現行PCX125が排ガス規制対策で低回転トルクの去勢されたエンジンで　「3型の150より燃費悪い」

これはカタログ数値見ると事実であると分かる

3型PCX150のカタログに乗っていたWMTC燃費「46km/L」はWMTCクラス「2」
150㏄以上の計測に使うクラス2は60km～80km/hまでの加速も含む燃費である
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一方新型PCX125は50kmまでの加速しかしないクラス「1」の燃費で47.4km/Lしかでない
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先代PCX150は80キロの加速まで含む燃費テストでリッター46キロ出るのに、新型PCXは50kmまでの緩々走行でもリッター47しかでないのである

つまりPCX150を新型PCX125と同じクラス１で計測すると確実にリッター48以上出て逆転される

その証拠が>>30

つまり「新型PCX125は排ガス規制のクソエンジンのせいで先代PCX150よりも燃費が悪い（しかも遅い）」