【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その30【ボルト】
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二万位でどうにかなるバイクじゃないよ。
燃料計も無くても困らない。
200キロほど走ったらそろそろスタンド探すかで充分。
実際は全然余裕ある。 元々1300の設計だけあって、空冷化してもタフな印象だな
真夏も真冬も走って走行距離7万キロいったけど、未だにオイル馴染みすらない優秀なエンジンだぞ! 7万キロまでの間にオイル以外のメンテってどれ位の距離でやってるの?
タイヤとかベルトとか >>908
基本的なメンテや15000キロ毎のタイヤ交換と一度ホイールベアリングとフロントサスのOHしたくらい
そろそろリアサス変えてあげようと思ってる ベルトは一度も変えてないけど定期的にシリコングリスを塗布してます なるほど
ベルトってそんなに使えるもんなんだ
シンプルな分、どこでも手に入りそうな補修品だし長く使えそうで良いね ドライブベルトは基本的に専用品だから、在庫がなくなった時がそのバイクの寿命のカウントダウンになるんだけどね
ハーレーみたいに社外品の選択肢があればその限りではないんだけど 久しぶりに他人のボルトを見た
歩いていたら スタンドにむっちゃええ音出すバイクが入って行くので見たら ボルトだった
やっぱりあのサウンドはええね
ちなみにドノーマル車だよ ラバーマウントのハーレースポーツスターよりリジットマウントのボルトの方が鼓動感を感じられて気持ちいい
それでいて故障も少なく安定して走れる ハーレーの後期エボのファットボーイあたりとボルトではどっちのほうが楽しいんですかね。
故障とかは横に置いて、楽しさで言ったら。 予算と見た目の好きな方で選んでいいんじゃない?ハーレーの方がブランド力あるけど
しかしファットボーイとかクソ重そうだ 楽しさは人それぞれだから一概には言えないが、走る楽しさで言えばスポーティなboltだと思う
ファットボーイと車重が80kgくらい違うから取り回しの楽さが全然違うし
加速感やフットワークの違いから走りの楽しみ方に大きく差が出る
住んでる地域が地方の方で、信号の少ない道を快適に走れるなら
乗る楽しさとしてファットボーイも良いと思う
bolt以外に300kg超のバイク持ってるけどクッソ重いし乗るシチュエーションを選ぶ ボルトですら登坂の隘路突き当りで
転回できない可能性高くなるのに、
それより重いバイクだと気を使うやろな。 >>920
たしかに。。
シュワちゃんくらいの力がないと、取り回しは大変そうですね。 >>921
ボルトが数字の割には軽快に感じるんですよ。ボルトではない大型バイクにいくつか乗ってきましたが、カタログ数値としての車重を考えると、ボルトはなぜかヒラヒラと動けてスポーティーですらあります。
エボのハーレーは乗ったことがないのでわからないのですが。 >>919
知らない&意見もないなら、黙ってていいよ。
知らんよなんてレスしても、なんの意味もないからさ。 >>924
boltは最大トルク発生回転数が3000と低いから
街乗りからワインディングなどそれほど速度を出さない乗り方のときに
他の似たバイクより性能の勝るタイミングが多いんじゃないのかな 長年自動車、バイクに乗っているけど、登坂の隘路に突き当たった事
はないなあ。 >>928
確かに
無理にUターンせずに足で蹴ってバックして楽な所まで戻るからな そういう状況でバイクこかしてヒーヒー言いながら起こしてる女性ボルト乗りの動画を見たことあるような 女性ボルトでユーチューバなんて1人しか見たことない ボルトのオーナーさんはメットや服もボルトに合わせてるのですか?ボルト欲しいけど何着て乗ればいいか分からない。シルバーや黒のジェットヘルメットに黒っぽいワークマンでもいいですか? なんでもいいんじゃない
俺はフルフェイスでKONAMIのジャケットにジーンズやけど ハーレーみたいにカッコつけて乗るバイクと違うし 自分はジャケットはRSタイチやワイズギアやコミネ
ヘルメットはアライのVZ-RAM
特にクルーザーだからって意識はしてないかな 俺はどんなバイクでも街に降りた時に街着に見える格好しかしない 最近はコミネですら主張無いので多いからプロテクターついてればなんでもいいと思うよ。
俺も934みたいな感じ。 めったに見ないBoltだけどハーレー乗りに多いスギちゃんみたいな格好の奴は見ないな。比較的自由な自然体が多い。 背中にハーレーダビッドソンとでも書いてない限り何でもいいんじゃないかと思う
俺は寛容なので信仰上の理由ならハイウェイマジシャンまでは許す 新車で買って2年3ヶ月くらい。
昨日やっと走行5,000km超えたわ
地味だけどいいバイクだなボルト。
長く乗れそう。 一年で一万キロ 乗ったら思わず遠出してまう
乗って楽しいバイクやで BOLT1台か複数台持ちかでかなり変わりそう
自分はバイク3台持ちでBOLTは年間4000kmほど 最近プラナスのスリップオンマフラーに交換したんですけど音が小さくなった気がします
無理だと思いますが音でかくする方法とかありますかね やっぱりある程度の加工しないと無理ですよね
ありがとうございます ハリケーンハンドルに変えた皆さん。手、痺れませんか?純正と違ってウェイトが入ってないので、ウエイトバランサーとさらにアメリカングリップエンドを付けてみました。
感動するほど微振動無くなりますよ。グリップの先端は切ってスロットルの先端は穴を広げる加工が要りますが。 ハリケーンに変えたけど痺れ無いよ
多分キジマのグリヒを付けたので干渉抑止になっているのかもね さーて、あと2日、木金と働いて、土曜日はボルトに乗るぞおー! 純正ハンドルと同じポジションで貫通の欲しい
何でウェイト溶接しちゃったんだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。