【YAMAHA】MT-03/MT-25 part6

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM17-CoYY) · 2022/08/24(水) 23:32:07.10

公式ページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/

前スレ
【YAMAHA】MT-03/MT-25 part5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464786970/

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**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-J4bc) · 2023/03/15(水) 08:30:54.62

>>284
おめいろ
クラッチは完全に切ると少しだけ回転数が下がるからそのせいだと思う
振動に関してはバーエンドウェイトは効果あるよ
後はひとまずフューエルワンを突っ込んどけ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3d-ViTl) · 2023/03/15(水) 08:58:06.33

教習車のバーエンドみたいなの付けるのが1番効果がある気がする
中身のウェイトも最近のだとr3と一緒かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19ce-S+nL) · 2023/03/15(水) 20:18:38.44

>>284
オススメは、どちらも YAMAHA車 M6タイプの
DAYTONA ヘビーウエイトバーエンド
POSH ヘビーウエイトバーエンド
グリップを変えるのも効果は有るがスロットルパイプも
KIJIMA 201-5341 に交換必須、しかもハンドルかスイッチ要加工
俺のはDAYTONAバーエンドとホンダ純正通称ロッシグリップにした
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1678878328804.jpg