【ホンダ】 PCX140台目 【HONDA】ワッチョイ
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バイク車種メーカー板のPCX統合本スレ(兼談話室)
※型式煽りや荒らしはスルーで
前スレ
【ホンダ】 PCX139台目 【HONDA】ワッチョイ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657751440/
次スレは>>970 を踏んだ人が立てる ※ワッチョイあり
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↑スレ立て時に上記を1行目に追加
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内
テンプレはこの辺り
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650702291/2-10n
ここまで
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>687
しばらくほっといても大丈夫かな?
PCX購入してすぐだから金がない… ベアリングなら、いわゆるビビり音じゃないぞ
ちなみにセンスタたてて、後輪を上からしたに蹴り下ろすと独特の音がするが数万キロほっといても平気 通勤用にPCX160を検討しているのですが、実際の乗り心地や気になる点を知りたいです。
通勤距離は10kmです。よく混むので車の停止時にすり抜け出来たら嬉しいです。
よろしくです。 >>692
乗り心地 ふにゃふにゃした柔らかい乗り心地がお好みなら期待はずれです
多くの人が乗ってる通り、全く問題は無いですが特に乗り心地がいいものが欲しいならやめた方がいいです
気になる点は、アドレスとかの方が利点が多いです
すり抜け楽ですし
150クラスを買うからには、たまに高速に乗って出かけたいとかあるならいいと思います >>694
そ知らぬ顔してシレッと再登場してるけど>>682に対して謝罪の一言も無いの?
君のその態度はあまりに不誠実だよ >>692
160買えるなら160にしとけ
通勤じゃないけどちょっとした有料道路とか、125以下通れないバイパスとか使えるか使えないかはかなり変わるよ >>697
相変わらずズレたコメントしてる常駐荒らしの連呼バカチョン
君は人に160勧める前に自分がPCXを買えるように努力するべきでは
持ってないスクーターのスレにへばり付いても一生買えないのがまだ解らないのかね 今日PCXで病院へ通院したのだけどスゲ〜寒かった。
レッグガード的なものは必要ないと思っていたが、
結構足冷えるね。 >>699
オーバーパンツ買っとけ
5000円くらいので十分
>>692
かっこいいPCXがほしいんだから、アドレスとか言われても迷惑なだけだよなぁ
まあ無理にデメリットあげれば、ロンツーにも使えるようにハンドル幅が少し広くゆったりしてるので、すり抜け不便と思ったらミラーとハンドル幅少し小さいのにすればすむから気にすることはない
乗り心地はもうレンタルでもして試すしかないけど、advの方がやわらかめのサス使ってると言われてる 病院行くのにオーバーパンツ?
ロンツーに使えるようにハンドル幅が広い??
馬鹿丸出しだな ツベで見たけどロンスクのステーを利用してブレース追加してるの良いアイデアだと思った ギヤボックス内の軸受け3つはオールNTNだぜ?
>>701
カッパと同じ様に到着してから脱ぐのはダメ?(笑
(>696ご配慮感謝、NGされてるし、気にせんわ) >>684
値上げ幅率で6〜8%らしいから、それを超えた値上げは便乗ですな。
イエローハットはのぼりが出ていた例で、二輪のタイヤ交換は別の専門店で。
ちなヨコハマタイヤのウェットa(シリカコンパウンド入り)のCMが
深きょんから吉岡里帆に今年らバトンタッチ。 >>700
この人がPCX持ってない人?
近所走るのにオーバーパンツ何履かないだろ?
せめてユニクロのヒートテックだわ 例のエアプ荒らしはPCXの用途はツーリングが全てと思い込んでいる節があるので
どうしても>>700のようにPCX持ってない感が滲み出てくるよね 確かに>>700と>>697はPCXを買えない浪人BAN荒らし臭いな
近所の病院まで走るだけの人にオーバーパンツ買えだの
通勤用に検討していると書いてる人に、通勤じゃないけど有料道路がどうのこうのとか
ピント外れな事ばかり言ってる頭の悪さ健在だからすぐ正体がバレる(笑) 文句の多い奴らだなぁ
https://youtu.be/3-2QQ7rBVI0
PCXの駆動系リフレッシュの効果とかみて和めよ もしかして>>712はPCX持ってないのがバレてる例のエアプ?
この荒らしは多数の回線使ってPCXスレにへばり付いているのでその一つかな (ワッチョイ 3134-PViY) >>677,680,694,712
同じワッチョイで書いてるのに1回毎に言葉使いが違っている頭の悪さが顕著だから
これもまた例の浪人BAN荒らしの可能性が大だろうな
●今週の連呼バカ●
・PCXを買えない統失ナマポの常習荒らし(>>421参照)
・PCX乗りを妬んでネチネチ絡む陰湿な人物
・知ったかぶりでデマ情報を吹聴する迷惑な輩(>>537参照)
・あちこちで>>683の常套句を連呼しながら荒らしていたボキャ貧の知的障害
・脳内KF18乗りのくせにPCX125に否定的で批判的
・連呼バカの自演バレはPCXスレの名物となっている(多数の回線を駆使するも意味無し)
ワッチョイ 3134-PViY、ワッチョイ e144-RtXP
→>677,>680,>694,>712,>700
ブーイモ MM62-wjI8
→>697
確定分は以上。
以下は未確定分
アウアウウーSaa5-1Nvu、アウアウウーSaa5-mr0+
→>672-673,>684,>686,>689
今後も確定し次第、随時掲載予定。
★この荒らしが駆使している主な回線
スップ・スッップ・スプッッ系、ブーイモ
テテンテンテン、アウアウウー、ワッチョイ
>>719←極度に馬鹿っぽいコレは連呼バカで確定だね >>715
今見たらめちゃくちゃ無駄なもん付けてんじゃん
あんなのイヤだ >>722
同意
俺も嫌だな
Fブレーキやる意味あるのかね笑
他人のやる事にとやかく言うつもりは無いけどな >>724
PCX持ってないのがバレてる馬鹿のくせに偉そうだね相変わらず ●今週の連呼バカ●
・PCXを買えない統失ナマポの常習荒らし(>>421参照)
・PCX乗りを妬んでネチネチ絡む陰湿な人物
・知ったかぶりでデマ情報を吹聴する迷惑な輩(>>537参照)
・あちこちで>>683の常套句を連呼しながら荒らしていたボキャ貧の知的障害
・脳内KF18乗りのくせにPCX125に否定的で批判的
・連呼バカの自演バレはPCXスレの名物となっている(多数の回線を駆使するも意味無し)
ワッチョイ 3134-PViY、ワッチョイ e144-RtXP
→>677,>680,>694,>712,>700,>721,>724
ブーイモ MM62-wjI8
→>697
アウアウウーSaa5-mr0+
→>684,>686,>689,>719
確定分は以上。
以下は未確定分
アウアウウーSaa5-1Nvu、
→>672-673,
今後も確定し次第、随時掲載予定。
★この荒らしが駆使している主な回線
スップ・スッップ・スプッッ系、ブーイモ
テテンテンテン、アウアウウー、ワッチョイ
久々に美味そうなラーメンを食いに1時間かけて来たけど思ったより寒くて帰りが憂鬱だわ
天候が曖昧なときは着れるもの入れとくべきだったな
手袋が指出しだし
https://i.imgur.com/jc0YD6A.jpg それPCXと関係ないよな
つまらん日記書くのは余所でやってくれ 左中央下に4型マフラーの先っちょ・・らしきものが?
自分は近所のラーメン食いに行く時もバイク用グローブしてる。 いつもイライラしてる人は家庭が上手く行ってないイライラをぶつける相手を探してここに来てるだけ >>732はPCXを買えないイライラでいつも荒らしてるエアプかな?
この人もPCXと無関係な画像貼って荒らす性癖あるし JF28後期にあと3年くらいは乗ろうと思って去年ベルトやウエイトローラー等交換したんだけど最近は発進時のガタツキ振動が酷くなってきた
クラッチジャダーってやつか…安い社外補修部品もあるみたいだから交換するかな クラッチジャダーはクラッチアウターとクラッチシューとの
アタリがきちんと出てないのが主な原因だから、新車時なら分かるけど。
シューの使用摩耗限界まで行っちゃったとか? アウターが歪んだとか?
ちな走行何万キロ? 4万弱かな
中開けて削りカスの清掃して磨いたりすれば直りそうな気もするけど
いずれにせよクラッチも消耗品なので交換するかも ギヤボックス内のベアリングが逝くなんて、改造してる人だけでしょ。
5年経過と以降4年毎にギヤオイル交換してれば無問題かと。 荒らしのエアプが125cc専用スレに粘着して困ってる
PCXスレならどこでも荒らすのな レアケースなんかな?俺のKF18もなったよ。そのブログ主と全く同じ症状。 >>747
報告乙! 駆動ドリブン側から右に向かって
ドライブギヤ/カウンターギヤ/ファイナルギヤの並びだけど
どれが逝ったん?
自分、2スト原二スクを改造してた時に、真ん中の
カウンターシャフトのベアリングが逝った事がある。
リテーナー(ボール位置を整えるやつ)が粉々にちぎれて
ギヤオイルが銀色状態に。
あれは台湾製のベアリングだったのもあるけど。
手元のメモだとJF28の時は13,000km弱の5年半時に夢店で
ギヤオイル交換4千円。走りは何も変わらなかった記憶。 5年前まで、ホンダ栃木研究所で四輪の設計として働いていました。
サービスマニュアルに沿って整備することで品質を保証しています。 横浜環二の対向車線で御用になってるPCXを見掛けた。
黒のKF18、休日は白バイ猟場の定番だから県外の人かな。 環状2号の16号と交差するあたりはよく白バイに捕まってるクルマやバイク見るな 天気の良い土日祝は、環2外回り環2市沢から坂登った所の側道に
白バイ待機してる。猫のちょっと先の防音壁から覗いてるよ。
https://i.imgur.com/Rvd0yAD.jpg
その先の池の谷戸のR16からの合流車線がサイン場所。
更にその先の羽沢横浜国大駅付近、左から合流する所に待機してる。
まあこのスレ見てるPCX乗りへの情報提供って事で(笑)
安全な速度で走りましょう。 >>752
この右側のホルダーはソニーナビ?
なぶゆー35、37とか? >>754
そう、2010夏からJF28に着けてたNV-U35純正の自転車用クレードル、
当時PCXユーザーのシロゴマ君という人のHPで割と定番だった。
2年前にNV-U37(中古)を追加してMovaicsとかいうメーカーの
クレードルを別車種のマウントバーに着けてるよ。 まったくラーメン屋の画像を貼っただけであれこれとうるさい奴らだな
当然ながらPCXで行ったわけで仮に走りに関することを中心に書いてたらセーフだったのか(੭ ᐕ))?
バイクは乗って出かけることが醍醐味じゃぁないか
大型から原付きに戻って車体が軽すぎるから逆に怖くて仕方なかったが慣れてみたらスイスイ走れて快適そのもので日本の道路事情にぴったり収まるね
てなわけで町田の鴨ラーメン食ってきたぞ
https://i.imgur.com/QWtzlWg.jpg SHADのシール取れやすくね?
ワイのやつH33になってしまった 週末以外は外して保管してるから4年半経っても綺麗なもん。
SH33は雨上がりにレンズ部に水滴が入り、放っておくとカビて汚いのたまに見掛ける。
先代のSH32は屋外放置で約10年使ってたけど、ヒンジ部のプラがやられた。
型番シール?自分のは特に剥がれなかったなぁ。 125jk05先月ゲット
スマートキーは離れた時オフの状態にした方がいいの?
まだ慣らし途中でストレスあるけど走り出しの加速がいいね
前車がシグナスだったから気持ちいい 初期型の時は走り出しのパワー弱いなとおもったけど今は改善されてるんだ 初期型は規制対応だかで去勢されてたからな
なのでタイカムに交換が流行ってた >>762
オンのままだと1年くらいで電池切れるらしいよ >>765
YouTubeのpcxあるあるでスマートキー家に忘れたと思ったらポケットにあった
でもエンジンかからない 電源切ってたw
気になって他の人たちはどうしてるんだろ 俺はずっとオンのまま。1年以上経ってるが電池切れてないよ 2004フォルツァに初搭載されたスマートキーの解説
https://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/smartcardkey/
2018からPCXに搭載されたスマートキーも、on/off機能が
追加されただけで同じ作動原理と推測される。
→車両のメインスイッチノブを押す
→車両が長波(LF)帯の電波IDを送信
→スマートキーが超短波(UHF)帯の電波IDを送信
→車両がUHF帯の電波IDを受信して認証すればロック解除 2年くらい持つって取説に書いてあったような記憶ある スマートキーのon/offがずっとonで、LF帯の電波を良く拾う
環境だと電池寿命が短くなると言われているね。
システムon〜エンジン始動後のスマートキーoffの実験結果で
キーアラートが出たので、走行中も相互認証している気もする。
にしても、メインスイッチノブ トルクリミッター機構の図
とか初めて見た。過大トルクで回した事は一度もないけど、
普通に回すとすると硬くて回りそうもなかったからね。 >>770 ちと訂正、on/off機能は元々あった。
アンサーバックが独立スイッチになったのかな。 初代乗りの俺はそんなこと考えた事ない。実は物理キーが一番スマートw 街乗り貴公子たるPCX乗りは、常にスマートでなくてはいけない。 いちいち毎回オフにするくらいなら横の小物入れに予備の電池入れてたほうがいい。 New Honda PCX Goldwing Edition New Honda PCX Goldwing Edition
●今週の連呼バカ●
・PCXを買えない高齢引きこもりの常習荒らし(>>421参照)
・PCX乗りを妬んでネチネチ絡む陰湿な人物
・知ったかぶりでデマ情報を吹聴する迷惑な輩(>>537参照)
・あちこちで>>683の常套句を連呼しながら荒らしていたボキャ貧の知的障害
・脳内KF18乗りのくせにPCX125に否定的で批判的
・連呼バカの自演バレはPCXスレの名物となっている(多数の回線を駆使するも意味無し)
★拾った画像でPCXオーナーを装ってもすぐ正体がバレる間抜け
ワッチョイ 0744-ZLYz
→>>779
確定分は以上。
来週も確定し次第、随時掲載予定。
★この荒らしが駆使している主な回線
スップ・スッップ・スプッッ系、ブーイモ
テテンテンテン、アウアウウー、ワッチョイ
●ボキャ貧知障の統失荒らし「連呼バカ」の常套句
障害者、発達障害
牛丼屋、夜勤
深夜バイト、牛夜
嫉妬、悲惨
親の遺産、親にバイク禁止
コミネマン、NG
DX、老害、3滴
>>779
ゴミの写真なんか貼って何がしたいんだお前
拾い写真でPCXユーザーのフリするならばせめて車体の写真を探して来いよ馬鹿
それと、荒らしのエアプ連呼バカの常套句にリストアップされたワードを書いたら
即座にお前だと判るって何度も指摘されているのに学習しないヤツだな
だからお前はいつまで経つてもPCXの1台も買えない知障なんだよ >>781
どーでもいいけどお前も写真くらい貼ったら?
文句言って何がしたいんだ? >>782
PCXを持ってないくせにスレに居着いてしつこく荒らし続けているキチガイを叩いているだけだよ
俺の写真ならこれまで何度も貼ってるぞ
このスレにもスマートキーの写真を貼っているしな もう7~8年かそれ以上>>520だからね
相変わらずいい場所行ってるね >>784←これが例の荒らしのエアプ連呼バカ
相変わらず拾い画しか上げられない無能だね
安価先のスレはこの無能が集めた拾い画コレクションスレですw >>784
どうでもいいけど、PCX買えなくてキーの写真も貼れず何年もスレを荒らしたり
拾った写真でツーリング気分を味わったつもりになる日々は虚しくないのか
>>785
「荒らしのエアプ」は125cc専用スレの主>>743が使い始めた文言だけど分かり易い表現で良いよな(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています