 07:34:15.08

汚いラーメン屋は美味い理論か
あれって店構えが汚いと味に期待しないで入るから、
普通の味でも期待を上回ってやたら美味しく感じるだけのことだと思う

**774RR** · 2022/02/11(金) 08:46:59.51

>>65
敷金は知らないけどお店の敷地の広さが〇〇以上とか決まってるらしいよ
なのでほとんどは既存の店舗潰して立て直してるね
スズキはそういうの無い

**774RR** · 2022/02/11(金) 09:44:06.04

>>66
汚い店はダメだろう。整理整頓や掃除がダメな店は、どの業界もダメダメだと思う。

**774RR** · 2022/02/11(金) 11:23:32.72

敷居警察です
>>63、>>65を連行します

**774RR** · 2022/02/11(金) 11:57:26.19

納車警察に続き、新たな正義マンが…

**774RR** · 2022/02/11(金) 15:42:21.87

ウチの近所のスズキ代理店
でっかく建て直したらKTMの代理店になっちゃった。

**774RR** · 2022/02/11(金) 16:03:50.88

それで大丈夫かね

**774RR** · 2022/02/11(金) 17:49:32.29

>>72
山形のSUZUKI MOTORSのこと？
あ、でもあそこはKTMがメインになったけど一応スズキもまだやってるか

**774RR** · 2022/02/11(金) 18:00:08.78

山形と言えばツイートで山形モーターサイクルショーとやらを見て、はあ？と思ったけど田舎のバイク屋のイベントで納得。さらに来場にはスリッパとかワロタ。しかし大きなタイトル掲げたもんだな、主催がそのモータースやった

**774RR** · 2022/02/11(金) 18:02:03.20

いまKTMが日本に力いれてるみたいね
近所にはなぜかトライアンフの店が出来た

**774RR** · 2022/02/11(金) 18:15:30.63

>>69
汚い店と一見汚そうな店との違いをわかってほしい。
ディーラーのようにピカピカな店に最高の人材がいるとはかぎらないって意味だ。

**774RR** · 2022/02/11(金) 18:34:16.64

その昔、ある日の更新情報が「トイレが綺麗になりました！」だったSBSがあった(実話

**774RR** · 2022/02/11(金) 23:34:56.01

ハスクバーナFE500を買わせようと必死だな
車重108kgで70馬力の
160万円だと？いくら値引くんだ？

**774RR** · 2022/02/11(金) 23:57:57.42

>>77
汚いと汚そうな違い、もっと具体的に語ってくれよ

**774RR** · 2022/02/12(土) 03:01:56.97

KTMは客のバイクごと夜逃げしちゃうからなあ
車両の故障率よりそっちが恐い

**774RR** · 2022/02/12(土) 03:34:03.05

>>80
汚い店は単純に店のレベルが低いな。
汚そうな店は個人店で創業から年数がたってるから建物の外観とかが古くてボロい
でも誠実な対応してるから大きいバイクを買いに来る客もいれば、見た目に金をかけてないから工賃を安く設定できて金の無い客も修理に持ってくる。
リピーターが付いてる店って感じだな。

**774RR** · 2022/02/12(土) 05:34:17.14

清潔感は無くていいけど整理整頓出来てるかは気になるな

**774RR** · 2022/02/12(土) 20:41:30.00

店が綺麗や汚いも気になるけど二級整備士がいるか？サーキットでレース経験があるか？なども店選びに考えるな

**774RR** · 2022/02/12(土) 21:43:47.60

なんで二級なの？

**774RR** · 2022/02/12(土) 21:56:30.65

選べるほど周りに店があるところはいいな

**774RR** · 2022/02/12(土) 22:24:25.20

>>85
一級二輪整備士は試験が実施されてないから、二級が事実上の最上位になる。

**774RR** · 2022/02/12(土) 22:28:39.60

現行型ナンバープレート灯の規格分かる方います？？
テールランプとは分離らしいけどT10とかそういうのが知りたいんです
変えるならLEDに・・・

**774RR** · 2022/02/12(土) 22:33:30.24

>>88
G18とかBA15Sとかいわれるやつ。ちょうど見繕ってた。日本メーカーだとスタンレーとかジェットイノウエ（トラック系ブランド）から出てる。

**774RR** · 2022/02/13(日) 00:03:27.81

>>84
二級整備士が二人いるショップにずっとお願いしていたんだが、車種によっては自分のほうが詳しくなってきたので整備の結果に満足できなくなってきた。
現在は３つの店を車種で使い分けてるわ。

**774RR** · 2022/02/13(日) 00:21:16.81

>>90
そう感じてバイクごとに頼む店変えるのは仕方ないし構わないと思うけど、何か口が滑ったらめちゃ嫌な客だぞ

**774RR** · 2022/02/13(日) 01:26:45.44

ある意味プロは広く浅くのオールラウンダー
プライベーターは所持車両特化だからプロをも上回る事も多いよね
自分で出来ればだけどｗ

**774RR** · 2022/02/13(日) 06:43:41.72

>>92
そう、店はすべての車種に対応しないといけないから対応力が求められる。
客は自分の車種だけを時間の許すかぎり調べられるから楽なんだよね。
整備は設備の整った店でお願いしてる。

**774RR** · 2022/02/13(日) 09:39:27.71

何かしらの死骸を踏んだらしく前後輪とリヤフェンダーとエレメントに肉片がかなり飛び散ってる
何時どこで踏んだかも分からんのにそこかしこにくっついてる
警察の轢き逃げ捜査なんかも車両調べたら直ぐに分かるんだろうな

**774RR** · 2022/02/13(日) 11:26:33.08

あー呪われたかも。

**774RR** · 2022/02/13(日) 13:24:31.84

それ俺の左手かも
返して👻

**774RR** · 2022/02/13(日) 14:39:57.79

どうせﾆｬｱだろ

**774RR** · 2022/02/13(日) 17:09:49.74

よく滑って転倒とかしなかったな。

**774RR** · 2022/02/13(日) 17:53:27.62

ウチのトラックもよく肉片つけてくる
それ目当てでカラスが早朝にきてついばんでる

**774RR** · 2022/02/13(日) 23:24:32.53

メーターにスマホ連動ナビ表示きたら完璧、その時に現行から買い替えるわ

**774RR** · 2022/02/13(日) 23:54:49.45

>>100
S1000GTのメーターですね　わかります

**774RR** · 2022/02/14(月) 08:30:43.17

>>101
そうそう物理タコメーター無くなったら寂しいけど、どっちがいいと言われればスマートメーター。物理タコメーターとナビ表示のコンビが理想だけど贅沢すぎるかなw

**774RR** · 2022/02/14(月) 10:11:21.06

なんか目的地の方角を矢印で示すだけのナビあったよな
あれを標準装備してほしいw

**774RR** · 2022/02/14(月) 10:23:19.94

>>103
知り合いがBeelink使ってるけど
目的地方向だけ表示のモードも、次の曲がり角だけ教えてくれるモードも、山道と市街地がわかりづらくいって言ってた
やっぱりマップ表示いるよ

**774RR** · 2022/02/14(月) 10:37:35.17

俺はどこ走っても地図がリアルタイムで更新されるからユピテルのナビつけてる
ナビとしてはあんまり使わないんだけど、初見の峠に行けば次にヘアピンがくるとか分かるんで、大分安全運転には貢献してる
ルートはツーリングマップルで決めて、ナビはその確認みたいな感じで使ってるな

**774RR** · 2022/02/14(月) 10:49:54.28

レーダー探知機の簡易地図でとりあえず位置は把握できる
目的地近くになったらスマホナビ

**774RR** · 2022/02/14(月) 11:27:12.61

>>104
矢印ナビはいかにも無骨でカッコいいね
でも最近はスマホ普及で確実な情報がすぐに手に入るのが当たり前になってそういう不便カッコいいことを楽しむの多分無理だわ

キャンプツーリングいってテント立てて焚き火してても、スマホで5ch見て動画サイトか漫画見てるもん

**774RR** · 2022/02/14(月) 11:45:15.98

矢印ナビだったら無料のBeelineアプリ使うといいよ。地図にも切り替えできるし。Beelineデバイスは単なるアプリのディスプレイ。

**774RR** · 2022/02/14(月) 12:01:28.87

オッサンの懐古主義になっちゃうけど、道に迷ってツーリングマップルで確認したりコンビニで道聞いたりするのも楽しかったよね

**774RR** · 2022/02/14(月) 12:48:25.82

青い表紙の地図一冊で北海道をほぼ一周した思い出
GPZ900Rをアップハンにして2週間位北海道まわってた
VSTで北海道行けたら楽しいだろうな

**774RR** · 2022/02/14(月) 12:59:22.47

>>108
アプリ入れればスマホで同じようなことできるのか！
早速いれてみた

**774RR** · 2022/02/14(月) 13:24:11.95

>>103
https://www.youtube.com/watch?v=dglq4K8Etj8
さすがスズキだぜ

**774RR** · 2022/02/14(月) 13:37:08.29

>>111
バイクで楽しい系の国道とか避けた道案内してくるんで気をつけてな。ベースはGoogleマップなんだけどね。徘徊にはちょうどいいぞ。

**774RR** · 2022/02/14(月) 14:29:55.47

グーグルマップたまーにバイク同士でもすれ違い怖いくらいの道を案内するよね

**774RR** · 2022/02/14(月) 15:22:03.33

路面に苔生えてるとことかな！
（嫌いではない）

**774RR** · 2022/02/14(月) 15:50:35.45

田んぼの畦道並みの細い坂道とか案内されると流石にね

**774RR** · 2022/02/14(月) 16:14:48.34

騙されて通る事で履歴が残って共有されて
次の被害者が出るというループ

**774RR** · 2022/02/14(月) 16:26:44.16

>>109
>>110
夜宿に直行みたいなときはナビ使っちゃうけど、ルートは自分で地図見て決めたいよね
走らされるのと自分で決めて走るのは楽しさが違う
北海道とかツーリングマップルで紹介されてないような広域農道走るのとか、すげー楽しいもの

**774RR** · 2022/02/14(月) 16:29:02.86

前20㎜、上25.8㎜のスペーサーつけたら更に快適になった
ママチャリに乗ってるみたいだ
立ち姿勢も楽
ロンツー行ったわけじゃないから腰がどうなるか
ブレーキフルードホースがピチピチだ

**774RR** · 2022/02/14(月) 17:17:11.52

12月にvstミーティングのグッズ販売に申し込んだんだけど、そろそろ到着する頃かな？

**774RR** · 2022/02/14(月) 20:51:38.62

>>112
スゲーな 20年前にすでにこんなんあったんだ

**774RR** · 2022/02/14(月) 21:37:59.77

>>112
懐かしい三角木馬だ。乗ってたよ。

**774RR** · 2022/02/14(月) 22:37:55.97

ジェベルGPSじゃ無いの？
黄色い三角木馬って言われたのDRZじゃなかったっけ？

**774RR** · 2022/02/15(火) 00:32:07.40

>>123
そう言われればそうだった気がするけど、おれにとってジェベルは三角木馬だったの。
それに比べればVストのシートは全く天国だ。

**774RR** · 2022/02/15(火) 01:08:22.08

>>124
乗った事ないけど、ジェベルはシートがふかふかで長距離向け聴いてたから以外だ

**774RR** · 2022/02/15(火) 17:12:17.17

ジェベルと対比されるホンダのBAJA乗ってたけど長距離の尻は苦痛だったよ

**774RR** · 2022/02/16(水) 22:39:23.37

そろそろモデルチェンジかと思ってたけどなんだかんだで全然モデルチェンジせんのな

**774RR** · 2022/02/16(水) 22:43:35.90

>>127
開発にGoが出ないとかそんな噂は聞いたけどどうなんだろうね

**774RR** · 2022/02/16(水) 23:30:45.56

22年モデルまだだっけ？
と思ったら去年10月に発表されてるのね

ってことは、少なくともあと半年はモデルチェンジは無いのか・・・

**774RR** · 2022/02/16(水) 23:49:48.83

今モデルチェンジしてもどうせ部品不足と物流停滞で納車されんだろ
とりあえず状況が落ち着くまでは色変だけでお茶を濁して後で挽回や😤

**774RR** · 2022/02/16(水) 23:55:03.10

Vストローム650 ファイナルエディション出たら買い換える？

**774RR** · 2022/02/17(木) 02:50:01.52

https://www.youtube.com/watch?v=30uSDOPWgfc

最後このブラックエディションだったら考えちゃう　箱3点付き激安でおねがいします
エンジンガードにさりげなくクラッシュパッド付いてるのとキャストホイール仕様なのがいいね
アンダーガードは黒いアルミ製で　センスタも標準装備か

色は別に黒じゃなくてもいいんだけどな
BMWのGSが定期的にブラックエディション出してるから海外では真っ黒人気なのか

**774RR** · 2022/02/17(木) 23:38:01.99

ちゃんとメンテしてたら10万キロくらい行けるかな？

**774RR** · 2022/02/18(金) 00:12:50.63

ちゃんとメンテしてればいくらでも走るぞ
先にメーカーが部品出さなくなるのが問題だｗ

**774RR** · 2022/02/18(金) 07:08:35.95

gsx1400の200000kmオーバーがグーバイクで売ってたりするからイケるんじゃ？
排気量に余裕のある方が丈夫なのかね

**774RR** · 2022/02/18(金) 09:29:48.17

大型は常に全開！とかじゃないからエンジン負担少ないだろうし、
どちらかというと実用車ってより趣味の物だから大事にされてたり
保管条件良かったりするからだろうね

**774RR** · 2022/02/18(金) 11:52:44.83

どの部品が無くなるのかな
消耗部品とか初期型～現行まで殆ど変わってないような気がする
しかしフェンダーとかアンダーガードは互換性残してほしかった

**774RR** · 2022/02/18(金) 14:02:07.12

この前この車体探しにバイク屋行ったらどこも在庫切れなのね

モデルチェンジしてから結構経つし生産数も少ないと無くなったら在庫復活までかなり時間かかりそうだね…

**774RR** · 2022/02/18(金) 15:35:43.92

在庫ある他県に新幹線で行って乗って帰ってくる
一度やってみたい買い方

**774RR** · 2022/02/18(金) 15:46:15.99

で、今どこか在庫あるの？

**774RR** · 2022/02/18(金) 16:47:55.41

直営店で1月納車されたのを即購入したけどまだ在庫あるから直営店を片っ端から電話で聞いた方が速い
グーバイクじゃ直営店の情報載らない
中古車販売店だとどこ聞いても半年以上待ちのお客様が居るって話

**774RR** · 2022/02/18(金) 16:48:33.59

ただ何処もXTしか納車してないっぽい

**774RR** · 2022/02/18(金) 18:31:00.89

>>139
vst650を沖縄から出てきて乗って帰るブログあるぜ
買う前に参考にした話の一つだ

**774RR** · 2022/02/18(金) 19:43:49.32

ボク購入店80キロ先、購入後自己メンテｗ

**774RR** · 2022/02/18(金) 20:10:02.78

ケニーＧ流れてるから？ＳＭＥにブロックされて見れないんだよな
たまに見たくなる

**774RR** · 2022/02/18(金) 20:15:57.94

売れ筋から生産するからね
v-strom250は日本で作って無いけど去年8月頃注文したのが今月入荷したとかしないとか言ってたし

**774RR** · 2022/02/18(金) 20:54:34.22

冬季は平坦路しか走ってないからリヤタイヤがめっちゃ台形に減るわ
アナキー3は溝は深いんだけどセンターだけペタンコになるからバイクのタイヤに見えなくなってきた
またツアランスネクストにでもするかな

**774RR** · 2022/02/18(金) 23:57:49.70

>>132
これスズキが海外だけで販売したモデル?
カッコエエでも日本円で約143万円か普通に他車を検討するよなぁ

**774RR** · 2022/02/19(土) 05:38:12.56

>>148
端数ははしょって、
トップケース5万8千円、トップケースキャリア2万8千円、サイドケース12万円、サイドケースキャリア10万円、スキッドプレート4万円、
これだけで34万6千円で、他にもキーセットとかね…
別に「スズキはぼったくってない」とか言うつもりないけど、「上記オプションなんかいらね」って事じゃなきゃ、まぁ妥当な金額じゃね？
はなっから付けるんなら少し割安で頼まぁ、とは俺も思うけどw
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam1/?page=accessory