【Kawasaki】ZX-4R Part7【噂の400 4発】
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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part6【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1676452534/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured バイク乗ってて一番ヒヤッとしたのは高速料金所手前で減速しようとしたら水溜りに乗ってハイドロプレーニング現象食らった時だな。車体が水溜りに浮いて斜めになってこれはズシャーっと逝くやつヤベぇ死ぬかもと瞬時に悟ったけど運良くなんとかバランス取れて堪えたwあれはマジで焦った 自分は右直で突っ込んだときだな。
全く自分のことを認識してなかったオバサンが目の前で右折。ABSが付いてたお陰で何も考えずフルブレーキ。それでも左腕でAピラーがベッコリ凹んで相手の修理代は80万。
自分は通院とその他保険で120万。これはZX-R4を買えという啓示だったんだろうな。 それは、誰が考えても、もうバイクは辞めろという啓示だと思う(´・ω・`)ショボ-ン >>953
確定情報では無いけど8BLの6R出るらしいよ
メーター変わるとの事
東京モーターサイクルショーからの情報と例のブログに書いてあった >>917
クルマなんて50ccのミニカーも8リッターV12も同じ免許やんけ >>959
GIGA「ん?」
プロフィア「おやおや?」
スーパーグレート「俺達は普通免許じゃ乗れないぜ?」 まあ四輪免許は二輪みたく排気量は関係ないわな
そのせいか排気量マウントとかほぼ聞いたことないし はい争いません争いません(´・ω・`)
余計な事言って脱線しましたごめんなさいzx4rの話に戻りましょう >>955
こんなオバサンでも10Rを299km/hからの加速で原チャリみたいにぶち抜けるクルマに乗れるんだよな…
それも日本人にゃ買えないようなスーパーカーじゃなくてアウディの骨董品程度で
大型二輪免許のステータスって一体 車は排気量より車重で免許分かれてんだから、バイクも中型と大型は車重やら大きさで分けたらいいのね 2ストレーサー世代がやっと満足できそうな中型車になるか。 >>967
今時大型二輪免許にステータスなんか無いでしょ?金出しゃ誰でも取れるんだし
いっそのこと中型とか大型とか無くして自動二輪で一本にしちまえばいいんだよ そうすりゃ変なマウントも少しは減るだろ? 普通二輪+ゴールド免許なら経験2年で申請すると30分の講習と修了検定だけで大型二輪解禁ぐらいでも良い気はするが
教習所いじめるとそれで食ってる人が仕事失って地方だとそのままナマポになる可能性すらある 金はあっても仕事やらその他様々な理由で大型取りに通う時間が取れない人もわりと沢山いるんじゃないか? >>973
そんなに忙しいなら趣味としてバイクに乗る時間すら無さそうなんですがそれは 今大型車めっちゃ値上がりしてるしレッドバロンも大型取得支援キャンペーンしてたしかなり増えてそうだけどな >>975
(値上がりしてたら中型車が売れるのでは?) 自分RVF400が高くて買えなくて仕方なくCBR1000買ったからな >>969
車重ていうより大きさそのものだから、車は大きさで運転の仕方や気をつけることがまるで変わるし
バイクはそんなことないからな >>978
RVF400なんて大金積んでまで買うようなバイクじゃないからそれで良かったと思うぞ
発売当時予約してNSRから乗り換えたけど、超安定指向の優等生であまり乗ってて楽しいと思えるバイクじゃなかったわ
結局1年乗ってまたNSRに戻った レース用マフラーで気持ちよく回したいね
音がやかましいのは全然OK >>985
東南アジア系の動画見ると25Rよりも6Rに近い良い音しそうだよな >>973
10万の出費、12時間+免許併記の時間がとられるからな >>990
12時間でも3日ぐらいで取れるならいいけどそうじゃないからな
仕事しながらなら2ヶ月とか平気でかかる >>991
???
忙しくて大型取りに行けないって話なのに家に帰れば大型があるの?
免許はないけど単純に所持してるだけ?
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