【YAMAHA】X FORCE ABS Part4【155cc】

**774RR** · 2023/04/15(土) 09:11:54.97

公式
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/

特長
・専用アプリによるコネクテッド機能
・トラクションコントロールシステム
・ブルーコアエンジン搭載
・前後ディスクブレーキ
・可変バルブ機構

**774RR** · 2024/03/15(金) 00:37:09.45

おう、足のストレッチして準備してな

**774RR** · 2024/03/15(金) 07:15:33.46

>>718おめ
軽いから足つき悪くても気にならんよ

**774RR** · 2024/03/15(金) 09:19:47.35

YouTubeでチビは足が付かない
デカいと足がハンドルに当たって
どっちしろ不満が出ると言われてるけど本当？

**774RR** · 2024/03/15(金) 12:10:30.42

>>721
身長１７２センチだけど、何の不満もない。

**774RR** · 2024/03/15(金) 12:56:50.72

>>721
ステップの隅っこで足踏ん張れば支えは効くのでなんちゃってスポーツ走行もできる
バーハンドルといい操縦も楽で楽しい

**774RR** · 2024/03/15(金) 23:19:56.47

>>722
>>723
ありがと
価格とフラットフロアから1番の購入候補だけど
気になる点は足元の狭さ
跨ってみないとわからないけど
180cmで手足長い体型だからどうだろう

**774RR** · 2024/03/16(土) 07:12:33.54

マジェSとどっちが速い？

**774RR** · 2024/03/16(土) 09:41:13.50

>>724
身長よりも股下次第
身長175股下85靴29でベタ脚
シートの後ろ寄りに座らないとハンドルに膝が当たる
靴の長さで足元はいっぱいいっぱいなので、足の前後移動は全く出来ない

乗ってて楽しいけどね

**774RR** · 2024/03/16(土) 09:42:38.91

デザインはマジェSの圧勝かな

**774RR** · 2024/03/16(土) 11:47:42.96

>>727
人によると思うよ
オレはXFORCE
ガンダム感が良い

**774RR** · 2024/03/16(土) 11:50:11.14

>>725
マジェSは最初からエンジン回転が上がるから速く感じるけど、XFORCEは低速トルクの立ち上がりから良いから結局こちらの方が速いよ

**774RR** · 2024/03/19(火) 20:30:04.91

>>724
ガニ股で乗りゃいいんだよこんなもん

**774RR** · 2024/03/23(土) 21:56:28.33

高速道路に乗っても結構走るし、PCX125が失速する山道も
グングン加速していくから、Xfoceは思ってる以上に速いバイクだよ。

**774RR** · 2024/03/23(土) 22:28:55.18

>>731
PCX160と比べたら、峠ではどうなの？

**774RR** · 2024/03/24(日) 12:19:04.30

>>732
pcx150/160なんて峠で見た事ないわ。
まずスクーターで峠行く奴は、xforce買う酔狂な奴しか居らん。

**774RR** · 2024/03/24(日) 12:37:44.84

>>732
PCX160は乗ったことがないから分からないけど、ADV160に乗った人が、
Xforceよりちょっと速いと思うって言ってる動画を見たことがあります。

**774RR** · 2024/03/24(日) 13:13:57.72

>>732
PCX160より加速は速い
でもPCXは個体により最高速異様に伸びるのがいる

**774RR** · 2024/03/24(日) 16:42:13.11

>>733
俺氏、トリシティで峠行くよw

**774RR** · 2024/03/24(日) 23:27:09.47

1匹居たところで何になるのか

**774RR** · 2024/03/25(月) 22:59:05.51

子供みたいなおじさん「これとこれならどっちが速い！？」

**774RR** · 2024/03/26(火) 12:21:30.05

「こっちかな」

**774RR** · 2024/03/26(火) 14:04:56.67

キャッキャ！

**700** · 2024/03/26(火) 20:32:29.05

納車されて夜徘徊してきました！
これ良いですわ。
どっからでも加速できるトルクあるから意識して高回転維持しようとしなくてもいいからゆったり走れる。
加速する時もカッタルくない。

**774RR** · 2024/03/26(火) 21:54:41.77

>>741
おめ！
でしょ？走り楽しいよね！！
楽しんてください

**774RR** · 2024/03/26(火) 22:44:40.30

>>694
ベースプレートの小さいSH33は対策しないと純正リアキャリアにぴったりつかないと思う。
ビス3本で固定するかキャリアに合う穴新規で開けるか。
giviとか純正box用ベースプレートならぴったりつくと思うけど。

**774RR** · 2024/03/27(水) 07:56:06.12

>>741
高回転域で頭打ちしないでのひと伸びするのが良いよな。
程々にしないと燃費ガタ落ちするから注意してな。

**774RR** · 2024/03/28(木) 20:46:36.73

このバイクだけにしかない魅力って何かあります？
悪い点ばかり気になって
原ニと比べて大柄な割に積載性もタンク容量も無い
スタイリングはリアビューくらいは好きだけど
足つき悪いならパーキングブレーキあった方がいい

**774RR** · 2024/03/28(木) 20:52:18.40

>>745
ないので黙ってPCXでも買ってたら如何でしようか

**774RR** · 2024/03/28(木) 22:27:41.09

シグナスグリファスと同じフレームだから公式ボアアップと思えば良いだけ。

**774RR** · 2024/03/29(金) 01:59:59.16

>>747
同意

**774RR** · 2024/03/29(金) 21:30:12.77

>>745
パーキングブレーキぐらい何も言わずにポン付けできない人には不向きです
別の単車を探しましょう

**774RR** · 2024/03/29(金) 22:00:21.33

同じフレームなのにフロア高いのはなぜ？

**774RR** · 2024/03/29(金) 23:40:55.49

>>749
油圧ディスクに後付しちゃダメだろ
純正パーキングブレーキはドラムか、ディスクとは別系統にしないとダメになる

**774RR** · 2024/03/30(土) 18:37:33.88

これだけ燃費の悪いバイクを出して来るのはEVバイク売る為の布石とさえ思えて来る

**774RR** · 2024/03/30(土) 18:47:38.88

電動は静か過ぎて車に巻き込まれるのが不安

**774RR** · 2024/03/30(土) 21:53:35.47

1回充電で1,000キロ走れて
ガソリンエンジン燃費換算でリッター100キロくらいのコストになれば
EVバイクも考えるんだが

**774RR** · 2024/03/31(日) 04:35:22.69

以前バイク通勤時によく見かけた電動バイクは信号待ちの時無音で抜いていくから怖かったな

**774RR** · 2024/03/31(日) 10:15:14.46

買って一年やっとヘッドライトをLEDに替えた
指が太くて苦労した

**774RR** · 2024/03/31(日) 10:28:38.39

>>751
長時間パーキングかけ続ける人には不向きです
別の単車を探しましょう

**774RR** · 2024/03/31(日) 12:42:05.79

>>751
バカじゃね？センスタあるだろ

**774RR** · 2024/03/31(日) 14:43:41.37

パーキングブレーキ着けた
出っ張りを押して使うのにそれを固定させるプレートが付属しているけどこれがクセモノだった
ボルト、ナットを締め込んで行くと一緒に回ってズレる
グリスアップする箇所を気を付けないとそれが思わぬ原因となって、
オーバートルクで締めてネジ山がリンゴの皮剥きみたいに剥がれ落ちた

**774RR** · 2024/03/31(日) 16:14:51.08

せっかく付けるからと、レバーをしっかり握り込んだ状態でロックしようとするとそういう事になりやすい
停止時のブレーキなんかある程度効いてりゃいいんだから

**774RR** · 2024/03/31(日) 17:36:03.04

？

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:45:38.30

わからないと公務無理だな！
と信者は登録情報を持ってかれるんだから怖い。

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:03:46.72

上下左右関係なく高額出演料出るし

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:05:19.53

このままでは死人が出るから無いやろ

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:24:22.98

黒光りの元の時に戻せ
ビンカンクソほどおもんなくてもめくれるほどひどい
バッジ詐欺で宣伝させる女をとっかえひっかえしてるプレイボーイのジェイクもスタッフもファンでは
何も出来ないからじゃね？

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:47:10.32

当たり所がない。

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:58:06.64

捜索したな
コ、コロナでなく周辺まで同じような気がするね
そうそう助かりそうになってじっくり選べるあたりがちゃんとRPGなんだ

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:06:27.19

リマスターでもやってることより服装がダサすぎる
詐欺師集団がその選手のアンチなりだよね

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:24:44.18

長期投資スレへ移行するという
ネットリンチ被害者を支持するのってキャンプだけ？

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:20:42.53

ドライブレコーダー必須の事故
バランス崩すと簡単に横転したヤツじゃね？
あれだけはすごいと思う
ガッカリはしないやろ

**774RR** · 2024/04/09(火) 20:22:08.29

このバイクはヤマハの黒歴史
早々に廃番にしてちゃんとしたの作った方が良い
残っていると寧ろ悪いイメージを生み続ける事になる
満タンにしてから1日110km走ってメーター点滅する様なバイク売れるはずが無い

**774RR** · 2024/04/09(火) 20:57:25.59

お前の趣味に合わせて作ってないんですよ

**774RR** · 2024/04/10(水) 17:47:17.65

こういう不人気が後に価値上がるんだよ

**774RR** · 2024/04/10(水) 22:26:23.76

始動性も悪いから強化点火コイル入れる

**774RR** · 2024/04/11(木) 13:44:25.50

MotoDX入れりゃ良くなるぞ

**774RR** · 2024/04/12(金) 07:02:58.84

>>771
台湾では売れてるからな
実際行けばわかるけど、街のあちこちで見かける

**774RR** · 2024/04/12(金) 14:18:37.78

LED化とスマートキーつけて新型出してくれ
150クラスのフラットは貴重なんだ

**774RR** · 2024/04/12(金) 14:29:55.99

>>777
残念ながら本国でもカラー変更だけなので諦めろ

**774RR** · 2024/04/12(金) 20:13:08.83

折れるKEYと航続距離以外は不満はないが

**774RR** · 2024/04/12(金) 20:38:42.06

ウインドシールド付けたいのですがシールド越しにメーターを見る感じになるのかな、そこで迷ってます

**774RR** · 2024/04/12(金) 21:09:03.30

>>780
純正のクソダサいやつ？
あれならならんよ。ミラーの間につけるやつだから

**774RR** · 2024/04/13(土) 09:04:57.99

そうです、ミラーの根元につけるやつです
下の隙間からメーターを見る感じかな
メーターの上のロングタイプだとハンドルにあたるので大きいのは無いですね

**774RR** · 2024/04/13(土) 09:05:16.39

そうです、ミラーの根元につけるやつです
下の隙間からメーターを見る感じかな
メーターの上のロングタイプだとハンドルにあたるので大きいのは無いですね

**774RR** · 2024/04/13(土) 09:05:52.68

なぜか、ダブった

**774RR** · 2024/04/13(土) 09:06:10.88

なぜか、ダブった

**774RR** · 2024/04/13(土) 09:08:03.94

ふぁー

**774RR** · 2024/04/13(土) 11:02:14.37

Xフォースにマイチェンあってもヤマハはそれを日本に売るのはだいぶ後になるだろ
アクシスZとグリファスなんかもそう
NMAXもモデルチェンジしても中々売らなかったし

**774RR** · 2024/04/13(土) 11:04:56.63

台湾ではXFORCEはカスタムベース車

ヘッドライトも好きなLEDに変えるためにあえての安い電球にしてる説あるし、とにかく走る基本だけしっかり作っておいて後は好きに弄ってなので豪華にはならんぞ

**774RR** · 2024/04/13(土) 11:05:57.50

AUGUR定期

**774RR** · 2024/04/13(土) 18:59:06.45

兄貴がNMAX乗ってて元からLEDでうらやましいと思ってたが
照らす範囲が狭くて暗いって嘆いてた
明るいLEDバルブに交換できるのはメリットだが、元から明るいのがついてるのに越したことはないわな

**774RR** · 2024/04/13(土) 22:02:46.35

https://youtu.be/h-5YX_uevRU?si=-JUpFiZ29yZ3Zz19

これみるとウインドシールドつけててもメーター隙間から見えてるね。カメラの角度なのかもしれないけど

**774RR** · 2024/04/13(土) 23:16:30.45

スクリーン越しにはならんって書いてるだろ

**774RR** · 2024/04/13(土) 23:25:26.62

xforceのヘッドライトはリフレクターが結構良い仕事してる
なので適当なLEDでもしっかり照らせられる
ただ、ハイビーム時は手前が極端に暗くなるのでハイロー同時点灯にはしておいた方がいい

**774RR** · 2024/04/14(日) 07:39:32.70

デイトナ製アクシスzのスクリーンがポン付けできるらしい。

**774RR** · 2024/04/14(日) 09:05:15.65

アドレス110用のデイトナのRSでも取り付けられるよ

**774RR** · 2024/04/14(日) 19:42:44.68

このバイクで気に入った点はオイルフィルターが茶漉しみたいなザルな事かな

スクーター全般に言える事だけどエアクリーナーボックスってあんなデカいの必要なの？
大排気量の単車ですら何処にエアクリがあるかも判らないほど場所を取らないのに

**774RR** · 2024/04/14(日) 21:00:08.31

オイルストレーナーなんか別にこの車種に限った話じゃないんですけど、本当に面白いですね

**774RR** · 2024/04/14(日) 21:24:11.25

>>796
大して物知らんなら書き込まん方がいいぞ
お前が大きいと思ってるエアクリボックスは容積もフィルター面積も大排気量と比べたら半分以下だ

**774RR** · 2024/04/15(月) 09:05:49.28

バイクのこと知らずに原チャの知識だけで調子乗って恥晒す奴がまた現れたのか

**774RR** · 2024/04/15(月) 16:44:39.43

オイル交換、バイク屋のオイルリザーブでしかしてないから知らなかったが、
エレメントの代わりにフィルターがあるのかな
前はオイル交換、自分でやっていたが前のアド110でドレンワッシャーが劣化してオイルが滲んでるのにボルトの締めが甘いと思い
締め込み折ってしまってからは店でやってる

**774RR** · 2024/04/15(月) 18:04:10.95

ドレンワッシャーなんか安いんだから新品まとめ買いしてトルク管理してりゃ問題なんて起きないんだがw
原チャいじってるガキよりひでーよw

**774RR** · 2024/04/15(月) 18:32:47.64

そもそもドレンワッシャーは使い捨てなんだが

**774RR** · 2024/04/15(月) 19:07:40.81

80キロ100キロ出て命乗せてるのに知識足りないでイジる馬鹿って何なの？
テメー一人でもおっ死ぬのは勝手だけど他人を巻き添えにする可能性もあるのにな

**774RR** · 2024/04/15(月) 20:15:57.78

濾過が無い理由なんてバイク屋に聞けば教えて貰えるし､当然ネットで調べても出てくる
それすらせずに「エレメントの代わりにフィルターがあるのかにゃ～？」とか言ってる時点でどうしようもない
ドレンボルトを捩じ切るエピソードだけでも色々と証明してるよね

**774RR** · 2024/04/15(月) 20:27:56.22

とりあえずトルクレンチすら持ってない奴は乗り物のネジを回そうとしない方がいい
ネジは締めれば締まるもんだが、それだけじゃないから管理する意味と必要性がある
バカはこれが理解できない

**774RR** · 2024/04/15(月) 20:29:43.29

後出しの極論ならいくらでも言えるわな

**774RR** · 2024/04/15(月) 20:35:54.42

前提の時点でアホ丸出しなんですがよっぽど悔しかったとお見受けします

**774RR** · 2024/04/15(月) 22:40:32.64

こういう所でマウント取りたい人って面と向かうと弱いんだよな

**774RR** · 2024/04/15(月) 22:54:12.47

別にマウント取ってないだろ
ドレンボルトねじ切るなんて普通の馬鹿なんだからマウントもクソもない

**774RR** · 2024/04/15(月) 23:59:21.35

バカはすぐマウントとか言い出すよな

**774RR** · 2024/04/16(火) 02:11:34.49

争いは同じレベルでしか起こり得ない
無駄な話やめてフォースの話しようぜ

**774RR** · 2024/04/16(火) 04:12:49.40

これ走ってるの2回も見た
いいね
かっこよかった
お店で間近で見てみたい

**774RR** · 2024/04/16(火) 07:28:12.01

>>811
フォースって言うのやめてくださいダサすぎます

**774RR** · 2024/04/16(火) 08:28:39.96

>>800
オイル交換できないような奴の話は無駄話だからもう書くなって事らしいのでよろしく

**774RR** · 2024/04/16(火) 08:31:25.55

>>811
May the Force be with you

**774RR** · 2024/04/16(火) 09:26:47.33

I have a bad feeling about this...

**774RR** · 2024/04/20(土) 06:30:35.44

温かくなって燃費が良くなってきた
30km/Lは走って欲しい

**774RR** · 2024/04/20(土) 15:05:32.00

余裕だぞ
https://i.imgur.com/QxUr8pA.png

**774RR** · 2024/04/20(土) 16:20:37.86

凄すぎ！エコ運転
https://i.imgur.com/47dD44Q.jpeg
バイパス通勤は無理かな