【HONDA】ハンターカブ CT125 58台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 噂の55L中華BOX（尼セール18k）が届いたがとにかく中が臭えw >>221
値下がるかは知らないけど元に戻せるように純正ステッカー買っておけば良いのでは？ 55L中華BOX見るとカッコ悪いと思う
本物買えよｗ >>226
私は持ってないが、付けてるバイクを何度か見た
GIVI TrekkerOutbackと並べて比較しなければ、そこまで悪いとは思わないな
てゆうか一般人は興味ないし、バイクの箱がカッコいいとか思わないから心配するなw 俺のオレンジボックスこそ最強だが？？？
道の駅で出会うバイカーからパーツショップの人まで、出会うみんながツッコミを入れてくれる
しかし一番反応が欲しかったバイク屋のおっちゃんだけにはスルーされてる 業務用の白いデリバリーボックスや郵政ボックスを黒塗装して使ってるのはカッコ良かった >>186
前通勤で2kmってレスしたら歩け豚とか言われてた人？ 往復2キロ未満の俺は豚以下かw
通勤チャリの内装変速機の調子が悪くて直すの面倒くてバイク通勤してるわ ミシュランのアナーキーストーリーとパイロットストーリーってどう違うの？ 召使いが車庫から出してエンジンかけて置いといてくれるんだよ 車で痛勤すると7kmくらいで着くけど、ハンターで通勤するとなぜか20km近く走る。。
おかげで早く出なくてはならない。。 このバイクの人気も一段落といったところか。
俺の個体の問題か初ロータリーかもしれないけど、ギアが入りづらくてしょうがない。 まあ、所詮はカブだからね
それ以上のこと期待してもねえ？
自分は満足してる ギアチェンジで入りにくいのも、クラッチの調整とオイルの粘度変えたらスコスコ入るようになった。 近場の駐輪場が高いから隣駅近くの市営に置いてる
屋内とはいえ6000は原付に出したくねえ
毎日乗るなら話は別だけども、月に数回だからなあ ハンターカブを飽きらめるようなデメリット言ってください 別に早くない。
低速度では物凄く安定して走行できる。 >>246
あなたの価値観が分からないから何とも言いようがないでしょw 確かにコスパは悪い定価が高い上にカスタム沼に引きずり込まれる。コスパならクロスカブやね。 >>246
通勤に使うとついつい遠回りしてしまう。。そして馬鹿呼ばわりされる(;_;) 通勤ルートから外れたところ行って事故ったら労災おりないだろ… >>246
そこら中で見る
人と被るのが嫌なら辞めた方が良い >>254
届け出してる通勤ルートなら労災おりるとでも？ バイク通勤が認められてるなら通勤中の事故は労災でしょ 125にしては値段が高い、重い。
リア過重でフロントの接地感が良くない。 C125はハンドリング良いけど、CT125はまあキャラクター的なのもあるけどフロントフワッフワしてるよね。まあそれが良さなんだろうけど まあ後、小さいおっさんはカスタムしないと乗れないよ 通勤災害かどうかは、その移動が通勤として合理的かどうかを労働基準監督署が判断する
会社に届け出た交通手段やルートから逸脱していても、それが合理的なら労働基準監督署は通勤災害と認定するよ 駅まで自転車だけど、パンクしてたから歩いて通勤した時に車に轢かれたら労災下りなかった >>246
高い、けつが痛くなる、カスタムしたくなる
加速悪い、スピード出ないぐらいかな >>239
>>253
わかるわぁ、それ、うちもついつい廻り道してまう。 2ヶ月でやっと1000キロ
とりあえずオイル交換しました
あと何か注意する事ある？ >>269
チェーンの注油を欠かさないこと
チェーンルブは汚くなるのでエンジンオイルがオススメ >>246
乗ってる姿想像してみ
全然似合ってないぞ チェーン調整したらリアホイール回りづらくなってしまった…
締めすぎた自覚はあるんだけど、締めすぎだけで回りづらくなるもんかな？
カラーとかは一直線上にあるから大丈夫かと思ったんだけど…
どなたか有識者いましたら教えて下さい。 >>274
チェーンの遊びについては、一度チェーンを緩めて締付し直した時は同じ症状が起きたので原因では無さそうです…
左右でチェーンアジャストナットも正確に均等にしましたが変化無しです。
>>275
手ルクしてしまいました…
今日実家に一度戻るのでトルクレンチを持ってきてもう一度規定トルクで締付したいと思います。
ディスタンスかベアリングが潰れてないことを願いたいです トルク管理するに越したことはないけど、そんなに気にしなくても大丈夫よ
いつも勘で締めてるけど、チェーンもリアホイールも不具合出たことないわ >>270
チェーンメンテしてなかった
ありがとう気をつけるよ オイル交換なんだけど、ホンダのG1クラスのものがいい？
リッタークラスに使う100%化学合成だとこのクラスのバイクはパッキンがやられるとか言ってるおじさんがいたんだけど、どうなんだろ？熱量と粘度が違うから合わないとかかな？ 確かに空冷単気筒のバイクに、100%化学合成は滲みやすいって言うね。
うちの225のバイクも滲んだけど各所直して、気にせず使ってる。 >>281
同系列エンジンに全合成油5w-40入れてるが一滴も漏れてないよ
15w-50とか固いの入れたら回転が重くなるかもしらんけど なんでエンジンOFF停車時にギア入れても後輪後ろに回っちゃうの? >>285
自動遠心クラッチだからエンジンが低回転や停止中はクラッチが切れている
坂道に停める時はセンタースタンドにするかパーキングブレーキキット装着する 2速3速ぶん回しで峠1時間位走って帰ったらオイルキャップからオイルが垂れた様な後があったがもしかして噴いた？
緩んでるかと思って絞めようとしたがキッチリ閉まってた去年夏は問題無かったから今年の夏が少し不安だ 早起きして朝イチのフェリーに乗ったが、何をするか全く決めてなかったせいで途方に暮れてる >>290
久里浜からフェリーで房総半島きた
とりあえず道の駅を順に巡ってる >>295
辛いのがお好きなら、勝浦タンタン麺とかおすすめ 納車後から10W-40の100%化学合成使ってるけど、全く漏れない まさか道路や建物がピーナツでできてると思ってるの？ 金谷からひたすら海岸線走ると楽しいよ
細道に入って砂浜のすぐそばまで行けるし
https://i.imgur.com/6rvHhHU.jpg >>300
ピーナッツの殻のおうち
ピーナッツの殻の県庁
ピーナッツチャンプロード >>295
外房沿いに銚子を目指してみては？
いえ、テレビでたまたま銚子の濡れ煎餅やってたからさ つみれ汁うっめ
ビワソフトくいてえ
道の駅寄るたびに何か食ってる気がする
>>297
舌は喜ぶけど胃腸と尻が悲鳴をあげるのよ… 諸先輩方に慣らしについてお聞きしたい。
いま走行距離250km越えたあたりなんですが、平地巡行60km/h、下り70km/hは回しすぎですかね？ >>306
ギアさえちゃんと余裕もって入れてれば問題無いよ ありがとー
ハンターが初バイクでタコメーターもないし、そもそもレブの上限やトルクも四輪と違うから、いまいちピンとこなくて。
助かりました。 好きにしたらいいと思うけど、俺は1000キロ位は50キロ縛りした リターンしてから10年ちょい、買ったバイクが3台中古続きだったんで、久しぶりに
新車で買ったこのバイクだけど、そういえば慣らし運転なんて全くしなかったな
そんな事頭からすっぽり抜け落ちてたわ
店から初回点検の案内もらって初めて｢あ”ー｣てなった >>309
最初はそのつもりでいたんだけど、辛抱できなかったorz
というか、ながれに乗れなさすぎてツラいのと、アップダウンを繰り返す道だと上りの失速加減が… 今日ドリームにブラウンこ予約のこと聞いたんだけど、80人待ちと言われました。
どれくらいの納期なのか、月にどれくらい入ってきてるのかなどは教えてもらえませんでした。
さらに、予約するなら内金半分入れて欲しいって事だったんですけど（これはまぁ、仕方ないかもしれませんが。）実際、ドリームには毎月納車があるのですか？
皆さんの予想だと80人待ちだと納車までどれくらいかかると思いますか？
ちなみに、その近くのバロンだと予約待ち3人目と言われました。 >>313
80人なんて村の1/3くらいの人数でねか
村の1家に1台ハンターカブが納車されるようなもんだべ 街のバイク屋にひょっこり置いてあるのを見つける方が早いかもなあ。
近所のバイク屋は、不定期に店頭に置かれては一週間も経たないうちに消えてる。
別のバイク屋もこないだは同時に緑と茶が並んでた。 中層マンション一棟の人口より少ない村なんかあるんか 近所でハンターカブ新車48万税抜きで売ってたけどこれ高い？ >>317
入る度にすぐ売れるから、と値引なしの店で
税込、整備費、ナンバー登録、盗難保険、自賠責5年コミコミ現金払いで47万後半、ほぼ48万だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
