【Kawasaki】ゼファー1100ファンスレ
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Kawasaki ゼファー 1100ファンの為のスレなので1100は勿論ですが他のバイクを貶す書き込みは禁止で煽り荒らしは無視で楽しみましょー! なぜにフラッグシップより750?
感覚おかしいんじゃね 香具師ってうちの老害上司がよく使うけどお年寄り独特のスラングなのかしら
そう言えばその老害上司もよく他人の持ち物にケチつけるのよね >>74
香具師なんて使う老害上司の下で働いてるとか、あんたも相当だな(笑) 70年代マシンの怪しい重量感と80年代初頭のAMAスーパーバイク、90年代の空冷カスタム
これらのカッコよさを融合したらこうなる見本 チンドン屋バイクだな
ゼファーは全排気量単色がかっこいい WEBヤングマシンを対象にしたヤフーニュースで1100を題材にしたサイトを観てみろ
とにかくひどい
アンチコメントはゼファーの「750にしろ」「750がいい」ってコメントばかり
おそらく一人がID変えて書き込んでるようだ
よく観察すると熱狂的な1100推しの奴のコメントに集中して「下げ」の印がある
コメント毎の下げ数はどれも同じ数で、たった一人が1100アンチしてると判る
ヤフーがコメント者に電話番号を求めるのも理解できる
同時に750乗りに一人、1100に強烈なコンプレックスを持った奴がいるのは確かだ Kawasakiでもゼファーでもないのになぜ?あたまパーなの? 1100乗りがいないからネタ投稿してるんだろ。ほっとけよ 昨晩は雨予報だったから、かなり飲んで二日酔いだが起きたら晴れてるやんけ!
ちょっと乗って来るわ! ファイナルってネーミングだけかと思ってたらタンクの塗装の仕様とか全く違うし
フレームやキャリパーその他諸々の色も違うのな
シートも本革で高級仕様
そりゃ高くても人気あるはずだわ ファイナルじゃない前出の火の玉カラーとは違うって事? ファイナルじゃない火の玉はカラー自体が違うぞ
勿論塗り方も違う ファイナルじゃない前出の火の玉のカラーは塗装+シール仕上げだったと思う
触るとシールの段差があった
ファイナルは塗装段差を無くした職人のハンドペイント
個体差で微妙に色の濃さの違いがあるんだよな 同じ塗料使ってラインで塗っていくので流石に色の濃さの違いはない
素人じゃないんだから見た目に違いなんて出ないよ
違いがあったらそんなもん販売ラインの乗せられないわ フレーム・前後のブレーキキャリパー・リアサスの色もファイナル専用カラーなんだね
他にも何か違うの? まあ、ファイナル乗ってる香具師自身がファイナル直前という現実 >>94
普通そう思うよな 俺もそうだった
でも実際にファイナル外装を予備に数セット購入した俺
太陽光の下で見ると微妙に違うんだよなこれが。
リアフェンダーとタンクの朱色とを比べても微妙に違う 貴方の目の錯覚だよ。思い込み。
まあ元々塗料自体が光の加減で色々な色に見えるようになってるんだけどね そう信じるならそう信じなさい
あなたが理解できなくても一向にかまわない 同じはずの色でも微妙に違ったりするのはよくある事だけどな
塗料もロットで違ったり塗装時の環境などの影響でいつも完全に同じ色が再現できるとは限らない
車だとドアやボンネットを組付けてから塗装するのはそういった色ずれを防ぐためでもある訳だし 乾き具合など色々な条件が加わるから分析したら違いが分かるかもしれないね
経年劣化など考慮せずに塗装したてで違いが分かるレベルって、カワサキの職人さんは素人なのかね
俺には当時違いは分からなかったけどね
確かに追加生産してたり長年販売していてロットが大幅に違えばぱっと見で分かる事もあるけど
ファイナルは限定生産で最初からあるだけのパーツしか残ってないよ 誰も「ここ掘り下げて真偽の情報ほしい」と思わない話題
これくらいでいいっしょ 本物の1100ファイナルなんて休日に1年間、道の駅に通い詰めて出会ったら奇跡ってくらい少数の品
塗装の違いを比べられる機会なんて皆無
他の話題いこう セミファイナルのイエローボールはいかがかな?
Z900RS SEがあれだけ人気なんだからゼファーのイエローボールも人気出そうなのにイマイチ地味な存在なんだよな >>105
あたしファイナルを1年に3台観れると幸せになれると言う伝説を道志の道の駅で聞いた事があるわ! 750から1100に乗り換えて初めてターンパイク上って来たよ
もう西湘走ってる時から抜群の安定感でニヤけてたけどターンパイクの登りで重さを感じさせないトルクでグイグイ走る感じがたまらなく良かったわー
俺が大型バイクに求めてたのはこれだったよ 1100はフォークスプリングをオーリンズに変えるとハンドリングが安定する
日本のワインディング程度なら上記に加え、リアの調整でイニシャルは無理に強くせず標準が基本とし
ダンピングは圧側は標準の2のまま、伸びを最下の1に修正すると
コーナーでハンドリングがカッチリなる。要はフロントを強化する
プラスしてシート前側に座るちんこ乗りをやめ、リアスプリングに体重をかけられる後ろぎみに座る。
リアタイヤの挙動を感じコーナリングすることが大事 塗料なんて缶から出してそのまま塗るわけじゃないからな
色んなもん混ぜて日によって多少色味が変わる
最終的には人間の目で色見本と見比べる
少なくとも車メーカーはこんな感じだぞ お前ら、せっかくのスレを落とすようなことすんなよ! あんたイイこと言うね〜
この「シート前側に座るちんこ乗り」ってやつ
まさにこれだよな 初心者や背が低い奴は、背を伸ばして楽に乗ろうとこれやっちゃうんだよ
上級者はリアのトラクション感じようと、無意識に尻をサス真上のシート後ろ気味に座るんだ
リーンウィズが主体の公道ではこれで飛躍的にライディングが向上する
1100はこの乗り方をマスターしないと「曲がらない」なんて言うはめになる
サスの設定もあんたの言う通りだよ ヤフオクで出品車両見てるけど、全く変化無くて笑える
だいだい、あんな高額出品で売れると思ってんのかね? 世の中、道を歩けばZ900RSやZ1、ハーレーに出くわす
昔から日本人は多くの奴が乗るバイクに流される あのVT250の時代のように
このご時世、ZEPHYR、特に1100、ましてやノーマル1100の姿なんて、出会う日は皆無
ファイナルなんて保存状態でマニアの倉庫にてひっそりで生き延びている始末
今こいつに乗ってる奴は本物のZEPHYR好きに違いない そりゃあ1100なんか乗ってるのは物好きしかいないだろ 400から1100に乗り換えましたよ〜
ずっと憧れてきたバイクだから本当に嬉しい! なんで1100板が過疎ってるのか考えてから買えば良かったのに・・・
かわいそうに・・・ と、1100に乗れないチビじじいが申し上げております 時間や場所を気にせず乗れるノーマルマフラー良いよ 見た目もなかなかカッコいいし 投機としてなら分かるけど実際に1100乗る奴は少ないからな 6000回転以上でパンチ力が無く惰性で回っていく感じなんだけど メーター開けたら速度検知のカプラーが外れていて
メーターに付属する基盤自体が無かったんだけど
やっぱりこれが原因?基盤付きの新品メーターに交換が必要? 98年式です ファイナル極上以外は投機価値無し
あきらめろ そんなのはすでに500万だ 投資じゃなくて投機だと言ってるだろうが
日本語を勉強してから出直せ
そんな知能と知識じゃ投機失敗するから止めとけ >>135
よく見直せ
投機と言ってるのは俺のほうと言ってるだろうが
老ボケを治療してから出直せ
そのボケ進行と理解力じゃ投資失敗するから止めとけ
俺が言う通り、おまえには投機は無理だ >>131 = >>135
そして135→133
説明しないと分からない理解力と知能なら噛みつくのはよそうな 誰に言ってるのか
次からちゃんと書け
そんなこと説明しないと分からない理解力と知能なら噛みつくな うーん1100乗るとこんな知能になってしまうのか・・・ 日本円はゴミだから、ロレックスやハーレーを資産として買おうね 07グリーンは存在自体が地味すぎる
少ない事実があるだけの存在
実生産が世界で300台前後といわれる火の玉ファイナルが王道 イエローボールはイエローラインがシールなのが残念
テールに至ってはクリアーの上からシールという手抜き
デカールでなくシールだからな 火の玉ファイナルって生産で300台ぐらいって事は16~17年経った今は現状何台ぐらい残ってるのかな?200台あれば良い方か 750乗りの魔法の合言葉「1100のエンジンはボイジャーってツアラーが元なのガー」ってよく言われるけど
そのボイジャーのエンジンはGPz900Rのエンジンが元なのは意外と知られてない事実 ニンジャのエンジンてサイドカムチェーンじゃん
どっちかっつーとボイジャーのはZ1300のエンジンを4気筒化したような感じじゃない? GPz900Rのエンジンが元ではない
KZ1300の後継エンジン
最高機種向けの高コストエンジンがベース 一次駆動がギア駆動
当時、Z1000Pエンジンはあったが残念ながら組み立てクランク
1100超にするとクランクピンがずれるので見送った経緯がある
一次ギア駆動と一体クランクを併せ持つ空冷4発はZEPHYR1100だけ FCR入れたいんだけどコックは負圧のノーマルでも大丈夫? 1100乗りじゃないけどファイナルは1000台以上出てるよ
年式の車体番号範囲から予測できる 車体番号は連番ではありません
300台はカワサキからの情報です
嘘はいけないですよ
憶測に憶測を重ねてはいけません
事実を見るんですヘイスティングス 一気通貫じゃないけど年式ごとに分かるんだなこれが
エンジニア舐めんな いえいえ、汚いから決して舐めませんよ
憶測に憶測を重ねてはいけません
事実を見るんですヘイスティングス 自分自身の手と、自分自身の耳で確かめなさい
自分でカワサキ相談室に電話しなさい
それはそうと学校の宿題はできたのかな
ネットばかり見てると頭でっかちになるよ 300台とか言って希少価値上げようとしてるのは業者か?
カワサキからの情報とか言って裏取れない馬鹿みたいなデマしか言ってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています