Kawasaki Ninja300 part 1
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日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう!
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね >>1
乙
300専用スレ立てありがとうございます。 >>1
Ninja 300 (EX300ADF)
Ninja 300 ABS (EX300BDF)
Ninja 300 ABS Special Edition (EX300BDFA)
車両重量 172kg[173kg](EX300A)
174kg[175kg](EX300B)
エンジン 水冷4ストローク 並列2気筒 DOHC4バルブ 296cm3
ボア×ストローク 62.0×49.0(mm)
圧縮比 10.6
最高出力 29kW(39PS)/11,000rpm
最大トルク 27.0N・m(2.8kgf・m)/10,000rpm
ニンジャ300は、ニンジャ250とエンジンや車体の基本設計を同等としながら、エンジンのストロークを41.2mmから49.0mmへと拡大し、排気量をニンジャ250の249ccから296ccへとアップさせている。
こらっ、駄目だって言っただろう?変態に指差したら神隠しに会うんだよ!? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています