【SUZUKI】V-Strom650/XT Part24【DL650】

**774RR** · 2022/02/06(日) 20:09:34.28

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

**774RR** · 2022/04/07(木) 19:33:37.45

>>778
コレでラスト。

**774RR** · 2022/04/07(木) 19:34:24.42

sx格好良い。
今乗っている1050xtが重く感じてきたら買い換えてもいいな。

**774RR** · 2022/04/07(木) 19:59:04.53

>>775
ホース類を留めてるクリップみたいなのから解放してみた？
あの固定を解くだけで結構余裕出るよ

**774RR** · 2022/04/08(金) 08:30:05.98

SXの方がちゃんとVストしてる気がする
フロント19インチだし

**774RR** · 2022/04/08(金) 09:18:12.21

20kg以上軽くて26馬力あるのか
安定性は劣るかもしれないけど、高速やワインディングはsxに分があるかな

タンクは12lしかないけど、ようやくジェベルの再来な気がしてきた

**774RR** · 2022/04/08(金) 09:21:08.90

ジクサーベースなら約30kg軽いのかな
しかもパワーは2馬力アップ
更にBluetooth接続メーターに簡易ナビ付き
結構凄くね
これで安ければ売れそうだな

**774RR** · 2022/04/08(金) 10:16:13.16

タンク容量が心許ないが燃費がwltcで37もあるんだったら十分だね
167kgも軽いしいいね
日本ででたらセカンドバイクとして支うかも

**774RR** · 2022/04/08(金) 10:21:15.64

セローと二台持ちだけど、650乗れなくなったらSX一台にまとめるのもありだな

**774RR** · 2022/04/08(金) 10:26:12.50

せっかく令和2年国内排出ガス規制に対応したんだから
メーターのTFT化とデザイン変更とフロントフォークの倒立化をやってくれ

**774RR** · 2022/04/08(金) 10:55:45.87

海外の記事も読んできたがフロント19インチ。オフもKTMを意識してるのか？なかなかカッコ良い。これは弟分として認める。今の余りモンで作った訳わからん250ざまーだろ

**774RR** · 2022/04/08(金) 11:11:57.17

もう海外品質でも安く売る時期になって来たのかな…
日本生産車のオーバークオリティえげつなかったし、費用もかけてる。
それ止めれば、海外製品が安く買える。

でも、ホントに酷いんだよな…

**774RR** · 2022/04/08(金) 11:13:34.11

あ、安ければ売れるへのレスね。

**774RR** · 2022/04/08(金) 11:35:53.58

>>774
おっと、S◯Xの悪口はそこまでだ

**774RR** · 2022/04/08(金) 11:47:42.70

んで国内でも正規販売すんの？sexは

**774RR** · 2022/04/08(金) 13:39:03.52

ギリギリ21年モデル買えて今日納車だせｲﾔｯﾎｫｫｫｳ‼︎

**774RR** · 2022/04/08(金) 13:42:43.86

明日明後日は全国的に天気も良いし絶好の外装慣らし日和だな

**774RR** · 2022/04/08(金) 14:32:53.55

人を呪わば穴二つ

**774RR** · 2022/04/08(金) 15:56:49.26

昨年4月に在庫処分で20年モデルを買ったが、まだ1000km到達してない。今年こそちゃんと乗ろう。

**774RR** · 2022/04/08(金) 17:12:21.62

>>796
全てを後回しにする性格なんですね。

**774RR** · 2022/04/08(金) 17:33:46.28

俺は買って3年で6万キロ乗った
あと何万キロ走れるだろうか
走れなくなったときに乗り換えるバイクがあるんだろうか
って考えてしまう

**774RR** · 2022/04/08(金) 17:44:58.85

>>798
5万乗ったら乗り換えてよしってマイルール作ってたけど、おれも3年で6万だ。ずっと乗る気になってホイールとステムベアリング替えたけど、全然問題なかったわ。次はもっと小さいのにするかもな。

**774RR** · 2022/04/08(金) 17:46:28.15

GSX-S750に乗ってみたい
シルキーな四気筒に憧れるわ

**774RR** · 2022/04/08(金) 17:48:17.93

>>795
いっぺん、コケてみる？

**774RR** · 2022/04/08(金) 18:02:10.18

>>800
レンタルで乗ってみるといい。
いいバイクだがこれより燃費は悪いぞ。

**774RR** · 2022/04/08(金) 18:08:36.56

単気筒で650SXも出してくれ

**774RR** · 2022/04/08(金) 18:18:26.57

>>793
おめ！
イイ色買ったな！！

**774RR** · 2022/04/08(金) 18:21:51.39

>>802
乗ったら欲しくなりそう
Vstはフラットな加速だからちょっと物足りない時があるんだよな

**774RR** · 2022/04/08(金) 18:57:07.97

あしたどっか行きたいけどブロック割り対象地域ホテルは値上げされまくってるな
なお当方ブロック割りブロック地域の為正規料金

**774RR** · 2022/04/08(金) 20:50:26.63

しかしバイクの納期問題いつ解決するのだ。
超人気車種ほどでは無いにしても、vst650もまあまあ納期長いよね。

**774RR** · 2022/04/08(金) 20:56:00.81

>>806
バイク屋さんが去年の発注分の650が今月入荷したとか言ってたよ
売るものが無いからバイクブームで売れてるんでしょと言っても実感ないらしい
SOXとかの量販店行っても新車はアジア輸入車だけだしな

**774RR** · 2022/04/08(金) 21:14:07.30

バイク屋としてはどこまで仕入れるかタイミングが難しいだろうな
入荷遅延が続くなら見込み注文多めにした方がイイだろうけど、
遅延が終わったら過剰在庫、不良在庫になりかねない

**774RR** · 2022/04/08(金) 21:25:00.32

>>803
確かに。あの外見で単気筒はいい。
が現在乗ってる3型を手放す理由が一切無いし、増車するのもいかがかと思う。

って妄想するのは楽しいね。

**774RR** · 2022/04/08(金) 21:40:06.79

ＳＸはいいとこ突いてきたな
ロンツーは既存ｖスト250に任せて
近場の探索ツーリングに１台欲しくなるね。
燃費もいいし

**774RR** · 2022/04/08(金) 21:57:10.31

長距離ツーや高速走行を考えるとV2に分があるから、もし650sxを出すとしたらV2と併売かな
V2と差別化のためオフ寄りにして、テネレ700より軽く安価に出来ればテネレ700を考えてる層を奪えるかも

**774RR** · 2022/04/08(金) 22:04:20.34

ステップの位置が邪魔過ぎてもう少し後ろに下げたいんだけどステップ位置変えられる物って無い？

調べても全然出てこんのよな…

**774RR** · 2022/04/08(金) 22:08:30.96

自身が前に出るって選択肢はどう？

**774RR** · 2022/04/08(金) 22:34:47.08

初めて乗ったときは気になったが、もう慣れた。

**774RR** · 2022/04/08(金) 22:35:29.89

>>800
俺GSX-S750に乗り換え検討中…
増車は厳しいなー

**774RR** · 2022/04/08(金) 23:14:59.07

>>770 で気づいたけど、おれの体格にはVst650はでかいんだな
膝が窮屈にならずに楽だけど、足を下ろすときにはステップが邪魔、
よく小回りの効くバイクだと感じたのも前に座るおかげか。

**774RR** · 2022/04/08(金) 23:35:59.14

>>814
なんならやや後ろに乗ってステップの後ろに足が出るようにした方が足つき確保出来る気がする

**774RR** · 2022/04/08(金) 23:38:20.42

俺はギリギリ両膝が付くレベル

**774RR** · 2022/04/09(土) 01:16:43.51

>>819
まさかと思いますが、シートに着座すると
両膝が地面につくの？

**774RR** · 2022/04/09(土) 01:19:35.48

両膝が着くww 身長なんmあるんだwww

**774RR** · 2022/04/09(土) 05:50:07.06

トランザルプ750が発表間近みたいね。
NCとは別の新設計ツインでフロント19、オフ志向のテネレ対抗らしい。
兄弟車はホーネット750。
ホンダはやはり余力があるね…

**774RR** · 2022/04/09(土) 07:08:39.37

>>822
ホンダは他社の人気車輌に対抗するバイクを
作る気質があるからね。

**774RR** · 2022/04/09(土) 07:17:35.91

>>818
俺も同感、ステップの後ろに足をつくことを意識すると、
足がまっすぐ伸びるからかな

**774RR** · 2022/04/09(土) 16:17:06.23

ステップ邪魔問題は180cmでもダメらしい
自分は諦めて右足出して停まってる
フロントブレーキで停止速度調整が難しかったけど慣れるもんだな

**774RR** · 2022/04/09(土) 16:22:09.29

ステップの位置調整できないもんかね？
それともステップの長さちょっと短いの交換したりすれば良いのかな

**774RR** · 2022/04/10(日) 00:14:43.90

いつかステップに足とかズボン引っ掛かって立ちゴケしそうだけどそれは無さそうかな？

**774RR** · 2022/04/10(日) 01:29:35.11

SR400からVスト650に買い替えて、ようやく今日乗り回してきたけどSR400と同じ感覚でアクセル回すとヤバかった

これが大型の暴力か…

質問だけど、純正スクリーンから他のスクリーンに変えるならおすすめとかあるかな？
もう少し風防を上げたい感じなんだ

**774RR** · 2022/04/10(日) 07:39:24.32

>>827
位置を上に変更してもだめなのけ

**774RR** · 2022/04/10(日) 09:58:17.80

>>828
GIVIにあるよ。

**774RR** · 2022/04/10(日) 11:49:57.09

数ヶ月ぶりの日光はめちゃくちゃ楽しかった
クルマもバイクもツーリングライダーしか居なかったからマッタリと峠を楽しめた
完全に暑くなる前にたっぷりと楽しんでおきたいもんだわ

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:13:56.89

>>828
これでも大型ではそこまで速い方じゃないらしいよw

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:15:16.82

>>829
どうしても気になるならそれやってみるわ

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:20:17.75

>>827
自分それやってコケそうになりました。
それ以来、ふくらはぎでステップをたたむ
ように足を出してます。

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:30:48.62

自分は足をステップの前から下ろして
ステップをふくらはぎで押し倒しながら
足を着地させてる。

**774RR** · 2022/04/10(日) 16:36:41.53

あまりに良い天気だから土日で800km走ってもうたわ
それでも動けないほどの疲れにはならないのはさすがツーリングバイク
しかしいきなり暑い暑すぎる、そりゃ路面が凍るほどの寒さよりはマシだが、
世の中何事も段階ってもんがあるだろ

**774RR** · 2022/04/10(日) 16:54:42.61

>>823
車だと他社ががいいのを作るトヨタがバクる
バイクは他社がいいの作るホンダがパクるこんな感じなのか

**774RR** · 2022/04/10(日) 18:15:10.58

汗ばむ陽気だったけど走ってると丁度いいくらいの絶好のツーリング日和だったな
きょうは茨城笠間あたりで1台すれ違った

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:20:06.83

SR400からVスト650に買い替えて、ようやく今日乗り回してきたけどSR400と同じ感覚でアクセル回すとヤバかった

これが大型の暴力か…

質問だけど、純正スクリーンから他のスクリーンに変えるならおすすめとかあるかな？
もう少し風防を上げたい感じなんだ

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:22:15.18

>>829
いまは最大の高さに設定してるけど、高速で100キロ以上出すと風がちょうどヘルメットにぶち当たる感じで、ビリビリ震えるんだ

GIVIのロングスクリーン買うかな

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:22:24.92

デジャブ…

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:59:19.32

メットを良いヤツに変えるって手もありますぜ？

**774RR** · 2022/04/10(日) 21:09:19.45

外しちまうっつー手もある。

**774RR** · 2022/04/11(月) 00:58:51.25

>>828
軽ＢＡＮからフィットハイブリッドに乗り換えた時の俺の感想と同じｗ

**774RR** · 2022/04/11(月) 07:21:11.15

GIVIの3112ST
高速120km/h走行中もフルフェイスのシールド上げて走れるくらいになる（身長173cm短足）
でも純正ミラーの視界を横に広く採ってると
ハンドルロック時に干渉する場合がある
なので俺はミラーも換えた

**774RR** · 2022/04/11(月) 07:51:32.19

夏にロングスクリーンは暑い、Givi af3112の可変部外して下だけにするとメットに風はくるけど乱流が発生しないので頭揺らされない。どんなに飛ばしても大丈夫

**774RR** · 2022/04/11(月) 08:21:09.56

>>837
バイクだとスズキが変なバイクを作る
ホンダがまともなバイクを作る
ヤマハがオシャレっぽくする
カワサキが何も考えない
BMWがスズキデザインをパクる

という流れ

**774RR** · 2022/04/11(月) 10:23:11.18

>>847
YAMAHAのオサレ感は以上

**774RR** · 2022/04/11(月) 10:23:27.50

以上じゃない異常

**774RR** · 2022/04/11(月) 11:43:04.90

ヤマハねぇ
最近はスズキさんの方が変にかしこまって小洒落た感じがするけどねぇ

最近のMTシリーズとか新型MT10を見れば変態を通り越してダサすぎて何を考えてるのか分からない

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:35:17.31

>>781
KIMIMOTOの30㎜アップでもハンドル位置元に戻したらパツパツだったけどガイドから解放したら少し余裕出たわ

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:40:01.41

>>850
そうそう
ヤマハがデザイン良かったのは昔の話
今や変態デザインありきのバイク作り
しかも誰トク

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:41:54.90

ヤマハのスイングアームのぶりんとした感じがなんかな
あそこだけで３万くらい余分にかかってそう
セローでさえ少し曲がって丸みがある

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:53:32.38

ナイケンも一発屋みたいな感じで最近見かけないからなぁ

**774RR** · 2022/04/11(月) 14:41:20.88

ヤマハはネオクラをちょっと勘違いしてるか、ヤマハテイストを盛り込もうとして失敗してるんよ
カワサキみたいに真っ直ぐ何も考えずに客が欲しがる物を作れば良いものを
変にいじくって失敗してる
ホンダは地力があるから作ったものを客が勝手に持ち上げてくれるけど
ヤマハにはそこまでの力がない

あ、スズキさんちーす
いえいえ別にそんなめんどくさい話をしてるわけじゃねえです
売れるバイクがどうとかの話で、ああ、はいはいすんません
あ、最近修さん見かけないけどどうされたんすか？
え、引退された？それは挨拶もせずにすんません
あとでご挨拶に御伺いしますんで、ええええ、あちらでお待ちを

ふう
まあヤマハもがんばれってこった

**774RR** · 2022/04/11(月) 16:55:47.38

愛車のプレミア化を待つなんて考えられん
バイクなんて道具
乗りつぶしてなんぼ

**774RR** · 2022/04/11(月) 17:46:04.32

道具として使うなら車でええやんって言う人もいるだろうし、
他人の嗜好をとやかく言うのは大人気ないことだよ

**774RR** · 2022/04/11(月) 18:32:49.60

乗り潰してる人見たことない
どいつもこいつもまだ乗れるのに新型に乗り換えてる

**774RR** · 2022/04/11(月) 18:32:51.99

ステップの位置俺は気にならんなあ
ちな人権無いくらいの身長
足はバレリーナでステップの前後じゃなくて外側についてる

**774RR** · 2022/04/11(月) 19:01:08.90

>>858
２型の中古に乗ってるけど気に入ってるから
大事に乗り続けるよ。

**774RR** · 2022/04/11(月) 19:11:20.54

>>860
俺も2型の中古
かなり気に入ってるわ

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:02:36.37

>>858
バイクを乗り潰すって、事故か機関部の故障か？

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:04:18.97

>>859
自分も真ん中だな
裾止めバンド必須

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:31:36.41

GIVIの3112STがスクリーンの中だとおすすめ？
色々スクリーン出てくるし、調べてみてもあまり情報がなくて悩んでる

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:41:44.49

スクリーン複数比較するヤツもいないからねー。定番は可変のAF3112じゃない? 夏は上半分外せばちょっとは涼しいよ。

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:45:12.96

AFが可変型でSTが一枚型のやつなのね

夏にも対応するならAFのがいいのかな
ハンドルを切った時にスクリーンがミラーに接触したりする？

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:50:01.42

>>866
社外のでかいハンドガードつけてるけど大丈夫。実際には一番下で固定だけど、あの隙間がいい仕事してる気がする。

**774RR** · 2022/04/11(月) 21:20:03.90

>>845
同意

（167cm 足長）

1番下にセットしててもヘルメットに虫がついた事がない

**774RR** · 2022/04/11(月) 21:41:54.28

置く場所、車検や保険、税金といった維持費は必ず掛かるからなぁ
他のも乗ってみたいとなったら手放すしかない

保管場所たっぷりあって、あとは任意保険が複数持ちに補助的な優遇あれば維持し続けたいけどね

**774RR** · 2022/04/12(火) 06:38:45.46

3112st使ってて最近気づいたけど、視界がスクリーン越しになると雨の日(霧雨)とかだと前が一切見えなくなるから可変の方がいいかも

**774RR** · 2022/04/12(火) 08:36:28.67

自分は今シーズンから純正スクリーン＆可変式のアタッチメントを試してみる
最下段で落ち着くんだろうけど

**774RR** · 2022/04/12(火) 11:37:26.24

>>871
可変式アタッチメント良かったら詳細教えてね！

**774RR** · 2022/04/12(火) 11:48:40.96

純正オプションの可変スクリーン使用者は少ないのか？

**774RR** · 2022/04/12(火) 11:56:39.99

カッパスクリーンは干渉するので注意

**774RR** · 2022/04/12(火) 12:08:06.83

>>873
こんなん前から出てたっけ？今存在認識したわ。AF3112と比べても一万くらい高いからあえて選ばないかな。

**774RR** · 2022/04/12(火) 12:47:56.23

>>872
ノーマルでも風が気になんない人だから良いレポ出来ないかもｗ
モノは送料込み2000円とは思えないくらい造りは良かったよ
車両側の穴、最下段に組み込んで中段～最上段+の位置になるみたい

**774RR** · 2022/04/12(火) 16:00:52.51

>>876
そっか～
でも、お待ちしてますね！

**774RR** · 2022/04/12(火) 20:51:05.52

可変アタッチメントってAliExpressの2369円のやつ？
URLがエラーで貼れない