【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part17【DL1000/DL1050】

**774RR** · 2023/09/27(水) 06:46:49.38

そうなんだ、了解
買う前に聞けばよかった（泣）

**774RR** · 2023/09/27(水) 06:49:26.25

色々重りつけまくれば共振は防げるかもしれない

**774RR** · 2023/09/27(水) 20:17:41.84

L91000XT、ようやく2万キロ超えたけどエンジンの回り方が丸みを帯びてきて実に良い感じ。サスも１万キロ過ぎからよく動くようになったし本当に快適なバイク。
まだまだ手放せないな。

**774RR** · 2023/09/27(水) 20:47:22.46

同じL9 1000XT、丸2年17000走った。これまで街中、出先で1000、1050まず見ない。見るのは250ばかり。みんな盆栽になってるん？

**774RR** · 2023/09/27(水) 21:56:27.19

DEに至っては今だに遭遇したことないな…

**774RR** · 2023/09/27(水) 23:47:19.54

250の台数＝(650+1000+1050の台数)
くらいの割合で見かける気がするけど

**774RR** · 2023/09/30(土) 09:26:24.42

地元じゃ250さえあまり見ないな
1050は昨年初めて自分以外のを見た
県外へツーリングへ行くと1～2台は見るのにな

**774RR** · 2023/09/30(土) 10:12:45.82

丸3年乗ってて自分以外の1050を見たのは2度ほど@とうかいちほー
1000ですらめったに見ないなー
250→よく見る
650→たまに見る
1000→極稀に見る
1050→見ない

**774RR** · 2023/09/30(土) 11:10:09.43

>>468
埼玉だと周辺のツーリング先含め250と650は同じだけど
1000と1050は見ないな
1000は更に見ない

**774RR** · 2023/09/30(土) 18:45:19.37

単純に250と650が優秀すぎるんだよ。
デブやタンデム以外は1000を選ぶ必要性がない。

**774RR** · 2023/09/30(土) 19:09:06.55

デブでもないし後ろ乗せる人居ないけど1050です(´・ω・｀)

**774RR** · 2023/09/30(土) 19:34:11.42

ルートで不人気で中古価格が650と大差なかったので1000です(´・ω・｀)

**774RR** · 2023/09/30(土) 19:35:18.13

>>472
なんか要らん文章まざった(´・ω・｀)

**774RR** · 2023/09/30(土) 21:50:06.88

デザインは1050の圧勝なんだよなぁ…（他排気量にケンカを売るスタイル）
まぁ800も出てきたら800もアリだとは思ったけど

**774RR** · 2023/09/30(土) 22:26:06.36

新カタナのヘッドライトを流用しただけのコストダウン仕様とは思えないほどまとまってるよな

**774RR** · 2023/09/30(土) 22:50:28.43

四輪の感覚だと許されないレベルの部品使い回しだよなｗ
ヘッドライトとテールランプとか意匠に関わる部品なのにね。
まあまとまってるからいいけど。細々とやる二輪は大変なんだろうな。

**774RR** · 2023/09/30(土) 23:36:12.27

>>474
1050のデザインは最強と思う。
あと20kg軽ければ…
地道も走れるのにと思う650乗りであった。

**774RR** · 2023/10/01(日) 00:45:35.18

デブでもないしタンデムをするわけでもないけど
1000と650の顔が嫌いなので1050にしました

**774RR** · 2023/10/01(日) 05:02:13.57

>>478
分かる分かる（タメ口）
自分はデザイン気がに入らないけど、スペック的値段的に650買おうかと思ってるところに1050が発表されて、即1050買ったんだよなぁ

**774RR** · 2023/10/01(日) 05:28:19.79

デザインは1050の方が良いなと思ったけど
自分も重さが許容できなかったから650買ったわ
デザイン良くて少し重いだけの800出てきちゃったしクルコン付けばそっち買うと思う

重視する点は人それぞれだけど皆1050の方がデザイン良いって思ってるの面白いな

**774RR** · 2023/10/01(日) 14:57:50.03

1050のデザインは確かにいいけど、両方どちらか買えるときにかなり迷い自分は1000xtを選んだ。
理由は試乗してシートの出来が自分の尻にピッタリだったのが一番かな。あとは車両重量が230キロ台で比較的軽く、ハンドルセットバックパーツがジータに適合があったのが理由かな。個人的には1000のヘッドライト周りは隼に少し似ていて後からジワジワ好きになる。

**774RR** · 2023/10/01(日) 16:26:02.17

2年前ワールドで距離100キロの1000中古を85万円で買った。めっちゃお得だった。またこんなん放出お願いします(笑)

**774RR** · 2023/10/01(日) 16:56:58.37

似たようなパターンを1050で狙ってるワタクシ

**774RR** · 2023/10/01(日) 19:24:54.89

>>469
走ってるぞ
舗装林道メンだから見つからないだけw

**774RR** · 2023/10/01(日) 19:31:56.17

なんかバイク板おちてる？

**774RR** · 2023/10/04(水) 21:57:27.31

>>481
1050の四角い刀のライトより1000の縦目2灯式のライトの方が好み

>>482
ひょっとして試乗車落ち？

**774RR** · 2023/10/04(水) 22:24:42.57

>>486
縦目二灯のヘッドライトがお好き？結構。
ではますます気になりますよ。さあさどうぞ（ｶﾞﾁｬ Vストローム800のニューモデルです（ﾊﾞﾀﾝ　快適でしょう？んああー仰らないで。排気量がリッター未満、でも1050なんて見かけだけで夏は熱いし、重いわ燃費悪いわ（20km/L）、ろくな事はない。燃料タンクもたむぷりありますよ、どんな重人の方でも大丈夫。どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ

**774RR** · 2023/10/04(水) 23:40:37.07

>>487
一番気にいっているのは・・・

**774RR** · 2023/10/04(水) 23:48:51.27

猫目のVスト？

**774RR** · 2023/10/05(木) 01:15:51.51

>>486
名目上、試乗車
従業員が通勤時に試乗。それも距離100キロ位までね(笑)
Vストに限らず他の車種でも良くやってるやつ

**774RR** · 2023/10/05(木) 01:22:51.40

昨日、納車してもらったぜー
フルパニアにしたら凄く重かったぜー
走りは凄くいい‼

**774RR** · 2023/10/06(金) 13:23:41.72

おめ！いい色買ったな！ご安全に

**774RR** · 2023/10/06(金) 14:14:43.73

>>492
ありがとう
どんどんロンツー行きます(^-^)

**774RR** · 2023/10/07(土) 10:19:55.57

800無印来たね
https://news.webike.net/motorcycle/338456/

**774RR** · 2023/10/09(月) 12:18:14.51

排気量ダウンには乗れません。1036cc以上でお願いします

**774RR** · 2023/10/11(水) 14:34:21.71

確かに

**774RR** · 2023/10/16(月) 12:20:46.23

1050はフロントのデザイン変更やクルコン、各種電子制御が追加されているとはいえ設計が古すぎ
肝心要のエンジンは26年、フレームは9年も経ってる

**774RR** · 2023/10/16(月) 12:30:52.74

補給品の継続とか互換性とか価格維持の観点では大変素晴らしいんだけど
ホビーなんだから新しくしてナンボって面もあるし
難しい話よな

**774RR** · 2023/10/16(月) 12:48:02.54

ただ、右を見ても左を見てもパラツインは勘弁して欲しい。バイクは一部仕事以外は趣味性の高い乗り物だし、敢えて古さに価値を見出す部分もあるからね。何でも新しければ、古ければ良いわけではないが、残すべき所は残して欲しいかな。

**774RR** · 2023/10/16(月) 13:13:18.71

1050と650をディスコンにして800一本化するんでしょ？

**774RR** · 2023/10/16(月) 13:48:50.93

メーカーからはアナウンス一切無いよ

両方ともエンジン古くて次の規制はハードと聞くから
ユーザー側が勝手に想像してるだけやね

**774RR** · 2023/10/17(火) 23:25:36.99

設計が古かろうが新しかろうが乗ってて楽しけりゃそれでいい
新設計の最新モデルで他人にマウント取りたいひとはそういうのに乗ればいいだけでVストが新設計になってもマウント取れるようなバイクじゃないし

**774RR** · 2023/10/17(火) 23:25:40.84

設計が古かろうが新しかろうが乗ってて楽しけりゃそれでいい
新設計の最新モデルで他人にマウント取りたいひとはそういうのに乗ればいいだけでVストが新設計になってもマウント取れるようなバイクじゃないし

**774RR** · 2023/10/22(日) 14:30:19.37

2速がキモチイイ

**774RR** · 2023/10/30(月) 12:31:54.91

1000乗りなんですがエアクリーナー、プラグって何キロ位で交換していますか？オイル交換は1000キロ、6000キロ、11000キロ、16000キロで現在新車から4年経過しました。ふと考えたら、これまでエアクリ、プラグ交換していないなと。現在何ら問題無く走行していますが、なんとなく燃費悪くなった気はします

**774RR** · 2023/10/30(月) 12:50:56.64

海外モデルはオイル12000、プラグ24000、エアクリ36000指定だね
https://i.imgur.com/4f3cWZD.jpg

**774RR** · 2023/10/30(月) 13:20:13.70

交換時期(x万km)＝10000÷乗り手の常用回転数(rpm)

という非公認の公式もある
大型は街乗りだと回さないので寿命は長くなるだろうね

**774RR** · 2023/10/31(火) 14:23:50.20

>>506>>507
ありがとうございます
確かに回しませんよね。オイルももうちょい走れますね、ただモノによると思いますが

**774RR** · 2023/11/02(木) 13:50:58.34

ここ数年は目まぐるしく仕様が変わってるけど
無印、IMU、XT、カラー液晶、DE・・・
2024年はACC付かないかな
排ガス対応出来ず終売になったりして
最後っ屁にACCつけて！

**774RR** · 2023/11/03(金) 20:07:18.30

ミーティンググッズの帽子が届いた
いいな、これ、質感が被り馴れた農協の帽子みたいだ

**774RR** · 2023/11/05(日) 22:07:20.89

>>510
サイズが小さくて(´･ω･`)

**774RR** · 2023/11/06(月) 09:39:08.71

今週末は浜松目指してみます>乗り始めて、まだ３ヶ月。都内発
素敵な発見あるかしら

**774RR** · 2023/11/11(土) 18:51:02.87

1,2速をクイックシフターでシフト変えるとガックンってなるんだけど回転数合わせないといけないとかある？

**774RR** · 2023/11/11(土) 19:04:32.57

県境付近にある道路の気温表示見たら6℃だった
明日の帰りは霙になりそうだからミーティング行くのやめて帰ってきた
行かれる人は楽しんできてください

**774RR** · 2023/11/14(火) 19:51:11.53

現行の無印にDEのアクセサリーバー付けたツワモノおる？

**774RR** · 2023/11/15(水) 01:14:09.07

>>515
呼んだ？

**774RR** · 2023/11/19(日) 17:43:26.99

股間とシート暖かくて助かるわw

**774RR** · 2023/11/21(火) 12:33:42.13

>>516
DEのアクセサリーバー単体で注文できるもんなの？
組付けもポン付けなのかな？出来たら無印買うあ

**774RR** · 2023/11/21(火) 20:12:43.99

立ちゴケ5回でアクセサリーバー捥げたわ
それでも車体は無傷

**774RR** · 2023/11/21(火) 22:14:24.72

XTのノーマルアクセサリーバーに追加しできるタンクガードアクセサリーバーがアリエクにあるね16000円くらいで

**774RR** · 2023/11/21(火) 22:33:45.33

ガードなのかアクセサリーバーなのかはっきりしろ

**774RR** · 2023/11/26(日) 17:47:40.22

14年型、FIチェックランプ点灯、エラー01
排気バルブのエラーなんだが、原因がよくわからんので、適当にワイヤー調整し、バラして軸にカッパーグリス塗ったら直ったわ。

**774RR** · 2023/12/02(土) 12:51:44.69

>>522
排熱に晒される部分だから距離を走ったらそういったメンテをしていれば問題ないんだろうね。自分も1回同じエラーが出たけどワイヤー張りぎみに調整で直った。

**774RR** · 2024/01/19(金) 00:11:53.13

とうとう出てしまいましたね…GXが

**774RR** · 2024/01/19(金) 00:55:13.10

GSX-S1000系はSS乗ってた人じゃないと不満しか出ないよ
兎にも角にも、エンジンがうるさくて疲れる

**774RR** · 2024/01/19(金) 08:37:01.25

ドコドコVツイン好きでVスト乗ってるからなんとも思わない。Vスト1250とかVスト1350出して欲しい

**774RR** · 2024/01/19(金) 08:55:04.23

Vストはニャーニャーうるさいじゃんね
何年乗っても慣れないわ
静かな方が良い

**774RR** · 2024/01/19(金) 10:29:39.93

>>527
だがそれがいい!!（前田慶次）
ホーネット250とかVFR800とかが好きだったんだよなぁ

**774RR** · 2024/01/21(日) 04:46:02.83

>>527
納車日の店からの帰り道。何この謎の音？って思った。

**774RR** · 2024/01/22(月) 08:00:14.15

俺のL9 1000は納車の時からエンジン辺りコンコン音するけど普通に走れてる。何の音だろ？

**774RR** · 2024/01/22(月) 10:43:34.61

エンジンがコロナに感染して咳出てんじゃね

**774RR** · 2024/01/22(月) 11:01:01.56

全然おもんないわろた

**774RR** · 2024/01/22(月) 11:21:48.95

おもんない？そんなこと無いアルヨ。

**774RR** · 2024/01/24(水) 17:32:30.67

次は電動サスとACCはよ

**774RR** · 2024/01/31(水) 13:16:23.61

L9新車からまもなく2万キロ。値段落ちる前に売却して他に乗り換えよかと思ってんだけど不人気車だから2万キロも3万キロも同じような値段かな？

**774RR** · 2024/01/31(水) 15:54:05.26

バロンで査定して大まかな価格を聞き出す
その金額に10～15万上乗せして出張買い取りを依頼する
失敗する可能性もあるので注意

**774RR** · 2024/02/03(土) 14:17:57.83

ニャアニャアってどこから聞こえるの？
聞こえやすい回転数とかある？

**774RR** · 2024/02/03(土) 22:40:28.16

>>537
エンジン、低速時が気になるかな。

まぁ飛ばすと風きり音の方が音でかいので気にならないけど

**774RR** · 2024/02/12(月) 15:19:01.08

V型エンジンだからV-Stromなのだと思ってたんだけど
よく見たらパラツインとかシングルとか居るのね

**774RR** · 2024/02/16(金) 03:46:39.19

バッテリー変えたけど、この車はめんどくさいな
シート、スターターリレーカプラ、各種リレーどかし、プラカバーずらし、ECUずらし・・・

**774RR** · 2024/02/16(金) 07:35:59.31

1ヶ月ぶりに乗ったけどエンジン音がドゥルドゥルいいな

**774RR** · 2024/02/16(金) 11:54:59.10

>>540
普2免とって以来の生粋のSUZUKI乗りだが整備性の悪さはSUZUKIの伝統だぞ

**774RR** · 2024/02/17(土) 12:22:58.77

ノーマル新車で頼んできたよ。
本体は在庫余ってるからすぐ確認できたけれど
オプション装備が何時になるか分からないとは

**774RR** · 2024/02/17(土) 12:47:25.30

>>543
XTとかDEとかどれにした？オプションはどんなの選んだ？
オプションは海外から取り寄せになるとかなり待たされるらしいね
暖かくなって走り回りたい気候になるまでに届くといいね

**774RR** · 2024/02/17(土) 12:49:25.92

あ、ノーマルってそういうことか
なんにせよ契約おめ
届くまでわくわくするよね

**774RR** · 2024/02/17(土) 13:23:23.93

>>544,545
ありがとう！
4月中ごろまでには初回点検までおわらせたかったんですけど、当面おあずけですねぇ

アルミトップ38L、同サイドケースセット、エンジンアクセサリバー、ほか細々と頼んで、
本当は全部すぐ納品されてた筈なんだけれど
アクセサリバーだけ不具合があったとかで
再度海外取り寄せに。
いまのところ何時になるか分からないらしいです

**774RR** · 2024/02/25(日) 13:55:31.34

新車からL9 1000XT乗りなんだけどサイドスタンド短い感じで車体が結構寝るから倒れたりスタンド折れそうでこわい。どちらもこれまで無いけど。自宅保管では厚さ2センチ位の板噛ませてる。みんなのもそうなんかな？

**774RR** · 2024/02/25(日) 14:16:17.96

2014乗りですが24ミリの板かませてますよ
車体が起きていたほうが場所を広く使えので
地震対策で反対側につっかえ棒も入れてます

**774RR** · 2024/03/02(土) 00:39:08.14

やっぱり角度気になりますよね

**774RR** · 2024/03/02(土) 07:58:46.15

ヘプコ＆ベッカーのサイドスタンドエンドってパーツつけてる

**774RR** · 2024/03/02(土) 09:17:20.43

20年前のVストロームってまだ部品とか出るのかな？

**774RR** · 2024/03/02(土) 09:23:55.40

欠品なら欠品と言われるだけだから店に頼むのを試してみなさい

**774RR** · 2024/03/02(土) 09:59:22.25

Webikeでリアルタイムで在庫見られるよ

**774RR** · 2024/03/03(日) 17:59:15.69

V-STROM1050ってなんで不人気なんや？

**774RR** · 2024/03/03(日) 19:10:39.86

走ってると快適だが
重い
デカい
トレーサー9

**774RR** · 2024/03/04(月) 01:51:48.99

あー、トレーサー9の存在は確かに強いな…

**774RR** · 2024/03/04(月) 10:03:44.91

>>540
2014ですね、わかります。

**774RR** · 2024/03/04(月) 19:57:42.04

トレーサー9、排気量とデザイン以外はすべていいよね。

**774RR** · 2024/03/04(月) 22:45:01.16

でもあれはアドベンチャーというよりはスポーツバイクに近い特性なんだよな
見た目だとアドベンチャー系のライバルに見えるけど乗ると別物

**774RR** · 2024/03/05(火) 05:55:40.76

大型Vツインに乗りたくてVスト買った。V型エンジンドコドコ楽しい！

**774RR** · 2024/03/09(土) 18:10:00.71

トレーサー9は少し昔で言うなら990smtに近いジャンル。フロントは17インチだし、サスストロークが短いのは否めない。バイクそのものは悪くはないと思う。ただ電製で懲り固めて売りにしている感はあるかな。
vストは元はDR-750からでフロント21～19インチ、現行はオフ車には及ばないがサスストロークはオンロード以上だし電製まみれにしなくても充分。価格も現在までは抑えている。
ちょっと向いてる方向が違うよね。

**774RR** · 2024/03/09(土) 18:23:21.94

Vストの元がDR-750てのはなんか違う気がする
SV系のエンジン使うとホイールベース長くなっちゃうから、それならアルプスローダーに仕上げちゃえって感じじゃないの？
初代とかDR系が元というよりビッグオフから派生していった感のある既存のアルプスローダーに対してオンロードメインのセッティングがウリだったと思うよ

**774RR** · 2024/03/09(土) 21:33:23.96

DRの後継っぽさはアドベンチャー系フラッグシップらしくスズキが後付して持たせたい美化したイメージで
（1050/XT発売の時からか、1050DE発売の時からかは分からないけど）
vスト1000の時の実情は>>562の通りに感じる

**774RR** · 2024/03/10(日) 14:06:26.71

5速スカスカ問題
SV1000でも起こったから、このエンジンの持病だな。

**774RR** · 2024/03/10(日) 14:48:56.46

あげとくか

**774RR** · 2024/03/10(日) 21:13:37.77

1050XT迷った挙句車検出してきた
心はS1000GXに向かっているが

**774RR** · 2024/03/10(日) 23:41:44.05

こっちロービームなのに対向車ハイビームで煽ってくるやつおるよな

**774RR** · 2024/03/11(月) 13:33:07.07

対向車の車高による
ベタベタのロードスターの後ろに付いたら信号待ちてめっちゃ睨まれた
お前が車高下げてるから自業自得だろうと言いたい

**774RR** · 2024/03/12(火) 19:52:19.70

あげとくね

**774RR** · 2024/03/12(火) 20:03:13.26

念のためもっかいあげとく

**774RR** · 2024/03/12(火) 20:20:17.49

おらも

**774RR** · 2024/03/12(火) 20:43:08.69

まだ続いてるみたいだ
あげておこう

**774RR** · 2024/03/12(火) 20:51:04.10

みんなでコロニー落としを支えてるみたいな感じだな

**774RR** · 2024/03/12(火) 21:28:57.11

収まったみたいだな

**774RR** · 2024/03/14(木) 17:05:04.09

L9海苔やけどハンドル高くて目線高くて乗り心地良くてVツインどこどこ楽しくて最高のバイクだ

**774RR** · 2024/03/15(金) 19:13:23.69

初車検から帰ってきた1050
今年もよろしくお願いします

**774RR** · 2024/03/17(日) 17:50:58.26

大阪モーサイ
年々、同じL4を見なくなっている

**774RR** · 2024/03/17(日) 21:11:33.69

ツアランスネクストなかなか良い
あとはもっと走ってみてライフがどうかだな

**774RR** · 2024/03/17(日) 21:36:27.53

こんばんは、23年式の1050納車したのですがヒルホールドが全く作動しません…

説明書の作動条件は満たしてるのですが、何か考えられる事あるでしょうか？

**774RR** · 2024/03/17(日) 23:00:08.72

システムの作動条件
●上り坂で停車しているとき
●フロントブレーキ、リヤブレーキまたはその両方をかけているとき
●ヒルホールドがオフに設定されていないとき
●ギヤポジション表示がニュートラルでないとき
●サイドスタンドを外しているとき

※ホイールの回転が完全に止まっていないと機能しません。
　マスターウォーニングインジケータが点灯し、ポップアップ表示に“HILL!”の表示が出たときはヒルホールドが機能しません。
　上り坂等では、ブレーキ、クラッチ、アクセルを適切に操作してください。

**774RR** · 2024/03/18(月) 00:45:57.91

同じく23年式を先日納車したものだけれど
ちょっと坂になってるくらいでは作動しないですね。
山道だとたまにスタンバイランプ点きますが、まだイマイチ基準が分からないです

**774RR** · 2024/03/18(月) 06:05:37.98

>>581

なるほどー、ありがとうございます

傾斜が何%ぐらいか記載もないのでちょっとキツめの坂じゃないとダメそうですね

**774RR** · 2024/03/19(火) 11:08:11.76

あってもなくてもどうでもいい機能ということがよくわかった
てか、バイク屋多いんやな

**774RR** · 2024/03/19(火) 13:13:48.18

あったら便利だけど無くても何も困らない機能やね←ヒルホールド
車のMTはヒルホールドあると便利だけど、足でブレーキ踏みながら手でアクセル回せるバイクには無くても別にそれはそれでって感じ

**774RR** · 2024/03/19(火) 20:23:30.01

装備に頼らないと乗れないレベルの人は1000のVストには乗らないからね
逆に油圧プリロードアジャスターは意外な神装備だったな

**774RR** · 2024/03/19(火) 22:04:22.33

ヒルホールドは思った以上にきつくブレーキをかけないと作動しない

**774RR** · 2024/03/24(日) 06:46:13.60

林道の急坂で欲しい機能ではある。

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:47:58.34

燃えても負けてるんだと思うんだよね。
俺の身体のすべてが知りたい
ケノンの脱毛器持ってるんだと思う

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:50:22.66

ナウボで言い訳して男を下げる

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:55:13.65

あんなに頭大きくない

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:59:46.58

やってみる

**774RR** 警備員[Lv.5][苗] · 2024/04/06(土) 22:07:14.19

ここもかよ

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:09:50.41

コロナになってたろ？それはそうやって選手をけがさせてきた強い銘柄買ってからにしろ
サセンの怖さ知らないんだろうな

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:25:19.03

転倒増えたな
抗生物質やっと引退した

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:31:31.63

どちらも整形は失敗などで配信しろ！
漫才を美少女にやらせるってどうなるんや痴呆め

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:53:07.52

一昔前は良く使ってる奴いた
つまりカルト集票装置でよくとりあげられてたしな
当時の状況
現在典型的な統一隠しに成功してないの？あなた

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:39:39.72

もっとわかりやすい写真出して貰って
最悪死ぬぞ

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:41:39.36

骨格レベルで

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:43:28.84

-3.2%
もう新聞なんか老人しか買わんぞ

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:04:49.76

ジェイク以外はどうでも違うんなら無駄な金の使い道がだいたい店主とお客が似たような
またゴリゴリ円安進んでるから良いんだが

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:08:11.78

いい夢見させてIPを潰すんだ！
＞「素晴らしい五輪のキャリアに賛辞を贈る。

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:11:17.53

ゲームだ
ショーで売ってみやがれって話よ

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:20:38.02

>>175
アニメじゃないけどパチン娘はウケない

**774RR** · 2024/04/07(日) 21:17:13.46

思ったんだけどこいつDEいらなくね？
どうせオン用のフレームなんだし、DEと無印の物理的な装備の差が命運を分けかねないダートに突っ込む変態なんて世界に千人もいないだろ

警備員[Lv.9][苗] · 2024/04/07(日) 22:42:58.59

お前がそう思うんなら(ry

**774RR** · 2024/04/08(月) 09:25:20.20

そんな脳死コピペではなく君の考える意見が聞きたい

**774RR** · 2024/04/08(月) 11:30:41.50

DEの者だが、完全に見た目で選んだわ
ブロックタイヤ履かせるとかっこいい

**774RR** · 2024/04/08(月) 21:50:28.85

ほぼ9割街乗りでSDMSを数年くらいAモードで固定していたんだけど、シフトアップのときのギヤ鳴りがひどくて悩んでいた。
たぶん理由は、ちゃんとアクセルを戻さずにギヤチェンジしていたこと。
ふと思い立ってBモードにしたら、悩みがすべて解消した。

Aモードって、街乗りのことはあまり考えていない？？

**774RR** · 2024/04/08(月) 22:07:29.93

>>608
ギア鳴りってなんぞ？
ガリガリ言うやつ？

**608** · 2024/04/09(火) 20:55:20.41

それそれ。ガリガリいうし衝撃がある。

警備員[Lv.7][苗] · 2024/04/09(火) 22:42:54.46

購入して1000km慣らし中はAモードでも街中走るのに丁度いいくらいで、Cモードにすと250ccかと思うくらいパワーなく、平地でもゆっくりクラッチだけ繋ごうとエンストするくらいだったのに
1000km超えたら急にパワーでるようになった気がするんだけど
もしかして慣らし期間はパワー抑えられてる？

**774RR** · 2024/04/09(火) 22:44:50.22

気のせいです

**774RR** · 2024/04/10(水) 00:40:24.89

>>610
自分はシフトレバーを走行中に無意識に押してしまってたようで、一速に入れようとするとガリガリ言って入らないことがよくあった
走行中足をシフトレバーに乗せないようにしたら鳴らなくなったよ
Bモードでガリガリ言わなくなったっていうなら自分も少しBモード試してみるかな

**774RR** · 2024/04/19(金) 20:26:39.74

花粉も収まってまだ暑くもないツーリング日和。
関東というか神奈川から日帰りツーリングするのに良い場所はどこだろう。
やはり山中湖か。

**774RR** · 2024/04/19(金) 20:26:40.76

花粉も収まってまだ暑くもないツーリング日和。
関東というか神奈川から日帰りツーリングするのに良い場所はどこだろう。
やはり山中湖か。

**774RR** · 2024/04/19(金) 20:42:57.00

秩父
伊豆
銚子

**774RR** · 2024/04/20(土) 02:35:04.49

水曜日に西湖に行ったけど桜満開だよ河口湖は渋滞すごいんでスルー
山中湖はバスツアーの中国人が多めだったわ

**774RR** · 2024/04/20(土) 14:08:53.04

Vストミーティング以外で同車種とすれ違った試しがない

**774RR** · 2024/04/22(月) 10:27:27.66

昨日Vスト集会あったんだな、知らなかったわ

**774RR** · 2024/04/22(月) 10:58:06.43

https://logo-imagecluster.img.mixi.jp/photo/comm/31/53/2613153_138.gif

**774RR** · 2024/04/23(火) 05:39:06.19

クルーバーのオークションでヨシムラマフラー安く出てるぞ。ここってライバル少ないから安く手に入るはずだ

**774RR** · 2024/04/28(日) 12:28:04.81

1速に入れてアクセルを回しつつ、動かないようにブレーキかけながら、ゆっくりエンストしない程度にクラッチを繋ぐってのをやったらギアが入りやすくなった気がする
3000rpm↑で1速にシフトダウンしようとしたら蹴られて入らないことがよくあったんだけど、コレやったらすんなり入るようになった…気がする

**774RR** · 2024/04/29(月) 15:17:29.79

チェーン交換でリンク数間違えた
同じ車種名でも年式違いで112、116、120と3種類あるの罠だろ

**774RR** · 2024/04/29(月) 21:57:53.62

チョンだパヨクだネトウヨだなあ

**774RR** · 2024/04/29(月) 21:58:03.82

俺の戦力が結構上位は絶望的
どんな名前でもない
これは楽だな
7周年で
https://liw8.4zy.i/

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:00:17.98

なんとなく気付いて運転を生業にするなら、より少ない分母で購買行動してるってどっちのヲタが悪いだけやろ
ガーデニングあるやん
もうすぐ30歳くらいまで同棲して、つるし上げるべき。
選挙活動とはいえ中国人みたいだから書類上は分かってると言ってて草

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:12:10.15

株式市場「いいね👍」株価上昇

**774RR** · 2024/04/29(月) 22:18:18.69

また荒らし？

**774RR** · 2024/04/30(火) 09:31:02.53

>>623
フルモデルチェンジが境目のようだね。大概、ファイナル変更で乗り味も変えてくるから要注意だね。

**774RR** · 2024/05/01(水) 11:50:03.85

https://i.imgur.com/AJT0vki.jpeg

**774RR** · 2024/05/01(水) 15:04:15.05

「ロードディペンデントコントロールシステム」という機能について、教えて欲しいです。

この機能は

車両の荷重状態に応じてライダーの制動操作をアシスト。常にブレーキの入力に対する減速度を学習し、先のブレーキングに対して減速度が変化している場合に、連動ブレーキがブレーキ圧を補正する。

という事らしいんだけど、

「荷物を積んでない」「二人乗りしてない」場合でも介入する事ありますか？また、この機能のせいでブレーキに違和感を覚えたりしますか？

警備員[Lv.11][初] · 2024/05/01(水) 15:56:59.81

電子制御している油圧ブレーキだから介入は常にしてる

重量に関わらず同じブレーキが出来るように補正するから、頭や感覚で手加減補正してる人は違和感あるだろうけれど
数回やれば慣れるよ

警備員[Lv.25][苗] · 2024/05/01(水) 16:31:52.26

ABSですら未だに好きになれないな。あの肝心な時にすっぽ抜ける感覚のせいでブレーキがいつも期待通り動作するって信用ができない。

**774RR** · 2024/05/01(水) 20:55:26.58

>>632
慣れですか〜

>>633
峠とか走ったりしますか？

警備員[Lv.26][苗] · 2024/05/01(水) 21:14:36.09

>>634
アスファルトが半分崩壊した一車線舗装林道とか。

**774RR** · 2024/05/01(水) 21:25:03.14

>>635
そういう道をのんびりトコトコでは無く、ちょい速く走るとかは出来るバイクですかね？

**774RR** · 2024/05/01(水) 21:29:54.32

うち田舎なもんで、峠だらけなんですけど足回り硬いバイクだと壊れそうで楽しめないので、無印の1050が気になってるんですが、ブレーキの圧を補正する機能がオフに出来ないのだけが気になっています。

**774RR** · 2024/05/01(水) 21:35:43.48

ちなみに舗装は崩壊とかはしてない、ごく一般的な舗装の峠でところどころ凸凹しているし、うねりもあるような感じです。埼玉です。

警備員[Lv.13][苗] · 2024/05/01(水) 21:40:15.70

なら800ノーマルの方が良いのでは？

**774RR** · 2024/05/01(水) 21:59:24.58

800ノーマル良さそうですよね。まさに道の悪い峠にぴったりだと思ってたんですが…。今回クルコン付きのバイクで超遠くまで行ってみたいという願望もあるので1050かなと思ってます。あと、見た目が1050カッコイイです。

警備員[Lv.27][苗] · 2024/05/01(水) 22:19:30.31

>>636
荒れた下り道を攻めるのは苦手な方なバイクだと思うけどあまりペース上がらないから比較的安全だと思うよ。

**774RR** · 2024/05/02(木) 05:18:21.20

>>641
下りが苦手なのは、下りコーナー手前でブレーキかけて減速した時にリアが浮く感じがするとかそういう事ですか？もし良かったら理由が知りたいので頼んます。

**774RR** · 2024/05/02(木) 06:40:20.11

>>637
そういう道は元から得意だし電子制御S.I.R.Sはそういうところで生きる機能だよ、素人の我々より十分賢いから安心して

警備員[Lv.27][苗] · 2024/05/02(木) 06:48:29.24

>>642
WBも長くFタイヤ径が大きいから早く大きく曲げられないからマージンを多く取らないといけないからだよ。

**774RR** · 2024/05/02(木) 06:52:50.64

>>644
何と比べての話？17インチロードモデルより荒れた道はよほど走りやすくない？

警備員[Lv.27][苗] · 2024/05/02(木) 07:02:50.83

>>645
前は隼だよ。安定感がある反面曲げにくい。大きく重いのだからスポーツモデルに操縦性が劣るのは当たり前でしょ。

**774RR** · 2024/05/02(木) 07:11:41.67

>>646
センターラインないギリギリ一車線ボコボコの舗装林道を想像してたけど違うっぽいな

警備員[Lv.27][苗] · 2024/05/02(木) 07:43:40.27

>>647
そういう道だよ。亀裂に段差に穴がそこら中にあって機敏に回避しながら走らないといけない。

**質問者** · 2024/05/02(木) 12:34:18.44

お二人共サンクスです。
>>643
「安心して」
てことは、643さんはブレーキの電子制御に関してとくに違和感は感じ無いって事ですね。サンクス

>>644
なるほどです。サンクス。

前車が隼との事なので…隼と比較してリア荷重が抜けやすいって事は無いですか？ヤベってなって急なブレーキかけたときとか。ブレーキはフロントだけかけるとかでは無く普通にかけた場合です。いろいろ聞いてすんません。

警備員[Lv.28][苗] · 2024/05/02(木) 16:16:29.52

>>649
フロントの沈み込みが軽くて早いから圧かけ難いという差は感じた。ただ、普通に止まる分にはリアの荷重抜けるとか姿勢崩すようなかけ方しないし、制動は何か理由がない限りフロントしか使わないからその質問には回答できない。

**774RR** · 2024/05/03(金) 03:46:47.77

>>650
ありがとです

**774RR** · 2024/05/03(金) 12:30:01.41

1050が次の規制以降はパラツインぽいとか言ってる人Twitterにおったんやけど、何か聞いたことある人いる？

**774RR** · 2024/05/03(金) 18:06:33.79

800のエンジンベースだろうな
元々ダーボ用だしエンジンは頑丈そう

**774RR** · 2024/05/09(木) 11:34:19.66

【製品リリース情報：Vストローム1050】
市街地での走行から、ロングツーリングまで幅広く楽しめる快適なパフォーマンスを実現。V-STROM1050 カラーチェンジして登場。
発売日：2024 年5月17日(金)
ttps://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rjm4/

**774RR** · 2024/05/09(木) 11:46:47.13

無印の方が3色になったのか

警備員[Lv.20][苗] · 2024/05/09(木) 18:07:16.65

無印カラー変更だけだね。
海外版はグレーが追加されて4色ラインアップだったのに

**774RR** · 2024/05/09(木) 18:34:38.30

DEの黒出たら買おうと思ってたのに今回も出ないのか
何で日本仕様のラインナップから黒を外すんだよ…

**774RR** · 2024/05/09(木) 23:19:03.75

DEのローダウンしたりあんこ抜きした人いる？
1050XTなら乗れると思うんだけど
V型で21インチでワイヤースポークなのに1300GSの半額で乗れる
最高すぎるんだがいかんせんシート高が

**774RR** · 2024/05/09(木) 23:22:25.37

ローシートあるじゃん

**774RR** · 2024/05/12(日) 08:52:17.12

次1050がパラツインなら今持ってる1050は永久保存決定
納屋に鍵かけてずっと置いておく