まったり隼スレ 143
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型の電制ってLFだけじゃなくてTCも切らんと真のリミッターカットにならんの？ 10月延期とかもうやる気無さそう
夏季休暇使って、キャンプしながらまったり隼駅まつりの予定だったのに(´・ω・｀) 夢の10月開催
いつも暑すぎとおもてた
ちょうど良し こんな季節昼間に走っていたら熱中症になるわ
隼は股下からの熱もヤバいしもう乗れない ネイキッドから初めてこういう前傾バイクに乗り換えてはや1ヶ月半
「こんなん無理、乗り換えたいわ」と思ってたが、我慢して乗ってるうちに売るのが勿体なくなるくらい気に入ってきた
まだまだ我慢して乗り続ける >>31
昨日下道で200kmほど乗って来た。
両足の内腿が真っ赤になっちゃった。
低温火傷の軽いの。
タンク熱くてニーグリップ出来なかった。 >>35
山の方は良かったけど、家と山の間で都市部の下道を片道1時間ちょっと走るからね。そのせいか。
昨日は高速は渋滞してたし、やっぱり夏はダメかー。 >>36
まあ今は真夏だしな
早朝や夜に走るか短距離かもう少し我慢するかだね >>38
ジーンズだよ。
奥多摩周遊攻めて来たけど、いまどき革パンとかカッコ悪いじゃん。 >>39
ライダージーンズなら熱いが火傷味ではせんぞ 「いまどき革パン」という感覚もよくわからんが
ジーンズならジーンズでせめてライディング用履けばいいのに 運動靴と短パンでバイクに乗って「火傷した！」とクレームを出したサルの事を思い出したw >>42
シャーリングとか入ってたら嫌だよ。バイクヲタクみたいで恥ずかしい。
奥多摩周遊攻めたときもメッシュTシャツにジーンズだったよ。 >>48
釣りじゃないわ。
15:30くらいの奥多摩周遊ZX-14Rが事故ってたぞ。
その後は小菅道の駅に行って、上野原から陣馬峠越えて帰ってきたわ。
往復200km。
バイクヲタクじゃないから、バイクジャケットとかバイクジーンズは着ない。
三京で250km/hくらい出すときもメッシュTシャツにジーンズだよ。 >>49
どうしてもそれじゃ肩甲骨までめくれるだろｗ
出っ腹とかは恥ずかしくないのか？ｗ Tシャツで高速乗ってるやつたまーに見かけるけど
後ろから見てると背中までめくれてんだよなｗ
あれ本人は平気なんだろか >>52
めくれるわけないじゃん。
高速では腹にinしてるわ。
なんで釣りって思うんだろう？
（´-`）.｡oO 250km/h出すのにジーンズとか今どきアホすぎでありえないから釣りだと思われて当然。 バイクに乗ってる時点で一般人からするとバイクヲタクだろ。
というかスレにまで書き込んでるのにバイクヲタクじゃありませんってかなり無理があるし。要はバイクヲタクだけどバイクヲタクにみられたくないって事だろ？
ジーパンで火傷しました。でもヲタクが着る服なんて嫌ですって・・・そんなん知らんがな。
そこまで自意識過剰にならなくても貴方はイケメン俳優じゃないだろうし周りからそんなに注目されないから。仮にイケメン俳優なら一般偉人が着てダサい服でもオシャレな服になるから。
というかバイクなんて基本嫌われ者だしそんなに他人の目が気になるなら降りたほうがいいんじゃないか。 >>54
何十年も前からジーンズだけど。
リターンのジジイとかに言われてもねぇ
┓(￣∇￣;)┏ >>56
火傷したとは書いてない。
内腿が真っ赤になったって書いただけ。
俺の出来事に、そんなキモい長文でわざわざ買いこんでもらってありがとう笑 >>58
〇書き込んでもらって
×買いこんでもらって にわとり連呼マンに続いて今度はジーンズ釣り男か
こんなんばっかやなこのスレ 今迄アドベンチャーばかり乗って来たから、テキスタイルのウェアしか持ってなかった
暫くジーンズで乗ってたけど、太ももから脛の熱さが気になって初めてバイク用の革が内股に貼ってあるジーンズを買ってみたけど、随分快適になったね〜
フレームの熱さを、気にならない程度にまで低減してくれたよ
もっと早く買っておけば良かった… >>60
お前みたいなキモヲタライダーばっかりなんだろ。
バイク用ウェアはジャケットしかないわ。
ジャケットはバイク用じゃないと200km/hくらいからバタバタしてスピード出せなくなるからな。
Tシャツは250km/hでもバタバタしないw アホな釣り男よりはキモヲタのほうがなんぼもマシだわな 隼のリミテッドモデルを輸入してた業者ってモトマップとバロン以外にありますか？ 排気量マウントと最高速マウント取りたい人にしたらブサは最高なんだろうが、それゆえキモオタが群がる。仕方ない構図だわな 最高速系の人に聞きたいんだけど後ろに大きめのシートバッグ積載したりトップケースつけてると高速域でウォブルみたいなのでハンドルブレるのって正常？ マウントなんかどーでもえーけどTシャツ釣りマンはアホやと思う >>68
Tシャツでキャンプ道具満載でベンツ追っかけてたら260km/hくらいでウォブル出て逃げられたよ。 スピード出す人はドラレコとかすぐ晒されるから気をつけた方がいいよ https://youtu.be/gNACeBw9WXU 隼はやたらのんびり走ってる人と、ヤンチャな走りをしてる人とが両極端だよな。
この盆休みでも関越で、飛ばしてるレクサスをギッチギチに詰めてどけコラしてる奴がいたよ。 >>73
パトカーの進路妨害する撮影者
キチガイすぎるやろ >>75
あとパトカーも飛ばしすぎやな
皆んな危ない >>58
真っ赤になるって軽い火傷じゃないの？
図星すぎて言い返せないねごめんね。 ３型発表辺りから荒れたよねこのスレ。
実はニワトリもジーパンもH2君だったりして。 3型のヘルメットロックって、どこのメーカーのを付けてる？ 3型も片側出しマフラーがあればヘルメットロック使いやすいのに
どこか車検対応の片側出しだしてくれ 58 名前：774RR[sage] 投稿日：2022/08/16(火) 07:59:33.94 ID:JSzuUo0F [2/3]
>>56
火傷したとは書いてない。
いや低温火傷ってジブン書いてるやんｗ
↓
34 名前：774RR[sage] 投稿日：2022/08/15(月) 03:59:59.77 ID:bRcI5O1f [1/6]
>>31
両足の内腿が真っ赤になっちゃった。
低温火傷の軽いの。 >>78
お前に関係ないじゃん。
長文キモヲタ君は臭いから死んだ方がいいと思うよ（笑） 俺の隼マジ最高
俺の隼マジリスペクト
ってラップ調で茶化してくれたアイツ、元気かな。
追伸 俺も隼も元気です。 アールズギアのマフラーに交換して人、そろそろ増えてきていると思うけどどんな感じ？
明確に体感で変化がわかるレベルです？ >>86
軽さは体感できるが、他は正直…
財布の中身のほうが体感できるくらい変化したな >>87
w
しかしそうか～、その程度なら財布のほうが痛いから止めておくかな～
普通に欲しいし羨ましいけどね～ 1パーツだけで12kg近くの軽量化は別のパーツじゃ実現不可のオンリーワン要素なんだから自分が欲しけりゃ買うべきでしょ 10kg以上軽量化は魅力的ではあるけど…正直、260kg台が250kg台になったとして
取り回しの際に効果を実感できるかどうか >>93
多少は軽くなるけどびっくりするほどは変わらないな
万が一の時に踏ん張れる可能性は上がるかもしれない >>93
ちょいちょいこの話題出るが実感出来るでFA ガソリン満タンにするだけで明らかに重く感じるしね
タンクは重心高いし実感しやすいんだろうけど このバイクのスタンド低くない？
これ以上倒したらもう戻せないよ？ってラインを越えてやっとスタンドが接地する感じ
足短くてスタンド立ててから降りざるを得ないから降りようとする度にビクビクしてる スタンド立てないで降りる人のほうがまれじゃないか？
教習所以外で見たことない >>98
SBSにTシャツとジーンズで行って、「斜めすぎない？」って聞いたけど、こんなもんだって言われたよ。 隼に限らず大型のｓｓの熱風対策は革パンが一番だと思う
綿パンやジーンズだと汗シミが出来る程熱かったけど
蒸れそうだしガチ勢だと思われるのが嫌で革パン躊躇してたけど
ノーマル革パンにコミネのインナープロテクターでも
汗シミも出来ず蒸れもせず快適だわ
それにニーグリップが凄く楽になったｗ
革パンお勧めだよ >>101
いつもTシャツとジーンズで峠も走ってるけど、革パンは捨ててない。
でもブーツは捨てちゃったので、革パンにスニーカーだと変なので履けない。 >>102
自分は革パンにエルフのライディングシューズだけど
靴下は黒にしてる
バイクに乗ってる限り
自分が気にするほど周りは見てないよ
ただ 一度事故や転倒を経験したら二度とそんな軽装で
バイクに乗ろうとは思わなくなる
マジでプロテクターはお守りになるよ >>103
いやいや、16歳からバイクに乗って、峠で突っ込んで廃車にしたり、大型でトラックにぶつかって廃車にしたりしてるよ。
両肘・両膝は全てアスファルトで削ってる。
リターンとかオッサンデビューとかの奴が日和って重装備にしたり、偉そうにバイクを語ってるのって滑稽だなw >>104
それだけ事故っているのにまだ軽装で乗るのはちょっとアタマが >>105
事故ったのは若い頃ね。
バイクではもう何十年も事故ってないよ。
任意保険はずっーーーっと20等級。
ぽっと出のオタクライダーには分からんだろうな（笑） あ、こいつはバイクウェア総合スレで一人浮いている反プロテクター派（反プロ）だｗ プロテクターつけないのにきちんと任意保険入ってるの草 >>106
事故って脳障害でもあるんだろ
ほっとけ、どうせ長崎くんだろ ジーパンにTシャツINして250km/hで走るのが俺の人生だった() チェーンメンテとワックス掛け終了
ちょっくら走ってくるかな(´･ω･｀) 精神的キッズってなんかよくわからんことを自慢気に書くからキチガイと紙一重だな >>113
免許も隼も持ってない可哀そうなガキってのがミエミエで草
常に後出しじゃんけんしてドヤ顔なのがバカ丸出しだねｗ >>114
ああ、薬の時間か。
忘れて悪かったな。
これが今日の分だ。早く飲めよ！笑 メッシュTシャツ？wでジーパンにインしたら250キロでもシャツ捲れないって言うくらいだからホラガキ確定だろ。スニーカーでくるぶし丸出し。グローブもイボ付き軍手だそうな。ヘルメットはミドリ安全の黄色かな？大型でトラックとぶつかるってわざわざ大型って言葉を付けてアピールする辺りも可愛らしい。
ちなみにテキスタイルのメッシュジャケットでも100km/h+α出すと背中が浮き上がる。覚えててね。 >>117
なにｲｷってんの？
まあ落ち着けよ 笑 まーたヤケドしたくせにヤケドしてないとか強がり言ってるアホが暴れてはるの？？ ロースマ４とAngelGT2ならどっちがグリップする？ ニーグリップ低温火傷阿呆ににわとり連呼マン
なんでこのスレは阿呆ばっか寄ってくるんや？ >>123
阿呆の相手をする阿呆がいるからだろうなおまえみたいな カウルとか外装交換したいけど、パーツリストとかってどこで見られるのかな？
取り敢えず取説には書いてなかった。
ディーラーとかに聞くしかないのかね？ >>127
Webikeにあるリンクからパーツリスト見れるよ 周り見回すと、稼げない奴ほど軽装でバイク乗ってるから面白い。
自分には守るだけの価値が無いって無意識にでも自覚してるのかもね。 >>130
そうなの？年収870万くらいだけどＴシャツ短パンでスクーター乗ったりしてるわ。 >>126
Angelね サンクス。
なら次はAngelに戻すわ。 >>130
周りじゃないけど、所ジョージや長瀬智也見ても同じこと言える？ たまに革ツナギで走ってる人おるけどあれは自走でサーキット行ってる勢なの？ ベリックあたりのツナギだとレザーで上下買うより安かったりするしね 近所の買い物いくくらいなら普通に半袖だよ、グローブはしないと気持ち悪いからするけどね
そのへんの近所も重装備じゃなきゃだめというなら、防御力皆無のヘルメットや軽装でスクーター乗ってるやつ全員クソということになる みんな体力あるんだね 買い物行くのに隼出すのはちょっときつい
普通に車乗っちゃう まさか隼一台で通勤や買い物こなしてる人は少ないと思う
自分の場合 隼はあくまでも趣味の世界
だからウエアも気に入ったヤツをコスプレ気分で選んで着てるよ
休日の早朝 隼にまたがり仮面ライダー気分で楽しんでるｗ 10年くらい隼で通勤も買い物も全部やってたよ
車買ってからも一人なら隼で買い物行くことが多い
混んだり駐車場の空き待ちが面倒だからね >>140
俺全て隼だわ
近所での買い物はチャリだけど >>143
そりゃ凄いな
自分の場合 隼で街中オンリーって拷問でしかないわ
気が付きゃバイパスに向かってしまうｗ
それにチョイノリだと車より燃費が悪いし つーか隼を街乗りや通勤に使うとか馬鹿げてるわな
いやほんまに >>147
20代の特権
というか免許取ってからバイクしか乗ってない（ガチ 私有地内では軽トラもたまに乗ってるけど
公道はマジでバイク以外で走ったことない
MTのスイスポ買おうか迷ったけどやめて未だにバイク一筋 いやスイスポはマジで乗っとけ
アレはスピードとは違う意味でいい経験になる
今アレ以外に国産で良い車ってのは軽トラかバカ高い公道じゃオーバースペック過ぎるヤツしかない 20台からハヤブサオンリーの生活か
ボクにはできなかったし凄くカッコよく思うな
事故に気をつけてエンジョイしてくれよ 良い車って言われても、FFは乗る気にならんね
ブサは通勤でも街乗りでも使うが、弛んでるだけじゃ？
都内ではサブのオフ車しか使わんが >>154
有難う！事故には気をつけるよ・・・。
去年の年末まで初代乗ってたんだけど追突されて廃車になり現在は２型乗ってる。 >>155
最近のFF車アンダーでて曲がらないとかなくて意外と面白いよ 車やらセカンドバイクやら持ってるほうが金かかるよ
燃費なんか気にするくせにそういう頭がないんだな
不便な部分があろうとあえてバイク１台にして自分を追い込むんだよ
といいつつ俺はまだその決断ができないんだが
雨は耐えられるだろうけど、体調悪い時、こないだ後期高齢者の気持ちがわかったわ
体調悪いとき車さえ満足に運転できなかったわ
果たしてあの熱とだるさでバイク乗れたかなぁ
でもいつかはバイク１台にしたいわ、金も最高に節約できそうだし >>130
俺は年収1070万円だけど、いつもTシャツとジーンズで250km/h出してるよ。
前に源泉徴収票を貼ったら、高収入ばかりのお前らに叩かれたぞwww にわとり連呼マンに続いてとTシャツとジーンズで250km/hマン爆誕か >>160
メッシュTシャツな。あとスニーカーが抜けている。やりなおし。 ほんとどうでもいいことをしつこく投稿してくる連中って精神構造が謎だ
コミュ障なのかキチガイなのか >>157が都内に来たことない田舎者ってことは分かった >>160
ショボすぎて叩く気にならんよ
Tシャツとジーンズくらいでドヤるなよw
年収480万の俺は東名高速でノーヘルやったぞ
100km/hで脱いで左ひじに掛けてそのあと
メーターで260km/hまでだした >>171
おまえの顔面のほうがよっぽどダサいから大丈夫だよ（笑） >>175
相対的に比較しておまえの顔面のほうがダサそうだからレスしただけなのにどしたん？
その顔面偏差値の低さでいつも心に闇を抱えてそうだけど大丈夫そ？
良かったら話聞こか？ >>177
つまらんなー煽り方も
所詮こんなもんか排気量マウント初心者はw >>178
え？え？え？まさかだけど…
おまえのほうがカッコいいと本気で思ってたの？（笑） >>179
隼に乗ってて勘違いしてるのか知らんけど
凄いのは排気量であって
勝てると思ってんのかこの野郎w >>179
免許証の上にID書いた紙を置いてうpしろ
話しはそれからだ >>180
教えて欲しいんだけどやっぱりおまえの親もその顔面のダサさで苦しんでるの？
これはマジなアドバイスだけどおまえと同じ顔面した子供は生まれてきても不幸なだけだから絶対作るんじゃないぞ？
もし既に存在してしまってるなら自殺や無敵の人と化して他人様に迷惑掛ける前にちゃんとおまえが責任取って処分しろ
わかった？お兄さんとの約束だぞ（笑） 初代ですらアウトバーンで骨董品のRS6にすらまるで敵わないってホント？ 勝手に隼スレにいちゃもんつけにきて排気量マウントされたーとか被害妄想するの頭沸きすぎてて逆に面白いな H2おじさんかな？ 聞いたこともないバイクで笑った
何でこう変な人が定期的にくるのだろう TTSパフォーマンスがスーパーブサを発表しましたね
https://youtu.be/ZIHPmZAcbiM
スーパーチャージャー過給によりシャシーダイナモ上で372馬力を記録
https://youtu.be/TjMTnM_kRjc
スーパーチャージャーのボルトオンキットも発売されるようです >>189
やめてくれ、貴方はZR-7の方がお似合い バイクは格好良いけどライダーが残念な人が多いなw
バイクのカスタムの前に人間側のカスタムを先にした方が見映えは良くなるのに。 >>193
現行型はトラコンやモード切り替え付いてるから下手でも乗れるよ >>195
容姿にこだわるね
ふつふつと劣等感が伝わってくる可哀想に どう考えても小汚ないライダーに対するものは劣等感じゃなく優越感だろ
掃き溜めのゴミを見るような感じでさ >>198
俺は他人の恰好に興味はないし、どうでもいいけどな。
他人と比べて生きてるのって疲れそうだな。 このスレはバイク用ジーンズとか履いちゃうようなキモヲタかつぽっと出のオッサンばかりだからな（笑）
俺はメッシュTシャツに街着のジーンズとニューバランスのスニーカーだけどな。
>>190
600HPくらいの車だと250km/hくらいからはこんな感じだよ。
離れないけど追いつけない。 >>201
ジーンズ…
ニューバランス…
言葉からみなぎる昭和臭
完全に若ぶったおじーちゃんコーデだよねコレ >>202
ニューバランスって普通にみんな履いてるけど。
どこのド田舎の人？
ジーンズもデニムとか言わないよ（笑） >>203
デニム…草
本気で言ってる？？
確かにニューバランスはシニアかキッズは普通に履くねw
もうちょっと言葉を孫に教えてもらった方がいいと思うの >>190
20年後にゃ速いクルマでアウトバーンを疾走するドライバーは
「二輪は遅いモノ」としてイメージが定着するだろうな ジーンズ、デニム、ニューバランス、(笑)
加齢臭が止まらない ZR7か
15年程前に乗ってたけどいいバイクだったよ >>190
加工か？遅すぎじゃね
たかがワゴンだろ
何年前のか知らんけど最新zx-10でもこうなのか？ ZR7にジーンズとNB
初老のジジイしかイメージできないwww >>216
ジジイってやっぱり早朝に起きるんだね（爆笑） >>202,204,207,216
ジーンズって言い方が変ってこと？
それとも履いてる事自体？ ナウでヤングな輩はワークマンで全て揃えるってのにな >>218
（爆笑）
やめてくれ腹イタイw
昭和臭の釣り針デカ過ぎで草しか生えんww >>221
えっ？
お前みたいなお爺ちゃんって、令和になってから早起きするようになったの？
なんでー？
教えてお爺ちゃーん！笑 にわとり連呼に続いて
じじい連呼ジーンズ連呼か。。。
ほんまアホしかいないスレやな >>219
言わないし履かない
メンズ コーデ パンツでググれ >>223
えっ？
お前、拾って来た便所サンダルしか持ってないのに？笑 >>225
いつもバイク用革パンです（ｷﾘｯ）ってか（笑） >>228
いちいち言葉が昭和臭いのな
コーデに程遠そうなじーさんだ >>229
お爺ちゃん、なんで自己紹介してるの？
さっきしたばっかりでしょ！ >>231
えっ？60代なの？
爺さん昭和一桁だろ。忘れんなよ！笑 カワサキに興味があるってことはやっぱH2おじさんかもな
バイクすら乗ってない可能性もあるが >>238
キモヲタのバイク用ジーンズよりましだろ 俺はこっちの方が気になったw
>>201
> メッシュTシャツ
裸族の変態が着てそうなの想像したwww >>184
むしろ、初代が現役だった頃の欧州車は異常に速かったよ。リミッターが290とか、付いてないのもあったし。
最近はどのメーカーのハイスペック車でもスピードに対する風当たりの厳しさで250km前後でリミッターが当たるから、
以前よりも遅くなってる。 まぁ、普通の体型なら細めの濃色ジーンズにタイト目のライジャケが無難
下に何か着るからとオーバーサイズのジャケットを選んだり、小汚いダボダボジーンズとか履いちゃうと
かなりおっさんっぽくなるからね・・・ ジジイ臭えな。
メッシュTシャツ、ニューバランス、ジーンズで250km/hだよ。
三京でオフ会やるか？ ミズノのTシャツかぁ
デニムを普段使いで履くのは今はオッサンぐらいだろ なんでオフ会に来ないんだ？
メッシュTシャツ、ニューバランス、ジーンズ（バイク用不可）で高速バトルしようぜ！ >>250
ジーンズをデニムとか呼ぶのもオッサンくらい >>248
ジュニア用着用とかパツパツ感が好きな変態ですね >>250
>>251
「これだよ」
じゃなくて
「こんなのだよ」
って書いたんだけど。
メッシュTシャツってどういうのか知らないお爺ちゃんが必死過ぎて草 ZR7乗り(推定70歳)
メッシュTシャツ(ジュニア用)、ニューバランス、ジーンズを毎日着用
欲しいバイクZX12R >>256
やっと（笑）から草に成長したな！
年取っても新しい事に挑戦することはいい事だ >>259
残念！顔文字使うのもやめれ
ジジイ印やぞ🥺 地方の人間はまず知らない
若いモンはキリンも読まないしな… >>267
オッサンも読まねーよ。
ありゃジイサンの世代だ。 >>269
ID:Z9pS0uw/ がジイサン世代って事は理解した >>271
お前が田舎者だって証明してどうすんの？www
田舎者ダセー、ウンコ臭い農道でも走ってろや！（爆笑）
三京ってうちからすぐなんだけどwww カジュアルでもフォーマルでもスポーツウェアでもハズしは個性だったり魅せるポイントだったりはするけどな。
基本を押さえた上でハズすから格好良いんであって、丸々バスレてるようなのは格好悪い。
Tシャツにジーンズでバイクなんてドン引きレベルで格好悪い。 >>268
と言われてもピンとこないのが田舎の人間
西日本でなんかまず知られていない そもそもスポーツバイクの場合はフルフェイスヘルメットを使うから、
Tシャツ1枚だと頭デッカチ感が凄くてめちゃくちゃダサいけどな。 隼乗るんならちゃんとした格好したいな
Tシャツジーンズはクソダサい ニューバランスの996とかカッコいいけどね。
アメリカ製のレザーのとか至高だと思う >>276
その糞ダサい格好がZR7ではデフォらしい >>280
thx
ID:Z9pS0uw/ がウンコタワー在住のジイサンって事も理解した 田舎者って普段からウンコ食ってるから、ウンコ好きなんだなwww >>282
都会人にはウンコタワーなんて発想出来ないわwww 大都会カワサキ市（笑）ウンコタワー在住ZR7乗り(推定70歳)ウンコ大好きアンチ隼ジイサン
メッシュTシャツ(ジュニア用)、ニューバランス、ジーンズを毎日着用
欲しいバイクZX12R >>278
単に跨がって写真撮ってるのと、実際ソレで運転してるのじゃ違うって分からないかな？
もう一つ言うと、綺麗な人だから絵になるだけで、貧乏臭いTシャツジーンズの男が跨がってるのは頼まれても見たくないな。 >>268
環八の玉川ICなんて言われても地方じゃなんのことやらサッパリだろう都心のバイク乗りにとっちゃ浪漫の出発点なんだが 写真まで探してきたのに
かわいそう
メッシュTシャツで涙も拭けるよ >>287
ID:Z9pS0uw/よ
見せてやれよお前のカッケー姿 >>278
後ろに見えるライジャケでライダーはちゃんとした装備で乗ってることが分かる >>288
俺は松原ＩＣ（松原ＪＣＴ）だな
京浜君、ならば隼駅へぶっ飛ばして行こうぜ
新名神の宝塚北ＳＡで待ち合わせな 先ほど納車され、皆さんの仲間入り出来ました
すんげぇ乗りやすいんですが、前者CB1000RRに比べると木星に降り立ったかのように重いですね
笑うしかないです 木星って水素とヘリウムで成り立っているから降り立てないのでは？ なんでこのスレはｷﾁばっかやってくるんやろ？
ID:Z9pS0uw/よ まあ重いけど慣れるよ
絶対転けないぞって意識してれば立ちごけも大丈夫停車時はギアを入れて止めましょう >>300
白青のホイール青にしました
よろしくです
>>301
アドバイスありがとうございます
前バイクより(ご指摘のようにR１個抜けた)100キロ重いんで外装慣らしをしないように気を付けたいです
ソロツーは何時もビクスクで行ってたんですが、やっとスクーター卒業出来そうです 昨日・今日と車で伊豆に家族旅行に来たが、奥さんにこのクソ暑いのにライジャケ着てるライダーの中身はお爺ちゃんだよ、メッシュTシャツじゃダメなんだってって話したら、メチャ受けてたわ（笑） >>302
CB1000Rって隼より100kgも軽いのか センダボは、せいぜい50～60kg
RC213V-Sでも80～90kg
Superleggera V4なら100kgだな セカンドバイクでCB250R持ってるやついるけど隼よりも乗ってるっぽい… 体重80くらいで180くらいの身長あれば取り回しなんか身構えないし前下がりの駐輪場でも気にせず止めるというか気が付かないで止めても無問題全ては体格の問題です ただ小さい人や女の人が乗るとカッコいいよねバイク乗りは小さい人のほうがシルエットが美しので羨ましい 筑波サーキットのL枠で新型ハヤブサで走ってる女の人がいるんだけど進入でスパッとバンクできてないで苦労してそうだった直線はしっかり開けて走ってたバイクと格闘しているみたいでかっこいいね >>305
乾燥重量とごちゃごちゃになってたかも
前者マフラー変えてたとしてもそこまでいきませんよねぇ夜慣らししてきたけど、怖くて全然皮向き出来なかった
日中は暑くて無理だ 8月は全く乗ってないな
暑くて健康を害する可能性高いわ
夕方原付乗るか 【8月】暑すぎて気力がそがれる。９月から本気を出す 今年はシートバックの中にクーラーボックス入れて自作水冷服やってみたけど、真夏でも寒いくらいに冷えたよ。
2時間おきに氷補充しやきゃならないのが欠点だけど、板氷だと割と長持ちした。
ついでに飲物冷やせるから悪くないな。 みんな新車一括とかガチ？
金持ちすげぇ…
安月給の身としては頑張って一括かローンで自分のモノになった感がないまま長い期間乗るのかで迷うわ… >>314
別にローンでもいいと思うけどね。
新型、マジで良いから、どうせ買うなら早くに買ったほうが費用対QOLは良いと思う！ ローンって仕事するモチベーションになるぞ。
支払い義務が無ければ俺は多分無職の生活保護になっていると自分では思っている。 銀行のマイカーローンなら所有権は自身になる、金利は200万超えのバイクだと年利1.7～2％前後だから1年4万程度よ
貯まるまで我慢するよりフルマイカーローン組んだ方が絶対良いわ、お金なんか今後もいくら貯まるけど時間は返ってこないし それが今後入ってくるお金は限られるけど時間はいくらでもある
になるんだよなぁ
人間なかなか死ねない 2％前後で借りるのは無理じゃねぇか？
それはプライムレートみたいなもんだろ 信金のマイカーローンいいよ
2台目の隼と、車買うのに使った
もう完済してるけどね
銀行より審査は通りやすいし
200万くらいなら収入証明もいらない
https://www.osaka-shinkin.co.jp/loan/mycar/index.html ローンしなくちゃ買えないような買い物は身の丈に合ってないってのが俺の持論だ
当然家もだ >>319
隠居したウチの親もそうだけど年寄り連中がやたら登山に行くのっておそろしく時間を喰うレジャーだからだってさ
仰る通りお迎えなんて当分来そうもない余裕でガソリンエンジン撤廃の光景を見届けそう
その頃SUZUKIはどうなってるのか 病気や事故でも死んでいる人もいるのに平均寿命が80歳越えてるんだから健康体なら普通に90歳以上まで生きるもんな... >>323
車バイクはともかくローンなしに家買えるやつのほうが少ないだろ
率直に言って馬鹿じゃない？ 住宅ローン持ってる金融機関でマイカーローン通すと
金利がさらに安くなるし
200万のバイクくらいなら審査もすぐ終わる 俺はガンガン借りてるけどなー。
安定志向でも年5%前後は投資で増えてるから、金利3%以下なら何でも借りて、現ナマはチビチビ積み上げてるよ。
金持ちじゃないけどね・・ ちまちま売り買いしなくても配当利回りだけで4-5%普通にあったりするのにな
金融機関のマイカーローンで200借りても変動で3%未満
変動で金利が大きく上がる要素は今の日本になし
でも年利9%もかかるバイク屋の信販系ローンで言われるがまま契約しちゃう人には
「貯めて買ったほうが得」としか思えないんだろう そもそも損得でいえばこんな維持費も高く燃費も悪いのに実用性も無いようなバイクを買うのが一番の損。
だから隼なんか乗っててローン金利なんてシケた話を持ち出すとかアホの極みでしかない。
バンバンと気持ちよく浪費しようぜ！ >>335
外貨も持ってないタンス預金択一のおじいちゃんみたい >>335
（楽）← あ、今気付いた
おかえりメッシュTジジイ そら配当利回りは数％のやつあるうやろうけど価格の下落リスクがあるからなぁ
>>330俺はガンガン借りてる 安定志向でも年5%前後は投資で増えてる
ってのは嘘松くさいわね 2年前から100万で株始めたら150万になったよ。 >>339
たしかに嘘かもしれんな。
ガンガンと言いつつ、バイクと車と住宅しか借りてなかった。
最初の原資500万くらいしかないし、そこにちまちま積み上げてるだけだよ
トータル微増してるから無問題 >>345
バカだから反論出来ないもんな。
お前を生んだバカ親を恨むんだぞ（笑） >>348
もう誰が隼オーナーかも分からん。
隼の話なんか出なくて、妄想レスばかり。
俺のは初期型だけど、初期型って言うと、またエア最新型オーナーがマウント取りに来るという流れwww 最近ZX12Rから隼初期型に乗り換えた三京付近に住んでるジジイって
ダダ漏れでよく煽れるな >>351
だからオフ会やるから来いって言ってんじゃねえか。
早く来いよwww >>331
配当利回り4-5%ってのあるなら教えてほしいわ >>319
ああ若い時は絶対に想像不可能なんだわそれ
リタイヤして収入途絶えりゃすぐ死ぬと思ってる >>355
あれ？
このスレ名物の自称〇〇（今回は年率5％超運用）さん、どこ行っちゃったのかな？（笑） これまでメガスポはあまり興味なかったけど
(といいながら12Rは乗った)
突如ムラムラ来て｢やっぱ隼乗らずにはシネないかな？｣と思い立ちいろいろ探してやっぱり初期型のカタチがいいなぁとなり規制前2000年型を検討してますが心配なのはやはり古いバイクゆえの故障で二の足を踏んでおります
センパイ方の忌憚のないアドバイスお願い致します >>359
長く乗れるから現行型がいちばんいいと思うよ >>359
よっぽど好きじゃなきゃ、出せる金額で一番若いのが良いさ。 手に入れるのが困難なレベルの旧車でもない限りは人間も機械も新鮮が一番。
特に機械なんて金で何とかなるんだからさ。 >>359
1型は逆車とはいえ弾数そこそこ多いし人車車種だから、社外含めて補修パーツは余裕で見つかる
ECU弄りたくないなら素直に3型買うか、00年式までの1型だろうね
個人売買なら明らかに酷い物あるかもしれないけど、評判良い店とかバロン辺りで買えば、経年劣化による故障は多少あれど買ってすぐに色々と交換が必要になる状態で売られてる事は殆ど無いと思うよ 気に入ったのが形なら、初期型行ってしまえ
購入前に、金属部の劣化のチェックは忘れるな
ゴム部はパット見で判るからノーカンだ 廃盤車種ならともかく現行有るなら新型一択だろ
わざわざ古いの選ぶなんて馬鹿の所業 何の故障で困るのかだな
金額面、旅先でのトラブル、入院長期化、不動は無いと思うけど
ランクルとかクラウンでも古い型がいいって人はいるし それぞれ好みがるわけだし乗りたいのがあるならそれ買えばいいよ
古くてもタマ数はあるし故障しても部品にはそんな困らないと思う
レッドバロンで買えば相場より高くなるけどトラブった時のロードサービスとか部品供給しっかりしてるんじゃない？ 予算の範囲内でなるべく新しい年式がいいんじゃね？
ワイは初期ブサなんだけど、暑くて乗ってられんわ
週末は家の周り一周してくるか 諸センパイ方真摯な忠言ありがとうございます。
デザイン重視、故障恐るるに足らずでいってみようかと思います。
スズキワールドはスズキ車ならウェルカムで面倒みてくれるものでしょうか？ 古いバイクはいろんな部品が劣化して金かかるから安いか高いかはわからない
ちゃんとメンテしてあって各部消耗パーツ(ベアリング類や足回り)がリフレッシュしてあるなら古いのでも問題ないけどね >>369
普通にそこで買ったバイクしか面倒みないだろうな ワールドに限らず整備業界は人手不足で、最近貼られてない特に深刻化してるからね。
ワールドやドリームみたいに看板掲げてる店は断ることはしないけど、自店で買ってない車両はとことん後回しにされるよ。 >>359
12Rから2000年式に乗り換えたけど、不具合ないよ。
12Rより遥かに整備性がいいから、自分で結構出来ちゃうよ。
持病のクラッチレリーズだけ逝ったけど、スズキ販売店で直してくれた。
通常は2りんかんでなんでもやってくれるから大丈夫。
エンジン特性、燃費、ハンドリングとも12Rより遥かにいいし、低重心で安心。お勧めします。
但し12Rがパワーバンドに入ったときの凄い加速はない。 ワールドは自社販売以外は工賃1.5倍
変な改造があったらお断り みなさまありがとうございます。
>>375さんの後押しが決定打になりそうです。
またその折にはよろしくお願い致します。
良いスレに感謝します。 もうひとつお訊きしたいことがありました。
初期型ハヤブサのカムチェーンテンショナーのリコールですが2000年型は全車台番号がその対象でしょうか？ もう一つ思い出しました
同じ年式でウィンカーレンズにクリアとオレンジがあるのは仕向地の違いでしょうか？
オレンジはどちらになりますか。 結局安いから旧型にするんだろ？
初期型それも2000年式なんて普通は選ばない >>381
お待ちしておりました。
最新型エアオーナー様！笑 そういえば8月末納車ニキは無事納車されたのだろうか >>384
ちょっと天気が悪くて来週になりそうですわ
早く乗りてぇ 新型検討中だけど二代目新車で手に入るなら欲しい
初代欲しいって気持ちもわかるわ 絶版車じゃないのにわざわざ旧型を買う意味が分からない
誰か納得いく説明して欲しい 新型はシュッとしてるから隼じゃないって人も居るんだぜ 新型はデザインとメッキが気に入らないな
二代目はまだ初代の面影あるけど、新型はでかいR1000って感じ
社外マフラーもどれも似合わない 新型のデザインが好みだったから、新型を購入しました！ >>381
勿論150万かけて整備してもらうよ
エンジンから何からね >>388,389,391,392
こいつら旧型と現行新車が同じ価格だとしてもわざわざ金のかかる低年式の中古車を買うんだろうか？ >>397
どうしてもソレが良いって人なら買うんじゃないかな？
俺は思い入れは無いから乗り換えだけど。 値段を新型に合わせるなら
古いの買って、差額で新車同様に綺麗にすると思うんだが >>400
綺麗にするってなにするの？
変わった趣味だね（笑） 個体差があるとしても
見た目重視だから、まずは、サビ汚れ除去カウル足回り一式新品にするんじゃないかな？
トップブリッジ、メーター、スクリーンは走行中目に入るからここ変えるだけでも、気分変わるよ >>402
見た目重視なのね。納得。
俺は洗車もしないし、傷もあまり気にしないからどうでもいいや。
だからなのか、新車が欲しいと思ったことない。
中古車に変な改造して使い倒す方が好き。 >>397
あたりまえではないか
現行のメッキ部ゲロ出そう >>405
そんなの知ってどうするの？
修理屋さんなの？
現場仕事は大変だね（笑） R1000に似てるって…
ライトを隼に寄せて来たデザインを採用したのがR1000なんだけど >>406
発達障害ギリ健だね。自爆は良いけど人には迷惑かけないようにね。親族が居ればそちらにも迷惑かけないようにね。 旧型が好きな人もいれば新型が良いと思う人もいる
なんで自分が好きなもの以外認めない狭量な考えなんだろうか
いい歳こいて >>397
俺は中古買わないから新型買うしかないんだけど、もし二代目の新車有れば同じ値段ならそっち買うよ
>>407
R1000がハヤブサに寄せたっていつの話してんのよおじいちゃん >>412
現場作業者って下品だね。
生きてるの恥ずかしいでしょ。 >>415
気持ちは分かる
二代目の新車が投げ売りされてた時、買う機会は無かったの？ >>403
＞俺は洗車もしない
洗車しない奴なんているのかね？
虫汚れもずっとそのままってこと？ 初代が好きでソレ以外は無いってんなら初代買えばいいし、ソレが最良の選択だよ。
どれにしようかな？ってのなら予算の範囲で一番新しくて一番程度の良いのを買うべきだし、新車が選択肢に入る額出せるなら新車が一番だよ。 >>418
そのまんまだね。
雨で落ちるし。
カバーもあまりかけない。 虫汚れはどー考えても雨くらいじゃ落ちないが
まーどーでもえーか つか雨で汚れが落ちるならバイクと違って基本雨ざらしの車はいつも雨でﾋﾟｶﾋﾟｶってことになるわけで
んなわけない 初代車検から帰ってきたけど結局60万かかったな
タイヤと後ろサスとホース類ほぼ死んでたのが一度に来たのは痛かった
クラッチ交換に腰上ohもしたし発電系やハーネスも上手いこと部品入手して交換した >>423
うちの2000年式は4月に4万円で通ったよ 車検に通るかどうかと>>423みたいに全体的にＯＨするのは
全く別の話やろ
通すだけなら数万で通るに決まってるがな 中古の修理に金をかけるのは愚の骨頂。
だったら新車か新しめの中古を買えばいい。
安い中古は魔改造に金をかける用。 >>429
中古価格が安いってことは金をかける価値が無いってことだろ 魔改造って言っちゃってる時点で、変わった人ですよって自己紹介してるようなもんだぞ >>430
新車を買って改造したら金かかるし、せっかくの新車が勿体ないじゃん。
中古なんて捨てても壊れてもいいんだから何でも魔改造出来るし、金をかけても新車より安い。
>>431
改造ってもともな趣味じゃないよ。 >>433
お前みたいなバカに言われてもな
┓(￣∇￣;)┏ 二桁もレスするやつは何言ってるかに関係なくNG入り バイクは車みたいな耐久性ないし一型ならどれだけ新しくても15年落ちなわけだからまともに走らせるにはそれなりに金がかかる覚悟は必要だよ 安いからってブラバ中古で買って後悔してる友人もいる自分で全部整備やオーバーホールできるよって人かちゃんと見てくれるショップに預けられる人は別だけど 20年落ちのZZR400を7年位保有してて3型隼買った時に嫁に譲渡したが、今まで走れなくなる様な故障したのは燃ポンが突然死んだ時くらいだなぁ
まぁ当然経年劣化したゴム系、スイッチ系とかプラグ、タイヤ、パッド、オイルは都度交換はしてるけども
機械は放置せず乗ってあげてる間は然程壊れんよ、運悪く長年放置されてた車両を買ってしまったら修理地獄になる可能性はあるけどね >>430
中古でも新車価格以上の場合は価値ありって事か。
でもメガスポは総じて人気薄だから安く買ってカスタムベースにするってのもありかも。 >>440
貧乏夫婦のバイクライフ
幸せそうで微笑ましいな >>442
価値があるというより需要があると言った方が適切かもな 消耗部品交換したら修理地獄ってアホか？
10年程度、同じ車両持ってれば普通に駄目になる >>445
皆が皆、同じバイクに10年も乗る訳じゃないんだがな。
好きなバイクに金掛けるのは否定しないし、素晴らしい事だと思うけど、中古に新車買えるだけの金掛けても中古は中古だよ。 いつもの知恵遅れか、無職か
自分の読みたい文書しか、読めないのか、読まないのか知らんが
440は20年落ちを7年保有って書いてあるぞ >>446
新車教っていう宗教？
新車じゃないと死んじゃうのかな？
潔癖症で気持ち悪いタイプだな。 ただ転がりゃいいって人以外は足回りやブレーキのオーバーホールにステアリングステムやホイールベアリングもダメになるからな
工賃だけでかなりの額になるよ 古いバイク >>387
１型の2006年だが近くのショップに別のバイクを見に行った
全然目的じゃなかったのにたまたま置いてあった2006のカラーリングがすごく気に入った
その時の用事は２０年乗ったオフ車の買い替え検討
なので２５年乗って来たＺＺＲ1100もついでに乗り換えたｗ
あまりにもマシンが速すぎてちょっと後悔しているｗ うちの30年くらい前のKDX125も15年前のセローも普通に乗れてるし、通常の消耗品以外の修理はしていない。
2000年式の隼も絶好調。 >>447
アンカ打ってくれない 440 の文書読めない >>448
そんなに自分を卑下しなくていいぞ！
バイクがあるじゃないか！ >>456
バカな独身底辺お爺ちゃんだから、仕方ないね😊 >>457
そんなに自分を卑下しなくていいぞ！
バイクがあるじゃないか！ にわとり連呼マンが登場してからといものもうずっとアホばっかのクソスレやなぁ にわとり連呼マン
ずっと洗車しない2000年式隼マン
アンカ打ってくれない 440 の文書読めないマン >>460
エアオーナーマンのお前が一番バカだぞ。安心しろ😊 >>461
俺も Boy-Ken とは同意見
あれば話し合う相違点 >>462
こんな遅い車にも勝てないんだもんな。
しかも直線で。
バイクの方が速いっていうバカはどこに行ったのかな？笑 にわとり連呼マン
ずっと洗車しない2000年式隼マン
アンカ打ってくれない 440 の文書読めないマン
勝手にエアオーナーマン妄想バカ >>465
自分でエアオーナーだって認めたんだな。
褒めてやるぞ😊 にわとり連呼マン
ずっと洗車しない2000年式隼マン
アンカ打ってくれない 440 の文書読めないマン
勝手にエアオーナーマン妄想バカ
「自分でエアオーナーだって認めたんだな。」イミフバカ にわとり連呼マン
ずっと洗車しない2000年式隼マン
アンカ打ってくれない 440 の文書読めないマン
勝手にエアオーナーマン妄想バカ
「自分でエアオーナーだって認めたんだな。」イミフバカ
「一生買えないと思うよ」イミフバカ >>464
とりあえずターボs買ってからなw
3000万クラスの車、しかも全開で踏むやつに会う確率はほぼ無いからどうでもいいよ。
むしろそういうのに負けて敗北を知りたいから是非買ってオフでもしたいわw >>470
エアオーナー？
600HPクラスで全開してくる奴いるよ。
250km/hくらいからだと追いつかないよ。やってみな。 >>471
どこだよw
まぁその600hpとやらを乗ってどこかでオフでもしたら？ >>473
俺がじゃないよ。
中央道の河口湖行く途中でAMGベンツ、関越の深谷あたりでGT-R、山陽道の広島あたりでフェラーリとバトルしたぞ。
GT-R、フェラーリ（車種は分かんない）には200km/h以上からの加速も勝ったけど、AMGベンツはどっこいしちゃった。 そもそも隼の加速だと200km位までは四輪はほとんど相手にならんだろ。
そのアドバンテージ保ってぶっ飛ばしてりゃまず現実的には抜かれるとか無いけどな。
ガラガラの高速ならずっと走ってればいつか追いつかれるかもしれんが、先行してるバイクが並走してる車の間をそのまま抜けたら、四輪は速度緩めるか路側帯にでも飛び込まなきゃあっという間に離れちゃうし、そのたびにフル加速したところで追いつかないよ。
ちなみに250kmで路側帯飛び込んだら四輪とは言え大ダメージだし、バイクだと単独で事故って死ぬ可能性もあるから絶対やめとけw もっと余裕もって楽しめよ。
死んだら終わり、後遺障害なら地獄だぞ。 200km/h越えてからもしっかり加速できるのが
隼のいいところ やはり規制前の初代にアドバンテージがあるのか…
高速道路の弱肉強食は >>475
隼は持ってるけど600HPの車は持ってないぞ。>>471を読んで、なんで俺がそんな車を持ってると思うんだろう？😩
俺は車とバトルしただけ。
>>476
そうじゃないことが分かんないの？
>>462見てる？ >>487
そりゃお前が下手なだけだよ。
他人の動画で判断したいならゴーストライダーでも見てこいw
あのくらいぶっ飛ばしてりゃまず車に負けるとかないからw ２型ハヤブサの燃料メーター無茶苦茶やな
なかなか減らんから燃費ええんか 思って
ふと見るとさっきまで満タンちょい下だったのが
半部に蚊になっとる！
ビビッて燃料入れたら１０しか入らん
週一乗るか乗らんかだからまだ慣れん スズキワールドで3型買うのだが、スズキワールドだとスライダー取り付けできないのね。
納車日に2りんかんかNAPSでも予約してつけてもらうしかないか・・・？
USB電源も1ポートのやつしか無理なんです。と言われたが、縛りがあるのねん。 重量級のアルミフレームでスライダーとかやめといたほうが良いよ。
サーキット行くならまだしも、立ちごけ対策（笑）とかならかえって大惨事になりかねないよ。 立ちごけ時にはいいんだけどね
走行中カーブとかでコケたらバイクだけすっ飛んでいって対向車とか人に当たる確率が跳ね上がるからな～ フレーム割れる事あるからなぁ
アルミ鋳造は安易にスライダーとかつけると当たり所次第で にわとり連呼マン
ずっと洗車しない2000年式隼マン
アンカ打ってくれない 440 の文書読めないマン
勝手にエアオーナーマン妄想バカ
「自分でエアオーナーだって認めたんだな。」イミフバカ
「一生買えないと思うよ」イミフバカ AMGベンツ GT-R フェラーリとバトルしたぞ。妄想バカ おまいら落ち着け>>491は、サーキット行かないとは書いてないぞ 折角カウルという柔軟性があり面接触で衝撃を和らげるプロテクターがあるのに点接触で集中過重を加えるとか愚の骨頂 スライダー付けたい人に付けるなって言う方が愚の骨頂だろｗ お前ら落ち着け>>491を待ってからレスしろ
条件不足で話を進めても意味がない >>488
ゴーストライダーの隼って380HPくらいあるだろ。
あれなら勝てるわ。 にわとり連呼マン
ずっと洗車しない2000年式隼マン
アンカ打ってくれない 440 の文書読めないマン
勝手にエアオーナーマン妄想バカ
「自分でエアオーナーだって認めたんだな。」イミフバカ
「一生買えないと思うよ」イミフバカ
AMGベンツ GT-R フェラーリとバトルしたぞ。妄想バカ
よぉ！キチガイ！笑イミフバカ にわとり連呼マン
ずっと洗車しない2000年式隼マン
アンカ打ってくれない 440 の文書読めないマン
勝手にエアオーナーマン妄想バカ
「自分でエアオーナーだって認めたんだな。」イミフバカ
「一生買えないと思うよ」イミフバカ
AMGベンツ GT-R フェラーリとバトルしたぞ。妄想バカ
よぉ！キチガイ！笑イミフバカx2 流石にNGしたわ
何度も繰り返すと面白くないどころか周りに嫌悪されるのが分からないのは
それなりに歳くっちゃてるのかな 現行型を嫌ってる奴が荒らしてる
ということだけはわかった むしろもうずっと荒らしが荒らし続けてるようなスレだよな
にわとり連呼マン以下 東北道とか、関西でノリの良い外車と200kmオーバーで並走した事はあるな
アレをバトルというかは知らんが イキってるの大体外車、アウディかBMだな
200超えると空力の力か知らんがバイクより安定してて速いね 似たような事やってたら300オーバー出してた感じの1000Rに一瞬でぶち抜かれたよ >>514
250km/h以上で抜いた後もずっと速く走ってる車はバトルしているのではなく、ただ速く走ってるだけ。
抜いた後にスローダウンまたは250km/h以上出しても抜けない車はバトルしている感じ。
>>516
1000Rって300km/hリミッターないの？ そこそこ飛ばしてても迫ってくるのは
覆面か893かキチなので
速度落としてやり過ごすに限る >>518
覆面は200km/h以上では走ってないよ。
150km/hくらいで流してる。
だから200km/h以上で走ってるとなかなか追いつかれないよ。 200km/h以上の高速安定性と運動性能の両立はなんとかならんもんなのか…？
二輪の場合ただ真っ直ぐ走ってるだけじゃん
そこから曲がるとなると大幅に速度を落とさねばならん
これで四輪が遠ざかる そもそも日本の高速なんて車多すぎトラック多すぎで長時間高速巡航は無理だろ 田舎の高速は知らないけど >>523
一部の田舎の高速なら出来るのかどうかは知らないけどほぼ無理だろって話まあ田舎の高速は対面とか多いしほぼ走れる所ないよね こんなに綺麗に割れてくれるならドリルネジとエーモンバーで
フランケンシュタインみたいに仮止めして家まで帰れそうｗ
まぁ帰ったら廃車だけどな >>524
前にも書いた中央道富士吉田線、山陽道の広島～岩国あたり、関越の深谷あたりに加え、東北道の那須あたり、常磐道の水戸あたりは高速バトル出来るよ。 公道で250kとか頭おかしいんじゃねーの
サーキット行けよガイジ >>517
サーキット走行考えてECUフラッシュでリミッター解除してるのが多い 隼乗ってる時点でガイジやぞ笑
メガスポ乗ってる癖に、とろい下手くそは邪魔だから公道出てくるなってコトですわ >>520
故・柳沢雄造が似たような事を言っていたな
二輪の問題点は時速60キロ位上になると進路変更もままならないって
それを解決したのがYSSMとか >>530
バイクの性能を自分の技術だと勘違いしちゃってるんだなw >>532
ランバラルがアムロに同じような事を言っていたなあ >>532
他の交通の迷惑になってること、気付いたほうが良いと思うよ笑 >>533
シャア『モビルスーツの性能の違いが戦力の決定的差でないことを教えてやる』 まぁツイッターでも真面目くんが多すぎて
ユーチューブではちょっとの追い越しに文句タレタレのクソ初心者
100馬力を軽く越えるバイクに乗っていてかったるい連中の多さｗ
コロナの弊害が生み出したザコライダーはたしかに多いｗ
つーか部分部分でせこい走りしてんなよ
中国道に走りに来いよ
３００ｋｍ以上楽しく走れる区間がまっとるぞｗ >>537
300km/h以上で楽しく走れる区間がまっとるぞｗ
に空目したw
本当、トロトロ走ってる奴はカブでも乗っておけって思うよ。 >>539
バトルをする気はないがこの手のバイクが楽しく走る分なら高速道路はうってつけ
特に中国道は岡山広島エリアはクネクネの中高速コーナーが多く、まさにハヤブサのための道路
こいつの動力性能ならほぼ誰でも１２０オーバーで走れる
走る気のある連中からしたら相当低い見積もりだけどなｗ
元々ヨーロッパの広大な大陸間移動を
どんな乗り物より早く移動するために開発されたマシンだ
速度を出して走ることが実は正義なんだよな
日本の法律がクソなだけ 高速飛ばしたら虫いっぱいつくからずっと100ちょっとでクルーズいれてる
遊ぶのは峠だけかな 中国道は津山以東でも結構カーブが多くて
アップダウンもあって200でも緊張する >>540
ヨーロッパは一部除いて陸続きだし、「大陸間」の意味知ってるか？
大陸の間は海だから速く移動したいなら普通は飛行機使うね。
無学で無価値な人間だから反社会的行為が格好良いって思うんだろうな。 >>547
そんな枝葉末節をつつくのがASDの特徴だね（笑） 高速バトル妄想馬鹿
妄想隼オーナーだろ妄想馬鹿
（笑）（笑）バカ >>547
確かに「ヨーロッパの広大な大陸間」は奇妙なニホンゴやね
一部のバカは枝葉末節とかイミフなこと言うてはるけど もう夏休みは終わりましたよ。
直線は速いのは当たり前だしブサより速いバイク腐るほどあるから自慢されても失笑するだけ。
糞重たい車体を峠で振り回すのが最近楽しい。まぁ遅いけど。 速いの定義がよくわからんけど隼より速いバイクって腐るほどあるか？
サーキットのラップタイムの話をしてんの？ もうドイツに移住してアウトバーンでも走ってればいいじゃん笑
イギリスの新首相が高速の速度制限撤廃検討するとか言ってたらしいからイギリスでもいいかもね まぁそのアウトバーンでもR1250RTにゃキャノンボールで負けちゃうんだけどね…
航続距離の問題で 何処かの誰かの文章を継ぎ接ぎしたんだろうけど、内容を精査する頭も無いから「ヨーロッパの広大な大陸間移動」なんて二重におかしな事を平気で書いちゃうんだろうな。
大事な仕事なんて絶対に任せられない人種だし、当然稼ぎも悪い。
スレで頭の悪いレスするのが関の山だよ。 >>556
自己紹介しててわろた
速度自慢はしてないが、アスペ君、君が勝手に思い込んでるだけだよ
隼で250オーバー出したところで、自慢にもならないのは、ブサオーナーなら分かるはずなんだが笑 >>556
枝葉末節を指摘する内職みたいな仕事しか出来ない下っ端感が凄いね（笑）
ネチネチして気持ち悪いタイプ。 速度自慢はしていないがｽﾋﾟｰﾄﾞ違反は自慢しています(ｷﾘｯ
ｸｿﾜﾛﾀwｶｺｲｲww 2型ってスロットルワイヤーあるのにモード切り替えで出力変えられるけどどうゆう仕組みなの？
単純に燃料の噴射減らしたら最悪エンジンブローに繋がるだろうしどうやって制限かけてるんだろ
スロットルバルブ自体は電動駆動なんだろうか >>556
ＧＨＱに洗脳された左翼脳はどっかいけよ
>>545みたいなわかっているライダーしかイランよ >>560
燃料マップ、点火マップ、セカンダリスロットルバルブじゃない？ >>559
一生カブ50で30km/hで走ってろよ。
お似合いだよ（笑） >>564
そう思う人種は隼は向いてないよ。
おとなしくカブ50に乗ってた方が幸せだろ。 >>566
お前のことだろ。
カブに30km/hで乗ってるような奴だもんな。
キモすぎ（笑） ADS妄想馬鹿
ネチネチして気持ち悪いタイプはオマエだろ馬鹿ｗ
（笑）馬鹿 >>562
セカンダリなんてのがあったのね
納得したありがとう >>567
お前に言った訳じゃないのに刺さったの？
自覚あるんだね。 カブで済むようなスローライフってのも憧れるよな・・・
生活も移動手段も駆け足なだけの人生とか疲れるよ。 >>557
速度超過が自慢にならないのは隼オーナーじゃなくても当然の事なんだけど、一々頭の悪さが出る文章書いてるねw >>568
ADSってなに？
バカってすごいな（笑） >>570
お前みたいなキモい奴をやっつけるのが趣味なだけなんだけど（笑） ADS(加速器駆動未臨界炉)とは
加速器で未臨界状態の核燃料体系を駆動させるシステム
ｺﾞｲｺﾞｲｽｰwwwww >>572
自慢はしてないよ、相変わらず思い込みがすごいね笑
アスペを否定しないあたり、自分でも気付いているんじゃないの？
>>大事な仕事なんて絶対に任せられ>>ない人種だし、当然稼ぎも悪い。
これってあなたの事でしょ笑 >>581の思考じゃ無視（スルー）される＝了解って事になるらしい。
無視されてる相手を勝手に友達認定とか恋人認定してそうで怖いんだが、これって何かの障害なのかな？ >>582
なんで自己紹介してるの？(ﾟoﾟ;)
>>581って
>>無視（スルー）される＝了解って事になるらしい。
なんて、ぜんぜん言ってないのに。
こわいわー 新型借りて乗ってみたがこのバイクってバンクさせた姿勢で凄い安定するな
旧型もこんな乗り味なん？ 今日新型納車されました！
取り回しにビビってたけど案外そうでもないので安心した >>589
隼と他車のり比べた事無いんじゃない。
コーナーの安定性はトップレベルだよ。
速いかどうかは別だが。 ブリジストンのタイヤ試乗会あったら行ってみるといい
言ってる意味が分かると思う 先程45日ぶりに30分ほど乗ってきた
夜とはいえ蒸し暑いなー、晴天時の日中はまだやめとこ S21は以前別バイクで履いてたがここまで安定するタイヤでは無かったな
S22も履いてみたいが3,000km前後で消えるタイヤはちょっと躊躇してしまう 直ぐ偏摩耗して使い物にならないBSのタイヤは糞です。 新型でタイヤ替えたが他メーカーでも同じように安定してるよ
二型とは乗り心地も全く違うしサスも変わってるからな〜 >>592
マジで昼間は湿気で溺れそうなぐらいムシムシしちょるよ
今しがた体験してきたｗ >>588
さぁ早くベストショットを撮ってくるのですよ >>597
一度熱中症になるとその恐怖？で昼間バイク乗るの嫌んなるのよ >>600
事情は知らんが、悩むぐらいなら降りれば？
乗りたくなったらまた買えばと。 >>600
250ccのオフ車にするといいよ。
維持が楽ちん。 降りるか、修理っていう状況が想像つかないな
直らないなら、買い換えか
あー、今は中古でもアホみたい高いから買う気にならんか メガスポなら人気薄なんで中古なら普通の価格で買えるんじゃね？ >>599
これまで土日の休みを言い訳して無駄にして来た
昨日の昼過ぎに決意して発進
リハビリなんで無理せず知っている場所で宿を取り、ETC半額を設定して出発
序盤は交通量が多く流れに乗って
空いてからは赴くままにw
一部路面が濡れて蒸し蒸しだったが無事着いてホテルの大浴場で一息
ラーメンが来るまでジョッキまで冷えた生を飲み干して美味しいラーメンをすする
バイクってやっぱり楽しいわ
その日は戻ったら爆睡
https://i.imgur.com/ew8qOsp.jpg
https://i.imgur.com/aXIg6nK.jpg
https://i.imgur.com/GMwUMMk.jpg 今朝起きたら９時前
超寝坊w
隼駅に行く予定が狂い帰ることに
帰る途中で讃岐うどんを食いに瀬戸大橋を渡り丸亀のうどん屋へ
https://i.imgur.com/lImWlON.jpg
https://i.imgur.com/L7gIumW.jpg
ジャンボフェリーで帰るか考慮したが出航まで２時間以上
走って帰ることに
日本は楽しい山道もあれば、海を越える想像を絶する巨大な橋で渡って行けて、快適高速も完備
しかし地元に近づくにつれ交通量が増え、外気温、バイクからの熱が襲ってくる
おうちに着いたらすぐさま水シャワー
冷房扇風機全開！
缶ビールぷしゅぅ
おうち最高
今の季節はバイクを忘れてもバチは当たらんよw メッシュT-shirtで第三京浜を200km/h超で走ってきたけど、隼はいねーな。
初期型だが、3速でもレッドゾーンの11500rpmまで回ったわ（まだ回りそう）。
いつものことだが、メッシュT-shirtでもバタつきなし。無問題。
https://imgur.com/gallery/oM9yv2Y >>601
修理代金が結構するからね…あと爺さんに近い年齢なのもある メッシュT-shirtで三京爆走した証拠写真見せたら、ゴミ共が絡んで来ないな。
>>117とか>>257とかどこ行ったんだ？笑 ワイ優しいから教えてあげる
イキリキッズのかまってちゃんはうざいから無視されてるんやで >>613
勝負してやるから来いよ！
口だけジジイよ！笑 ワイ優しいから教えてあげる
違反したことを証拠付きで書き込まないほうがいいよ捕まるよ 今は防犯カメラやドラレコがどこにでもあるから
服やバイクの一部分からでも特定されてまうで 中卒でもなければ、そのくらい知ってるだろ
初期乗りはSSみたいに飛ばしてる人多くて好きだわ
リッターSS乗ってるくせに、煽られただの喚いて、動画上げてるゴミの方が多数派の支持を受けるのが気に入らないが、今はそういう世の中なんやで(´・ω・｀) 新型なんだが
オイルフィルターの締め付けトルクは20でええの？
ドレンボルトは23よね >>605
200万用意して初代を50万以下で探すんよ
あとは全部フルレストア代 >>619
>>608が見えないのか？
老眼なのか池沼なのか？
走行中のシーンを見たいなら三京に来いよ（笑） 証拠として全く見えない
と、レスしなくちゃいけないのかしら？ >>623
予想通りの返しwww
だから走行中のシーンを見たいなら、三京に来いよって書いてるじゃん。
絶対に俺より速く走れよ（笑）
メッシュT-shirtで3速11500回転まで回したって書いてるけど。
オーナーなら、これで何km/h出てるか分かってるよな。
その後は当然4速で回したぞ。 その手の事はツイッターの方が人集まると思うよ
SNS使い分けしたほうがいいよ >>624みたいなのは荒らしたいだけの池沼だから相手するだけ無駄だぞ。
嫌われるような事して相手に反応して貰うなんてのは、もう小学生でもやらない。
詰まるところ小学生以下のメンタリティしかない奴って事だから、相手するだけ無駄だ。 >>618
わかる、わかるぞ
なんか悲しくなってくるよな >>628
なんでメッシュT-shirt着て、俺と一緒に三京で200km/hオーバーツーしてみるっていう簡単なことが出来ないの？
ビビってる口だけジジイなんだろwww >>631
昼過ぎから横浜に海を見に行っただけだが。
日曜午後の下りは車の隙間があるから200km/hくらいならメッシュT-shirtで簡単に出せるよ。 証拠ってのは速度がわかる状況を出すもので
着ていたテイシャツ写真を見せられて証拠証拠と騒ぐのはスジ違いだよなぁ
こんなん言い出したらオフメットで薄手の上着で箱付き隼で
見通しのいい高速でつい、と言えば成立だわなw
証拠は首が痛いw >>633
うん。分かってるよ。
だから>>622で三京に来いよって書いたじゃん。
一緒に200km/hオーバーで三京を走ろうぜ！
来ないなら口だけのビビりジジイな！笑 前に宝塚北ＳＡで待ち合わせな、って言ってスルーした子供が何か言っているw >>635
宝塚なんて500km以上あるじゃねーか。
あの辺は直線じゃないし。
絶対に来るなら場所を考えるぞ。
中間点の新東名浜松SAでどうだ？
あそこはすごい直線だしな。 スレのURLとID:CRkhP0z1添付して暴走行為の犯罪予告と教唆で通報しとくわ
神奈川県警の港北分駐所とついでにNEXCO東日本にも >>637
昨日は軽自動車捕まえてる覆面の横を爆走したぞ（笑） バトルって行ってたのにツーリングになってるやん
友達欲しいだけやん >>641
なに勝手にバトルとか言ってんだ？
俺は最初からメッシュT-shirt、ジーンズ、スニーカーで250km/hとしか言ってないが。
ｷﾁｶﾞｲって怖いわー。
でもﾊﾞﾄﾙでもいいぞ。
絶対に来いよwww ワイ行って帰るだけで10万コースなんだが
初代ブサ海苔のイキリキッズにそんな価値ないだろ
地元で友達募集してろよ ガソリン代、高速代、宿代、ソープ代、飲み食い代で、１０万だそうだ 話ぶった切ってすまん
来週23モデル納車っす
グリップヒーターは部品不足で諦めたけど、今からでもこれは頼んでおけ！ってオプションある？ “バイク150台”集結 サービスエリア一時閉鎖”
こんなニュース出たらもうHKPの100台ツーリングも無理じゃね？ 初代ハヤブサにTシャツで走ってるなんて貧乏すぎて草生えるww
250km/hじゃなくて25km/hだろ？
見栄張っちゃダメだぞ。 単に貧乏で安い低年式の中古車しか買えないんだな...としか思われんな >>650
>>621 みたいなことを夢見る貧乏人もいるよ >>643
結局、全員口だけのいきりジジイ 笑
とくにこいつ>>649はゴミカスエアオーナーwww たかが5chの書込みに通報したとか言ってる奴は、いつもの統失アスペ
流石に俺もエアオーナーだろ、と思ったが制限解除してないやつには、想像もつかないんだろうな >>654
ジジイ釣りたかったらアプリで性別変えてバイク女子になれ >>656
なんで釣りなんだ？
早く三京に来いよ、ビビりジジイ！ >>657
一緒に走ってもいいけど遠すぎる
前出てた宝塚だったら、まだ近いから行けるけどさ >>658
宝塚のどこで250km/hも出せるんだよ。
ツーリング行くときに呼ぶから捨てアド教えて！ >>659
あくまでそこに集合するわけであって
公道で違反する気はないから、そのあとはサーキット行くよ ドラレコ搭載が当たり前になりつつある時代に、Tシャツ姿で型遅れの隼乗ってるような奴と一緒に暴走って何の罰ゲームだよ？w
来なきゃビビりとかw w
ゴミ屑と一緒に炎上案件なんて何のメリットあるの？ >>647
おめ！
純正オプションならグリヒ以外で挙げるなら必須ではないけどシングルシートカウル位かな、23年モデルカラーだと出てるのか分からない
スクリーンは純正社外どっちでも良いと思う 俺も週末納車の予定だけど台風の影響で
天気予報では雨になっててブルーになってるよ この感じが続くなら
次スレから新型と旧モデルでスレ分けたほうがよくね？ 自演荒らしってコンプレックス丸出しだから見ててキツイな このスレの殆どがエアオーナーなことは分かったが、リアルオーナーでたった200km/hすら出さないヘタレってなんだろうな？
隼どころか大型である必要すらない。
カブ50でも乗っておけっていう話だ。 昔、ヤンチャだった話しをしたがるオッサンと同じよな。
人もバイクもセンスも型遅れw 250kmなら600ccでも出るのにイキりすぎなんよ >>673
なにで出したの？教えて。
まさかネットで読んだ
じゃないよなwww
ちなみに俺は250km/h以上と言っているんだが。
ウンチク垂れてないで三京でﾊﾞﾄﾙしようぜ！
それだけ語るんだから、俺が負けるんだろうな！ >>677
カブ50に乗っておけよ。
ヘタレジジイ！www >>678
初期型の黒だよね？車体がちゃんと写ってる画像上げないのは特定されるのビビってるの？ >>678
ハンターカブならあるけど、お前の1型隼より買取価格バトルで高いかもな？w >>680
くだらねー
ビビりジジイはハンターカブでダンプに跳ね飛ばされてろよ！ 確かに隼にのって40，50のジジババの軽の後ろでトロトロはしってるやつって
バイク、しかもメガスポ乗る必要一切ないよねと思うwww >>682
網T着てバイク乗るような馬鹿の1型隼と、一緒に走ったりしたら俺の現行隼が同類だと思われるだろ？w
隼同士なら兎も角、網T着てるような馬鹿と同類だと思われるのは絶対にお断りだろ？ >>684
まあ30km/hしか出せないビビりジジイじゃ仕方ないな。
道の端で震えてろよwww >>608
土方なの？キモいスクリーンがカッコイイね。 そんな事より聞いてくれよ>>685よ。
そのレスとはあまり関係ないけどさ。
この間、第三京浜行ったんです。第三京浜。
そしたらなんかサンデードライバーがいっぱいで走れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、制限速度80km/h、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。バカかと。
お前らな、制限速度如きで普段来てない第三京浜に来てんじゃねーよ、ボケが。
80km/hだよ、80km/h。
なんか親子連れとかもいるし。一家四人で第三京浜か。おめでてーな。
よーしパパアクセル踏んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、俺の初期型隼で200km/h以上出すからその道あけろと。
第三京浜ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
新型隼に乗った奴といつケンカがはじまってもおかしくない、
抜くか抜かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。カブ乗りは、すっこんでろ。
で、やっと抜いたかと思ったら、隣の2型隼に乗った奴が、ライダージャケットにライディングブーツにパンツとバイク装備完璧で居たんです。
そこでまたブチ切れですよ。
あのな、バイク装備なんて今日び流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、バイク装備一式、だ。
お前は本当にバイク装備決めて走りたいのかと問いたい。問いつめたい。小一時間問いつめたい。
お前、バイク装備で乗ってます、と言いたいだけちゃうんかと。
第三京浜通の俺から言わせてもらえば今、第三京浜通の間での最新流行はやっぱり、
メッシュT-shirt、コレだね。
メッシュT-shirtってのはメッシュが多めに入ってる。そん代わり防御性能ゼロ。コレ。
で、それにジーンズスニーカー。コレ。最強。
しかしこれで走るとメッシュT-shirtが捲れて背中丸出しになるのでジーンズにINする行為が伴う、諸刃の剣。
素人にはおすすめできない。
まあお前らド素人は、ツナギ着てサーキットでも走りなさいってこった。 この時間帯でもムシムシ
高速に乗ったら割りと涼しかった
ちょっと欠けた秋の月を眺めながら帰宅
もう少しだな >>687
コピペワロタwww
一点だけ違うのは、初期型で200km/h超でもメッシュT-shirtの背中は捲れない。
スクリーンを変えているせいかもしれないし、メッシュT-shirtが風を通すせいかもしれないが、これはビックリした。 >>687
ごめん、全く読む気にならなくて飛ばしてしまった。
読み返そうと頑張ったけどつまらなすぎてやっぱりまともに読めなかった。 昔っからあるコピペ改変だよ、それ。
読む価値無し。 >>693
俺が正常だって事が分かりました。ありがとう。 初代ハヤブサだと現行1000ccクラスのSS相手は無理な。
加速で置いて行かれてそのまんま。
長時間走るなら乗ってる奴の体力次第で追い付くかも？だけど、視界から消えられた段階で負け確定だよ。 長時間での勝負なら給油回数も休憩回数も少なくなるジクサー150の方が速かったりしてｗ 前を走ってる奴は速いな。
これは追いつかない。
ここまで延々とは出来ないわ。 >>697
こういうのを見るとふと言いたくなる事があるんだが
制限８０の高速道路を130前後で飛ばしては前車に追いついて圧を掛けて走っている多くの車どもと
動画のバイク
どっちがわるいんだろ？ｗ 急げー！
対象車両（本バイク）：Hayabusaカラーオーダープラン
メーカー希望小売価格（消費税込）：2,211,000円
納車：2022年12月以降
予約ID受付期間：2022年9月14日～2022年10月3日
https://www1.suzuki.co.jp/motor/hayabusa-colorplan-id/ >>700
差し色とホイールの色をチグハグにすることできないんだな >>700
まじでありがとう！ようやく買えそうです。 ヘルメットロックってキジマとキタコどっち付けてる？ >>697
山下達郎のBLOWでも聴きながら乗っていたのかな？ まぁただの広い駐車場だからなｗ
この先、荷物を積んだ状態でフェリーに乗ったり降りたり
時には瀬戸内の島々を渡るミニフェリーとか（例 歌戸フェリー）
ビジホの駐車スペースではない、敷地内、建屋内の隙間スペースに入れたり出したり
時には路面がジャリ
それらのシチュエーションで勾配があったりなかったり
と様々な状況で扱えるかだな
一番出来なきゃいけないのは転倒後に起こせるか
ケガやバイクの破損状況で無理な場面もあるが立ちごけからの復帰とか 力無さそうなのに上手いことやるなぁと思うけど
自分なら倍の早さで出来るな… >>708
転倒や立ちゴケ前提で乗ってるのかお前は
下手クソは大変だな >>711
バイク置いてて倒されてたらどうするの？笑 >>711
世の中に溢れている話を例に上げたらこの決めつけようｗ
250キロ君は早く証拠の動画を出しなよｗ >>697
悪意ある運転者、あるいは後方確認することを知らない運転者と遭遇しないことが前提の走行だな。
個人的に、運任せの運転はしたくない。 >>713
>>711は俺じゃねえぞwww
250km/h超で一緒に走ってやるから三京に来いよ！ >>687
こういうのは決まって単発
さて、どっち側が投下したのかな お前らマジ糞どうでもいいことで良くレス続くね
ジジイが必死こいて書き込みしてるの笑えるw 俺は若いんだぜジジイはすっ込んでろ！ってイキリキッズ出すほうが笑えるんだが。 facebookの隼グループのやつが
病院で席を譲らない人を盗撮して
勝手にfacebookにアップしてるんだけど
こんな事していいのか？ 先週、身体がバキバキになりながらもバイクでお出かけの楽しさを久々に思い出したというのに
連休は雨かよー
新名神静岡エリアの120ｋｍゾーンを走り通そうと思ったのだが
このバイクではまだまだ遅いエリアだけどもっと広がれー >>695
大枚かけて維持している初期型はもう時代遅れか… >>725
初期型隼なんか問題にならない位に時代遅れなバイクを愛でて大金掛けてる人なんて幾らでもいるし、好きならそれが1番だよ。
スレ読み返してみたけど、オーバー250で捲れない網Tシャツとか、デブがタイトフィットのTシャツ着込んだ気持ち悪い絵図しか浮かばない。 >>725
世の中もっと古いＧＰＺ９００ＲやらＺＺＲ１１００を乗っている連中がいるけどなｗ このスレにいるのは、初期型を長いことメンテして乗り続けてる人じゃなくて、
３型が出てガッツリ値下がりした初期型中古をようやく手に入れたガキのほうが多そうだけどな。 >>727
それらは絶版で人気車だからそうだろうけど隼は現行を新車で買えるから全く違うぞ >>727
こいつガチの低能かバイク知らないザコだな 動力性能でマウント取りたい、というかリッターSS相手に公道バトル（笑）するつもりなら2型以降じゃないと流石に厳しいな >>723
晒された人の顔も微妙に映ってるし
これって軽犯罪にならないの？ 軽犯罪にはならないけど撮られたやつがその気になれば肖像権の侵害で民事で訴えることはできるよ
これ豆な >>695
これ300km/h規制された当時は誰も信じなかったんだよな
同じ隼ならモデルチェンジごとに遅くなると思われていた >>736
こないだ車検証を転載してた奴と同じで
訴えられなければ何の罪にもならない 新型乗りのみんな
今のこの時期とくに街乗りしてるときの排熱ってやっぱキツい？ 排熱が気になるなら革パン一択だわ
夏場蒸れそうで抵抗あったが信号待ちで火傷しそうになり
シブシブ履いてみたら
夏場も意外に蒸れないし熱くない！
足はブーツで
メッシュだと信号待ちで熱風地獄だよｗ >>736
かなり金掛かるよ
コレは豆でも何でもないけどなw 革メッシュとブーツに冷感素材のインナー着れば、夏場でもいける >>746
3型のパワーダウンとはなんだったのか
これでもピーク域にリミッター掛けてるって話だしなんでわざわざスズキは逆詐称したんだろ クレバータンクカバー ウレタン塗装しないでつけたけど
500キロ乗った時点でかなり白く曇ってるわ
ゲルコートこんなに弱いとは思わんかった >>730
主語が大枚欠けて維持なのに何をどう読んだらそういうレスが出来るんだろｗ
漫画ばっかり見ているアホの相手は疲れるわｗｗ
それかチョンコなの？ 今年隼駅祭りってやるの？
直接隼駅祭り実行委員会に問い合わせないと解らないの？ >>752
そっか。9月下旬ならなんとか行けそうだったのに…
残念 (´･ω･｀) >>748
2型も1、2速にパワーリミッターかけてるんだぜ。 >>749
ゲルコートそのままで使うバカいるんだな
何でも通販で手に入れられる時代だからか >>750
初期型隼は現行のリッターSSには歯が立たない
↓
初期型隼を大枚かけて維持してるのは時代遅れか？
↓
もっと古い GPZ900R や ZZR1100 に乗ってる連中もいるからいい
↓
それらは絶版人気車だからいいが隼は現行なので初期型に価値は無い
↓
主語が大枚欠けて維持なのに何をどう読んだらそういうレスが出来るんだろｗ
漫画ばっかり見ているアホの相手は疲れるわｗｗ
それかチョンコなの？ このスレ伸びはいいけど
皆流れ無視で好き勝手に書き込んでて、会話成立してないからな
おじいちゃんばっかりだからしょうがないｗ >>481
全くないよ
コレに大枚かけて維持すんのが馬鹿らしくなるレベル
とっとと新型買え >>760
世の中もっと古いＧＰＺ９００ＲやらＺＺＲ１１００を乗っている連中がいるけどなｗ >>761
骨董品を骨董品らしく扱うならそれでいいんじゃない? すみません
2004モデルの燃料ポンプを新品で注文したいのですがいくらか調べられるサイトありませんか？ BMWと大して変わらんのだな
VWの燃ポンも同じくらいだったわ
電装は大量生産な筈の四輪と値付け同じくらいなんだな >>765
ありがとうございます
8万超えですか…これはきつい スズキ絶版車の純正部品は軒並み値上げしてます
10月にまた改定するらしいのでお早めに しかし速さには代えられない
GPマシンやリッターSSだって毎回必ずしもカッコいいわけじゃない 世間一般のスタイリング評価は
初代、二代目＜三代目
なのでクソダサ感性のゴミ虫は早く死ねばいいと思うよ >>759
10月以降になるとコチラの都合が悪い。
でも情報ありがとね。 ハヤブサって純粋なカッコよさより機能美を求めてたのがよかったんだよね
３代目はただの見た目だけのバイクって感じ その見た目だけのはずの3代目に動力性能という決定的な機能美で負けてるのになに言ってんだこいつ >>774
俺は最強バイクとか300キロオーバーとか言うロマンだと思う
3代目はそのあたりを逃げて妥協してしまったからね。 逃げるもなにもスズキは最初から最速のバイクを作ろうとしてたわけじゃないので
自分に気があると勘違いしていざ誘ってみたら見事に振られた挙げ句に逆ギレして刺しちゃう奴のような気持ち悪さが滲み出てるID:50tm51ht 最速バイク（笑）に拘る人が考える現行市販最速バイク（笑）ってなに？
そう考える理由は？ >>778
これを隼からH2に乗り換えて言ってるなら説得力あるけどな スーパーレッジェーラみたいなコネ持ち上客向けの限定市販モデルを除くと
サーキットならリッターSS
ゼロヨンならZX14Rか新型隼かリッターSS
ジムカーナならNSR250
通勤すり抜けバトルならアドレスV125
H2？あんなのとりあえず過給しとけの脳筋仕様で直線でまともにトラクションすら掛けられない欠陥バイクだわ いやロマンって言ってるからH2だろｗ
頭わるいのかな 今の最速とか何か知らないし興味も無いけど
初代は市販車初の300オーバーと言うロマンがあった
それを受け継いだ2代目も良かったけど
10年以上待たせていつもの着せ替えじゃあな
Youtubeで見る派手なB-kingみたいなのをスズキが出して欲しかった 多分フルカスタムのB-kingのことだろうが
それなら作ればいいんじゃないの？
現行けなす必要無くないか？ B-kingは食指が動かなかったな見る分にはいいけど所有したいとは…
所詮ネイキッドで加速しかないじゃん
高速道路での直線やコーナリングのロマンが無い 新型乗っていて楽しいよね、たまたまタイミングで新型になったけど大好きだわ♪ XSR900から現行隼に乗り換えたけど満足してるわ
2代目のままだったら買ってなかった >>789
GSR400からGSX-R750くらいの変わりようだと思うけどどうなの？ 5chで書き込んでるようなド素人が公道最速言うてもなぁ >>791
14RやH2からは逃げて目も合わせられないけど
2型より速いんだから良いじゃん >>790
大きさもポジションも割とすぐ慣れたよ
当たり前だけどトルク感が全然違うから楽 サーキットでは変わらないか２型の方が僅かに速いんだろうけど
公道では峠含めて中低速のトルクが大きい3型の方が楽だし速いだろうな 今まで下駄をはかせてたのを
車と一緒に検査や計測見直したんじゃないか? 国によって係数が違うのでシャシダイ結果も異なったものとなりますってのも謎 >>797
人間の腕の差
へぼが乗ってりゃヘボしかない
新型や二型にいくら馬力で劣っていてもアクセルを捻る気がなけりゃニンジャ以下だわ
最近はそう言うニワカが富に増えた
マシンスペックだけで勝った気になっているやつな >>801
古いの乗ってて、新型には負けねぇ系の思考しちゃってる人は、乗り手の腕だのそういう事を言いがちだけどな。
それって古いのに乗ってる人にもそのまま当て嵌まるから無意味だよ。
スペックで負けてて、乗り手の腕でも負けてるって場合もあるんだぞ。 そもそもニンジャ以下ってどのニンジャだよ
上はH2Rまでニンジャだぞ >>805
おまえらは最初から馬力ありきで話をしているから注意勧告しただけだが？ >>806
普通Ｈ２はＨ２って書く
Ｈ２をニンジャ呼びしたいのはメーカーのマスタベだわｗ 新型の新車を購入するときって他の店よりSBSで買う方が高くつく傾向だったりするのかな？ >>811
東海・信州地方で
クロスズメバチのことをそう呼ぶ ハチの事か。なるほどねぇ
それが何故隼スレに書かれるんだろうか 3型黒赤新車IYHしてきた！
納車10月初旬だけど今から楽しみだわ オメ！
涼しくなってくるしバイクには良いシーズンだな。 >>816
サンクス！
これから涼しくなってくるから直4の爆熱エンジンの熱もだいぶマシになるだろうな。
>>817
俺の買った店は予め店がカラーオーダープランを何台か発注して、在庫にしてるみたいだったわ。 >>815
INTERNATIONAL YOUTH HOSTEL ? 4層をクリアした
何も取れなかった
ふと我に返る
「オレ何してんだ？？」 あーあ、三連休に隼駅に行きたかったのにこの天気じゃな～
まじでバイク乗れないとやることがないんだよなー 趣味は内と外で楽しめるものをそれぞれ持っとけ。人生が捗る。 内は自作PCとセクロス外はバイクにキャンプだな。PCパーツの値段が高騰してポチる時にバイクのパーツと天秤掛ける。マジで悩ましい。ツーリングとキャンプのコストは同じくらい。一番コスパ良いのはセクロス。 >>825
セクロスは面倒だからオナニー一択。
自分のペースでいいし、AVだから相手も変えられるし(笑) >>825
ＰＣがそろそろ交換時期
まぁ６年前のハイスペック機と比べたら屁やろ！と思ったら
想像以上に高かったｗ
２台で50万したｗ >>828
今度出るパーツは世代が変わるから全部買い替え。多分クロスカブが買える金額はいくと思う。グラボだけで30万するんだぜ、ゲイルスピードのホイール前後にタイヤ買ってもお釣りがくる。そのグラボ買って何が変わるかって、映像が綺麗でヌルヌル動くそんだけ。趣味の世界は地獄だぜヒャッハー 所詮素人なのに「へぼ」とかいきがって
率直に言ってバカじゃねーの？ ド素人が乗り方について説教して来るから言われちゃうんじゃないの？
知らんけどｗ >>829
世代変更
マジかよｗ
どこのショップに行ったらそんな事書いてんだー？！
今回、メモリの増設を考え、調べてみたら10万越えていてパソコンの寿命の短さを知った
どうしても希少価値で超高騰となっちゃう
だから最初から良いのを買っておけば長持ちする
かも 新型のアクラスリップオン買っちまった
今月の給料が吹き飛んだ(´･ω･｀) >>832
メモリ増設で10万はサーバー用マザーでも使ってるの?
自分のPCでDDR4-3600を128GB積んでるけど7万ちょいだしDDR3の世代はそんな高騰してないし >>834
おめ！
興味あるからどんな感じに変わるか良かったら今度インプレ書き込んでくれ！ みんなすげーなぁ
ハヤブサに一目惚れして試乗してみたけど、非力な俺には取り回しが難しすぎて断念したわー >>838
大丈夫。
実はみんなお爺ちゃんなんだから。
無理して乗ってるだけだよ。
倒したら起こせる爺ちゃんいないよwww >>839
でもおまえはその爺ちゃん目の前にしたらビビっちゃって何も言えなくなるチワワじゃん（笑） うわー、明日は天気が良くなるのかよ。
友人とランチ設定しちまってるよ！失敗した～ >>840
呼びかけてるのに三京に誰も来ないんだけど。
来る？
来るなら捨てアド書いて。 >>842
場所はこっちで指定するからおまえが捨てアド書けよ
逃げんなよチワワ（笑） 俺の財布じゃ三京往復すんので精一杯
新湘南バイパス通ってその後全部有料道路で箱根まで行くブルジョワが羨ましいぜ >>838
俺も力には自信が有るが、SS乗りだから停車中のハヤブサ様の重さに尻込みした 体格や力の有る無しに関係なく面倒に感じるかどうかって事が重要だな。 >>848
実際この人の影響で隼のハードル下がった気がするな
納車報告見てると、男女問わず初心者や若い子が気軽に買ってる感じ >>849
午前に丁度近くで用事あるから都合良いわ
13時にバッセン区役所通りの方の看板下で待ち合わせな
ちゃんとメッシュシャツで来いよ来たら缶コーヒーおごってやる
それともチワワだからホットミルクのほうが好みだったか？ 明日職場のバイク乗りとツーリングだわ。こんな便所の落書きみたいな所でイキらずおまいらも仲間とツーリング行ってこいよ。 山は路面が乾かんから月曜日の夕方からだな
周遊から大菩薩行ってフルーツライン周ってくるか >>853
バッセン区役所ってなに？
スポセン武道場には来ないの？ >>853
隼で行くなら三京に来なよ。
明日なら時間を決めてくれ。
環八外回りの公園集合な。
都心に隼で行くのは面倒だし、200km/h以上は出せないから、新宿スポセン第一武道場で運動しよう。
木曜19:30から個人利用出来るよ。
俺は上はメッシュTシャツ、下は柔道着にするよ。有利だし😊 >>857
場所と時間はこっちで指定させてくれよ
場所は新宿バッティングセンターの区役所通り側の看板下
上に書いた通りに明日は近くで別件があるから徒歩で13時に向かう
絶対にメッシュシャツ着て来いよ
ホットミルク奢ってやるから >>858
隼で来るのな。
逃げないようにナンバーと隼の鍵の写真を捨てアドに送ってくれ。
teku511@fuwa.li >>859
明日は別件あるから徒歩で行くって書いてあんだからよく読めよ
ナンバー教えろ？メッシュシャツ着こなすやつはファッションセンスだけじゃなくて頭の出来も悪いんだな
砂糖足したホットミルク飲んでもう少し頭が回るようにしてから書き込もうな >>860
徒歩で200km/hオーバー出ないだろ。
俺はメッシュTシャツで250km/hという話をしたわけだ。交通量によっては250km/hは保証出来ないから200km/hオーバーでいいわ。
なんで徒歩になるんだよwww
徒歩なら新宿スポセン3階にある第一武道場で運動しようって言ってるだろ。
逃げないように道着とIDを書いた紙の写真を送ってくれ。
新宿の用事が済んでから来てくれたらいいよ。 >>837
あざっす！
休みの日に限って天気悪くてバイク全然弄れない
動画観る限りでは純正と大して変わらないみたいね >>861
さっきからなぜかID変わるが860だ
徒歩じゃ200キロ出ないとか頭沸騰させてないで少しは落ち着けよ
もう寝るからこれで最後にするけど明日13時にこちらが指定した場所に集合
気の済むまで武勇伝を聞かせてもらうつもりだけど目合わせるの辛かったらおまえはずっと下向いたままでもいいよ
ここまで引っ張ったんだから空振りでガッカリとかいう展開だけは勘弁な アールズギアの音も飽きたので車検の時以外はUSヨシムラのスリップオンに変えようと思ってます 書き込みが反映されないからあれこれ試してたら
まったりバイクスレでリア凸仕掛けてるキチガイいて草
こんなやりとり低民度のFPSだけかと思ってたわ 友達欲しいのかな 普通にTー250君は行けばいいんじゃないの？
せっかくのご指名に応えるのも大人の対応だろ？ 結局第三京浜乗っても保土ヶ谷まで80km/h走行か… ノーマル派としてはあのドデカマフラーを目立ちにくくするためZX-14Rみたいにブラックなりガンメタとかにしてほしい
何ならマフラーもカラーオーダーできるようにしてくれても… 22時の保土ヶ谷PAで映えるためには
なんでもするさ >>863
なに勝手に話を変えてんだよ。
①環八外回りの第三京浜入口横公園から横浜までメッシュTシャツで200km/hオーバー
っていう話をしたのに、ビビって来ないで徒歩新宿wwwなんて話に変えてるから、
②新宿スポセン第一武道場でメッシュTシャツで運動
っていう類似の勝負案件を出してやってるのに、
それもビビって来ねえのかよwww
ジジイはこの暑い中、震えてミルク飲んでろよwww >>872
１３時まで１時間切ったぞ
逃げずにさっさと行くから待ってろ
そしてちゃんとミルクセーキおごれよ！って書けよ >>873
なに勝手に話を変えてイキってんだ？
なんでわざわざ電車で新宿に行かなきゃならないんだよ。
電車で行くならスポセンで運動しようって言ってんだろ。
スポセンなら木曜19時以降の個人利用枠な。
とりあえず
>>859の捨てアドに逃げられないプロフィールを送れよ。 自演荒らしじゃないならメールでやり取りしてくんない？
邪魔だから >>874
すぐ近くに大型OKのバイク駐輪場も四輪用駐車場もあるから言い訳にならねーわ >>875
はっ？
俺がいつ嘘ついたんだ？
発狂するなよwww
お前が「徒歩」で来るのに、俺が隼で行って勝負になるのか？
だったらバイク勝負は止めて、スポセン武道場で運動しようって言ってんだろ。 >>878
おまえの自慢話を聞いてやる だろｗ
勝手に話をスリ変えるなウソツキ
これでおまえは融通の聞かない頭の悪いバカで
信用できない人間となったなｗ
釣りならもっとうまくやれやヘタレｗ >>878
その人は別人でおれが863だよ
武道場で仲良くスポーツしましょうとか日和らなくていいから直接武勇伝聞かせてほしいんだわ
で、来るの来ないの？ 御本人登場ｗ
ＩＤがコロコロ変わるって言うから代返していたｗ
他人の話はちゃんと聞かないわ
融通は取れないわｗ
そもそもその武道館からバッティングセンターまで走って数分だろｗ
そっちにバイク置いて走ってくることも出来ないウンチなのかしら？ｗ 多分第三京浜とかやらの待ち合わせ場所に行っても車から覗き見しているチキンのヘボだぜ、こいつｗｗ 路上でやっつけたら捕まっちゃうじゃん。
武道場なら運動だからねwww
結局、いつもの口だけ野郎でしたー なんでID変わるんだろ
今のところメッシュシャツと思われるやつは来てない
さっき1人だけチラ見してきたやついたけど服装（スーツ）からしてメッシュ野郎ではないと思う
缶コーヒー飲みながら10分だけ待つから本人来たら声掛けてくれ あーこっちのなりは黒Tシャツに18kの喜平首からぶら下げてる
今のとこ自分以外に誰も近くにいないからすぐわかるはず
あと2分で来いよ あほらし帰るわ
まあわかっちゃいたがこれが三京250キロチワワ君の現実の姿だから今後は生暖かい目で見守ってやってくれ
善良な隼乗りのみんなスレ汚しすまんかったな >>887
とりあえずあんたがそこに居たっていう証拠残しときなよ
後でつつかれるぞ >>887
なに発狂してんだ？www
早くメールくれよ。
メールで連絡しながら、スポセン稽古の日程調整しよう。
待ってるぞ。 お二方でパリジェンヌあたりで記念撮影して
そのあと勝手にお話し合いでもかさなんでもしてくれたら
良い見せ物だったんだけど残念だ あとはメールでやるよ。
スポセン武道場の写真か三京の写真が撮れたらアップしますわ。 で、結局新型は第三京浜で今でも無双できんの？
最近のリッターssや電制てんこ盛りの四輪は知らんのだわ 口論ならワッチョイスレやればいいのにチキン二匹が泣き言垂れ流してるとしか思えん >>895
三京に限らず高速バトルはマシンパワーよりも頭のネジ飛んでるやつが有利だからなんとも言えん
ゼロヨンだと
ヤングマシン計測でRRRとS1000RRに勝利
スーパーレッジェーラV4に敗北
海外動画でアヴェンタドールには勝利
911ターボSに敗北 今日初めてチェーン清掃したんだがやりにくいな
マフラー邪魔すぎて 漢字がダサい！って塗装頼むなり自分でやるなりなんでも出来るだろ・・・ｗ みんカラでステーターコイルの配線カプラの焼損ネタ上がってるけどマジでリコール出してくんねーかな
火災に直結する事案なのにメーカーはなんで放置してんだ ID:e8Nvhmbq [8/8]
5chとはいえ頭大丈夫かい？？ >>903
つまり10年ごとにメインハーネスを10万払って交換すれば良いんだな？
ハーネスの耐久性考えたらそんなもんだろ
頻繁に交換されて部品が出続ける方がいい
メインハーネスなんて真っ先に無くなるから 3型でツーリング終わったあと、キーを抜いたときに
見たことがないアニメーションがメーターで出たんだけど、
経験した人いる?
ECO SAVER（?）ECO Master（?）みたいな文字とアニメーションだったと思うんだけど、一回しか出たことないから写真に収めることもできんかった。
なんか条件が有るっぽいけど・・・ >>908
すぐに水分をとってクーラーの効いた部屋で休め！ 新車で買おうと思ってるんですが
店に言えばマフラー変わった状態で納車出来ますか？ >>911
乗り慣れてから交換でもいいんじゃない？
純正マフラーはゴツイからこけた時にバイク守ってくれるし。 ありがとうございます
一人で引き起こし出来ないモトブロガーさんもちらほらいるので重さに不安があり
フルエキごと変えれば重量-10キロ以上軽減されると聞いたので最初から変えようかと思いました
が確かに慣れるまで立ちごけの恐れもあるしとりあえず純正で慣れようと思います
隼に乗るべく筋トレしてますが260kgの前じゃ無駄かもしれないですね... >>914
隼ごときを起こせないと免許取れないはずなんだけど。
教習所は甘過ぎだな。
俺のことチワワって言ってきた奴は連絡来なくなった。
今日は筋トレの日だから、ウェイトかけて片足スクワット10本/足×4セットやったよ。
これやってないと、背負い投げで重い人が投げられなくなるんだよね。
背負い投げはしゃがんだ状態から上げて投げられるようにトレーニングするから、隼の引き起こしも余裕だよ。 >>915
いやいや。ハヤブサはそれなりに重いぞ。
腰の入れ方を知らないと体格の良い成人男性でも起こせないかも。
俺は足場が悪いところで倒したらちょっと自信ない。
柔道やっていれば体格関係なく起こせるかもね。
要はコツだな。 傾斜キツイ坂道で谷側に倒れたならいくら筋トレしてようが厳しい
バイクってデッドリフトみたいに筋肉使って真上に持ち上げるんじゃなくて、足で荷重支えて前に向かって押し上げるから、細マッチョでも60kg台だと辛い・・・80kg台あればそこまで筋トレしてなくても体重移動で押し上げられるよ >>915
その鍛えあげた自慢の脚力使ってリア凸君からダッシュで逃げたってマ？ 自分から新宿スポセン指定しといて徒歩圏内の別の場所にはバイクが止められないだの電車はダルいだの言い訳ばっかりで結局来なかったというヘタレ いつの間にか網Tチワワの妄想スレに成り下がってるなぁ。
教習所甘すぎ？
条件違うし、通った事あるならそんな事言わないんじゃない？
免許すら持ってないだろw 今晩、19:30に御茶ノ水駅で待ち合わせてスパーしようって提案しているんだけど、その後一切連絡なし。
イキってる皆さんでもいいよ。
グローブが拳サポ、レガースは必須、金的ガードはご自由に。
teku511@fuwa.li >>923
第３京浜250km/hオーバーバトルなんて言ってただけでも頭悪いのに、何で網Tチワワとスパーする話になってんだw
そんな煽りに付き合ってくれる人がいると本気で思ってるなら、頭悪すぎなんだが。 ここにはイキりジジイのヘタレしかいないんだな。
あきれたわ┓(￣∇￣;)┏ 叩かれるのがご褒美な奴とスパーなんてゾッとしないだろ？ 何されるか分からないキチ●イかも知らんし誰も行かんでしょ
そんなに腕っぷし自慢したいならスパーリング動画でも出せば？
バイクの腕を自慢したいならサーキット動画出せばいいのに...
格闘技習って5chで素人相手にイキるのが一番ダサいよ... 10kg軽くなっても倒したバイクが
劇的に軽く起こせるわけではない 新型隼なんだけどクイックシフター使わないでシフトチェンジの時
クラッチレバーに変速ショックがモロに伝わるんだけどこんなもん？ >>937
街乗りじゃ回転数そもそも低いしトルクあるからブリッピングもあおりもほぼ全てしてない。別にショックとか感じないけどなぁ
アクセルワークが大きいんじゃ？？400並みに >>937
クラッチレバーに変速ショックが伝わるというのがどういう状況かわからん
クラッチレバーじゃなくてブレーキレバー握ってないか？ 変速ショックって車体全体で感じるもんだと思ってたけど
クラッチレバーに伝わるショックってどんなんだろうね？ 3型アクラスリップオン
ジョイントガスケット付属してたんかい
わざわざ単品で2個買っちまったよ… クラッチをつないだ時にカツンって左手に伝わるんですよ
毎回ではないですが
ギヤのバックラッシュなのかよくわかりませんが
2型からの乗り換えなので感触があまりに違いすぎて 新型隼、いつも二速2000rpmでエンジン回転数が少し落ちるような引っかかるような感じだけどそんなことない？ 今時5ちゃんねらーｗみたいなの死んだと思ってたけど
まったりスレですら偉そうにレスする独りよがりのジジイいるんだなぁ
いい大人なんだから文章のやり取りくらいまともに出来る様になってからきてね 半クラ位置たしかに遠いですね。すぐ慣れましたが
2速2000回転はちょっとわからないです。今度気にして乗ってみます。
そういえばブレーキング時前側にＧがかかった時も時々ハンドル？カウル？Ｆフォーク？
からカツンとかコツってなる。これも毎回ではないけど。なんかクラッチのコツンと
関係あるのかな そういやもうGIVIのキャリア出たんだね
https://i.imgur.com/2LMPXDF.jpg
過走行の2型売って買い換えたい 箱はやはり利便性と引き換えに全体的なデザインを台無しにするのが非常に悩ましい うちは日常の移動手段が隼なので箱は必須なんだよね
初めて買った1型から付けてる >>955
金持ちだな…距離によっちゃ年間60万は維持費かかるだろ 金持ち？皮肉ですか？
金がないから日常使いするしかないでしょ 早くSWモテックのストリートラックキャリア、
出荷されないかな…
今迄使ってたGIVI箱を早く取付したい（アダプター入手済） >>950
ブレーキパッドが動いてるだけだと思う。
異常でも何でもないが。 位置が高いなｗ これは運動性がかなり変わるなぁ
不格好でもいいからパニア付けたいわ。S1000GT買うのはナシで 新宿の待ち合わせに来なかったヘタビーが沸いている模様 GIVIのステーはリヤシートから凄く高い位置に離れてるんですよね…箱が空中に浮いてる様に見える。
箱付けてない時ステーが目立ちそうだから、私はSWモテックにしました。 >>967は2型の話ね
新型用のも出てるならSWにしようかな >>968
新型用のSWを7月に注文しました。
入荷予定は10月なんでかなり待ちますね… 仮に箱付けたらバイクカバーが入らなくなる
その時点で無理だなあ 隼用があるか調べてないけど、箱付き用のカバー売ってるよ 966です
箱はロングツーリングやキャンプツーリングの時だけ装着して、
普段は外しておくのでカバーは今使ってるのを使うつもり…
箱を外した時にキャリアステーが目立たない事を考えて
SWモテックを選びました >>971
悲惨だなぁ
船にはギリ当たっていない？ >>962
白ブサなら不恰好どころか前方の車を全て支配下に置けるなw 箱付けたり過積載したとたんに走りに自制が必要になるから大型である必要性も薄れるな・・・ 箱付けたらアドベンチャーが欲しくてたまらなくなる
そうやって皆隼を降りて行く BM系アドベンチャーのフルパニアのかっこよさに憧れる 欧州なんてフルカウルのバイクとかオワコン状態でR1250GSを筆頭にアドベンチャーばかり売れてるな。
あとはスクーターとミドルのネイキッドがランキングを占めてると。 海外はダートも多いし北海道みたいな道が普通に続くからGSの走破性と航続距離稼げるバイクが売れるのも納得
日本は国道の97％以上が舗装路。オンロード特化で何ら問題ないってのもある
実際、北海道とか牧場経営者のトラクターやトラックしか走らない道が永遠と舗装されてるのって異常だと思う >>980
此所は欧州じゃないし、流行追い掛けてバイク選ぶ訳じゃないからな。
隼選ぶような人なら尚更じゃないかな？ >>979
パニアとトップ付けたら「フルパニア」って言い方バカっぽくて好き >>981
「延々と」を「永遠と」って間違えてる奴
頭悪くて可愛い >>981
国道に3%も未舗装路があるわけないだろ、どこの新興国だよ つっても日本だって四輪でも大した意味も無くSUV全盛だけどなｗ
本来であればセダンやステーションワゴンみたいな車の方が国内環境じゃ向いてるのに。 金持ちは猫も杓子もベンツのＧクラスだしな
バイクならまさしくBMWのGSアドベンチャーだろ
日本のどこ走るんだよっていう Gクラス見るとラングラーの方がかっこ良くね？って思うけど金持ちの感性は違うのかな Gクラスが買えない人がラングラーを買ってるって認識ですね >>978
そういうのは250オフ車でいいと思っている
まだ身体がしっかりしているから言える話だがｗ
よくよく考えたらZZR1100から数えて30年ｗ
このハイパースポーツに乗り続けているなｗ 昔は隼なんて憧れの存在で大型免許を取る原動力にもなったもんだよな。
取得して皆が隼買うもんだから乗りやすさも相まって大型初心者御用達なんて言われた事もあった。 まさに俺 教習車以外で初めて乗ったバイクが隼だった
最初行った店では初心者には売れないって断わられたw
案の定初日にライコで立ちゴケ 1人でやると傷が増えるからって
5人くらいで起こしてくれてライダーのやさしさを感じたなぁ
12年経ったがバーハン化しようか乗り換えるか悩んでるところ １２年も同じバイクに乗ってりゃ、他に乗り換えても全然いい
筋金入ｗとかいう人もいるみたいだが
そんなまっしぐらなオタクになる必要もないｗ
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