【新世紀】アドレス110 54台目【通勤快速】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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ﾜｯﾁｮｲ（ＩＰ表示）のため、上の行をコピペで1行増やしてから新スレ作成しましょう。
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)
EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
前スレ
【新世紀】アドレス110 43台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573739528/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured いまスズキのホームページ見たら生産終了ってなってるけど、これ前から？ >>867
アド110ずっと大事に乗り続けようと思った。
v125がまだ走ってるから行ける思ってる >>868
7月に買ったとき、お店の人から秋で販売終了とは聞いてたけど、ほんとだったんだね。
排ガス規制に対応させて再販されるんだろうけど、どのくらい値上がりしてパワーダウンするかな。
買うタイミング良かったなあなんて思ってる。 >>868
数日前は無かった…
さて、いよいよ来月125cc発表？？ ホンダとかだと生産終了ラッシュ後は新型車発表ラッシュがあったりするけどスズキは終了しっぱなしの場合が多いからなあ… 小型スポーツの鈴木にするつもりかな
あれ好評なんでしょ 14インチホイールは終了なのか。
今のを大事に乗らないとな。 アヴェニスの給油口のせいでリアキャリア付かないんでわ?って書き込み見た 125ccで8.7psしかないって、昔のフルパワー原付(7.2ps)に近づいてきてるな 50ccでアホみたいにパワー出るのが魔法だったんだよな 排ガスや騒音の規制をクリアする2ストが発明されればあるいは 技術はあるよ
べらぼうに高くなるだけで
それでも買うの？ バーグマン200より先に生産終了になるとは思わなかった 2ストと4ストをシリンダー容量？で同じ排気量扱いするのおかしいよな
回転数あたりの排気量倍違うのに LEDポジション付けたら、点滅する。他メーカーにしなきゃ駄目か。
気付いたら、ナンバー灯切れてた。点いてないと切符切られるのかな？ >>887
原２スクーターでナンバー灯あるほうが珍しいと思うから大丈夫でしょ 7.2psの原付は60キロ巡航なんかしたらリッター15切るレベルだったな それは乗り手が下手くそなだけでは・・・
2速でぶん回し縛りでもしたらそうなるのかもしれんが 下手くそで悪かったな
俺らはスクーター乗りなんだよ 純正タイヤのフロントが13500でスリップサインが若干出たので、一度パンクしてるタイヤという事もありモビシティに交換したけど、純正比較でどの位もちます？かなり減り早いのかな。
リアはまだまだ乗れそうなのでそのままです。 >>892
普通はリアの倍くらいフロントは持つんだが？どんな乗り方してんの？ 軽い原二のブレーキ多用する街乗りならフロントから減ってもおかしくないだろ 純正はリアタイヤの溝の方が明らかに深いからそんなこともありそう 街乗りだと後輪の方が減り早いけど、ほぼ止まらずにアクセル開度小さければフロントの方が減りそう >>893
フロントに荷重をゴリゴリかけて走る事が多いです。
バイク屋のオヤジもフロントが先に減るのは珍しいと言ってました。
センターは残ってましたが、ショルダー部分がそろそろな感じだったので交換しました。 >>901
GTRと毎日突っ込み勝負してるとなるね フロントパッド交換した
デイトナの赤パッドってやつ
当たりも出てないのに良く効くな
尼のレビューだと摩材が薄いとか減りが早いってことだけど交換簡単だし純正の半額くらいだから次もコレで良いかなと >>903
長い間、売れ続けてる赤パッド。ボクも愛用してます♡ >>888
一応違反だから、運が悪いと切符切られるみたいだ。 ナンバー灯は必須だからな
個別についてない車種がテールランプ下側と兼ねてるのを知らないんだろう >>888
アドレス110は警察も多用してるから、構造が知られている 俺も残っているアドレス110買うわ
もしくは規制クリア後のアドレス110が出たら買う >>911
欧州だと規制クリアした110すでに売ってるらしいけど日本じゃ出ないかもね。 仮にの話で、規制クリアでアドレス110が25万になり、アヴェアクが20万切る税抜き価格だったとしたら、俺は正直迷うな… >>913
ディオの値段次第やな
ツラが気に食わんけど数万安いなら買う可能性ある >>912
グローバルスズキのサイト見たけど、表記はeuro4のままだったね 今日赤信号停車中に追突されて、既に6万キロ越えてるからいい機会だし新車に買い替えようと思ったら生産終了か
新型が出るって噂のアドレス125待ちするか今市場に残ってる最後の110を買うか迷うな >>919
中古狙いなら慎重に。俺も今乗っているのは購入時16000キロ走行の６年落ちだけど、今のところは順調。納車前にタイヤとベルトを交換したが。 追突されたなら相手の保険使って新車だろ
全額は出ないと思うが >>922
そこまででかい事故じゃないんよ
リアフェンダーと諸々交換で5万程度の賠償額だから
4年で6万キロ走ってるし乗り換える機会としてアリだなぁって思ったって話 >>922
新車になるわけない。同程度の中古買える金額しか出ない。 >>926
保険だけでは無理なのは判ってる。自分もそうだった。
足りない分を相手側に出してもらって決着したけど。 全損だとしても基本同程度の車体買ってくれるだけやろ
6万走ってて新車で弁償なんてまあレアケース 秋冬に向けてハンドルをおおう暴風カバーか風邪通さないグローブかで迷ってる
カバーだと咄嗟の時が不安アンド雨の日は青空駐車でびしょ濡れスタートになりそうでなぁ
やっぱグローブの方がいいんかな？それも上着の袖から風が入ってきそうでどっちもどっちになる気もする
とりあえずグローブにしたいけど、ワークマンでおすすめのある？
雨風全く通さないやつがいいんだけど あ、距離は朝晩で7キロの往復です
速度は50キロくらいで巡航がメインになりそう 冬用グローブは大抵手首まで覆える長さだし袖からの風はそんなに気にしなくて良いのでは 通勤は電車か車だなあ
バイクは雨なら乗らないで済むような用途
学生の頃は雨でも通学してたから、あの頃は根性あった
というか金が無かった >>932
水産加工用の内側にスポンジ入ってる厚手のゴム手袋が最強 >>938
あーそういうのを上着の上まで覆っちゃえばいいのか
なるほど
ホームセンターなのかな？そういうのって
厚手のゴム手袋ですねありがとうございます 過ぎたるは猶及ばざるが如しで
温めすぎると汗で濡れてきて逆に冷えてしまうという現象もあるぞ しかしまあなんですなあ。
排ガス規制と世界的な物価高と円安で、全然走らなくて価格がべらぼうに高いバイクばかりになってきましたね。
乗り換え時には、高くて走らない新車にするか、割高だけどよく走る旧型中古車を買ってなるべく長く維持するか、どちらにするか迷うようになるんだろうなと思いますね。 新車で買って2ヶ月で2500km走った
未だにブレーキをかけるとキーキー音うるせぇ。手押しで押してるとリアのタイヤからもキーキー異音してるしな。
新車買ったスズキ販売店に前回出して治ったと思ったらまたかよ >>942
おめぇもキーキーうるせぇよ
消えろカス それでもパワーが落ちる分燃費は向上してるから受け入れろ 自分も新車で買ってブレーキが鳴ると以前書いた者ですが、結局ディスクのパッドが原因で面取りしたら治りました。 それ変なやつが唐突に建て出してそのまま放置されてた謎スレじゃん 内容に問題ないなら使えばいいのでは
前スレのリンク無いけど リアボックスに15キロくらい積んでアクセル開けたらフロント浮いてビビったわ >>954
キャリアの耐荷重量って5キロくらいじゃなかったっけ！？ そんなに積んで急にアクセル開ければ前輪が浮くだろうな。 フロントアップはオフロードの走破性をあげるための必須テクだからな
空き地があれば練習して腕を磨くべき >>955
耐荷重そんなもんだよね。あまり気にしてないけどフックとクラック入ってないかは時々確認してる キャリアは駐車時にヘルメット入れる以外物入れんわ
走る時になに重いもん入れるの？ スーパーでの買い物の帰りなんかは、それなりに重いかな >>961
米10kgはシート下に入るぞ
足元はペットボトル1ケース
足元にケースを置くとコンビニフック
使え無いのでリアボックスに生鮮食料品 新しいアドレスみました？
インドのアクセスとか言うやつが新しいアドレスになるとかいう噂ですよ
正直ちょっとあのデザインはなぁという印象です >>915
2023年型ディオは廉価版が用意されるらしいよ >>965
Vとか125の後継だろう
こっち路線は関係無い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
