【SUZUKI】V-Strom650/XT Part24【DL650】

**774RR** · 2022/02/06(日) 20:09:34.28

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

**774RR** · 2022/04/09(土) 07:08:39.37

>>822
ホンダは他社の人気車輌に対抗するバイクを
作る気質があるからね。

**774RR** · 2022/04/09(土) 07:17:35.91

>>818
俺も同感、ステップの後ろに足をつくことを意識すると、
足がまっすぐ伸びるからかな

**774RR** · 2022/04/09(土) 16:17:06.23

ステップ邪魔問題は180cmでもダメらしい
自分は諦めて右足出して停まってる
フロントブレーキで停止速度調整が難しかったけど慣れるもんだな

**774RR** · 2022/04/09(土) 16:22:09.29

ステップの位置調整できないもんかね？
それともステップの長さちょっと短いの交換したりすれば良いのかな

**774RR** · 2022/04/10(日) 00:14:43.90

いつかステップに足とかズボン引っ掛かって立ちゴケしそうだけどそれは無さそうかな？

**774RR** · 2022/04/10(日) 01:29:35.11

SR400からVスト650に買い替えて、ようやく今日乗り回してきたけどSR400と同じ感覚でアクセル回すとヤバかった

これが大型の暴力か…

質問だけど、純正スクリーンから他のスクリーンに変えるならおすすめとかあるかな？
もう少し風防を上げたい感じなんだ

**774RR** · 2022/04/10(日) 07:39:24.32

>>827
位置を上に変更してもだめなのけ

**774RR** · 2022/04/10(日) 09:58:17.80

>>828
GIVIにあるよ。

**774RR** · 2022/04/10(日) 11:49:57.09

数ヶ月ぶりの日光はめちゃくちゃ楽しかった
クルマもバイクもツーリングライダーしか居なかったからマッタリと峠を楽しめた
完全に暑くなる前にたっぷりと楽しんでおきたいもんだわ

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:13:56.89

>>828
これでも大型ではそこまで速い方じゃないらしいよw

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:15:16.82

>>829
どうしても気になるならそれやってみるわ

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:20:17.75

>>827
自分それやってコケそうになりました。
それ以来、ふくらはぎでステップをたたむ
ように足を出してます。

**774RR** · 2022/04/10(日) 12:30:48.62

自分は足をステップの前から下ろして
ステップをふくらはぎで押し倒しながら
足を着地させてる。

**774RR** · 2022/04/10(日) 16:36:41.53

あまりに良い天気だから土日で800km走ってもうたわ
それでも動けないほどの疲れにはならないのはさすがツーリングバイク
しかしいきなり暑い暑すぎる、そりゃ路面が凍るほどの寒さよりはマシだが、
世の中何事も段階ってもんがあるだろ

**774RR** · 2022/04/10(日) 16:54:42.61

>>823
車だと他社ががいいのを作るトヨタがバクる
バイクは他社がいいの作るホンダがパクるこんな感じなのか

**774RR** · 2022/04/10(日) 18:15:10.58

汗ばむ陽気だったけど走ってると丁度いいくらいの絶好のツーリング日和だったな
きょうは茨城笠間あたりで1台すれ違った

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:20:06.83

SR400からVスト650に買い替えて、ようやく今日乗り回してきたけどSR400と同じ感覚でアクセル回すとヤバかった

これが大型の暴力か…

質問だけど、純正スクリーンから他のスクリーンに変えるならおすすめとかあるかな？
もう少し風防を上げたい感じなんだ

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:22:15.18

>>829
いまは最大の高さに設定してるけど、高速で100キロ以上出すと風がちょうどヘルメットにぶち当たる感じで、ビリビリ震えるんだ

GIVIのロングスクリーン買うかな

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:22:24.92

デジャブ…

**774RR** · 2022/04/10(日) 20:59:19.32

メットを良いヤツに変えるって手もありますぜ？

**774RR** · 2022/04/10(日) 21:09:19.45

外しちまうっつー手もある。

**774RR** · 2022/04/11(月) 00:58:51.25

>>828
軽ＢＡＮからフィットハイブリッドに乗り換えた時の俺の感想と同じｗ

**774RR** · 2022/04/11(月) 07:21:11.15

GIVIの3112ST
高速120km/h走行中もフルフェイスのシールド上げて走れるくらいになる（身長173cm短足）
でも純正ミラーの視界を横に広く採ってると
ハンドルロック時に干渉する場合がある
なので俺はミラーも換えた

**774RR** · 2022/04/11(月) 07:51:32.19

夏にロングスクリーンは暑い、Givi af3112の可変部外して下だけにするとメットに風はくるけど乱流が発生しないので頭揺らされない。どんなに飛ばしても大丈夫

**774RR** · 2022/04/11(月) 08:21:09.56

>>837
バイクだとスズキが変なバイクを作る
ホンダがまともなバイクを作る
ヤマハがオシャレっぽくする
カワサキが何も考えない
BMWがスズキデザインをパクる

という流れ

**774RR** · 2022/04/11(月) 10:23:11.18

>>847
YAMAHAのオサレ感は以上

**774RR** · 2022/04/11(月) 10:23:27.50

以上じゃない異常

**774RR** · 2022/04/11(月) 11:43:04.90

ヤマハねぇ
最近はスズキさんの方が変にかしこまって小洒落た感じがするけどねぇ

最近のMTシリーズとか新型MT10を見れば変態を通り越してダサすぎて何を考えてるのか分からない

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:35:17.31

>>781
KIMIMOTOの30㎜アップでもハンドル位置元に戻したらパツパツだったけどガイドから解放したら少し余裕出たわ

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:40:01.41

>>850
そうそう
ヤマハがデザイン良かったのは昔の話
今や変態デザインありきのバイク作り
しかも誰トク

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:41:54.90

ヤマハのスイングアームのぶりんとした感じがなんかな
あそこだけで３万くらい余分にかかってそう
セローでさえ少し曲がって丸みがある

**774RR** · 2022/04/11(月) 12:53:32.38

ナイケンも一発屋みたいな感じで最近見かけないからなぁ

**774RR** · 2022/04/11(月) 14:41:20.88

ヤマハはネオクラをちょっと勘違いしてるか、ヤマハテイストを盛り込もうとして失敗してるんよ
カワサキみたいに真っ直ぐ何も考えずに客が欲しがる物を作れば良いものを
変にいじくって失敗してる
ホンダは地力があるから作ったものを客が勝手に持ち上げてくれるけど
ヤマハにはそこまでの力がない

あ、スズキさんちーす
いえいえ別にそんなめんどくさい話をしてるわけじゃねえです
売れるバイクがどうとかの話で、ああ、はいはいすんません
あ、最近修さん見かけないけどどうされたんすか？
え、引退された？それは挨拶もせずにすんません
あとでご挨拶に御伺いしますんで、ええええ、あちらでお待ちを

ふう
まあヤマハもがんばれってこった

**774RR** · 2022/04/11(月) 16:55:47.38

愛車のプレミア化を待つなんて考えられん
バイクなんて道具
乗りつぶしてなんぼ

**774RR** · 2022/04/11(月) 17:46:04.32

道具として使うなら車でええやんって言う人もいるだろうし、
他人の嗜好をとやかく言うのは大人気ないことだよ

**774RR** · 2022/04/11(月) 18:32:49.60

乗り潰してる人見たことない
どいつもこいつもまだ乗れるのに新型に乗り換えてる

**774RR** · 2022/04/11(月) 18:32:51.99

ステップの位置俺は気にならんなあ
ちな人権無いくらいの身長
足はバレリーナでステップの前後じゃなくて外側についてる

**774RR** · 2022/04/11(月) 19:01:08.90

>>858
２型の中古に乗ってるけど気に入ってるから
大事に乗り続けるよ。

**774RR** · 2022/04/11(月) 19:11:20.54

>>860
俺も2型の中古
かなり気に入ってるわ

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:02:36.37

>>858
バイクを乗り潰すって、事故か機関部の故障か？

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:04:18.97

>>859
自分も真ん中だな
裾止めバンド必須

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:31:36.41

GIVIの3112STがスクリーンの中だとおすすめ？
色々スクリーン出てくるし、調べてみてもあまり情報がなくて悩んでる

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:41:44.49

スクリーン複数比較するヤツもいないからねー。定番は可変のAF3112じゃない? 夏は上半分外せばちょっとは涼しいよ。

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:45:12.96

AFが可変型でSTが一枚型のやつなのね

夏にも対応するならAFのがいいのかな
ハンドルを切った時にスクリーンがミラーに接触したりする？

**774RR** · 2022/04/11(月) 20:50:01.42

>>866
社外のでかいハンドガードつけてるけど大丈夫。実際には一番下で固定だけど、あの隙間がいい仕事してる気がする。

**774RR** · 2022/04/11(月) 21:20:03.90

>>845
同意

（167cm 足長）

1番下にセットしててもヘルメットに虫がついた事がない

**774RR** · 2022/04/11(月) 21:41:54.28

置く場所、車検や保険、税金といった維持費は必ず掛かるからなぁ
他のも乗ってみたいとなったら手放すしかない

保管場所たっぷりあって、あとは任意保険が複数持ちに補助的な優遇あれば維持し続けたいけどね

**774RR** · 2022/04/12(火) 06:38:45.46

3112st使ってて最近気づいたけど、視界がスクリーン越しになると雨の日(霧雨)とかだと前が一切見えなくなるから可変の方がいいかも

**774RR** · 2022/04/12(火) 08:36:28.67

自分は今シーズンから純正スクリーン＆可変式のアタッチメントを試してみる
最下段で落ち着くんだろうけど

**774RR** · 2022/04/12(火) 11:37:26.24

>>871
可変式アタッチメント良かったら詳細教えてね！

**774RR** · 2022/04/12(火) 11:48:40.96

純正オプションの可変スクリーン使用者は少ないのか？

**774RR** · 2022/04/12(火) 11:56:39.99

カッパスクリーンは干渉するので注意

**774RR** · 2022/04/12(火) 12:08:06.83

>>873
こんなん前から出てたっけ？今存在認識したわ。AF3112と比べても一万くらい高いからあえて選ばないかな。

**774RR** · 2022/04/12(火) 12:47:56.23

>>872
ノーマルでも風が気になんない人だから良いレポ出来ないかもｗ
モノは送料込み2000円とは思えないくらい造りは良かったよ
車両側の穴、最下段に組み込んで中段～最上段+の位置になるみたい

**774RR** · 2022/04/12(火) 16:00:52.51

>>876
そっか～
でも、お待ちしてますね！

**774RR** · 2022/04/12(火) 20:51:05.52

可変アタッチメントってAliExpressの2369円のやつ？
URLがエラーで貼れない

**774RR** · 2022/04/12(火) 20:56:00.39

売り手とか値段は違うけど、出所は同じだろうねｗ

**774RR** · 2022/04/12(火) 21:53:07.37

GIVIのエアフローって良い感じ。

**774RR** · 2022/04/12(火) 22:30:40.07

これ？
https://i.imgur.com/CPhQxYD.jpg

**774RR** · 2022/04/12(火) 23:19:08.56

純正スクリーン＋可変アタッチメント＋3Ｍ耳栓＋FX8AIR（インカム）で快適になった
可変アタッチメントは、スクリーンとフロントに隙間ができてエアフローが良くなるのか風は来るけど弱い
見た目も純正とあまり変わらないのが良い
防風効果は汎用スポイラーが一番効果あった
シールド空けても風が来ない

**774RR** · 2022/04/12(火) 23:20:46.16

おっ？
レビューする手間が省けたｗ
ありがとう

**774RR** · 2022/04/13(水) 09:24:39.64

スクリーンのアタッチメント？
あれ、ちゃんとしたメーカーが作ってくれんかね？
中華製の微妙なやつばっかだからね。ネジとかすぐ錆びてくる

**774RR** · 2022/04/13(水) 09:36:37.94

最近の中華は侮れないぞ
実際にアジャスター買ったけどステンレスビスにネジロック塗布更にロックナット使用
更に本体アルミ製そのクオリティを超安価で出せるのが恐ろしい

**774RR** · 2022/04/13(水) 11:06:06.42

>>884
ネジが錆びるのは昔からスズキの特徴だったなぁ…

まぁ冗談ともかくヨーロッパや日本でも実生産は中国始めとするアジア製だよね
生産国直は当たり外れがエゲツないけど

**774RR** · 2022/04/13(水) 11:28:01.65

表向きにはプーチンと習近平を叩くけど、裏では手を繋いでるんだね

**774RR** · 2022/04/13(水) 11:47:51.05

外装なら直販中華でも良いけど、ブレーキパッドとか生死に直結する部分で中華は恐ろしすぎる

**774RR** · 2022/04/13(水) 14:24:17.83

まあGIVIの製品だってGIVIControlって表記あって
どこで作ってんだよ？てなるもんな

**774RR** · 2022/04/13(水) 15:18:03.30

>>881
なるほどこういう感じか
ウン万のスクリーン追加するほどは迷うが少し頭頂部に風来る感じだから買ってみようかな

>>885
ほんとにそう思う
国産でも言葉のマジックで低品質なままチェックされてないものも珍しくない

**774RR** · 2022/04/13(水) 16:39:11.10

中華はアタリハズレの差があるんだよ。
キジマとかデイトナとか良心的な金額でスクリーンエクステンション出して欲しい

**774RR** · 2022/04/13(水) 18:40:58.59

中華のネジにネジロック最初から付いてるとかネジの精度が悪いからネジロックが必要なだけだろ

**774RR** · 2022/04/13(水) 19:24:32.25

GIVIのベースのネジとかカギの内側にある玉もすぐ錆びるんだよなぁ

**774RR** · 2022/04/13(水) 19:28:22.01

15年くらい前にハード板の韓国個人輸入ブームの時に買ったPCケースのネジは酷かった
フランジが中心からずれてたりネジ山が低かったり
最近の中国製ネジは良く出来てる
シュラウドのネジは全部中国製アルミに変えた
元のが一つ何処かに消えたからだけど

**774RR** · 2022/04/13(水) 21:01:47.36

>>836
Hから始まる恋もあるさ・・・DTだけど

**774RR** · 2022/04/13(水) 21:20:37.66

フルパニア、タンデムしてるとヘッドライトめっちゃ上向くから光軸調整したいんだが、これメーター外さんといけないんか…？

プリロードでのセッティングじゃ無理があるね

**774RR** · 2022/04/13(水) 21:25:27.62

>>896
既出だけど下から長いドライバーでいけるよ
https://i.imgur.com/bW1qEtk.jpg

**774RR** · 2022/04/13(水) 22:07:31.65

>>897
ありがとう、助かる

**774RR** · 2022/04/15(金) 05:35:07.26

ヒュカカッヒュカカッ

**774RR** · 2022/04/15(金) 10:44:40.49

xt買おうと思って見に行ったら21の方が22より5万安いんだけどどっちでも後悔しない？

**774RR** · 2022/04/15(金) 10:53:42.61

色しか変わってねーからどっちでもいいべ

**774RR** · 2022/04/15(金) 11:09:49.37

>>900
私もVstrom650の08の黄色が欲しかった
ので2009年に買いました。
型落ちでも気に入った色なら買いですね。

**774RR** · 2022/04/15(金) 11:39:34.81

些末な事言えば、ゴムパーツとか1年古いかもだけど、色の好み優先だよね

**774RR** · 2022/04/15(金) 11:48:17.79

雨ざらし日ざらしだったならともかく、
倉庫で一年眠ってた程度なら誤差の範囲だろう
それよりも、今22年式注文しても納期いつになるの？っていうね
それによっちゃ今からのツーリングシーズンを逃すことになる

**774RR** · 2022/04/15(金) 11:50:28.06

22から燃費変わってんじゃなかったっけ？

**774RR** · 2022/04/15(金) 12:17:39.46

遅レスで済まない。
純正オプションの可変スクリーン使用者です。

純正より風が当たらない。特に高速で感じる。視界良好。
GIVI付けてたけど、どうにも視界が気になる。
俺の身長だと、頭上はともかくサイドから風が巻き込む。

純正のツーリングスクリーンが、一番いいな。

**774RR** · 2022/04/16(土) 00:02:54.58

このバイク盗難はされやすい系？

**774RR** · 2022/04/16(土) 00:08:41.03

鍵付きで放置しても見向きもされない系

**774RR** · 2022/04/16(土) 08:09:28.12

SUZUKIでパクられるのなんて隼かアドレスぐらいでしょ

**774RR** · 2022/04/16(土) 08:14:18.98

このご時世だし650でも盗まれる確率は上がってるとは思うけどね

**774RR** · 2022/04/16(土) 08:26:08.76

さすがにノーガード青空駐輪なんてやってりゃ盗まれるかも知れんが、
普通の防犯対策（カバー＆ロック）してりゃ十分だよ

**774RR** · 2022/04/16(土) 08:51:30.63

バイク盗難て年々凄い勢いで減ってるからな、中国で新車が簡単に買えるようになって盗難激減していると買う時に盗難保険入るか迷ってたら言われたな。結局入らなかった。

**774RR** · 2022/04/16(土) 09:03:26.51

>>912
だね。マクロを捉えることが大事。80年代は年間20万台超だったけど今は1万台以下のカスレベル。特殊な車種以外特別な対応はいらないでしょ。

**774RR** · 2022/04/16(土) 10:02:45.87

中国やアメリカは品質に文句あるならウダウダ言うより返品や交換を頼んでこい
というスタンスで安く多く作るのを優先してる

そういうのせずに全て良いものを提供するのが日本製の良いとこだとは思うけど、そうでもない日本製が増えたよ

**774RR** · 2022/04/16(土) 10:20:51.83

アメリカでは電気ストーブをクレームで交換するうちに、
季節が変わって扇風機にしてもらった話を聞いたことがある

**774RR** · 2022/04/16(土) 15:40:49.71

盗難対策なんてカバーしかしてないや

ハンドルロックしてカバーかけたら終わりよ

**774RR** · 2022/04/16(土) 16:32:37.32

SSじゃないし、２型だから盗まれる気がしない。
新車ならわからんけど。

**774RR** · 2022/04/16(土) 19:09:49.62

最初は超硬Φ16とマルティΦ18してたけど
２年でやめた

**774RR** · 2022/04/16(土) 19:35:14.67

俺はフロントにバロンロック、リアはリード工業だかの
5000円ぐらいのチェーンロックでカーポートの支柱に繋いどる
割と治安悪めの愛知西部住まいだけど、
こんなんで8年まったく問題なしだわ

**774RR** · 2022/04/16(土) 20:44:58.65

>>919
超厳重に思えるがw

**774RR** · 2022/04/16(土) 21:53:09.85

スクリーンとフルパニアのおかげで、バイクカバーをすると他のバイクの2倍の威圧感

**774RR** · 2022/04/17(日) 20:27:31.45

リアボックスだけでもカバーが大変
古いカバーを前後反対に掛けないとリア出ちゃう

しっかり車庫あるのは強いよね
劣化具合が全然違う