21Xにニッシン(デイトナ)のラジアルマスターつけてみたら凄くブレーキが良くなった

デイトナの延長ブレーキホースでどうにかつけて貰ったけどかなり無理があるラインなのでそのうち作り直したいがブレーキホースを出せる方向がブレーキレバーのスイッチを押す部分に掛かったりセパハンの立ち上がり部分に掛かったりして制約きつくて難しそう
他にリザーバータンクのブラケットを純正をそのまま使う場合はホース長が足らないので長いリザーバー側のホースが必要