【HONDA】CBR650R CB650R その23【新型四気筒ミドル】
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HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
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を忘れずに
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その22【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651268191/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 木の枝踏んでスタンドのバネが飛んだんだけどサイズか品番知らない?CB ttps://i.imgur.com/Sq0sF88.jpg
あったとぶぁい。2本も居るんか 一体どこをどう走ったらスタンドのバネが外れるんだ?w >>957
あれ外そうとしてもペンチかなんか要るんじゃねーかなw 台風後の通行止めで林道に入っちゃってほぼ1-2速でふた山越えたわw
電波が入らないとこで泣いた 木の枝を踏んでコケた、ということかと。
さすがに走りながらバネが飛びはしないだろう。 >>960
コケちゃいないけどエンジンが止まって下見たらスタンドがプラプラしてた
道には直径5cmくらいの枝がゴロゴロしてる状態で走ると腹下にガンガン当たってたのよ
スタンドはマスキングテープでステップに固定して山道を走破したわい 台風のさなか丸太越え大ジャンプしたらスタンド飛んで行った、まで読んだ こいつ表示されてる平均燃費から求める航続距離よりかなり走らない?
平均22km/L弱なのに、300km以上走って13L給油
計算だと330kmでガス欠予測だから50km程度は余裕がある
>>895
今更だけど、この車種に限らないよ、特に冬の寒い日は露骨に上がる
エンジン本体の暖気もあるし触媒も暖気の必要あるから 今くらいの走ってるとちょっと肌寒いくらいの季節のエンジン排熱が心地よい
夏だとクソ暑い、冬だとぬくもりを感じられない >>941
上まで回せ切れるのが良さだけど
すぐ回しきりたくなっちゃうから逆に飛ばしがちになる(個人差あり) ワークマンでリュックバッグ買って
ツーリングネットで固定 デグナーのマグネット式持ってるけどこのバイクにしてから使ってないな
タンクの前方プラだから付けられないかも >>966
SWモテックプロのタンクバックなんかどう?
タンクリング式なので取り外しが簡単、バックの底がタンクに触れないので傷が付かない
小さいのから大型のバックまで種類も豊富
自分の用途に合った大きさが見つかる筈
是非この機会にお買い求め下さい
http://www.acv.co.jp/swmotech/01_product_protankbag.html >>969
俺もモテック愛用者なんだけど最大の難点はクソ高いことと内部の構造起因で見た目より物が入らないことよね。ただ、満足はしてる。 って970か…すまぬスレたてられんかった
深夜ということもあるし
>>975 か >>980 さんあたりお願い致しますm(_ _)m 650Rに関しては生産中止や受注一時停止のどちらの公式発表にも含まれていないのよね バイク好きのためにバイク作ってるのカワサキだけやろ クソ カワサキなんかより
ホンダの方が俺は好きなのに バイクスタンドのバネが届いたので取り付け完了
レッカーとか工賃を考えたらネットの世界は優しくてありがてぇなぁ
ttps://i.imgur.com/MqZPjUz.jpg
ttps://i.imgur.com/FE7FGYr.jpg 今メンテ中で何気なくスタンドを覗いたらどう見てもバネは1本しかない
21年のCB650R
マイチェンでコストダウンされた?
https://i.imgur.com/KzodBQN.jpg このスレッドは1000を超えました。
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