【Kawasaki】ZX-4R Part5【噂の400 4発】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e39b-bExa) · 2023/02/05(日) 05:07:54.72

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

次スレは>>980を踏んだ人が建てること
スレを立てる時は本文一行目に以下のコマンドを入れてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part3【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667609497/
【Kawasaki】ZX-4R Part4【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675208973/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2) · 2023/02/12(日) 12:26:47.33

>>710
各メーカーのネオクラってツイン以上しかなくね?

**774RR** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdaa-PYsO) · 2023/02/12(日) 12:28:42.34

そもそもお約束にこだわった結果クソほど売れなくなって業界滅びかけたんだから
お約束なんか守る必要ねー！ってようやくメーカーが気づいたのが今だろ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-PYsO) · 2023/02/12(日) 12:32:08.16

そんなに2ストが恋しいならKTMハスクでも買えよ
今でもナンバー付きの2スト売ってるぞ
まあジジイには乗りこなせないだろうけど

**774RR** (ｽﾌｯ Sdaa-TSAi) · 2023/02/12(日) 12:33:01.60

SSなら運動性能の高さとバランスであえて小排気量という選択肢もあるが、ネオクラ4気筒に乗りたい人って大型しか求めてなさげ
旧車世代が降り始めて中免老人も大型老人も減っていく中、海外受けの悪い丸目4気筒400販売に踏み切れるかね
国内の若者のために出すにはハイリスクローリターンかと
もし出たら中古車が値崩れしてそっちに流れそうなのも怖い
あと、航続距離も4Rより短くなると厳しいだろうし、タンク形状との折り合いがつくか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-2j0v) · 2023/02/12(日) 12:39:00.07

400クラスのネオクラならSVARTPILEN 401がある。シングルだが

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-PYsO) · 2023/02/12(日) 12:44:54.70

400の丸目ならピレンがあるけど
あれはそこそこ人気あるぞ

**774RR** (ｸｽﾏﾃ MM96-VPce) · 2023/02/12(日) 12:48:02.57

>>717
それはほんとそう思う
自分が良いと思えるものに出会えないってのはターゲット層から外れたんだよって事を理解してほしい

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-UuPA) · 2023/02/12(日) 13:01:52.22

>>704
軽い車体のほうが楽しいもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff92-9dsN) · 2023/02/12(日) 13:05:03.45

日本なんておまけでしかないことをわかってないヤツが多すぎ
400は出すけど、フルカウルまでやろ
もしネイキッド系を出すなら海外でも受けそうなZ400顔のバイクやろ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-fxpb) · 2023/02/12(日) 13:10:21.02

日本人バイカーって年齢問わず老人みたいな趣味ばっかりだよな
丸目ライト、アナログメーター、フルカウル
20代でも老害みたいな奴が多い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a0b-yNvR) · 2023/02/12(日) 13:17:59.95

バイカー(笑)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-zxtT) · 2023/02/12(日) 13:20:51.80

売れる実用バイクと趣味でしか乗らない人とで相反するから仕方ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e43-c/Ir) · 2023/02/12(日) 13:26:39.91

20代でも毒虫みたいなストファイは嫌だって奴は相当いるだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b51-LH3I) · 2023/02/12(日) 13:46:54.76

>>723
海外ってどの地域を指してる?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afd8-AGaU) · 2023/02/12(日) 13:52:30.29

>>704
最初400なら許されるの？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-fxpb) · 2023/02/12(日) 13:53:51.86

結局他人が良いって言ってるものに影響されてるだけだからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e4a-uphh) · 2023/02/12(日) 13:58:09.15

ZX4Rは買うけどZ400RS出てもZ400RSは買わずにZ900RS買うかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b51-LH3I) · 2023/02/12(日) 14:00:07.82

>>704
ヒヤッとする瞬間とか免許的に痛い出来事はスピードの出ない小排気量で経験しといた方が被害が少ないってのもあるね。

いきなり大型載って大事故おこしたり、80キロ超過して逮捕されたりする人いるから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b09-VPce) · 2023/02/12(日) 14:04:57.26

ハスクのはヘッドライトが丸いだけでクラシック要素ないけどな
CB250Rなんかもそうだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 15:27:42.15

>>732
はいアドバイス罪

バイクなんて趣味なんだから女子供だったとしても
ワルキューレでもR18でもボスホスでも好きなの乗ればいいんだよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-8xVw) · 2023/02/12(日) 15:33:42.19

今は地方は移動オービスだらけだから周りの四輪もバイパスや高速でさえ飛ばさない
一日昼間500km程度のツーリングだったらカウル無しで充分なんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b9-Ij7H) · 2023/02/12(日) 15:40:57.39

十分という言葉は自分を納得させる為の言葉に過ぎない
酸っぱいブドウ論はもういいし、スレで見かける他人の趣味嗜好に文句たれるのもいい加減ウンザリだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c378-c/Ir) · 2023/02/12(日) 15:44:23.96

>>734
その辺のはのんびり走るバイクだからな、大型初心者が乗っても問題ないかと

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-TqP0) · 2023/02/12(日) 15:44:43.52

>>714
メーカーがZ650Bを広告に使っていたな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 15:59:23.34

>>737
>大型初心者が乗っても問題ないかと

まあボスホスは総重量660kgだがな…
初心者には結構厳しいと思うが気合で乗り切れると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e78-ZoX6) · 2023/02/12(日) 16:02:33.37

Z400RSが売れる未来が全く見えない
需要が少なすぎるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a780-8lmq) · 2023/02/12(日) 16:05:41.14

Z400RSならCB400SFもSR400も無くなった今だとそれなりに売れるんじゃないの？
個人的にはZ400FXの方が良いけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-12X8) · 2023/02/12(日) 16:08:05.63

4気筒なら売れるでしょう
2気筒ならz650rsみたいにズッコケ確定だが兄貴分が2気筒なのに子分が4気筒で出る確率は物凄く低いのも事実

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff92-9dsN) · 2023/02/12(日) 16:10:51.74

兄貴分と子分だってさ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-SioG) · 2023/02/12(日) 16:13:23.85

>>740
ゼファーってのも発売前は売れるわけないと思われたがバカ売れした

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e43-fk3n) · 2023/02/12(日) 16:14:51.89

>>740
おいおい、スーフォア知らないの？
そこの空白にZ400RS、4気筒で出せば売れる未来が見えてきませんか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 16:15:21.82

>>740
安心してz400rsは登録すらされてないから
出るのはER4の後継ER400DP

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff92-9dsN) · 2023/02/12(日) 16:16:17.15

日本でだけバカ売れする未来は見えるよ
それで開発費回収できるんですか？儲かるんですか？って話な

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afd8-AGaU) · 2023/02/12(日) 16:16:48.86

それで結局ぽまいらは買うの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 16:18:10.25

>>747
バカ売れ（5000台）とかかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 16:55:33.56

結局さーMT10の売れ行き見たら
ゴリゴリのSS→ネイキッドのコンバは不人気って確定してんのよなー

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-61Lk) · 2023/02/12(日) 16:59:20.86

ガチSSはカウル取るとブサイクだもんな
しょうがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b09-VPce) · 2023/02/12(日) 17:00:01.06

ま価格次第だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 17:14:52.24

予想
4R118.8(108)万
SE129.8(118)万
4RR140.8(128)万

6Rは出るなら値上げしてくる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-v7PN) · 2023/02/12(日) 17:21:30.59

ZX4Rのツインスパーフレームめいた太くて強そうなフレームの生え際をうまいこと誤魔化してZ900RSみたいに古典的なネイキッドスタイルにするのだいぶ難しそう
でもストリートファイター的ネイキッドにしても絶対売れないと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b09-VPce) · 2023/02/12(日) 17:23:43.66

え？
ずいぶん高いんだな
CBR650が安いのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 17:29:19.10

EURO5対策無しで105万やぞ
ゴツい触媒とか色々対策品つけて4R税抜108万なら良心の塊バイク

**774RR** (ｽﾌｯ Sdaa-TSAi) · 2023/02/12(日) 17:44:27.82

2021年でスーフォアが1100台しか売れてないんだから、海外需要が見込めないのにZ400RSは厳しいだろ
価格もスーフォアより高くなるだろうし
250でバリオス後継のほうがまだワンチャンある気がするわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-12X8) · 2023/02/12(日) 18:03:21.42

>>756
欧州仕様で80psなんだけどひょっとして欧州って何か分かってないのか？？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-ftfW) · 2023/02/12(日) 18:05:08.73

Z900RSの車体にninja125のエンジン載せたZ125RS出ないかなぁ～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 18:10:52.06

>>758
欧州で発表はされたけど注意書き※あるのが見えなかった？

実際に正式な諸元出たのってカナダくらい？なんだけど他国で正式な諸元出たの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-12X8) · 2023/02/12(日) 18:16:41.37

ずっと※って言ってんのは君？いったいどこの※の事言ってんのか教えてくれよ
君と俺の頭の中は繋がってないんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 18:22:17.84

>>761
上の>>256読んでな？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2) · 2023/02/12(日) 18:22:26.83

>>760
欧州は各国で微妙に規制が違うから仕向地によって馬力が違うって書いてあるだけだろ。

イギリスの規制はユーロ5だし日本でも基本的にはイギリスと同等だと思って良いんじゃない?
10Rとか他のバイクもイギリスと日本で同じスペックだし4Rだけ違うってことはないだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-12X8) · 2023/02/12(日) 18:27:04.26

https://www.kawasaki.eu/en/news/Kawasaki_to_introduce_Ninja_ZX-4R_four-cylinder_Supersport?Uid=098EWwkKDFhaUA0OUApaXF9eX1FfXgwMDloNDlpZDg4KCw4

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 18:30:48.08

>>763
そもそもイギリスさんEURO5規制でしたっけ…？
あとその仕様で（発表の）国内販売するって書いてないよね
書いてたらスマンぬだけど

あとなんでそんなに喧嘩腰なの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 18:31:57.69

喧嘩腰は上でのレスだった失礼

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-12X8) · 2023/02/12(日) 18:35:47.28

なんかもう面倒くさいからいいや
公式リリースの英文訳して尚まだ理解出来ないなら話にならないw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 18:36:28.59

>>764
てかその文内に※（実際には文字違うけど赦して）ありますよね…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 18:40:55.73

>>767
話にならない、では無く貴方が理解できてないだけでは…？
一般論ですが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 18:46:46.05

値段発表すらされてあとは販売するだけのカナダさんでさえ
未だ馬力表記無いのが不安を煽るよね

https://www.kawasaki.ca/en-ca/motorcycle/ninja/supersport/ninja-zx-4r/2023-ninja-zx-4r

レブ制限あるから仕方ないけど…

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2) · 2023/02/12(日) 18:51:06.26

>>765
ukホンダのHPにユーロ5に説明ページがあるしイギリスもユーロ5だろう
まだイギリスも欧州自由貿易連合に加盟してるし

そもそも不安を煽るようなこと書いてるけど国ごとにスペックが違うとは書いてないしあんまり悲観するなよ
a2免許仕様のことを書いてるのかも知れんし

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-eN0J) · 2023/02/12(日) 18:52:21.19

>>755
それは思うわ同意する！
カワサキの最新鋭機能で400が同じかそれ以上の値段ならホンダCBR650Rで良いじゃんと思えている

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-WHeX) · 2023/02/12(日) 18:57:26.90

たしかCB650Rの専用スレあったよ？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-WHeX) · 2023/02/12(日) 18:57:56.65

あ、CBRも兼ねた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 19:21:19.56

>>771
市場で違うって事は実質として国毎に違う（その国の規制に合わせる）って話やと思うで

僕は、カナダの馬力もそうやけど確定の話が出るまでは「最悪そうなる可能性」って論調や

君は君でボジティブな話題をだせばええよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2) · 2023/02/12(日) 19:28:45.87

>>775
日本もヨーロッパと規制同じになってからスペックは同じだったのにzx-4rだけちがうと思う理由はなんだよ

ただ漠然と不安だって言ってるだけか?それともなんか根拠あるのか?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-jRCt) · 2023/02/12(日) 19:33:05.43

肝心のヨーロッパがまだ発表されてないからじゃねぇの
イギリスはEUじゃないからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-12X8) · 2023/02/12(日) 19:39:34.13

なんだただのアンチだったのか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-WHeX) · 2023/02/12(日) 19:40:06.87

いや買わない理由の求道者じゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-D0vN) · 2023/02/12(日) 19:46:20.84

痩せない理由を追求するデブの亜種か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 19:46:27.63

>>778
ぼくはZ1000R2とZXR1200RとZ125乗りの生粋のカワサキマンです！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 19:46:50.02

まちがえたZRX…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 19:51:13.03

>>776
25Rの例とか今回のカナダのレブ規制とかあるし、各国で仕様や馬力は違うんでないの？
日本とEU圏は大体一緒ってだけで、他国で違うのは有り得るんでないの？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2) · 2023/02/12(日) 19:51:49.14

>>777
基本的にはEUとイギリスは規制値は一緒だよ
この記事に書いてある
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2020/april/bike-industry-pushing-delay-euro5

一部翻訳
ブレグジットはユーロ5に影響を与えるか？
英国は現在移行期間中であり、延長がなければユーロ5の正式施行と同時にEUを離脱するため、免除されるのではないかと思うかもしれない。しかし、政府はすでに、英国とEUの技術基準が乖離しないことを確認し、次のように述べている。

英国とEUの技術基準は、2020年12月31日以降、直ちに足並みを揃えることになる。そのため、英国は、有効なEC型式承認を持っていることを証明できるメーカーに対し、申請に応じて暫定的な英国型式承認を発行する。これは、EC型式承認からUK型式承認への行政的な変換となる。この合理的なアプローチにより、製造業者にとってコストのかかる再試験や再設計を回避することができます。また、英国での製品の販売や登録が継続できることも保証されます。

英国の仮型式承認は、発行日から2年間有効である。この期間中にUK型式承認に変更しなければ無効となる。VCAが暫定型式承認を完全な型式承認に変更できるようにするための法案が予定されています。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-D0vN) · 2023/02/12(日) 19:53:17.25

ZRX繋がりで、2008年式の最終のディアブロカラーの新車のZRX400を動態保存してリビングに飾ってる
これ幾らで売れるんだろ？と妄想してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 19:55:46.14

>>785
ダエグ最終緑の未登録がメルカリ300万で売っとるから
それくらいかキャブだからチョイ落ちくらいか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e43-c/Ir) · 2023/02/12(日) 19:56:57.89

黒では無難過ぎる、グリーンはちょっと派手
お前らどっち買うの？(´ω｀)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/12(日) 19:57:32.40

メルカリ280だったわ、しかも400か
200くらいかなと！値付けミスったらすまんこ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-WHeX) · 2023/02/12(日) 20:00:14.56

俺は緑この前の発表でのカラーパターンを変えて黒のライン強調がいいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0a58-vIG7) · 2023/02/12(日) 20:03:40.17

俺はKLEアネーロみたいな派手めなカラーリング希望

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-qQtB) · 2023/02/12(日) 20:17:53.64

ホンダは電動化に舵を切ったから
新型エンジンとか嫌やろ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-WHeX) · 2023/02/12(日) 20:19:08.44

いい加減スレタイ見ろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e9a-c+jg) · 2023/02/12(日) 20:41:45.60

Z400FX復活祭スレやろ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afd8-AGaU) · 2023/02/12(日) 20:42:35.70

ワイjkやけど
ピンク色欲しい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-Dkpb) · 2023/02/12(日) 21:24:16.33

日本では販売しないんじゃないかな？
普免ライダーには危険だから。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2) · 2023/02/12(日) 21:30:46.17

>>795
80馬力が危険で45馬力が安全っていう根拠はないだろう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-D0vN) · 2023/02/12(日) 21:42:52.76

コンフォートで免許取ってお化け8トンやらランボルギーニ乗れるんだから乗るかどうかはユーザーが決めたら良いでしょ
心配ならお母さんに聞いてみ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-XELS) · 2023/02/12(日) 23:24:37.66

残念なのは外装だわな
なにかしら個性を出してほしかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebee-PYsO) · 2023/02/12(日) 23:37:38.58

外装はほんま残念
まあ最早ここまできたらカワサキの方針がそうだからと納得するしかないんだが
いつまでこの路線続けるんだろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff73-D0vN) · 2023/02/12(日) 23:43:02.46

女社長だからこの路線続けるだろ
女心がわかっとる
同じカラーだと買い替えたのが嫁にバレない＝旦那は気兼ねなく買い換えられる＝カワサキが儲かる

**774RR** (ｽﾌｯ Sdaa-LZUX) · 2023/02/13(月) 00:23:34.04

250と共通の金型を使ってるのはコスト削減以外ないのでは

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc6-12X8) · 2023/02/13(月) 00:51:16.30

4発95psのCBR650Rが税込1078000円だから価格が楽しみだな
希望としてはノーマルはCBRの値段超えたら高いかな

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-XEHl) · 2023/02/13(月) 00:51:36.35

ZX25R「俺がガンダムだ」
ZX4R「俺がガンダムだ」
ZX6R「俺がガンダムだ」
ZX10R「俺がガンダムだ」

ZX25R&ZX4R&ZX6R「えっ！？」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afd8-AGaU) · 2023/02/13(月) 00:55:29.80

バイクって一括現金だと先払いなの？後払いなの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a31d-fdJq) · 2023/02/13(月) 01:02:35.70

あのヘッドライト配光悪いからいい加減変えてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/13(月) 01:33:24.41

>>804
予約金からの納車前一括

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de25-WqiH) · 2023/02/13(月) 01:33:49.76

>>804
手付金とかは前払い(契約時)だけどそれ以外は基本後払い(車両受け渡し直前)のはず
少なくとも俺の時は全てそうだった

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxa3-Iygk) · 2023/02/13(月) 08:27:45.23

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-sxeo) · 2023/02/13(月) 15:40:09.02

>>801
それな
四輪くらい販売台数があればデザインを統一しつつモデル毎に少しづつ変える事も出来るかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/13(月) 16:06:45.06

北米の4RRで約$10450、税抜で140万円弱か…

最大人口のカリフォルニアで買ったらsales tax約8%

日本円で本体価格約148.9万円なんだけど
これを基に日本国内の販売はいくら位になるかねえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-/4U+) · 2023/02/13(月) 16:07:22.37

計算とか間違ってたら教えて下さい！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e58-WVKz) · 2023/02/13(月) 16:10:55.37

外装流用やめてプラス10万20万になったら売れるわけ無いじゃん
そんな見た目気になるなら社外品でもつけたらいいのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07b0-D0vN) · 2023/02/13(月) 16:15:47.10

元々こっちが本命だろ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-rGu2) · 2023/02/13(月) 16:16:42.41

>>810
カワサキUSの値段だとメーカー希望車両価格9699ドル=日本円で約128万になってるけど10450ドルってどっから出てきた?

http://imgur.com/NXDQGik.png