【HONDA】CRF250RALLY part36
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
公式
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
何か語りたい時は型式や年式を明記しましょう
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part35
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667396460/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>101
それ自分も前に一瞬悩みましたが、出るかどうかもわからない新色を何年も待つより、すぐに現行買って、新色出たら外装を変えたほうが結果的に幸せになれると思います。
そもそもラリーが自分に合わないかもしれないですし。
オフ車のプラの外装はそんなに高くないですよ。
Lだと黒フレームがいいって人もいますが、ラリーはそもそも黒フレームですしね。 モデル末期には出るよ。
グレーがきたから、最低でもあともう2〜3年先だな。 さっさと異音なくしてもらって、ブラックにしてくれたら買い替えるわ！笑
まじで！ >>107
異音以外のすべて笑
高速走行は130キロ、峠ではドカティを突ける機動性、
無敵だわ！笑 通勤にも使ってる、日帰り往復700kmも走れる。まさにオールラウンダーだな。 >>110
んぇ？
ごめん、言ってる意味わかんねぇーや笑
全開走行したことないの？
まぁいいや、ここでずっと言ってるけど、異音含め信じるか信じないは貴方次第なんで(･o･;) ブロックタイヤで100以上出すと怖くない？慣れ？未だに下道走ってる >>113
自分の感覚を信じろ。他人のことは気にするな。 >>113
あー、そゆことね。
俺、ブロックタイヤじゃないな。
アドベンチャータイヤ？通勤にも使うし、酷道はいかんから。 違反とかはさておき、120から130出して巡航？
その後の異音には変化は無いの？ >>117
うん、普通に巡航よ？
ただし、アクセルは全開固定！笑
アドベンチャーアーマーガード、純正ハンドルバーウェイトを入れてあれば、手は痺れない(ノ^_^)ノ 確かいつか書き込んだが、異音については6速7千回転あたりで超うるさいわ！
サージングでバルブが暴れてる音みたいな、感じ？ 異音の音質？も変わらない感じなんだ？
故障に繋がるような異音じゃないってことなのかなぁ？
サージングでバルブ暴れる様なら圧縮漏れも起きそうだし、生ガス出てバッグファイヤーも出そうだしねぇ…
なんだろね >>120
なんだかねぇー。
まじでなんとかしてくれないものかねぇー。 120、130巡航で壊れる様子無いならホンダからすれば仕様ってなってしまうんだろうなぁ… >>123
ですねぇー。
我慢するしかないかなぁー。 このバイク､もともとハンドルにインナーウエイト仕込んであるけど
さらにバーエンドにウエイト仕込む事ってできる？
どのタイプのパーエンドウエイト買えば良いんだろう？ 44では鳴らない、47では鳴る
のに、サージングか？部品変わってるの？
たんに設計ミスだろうな
そのうちこれが原因で事故でも起きなきゃ何もしない気だろうな
>>125
バイクを耕運機くらいにしか考えてないんだろうw >>127
俺はこの仕様。
説明書ではインナーウェイト外す指示だけど、ウェイトは外さずに装着可能。
ちとボルトを長いものに交換すれば問題なし。
高速巡航120〜130でも手は痺れないよ。By異音君 >>128
23年式はシリンダーから上が全て変わってある。
ありえなくね？ >>132
知らん。
メーカーに直聞いてみたところ、同じ「作動音はする」と二輪事業部から報告を受けてるとのこと。
23年式のYou Tube見てるとなんとなくするようなしないような。
実車確認しないとわからへんな。
近くに試乗車まったくないし、困ったねぇ。
まぁ、直ってたらある意味大問題ですわ。 >>131
それ、しれっと対応してんじゃんwクソだな
47の相場崩れるぞ
購入したユーザーは知らんという起業姿勢
ホンダクオリティなかなかだなw 前モデルでの不具合を直したメーカーはクソ企業という結論？ >>135
いや、だから直ってないんじゃね？
誰か23式オーナー、情報求む！笑 >>137
既存ユーザーの不具合は無視するメーカーはクソって意味だ馬鹿かよ >>131
不具合があればマイチェン時にしれっとブラッシュアップするのはどのメーカーでもよくあることでは？
初期型は不具合多く出るのはバイク乗りの常識。不具合引いちゃった人には同情するが、それが初期型というもので。
そのお陰で2型以降は色々な不具合が改善されるから、完璧を求める人には2型、出来れば3型位をおすすめする。 >>139
不具合の原因もユーザーに教えないんだろ？
どれだけホンダに毒されてるか知らんが
このホンダの対応は異常でしょ
異音くんが言ってることが本当なら 本当に不具合があるならお気の毒だが、この件に関してホンダの対応は極めて常識的なものだね
それ以上に不当に優遇した対応を要求するのはクレーマー行為なのよ >>142
同意
事故に繋がる恐れがある不具合はリコールするけど、それ以下の不具合は公には周知しないよ。
だって周知したらクレーマーが押し寄せるし、市場価値下げるじゃん。
慈善事業じゃなくて商売なんだから当然のこと。
あとね、23年式でおそらく諸々の不具合解消してると思うよ。パーツリスト見たらエンジンとクラッチとクーラント周りの部品ごっそり変えてるから一目瞭然じゃん。
でももし不具合を認めたら、エンジン変えろとか車体交換しろとか言い出すクレーマーがいるから、俺がメーカーなら絶対不具合解消したとか言わないね。
初期型の宿命だよ。初期型に手を出した自分を悔いなさい。 マイチェンて不具合出てる出てないに関わらずこんなところまで？っていうほどごっそり部番変わるのが普通よ。
特に排ガス規制適合のためのマイチェンなんだからエンジン周りの部番がそっくり変わるのは当然。
これを異音対策じゃん悔し〜って嘆くのはどうかな？w
2BKから8BKって大幅なパワーアップや軽量化は無いんだから2BKのオーナーのガッカリダメージなんてゼロでしょ。 >>144
マイチェンで排ガス規制に関係しないパーツの変更は十中八九コストダウンか不具合対応だよね。
じゃなきゃクーラントのギアとか変えないのでは？
一般的にはスペック下がって値上げしてるから、2BKが良いように見えるけど、部品の変更内容と2BKの不具合を考慮すると、今買うべきは8BKでしょ。 >>143
お前さ、偉そうにいってるけど、初期型と同じ異音(作動音)はまだしてるんだってさ！メーカーが言ってるの！
解消されてねぇーから笑 >>141
また動画貼り付けてやろうか？
テケテケ聞こえない？
あーそぉー。聞こえてないの！？
ヤバイッショ！？羨ましい笑 どぉー考えても同じ異音するんですかどぉ┌(・。・)┘♪
https://youtu.be/4p1rKVpM00Q
たぶん、この動画のオーナー、ラリー売ったっぽい。 >>143
君はホンダ信者？
俺以外に少なくとも動画のような被害者が二人いるんだぞ？
ってことは、ホンダはクソメーカーで、少数派の被害者はシカトするってことなんだな。
あー、テネレにすりゃあよかったぁー（笑） >>142
〉不当に優遇した対応を要求するのはクレーマー行為なのよ
ちなみに、俺がホンダに対して行った不当優遇とは？何？ ちょっとここ、本当にホンダの関係者いねぇ？
客観的に見てもホンダよりのバイアスかかりすぎな意見言ってるやつ多すぎw
初期型なら謎の異音しても、メーカーとして原因の追及や安全性の検証、その結果の報告をしなくて良いというのはあまりにも暴論w >>151
他メーカーだろうが、他の車種だろうが、FMC後の初期型は不具合多いよ。
そんなもんだと諦めな。
完璧を求めるのなら2型、3型買ったほういい。 >>154
初期型だから不具合に対応しなくて良い、なんてアホな話は世間一般では通用しませんよw >>155
残念ながら音だけの不具合はこの先も対応してくれないだろうね。
走行中にタイヤがロック、とか部品落下の恐れ、とか交通事故に繋がるものじゃないとやってくれない。
そんなん他のバイクでも同じだよ。
初期型の不具合が音だけならまだラッキーな方じゃん？ >>154
とりあえず、こいつはアホンダ社員確定！（笑） >>156
音「だけ」の不具合と判断するには、異音の原因が判明しないと判断できないでしょう？
現段階で、異音くんをはじめとする既存のユーザーにメーカーから異音の原因の説明はなされていないと思うが。
メーカーには製造者の責任として、異音の原因を調べる責任があるって話をしてるんだと思うけど
それともあなたは、rally47は、事故死待ちのバイクだっていうの？こわっw嫌じゃね？そんなバイク乗るの。 >>156
2型はさっそくエンジン強度不足が原因で、発売されたばかりなのにリコールが出る始末！（笑）
異音も直してくれると思いきや、改善せず。
お前がもし、アホンダ社員ならちゃんと上層部に伝えておくれ、「再設計しておくれ」と（笑） >>156
悪いが、君もまた、私(異音君)のカモになっちまったな！
どんまい！（笑）
お前の概念は逝っちゃってるんだよ。 まぁ、近所のプロ整備士も最近のホンダはヤバいと言ってたよ。
スズキなんか不具合あるとディーラーがバイク引き上げに来てくれるって。
ホンダはそんなのありえないもんな。
あー、Vストにすればよかったぁー！（笑） ホンダも各事業別に見ると二輪部だけ好調だもんなぁ。
調子こいてるとしか思えんわ！怒 >>159
これまで何台バイク乗ってきたか知らんけど、初期型とは不具合が付き物。
特に音だけの不具合はどのメーカーもまともに対応してくれないのが世の常。
いい勉強代と思って諦めなさいな。
Ｖスト800の最新型もそれなりに不具合出るだろうから、すぐ買わずに2型待ちなよ（笑） >>163
世の常w
笑わすwホンダの常だろw
あっそうだ、異音くん、yspとかスズキとかに車両持ち込んでみたら？
乗り換え考えてるんですけど、おたくらの車両もこんな変なダサい音しますか？ってw
それかドリームの前で試乗キャンペーン開催するとかw
この変な音は、ホンダの250単気筒どれでもするんだろ？試乗して納得して買ってもらおうキャンペーンw
その模様をYouTubeにあげたら、テネレ買えるくらい儲かるかもよw >>164
おつかれさん
納得するまで頑張ってね
しかしさっきからIDが何個も出て複数人で語ってる風だけど、自演してる？
話相手俺一人なのに何で自演する必要があるの？ >>165
きたぁーー！でたぁーー！（笑）
ここのクソ住民がよく使う「自演」！
自演なんてしてねぇーよ。
もう君も論破されてるのて、大人しくあぼーんしなさい！（笑） >>164
〉yspとかスズキとかに車両持ち込んでみたら？
それナイス！！
他社ディーラーに持ち込むの考えてなかったわ！
セカンドオピニオンってやつやな！
ヤマハにテネレ交渉で行ってみようかな！(＾3＾♪ >>166
そうなんだ？色々なIDが同じ言葉遣いと同じ熱量で同じこと語ってるから、傍目には自演してるようにしか見えないけど。
自演すると説得力が一気に失われるので、まともに議論したいのなら止めたほうがいいと思います。
本当に自演していないのであれば疑ってすみません。 このスレ
異音ネタで面白いように釣れるから楽しいよな（笑）
これからも繰り返していくんだろうね
ホンダのクオリティー神話なんてとっくに終わってんぞ >>165
自演するのはいつもの手口だからもう無視しとけ >>168
論破されてくやしくて自演してるだろぉーってさ
恥ずかしくねぇの？w
ホンダに帰れ雑魚 >>171
論破って？
別に俺はあなたに勝ちたいとか思ってないよ。
ちなみに8BKで異音解消してたら自腹で乗り換えるの？
メーカーに直ってないと言われたみたいだけど、もし解消しててもメーカーは絶対言わないよ。
だってそれを不具合と認めたら、じゃあ俺の2BK直せとか8BKと交換しろとかいうクレーマーがいるから。
異音は2BKの仕様なんだから仕方ないよ。 >>172
2BKは異音仕様ってお宅の2BKは異音してるの？ >>173
俺のは8BKだから、2BKのことはわからん。
少なくとも動画のような音が気になったことはないね。
でも近所の騒音と同じで、音の大小の感じ方なんて個人の感覚だから、あなたに言わせると異音してるのかもね。しらんけど。
所詮人が作った機械なんだし、不具合が全くないものなんてないよ。
機能や走行に支障ないなら別にそれでいいじゃん。音なんて本人が気にするかしないかだけだよ。 >>174
8BKなのね。2BKの事わからんのに2BKの異音は仕様って言い切るのなんで？
本気で2BKの全台に異音出てると思ってるの？
ちなみに俺の2BKは異音なんて出てないけど、異音出てないなら証拠動画上げろって異音マンがしつこいからウンザリしてる。動画上げないならすっこんでろって言われるんだけど、最早このスレ、異音マン一味のための異音オンリースレになってるしどうしたもんかねぇ。 >>175
スレの主張まとめると、2BKは異音てる個体が複数あり、異音が出やすい仕様、という事なんでしょ？
2BKに異音が出ようが出まいが、俺は本当にどちらでもよくて。
でもこのスレに異音をメーカーが不具合として公表し、それを改善させないと気が済まないという方が1人いらっしゃるから、それは商売上この先もありえないよ、と伝えてるだけなんだけど。 君達も真面目やね
異音をネタにした単なる荒らしなんだから相手にするだけ時間の無駄よ >>176
あーそういうことを異音一味に伝えたいのなら馬の耳に念仏で全くの無駄だよw >>175
>本気で2BKの全台に異音出てると思ってるの？
メーカーが全車固有の音と認めてます。
よって、あなたの言うことはメーカーを全否定、ホンダは嘘を言っているということになりますね。
まぁ、23式も異音しているとメーカーは言っているが、これは実車確認したいところ。 逆にメーカーに5CHで異音しない人がいるんだけど？
って言ったらどんな反応するんだろ？（笑） >>179
たった今ホンダの客相に電話した。
この車種限らず異音のクレームには部品交換とか色々対応して、結果異状ナシの診断でもお客の異音の訴えは変わらずのケースはお客も納得せずもの別れのケースもあると。
んで、念押しで確認したんだが、「ラリーMD47型全車で固有の音がしている」なんて解釈はホンダとしては無いと言ってた。
これに納得できないなら自分で客相に確認して。 他の車両で鳴らない変な音が出たら
それは一般的に異音という不具合です
安全上問題のない異音については対応しないというなら、安全上問題ないことを異音の原因突き詰めてユーザーに説明しないことには、安全性は担保されないはずですよね。真っ当な教育受けていればこれくらいわかるはずだが、、、。
ホンダはメーカーとしての当然の責務を果たさないから、これだけ叩かれてるんだろ。
そして
今までの流れでは、ホンダは全車共通の作動音だと説明してきたと思ったが。
それをホンダが今さら否定するとは、、、。
いよいよホンダのヤバさが明らかになってきたね。
異音くん激おこになっちゃうよw
今頃ドリームに怒鳴り込んでるのかなw お前らまだ異音奴の相手してやってんのかよ
易しいにぁ >>182
音以外に不具合ないなら対応しないでしょ。
ブレーキの鳴きみたいなもんで。
音以外の不具合を販売店でも再現できたら、対応してくれるんじゃない？
特に機能上の不具合ね。
それが出来ないなら製品の仕様だから諦めたほういいよ。
それが初期型の宿命というもの。 >>182
それここで愚痴るよりホンダに直接言ってよ。 >>182
あとね、メーカーはすでに原因特定し、8BKで改善してるだろうよ。
バーツリストも見たんでしょ？
でもそれをあなたに伝えると、バイク交換しろとクレーム付けてくるのが目に見えてるから、意図的にあなたには隠してるのだろう。
これまでにしつこくクレームしてとっくにブラックリスト入りしてるだろう。
だから、この先も事実は教えてもらえず、全車共通の仕様です、と門前払いされ続けるだろうね。 以前の客相の回答メールの内容を一部抜粋な。
>ご質問をいただきました2023年モデルのCRF250 RALLYは前回ご指摘のあった「異音」がしているか否かに関して技術部門に確認をしたところ、部品番号が変更となった部品はございますが、完成車で確認する限り構成部品の作動音は変わらないと聞いております。
異音＝作動音であり、23年式も出ていると。
ところで、いきなり客相に電話してほんとにそんなこと言ったのか？ちと怪しいな（笑）
俺はあえてメールで回答求め、ホンダに時間与えた結果の内容だ。
まぁ、ホンダがほんとにそういう回答したか不明だし、23年式の実車に乗れば分かる話だから、自分で確認しますよ。
あと、引き続き、「異音しない動画」のアップを誰か頼むぜ！（笑）
不思議だよなぁ。異音動画は存在するのに、無音動画がまったくない。
無音動画をアップしてくれれば俺はここから速攻消えるぜよ！（笑）by異音くん >>187
〉メーカーはすでに原因特定し、8BKで改善してるだろうよ。
あまり軽率は発言は危険ですよ？
実車確認すれば分かる話だし、客相メールの内容からしてホンダさんは私に嘘をついてるということでしょ？
作動音はしてるって言い切ってるぜ？
電話回答のやつは少し話をモッテルと思料（笑） >>182
〉安全上問題のない異音については対応しないというなら、安全上問題ないことを異音の原因突き詰めてユーザーに説明しないことには、安全性は担保されないはずですよね。真っ当な教育受けていればこれくらいわかるはずだが、、、。
ユー、いい事言うね。
俺が一番言いたいのはそれなんですよ。
現在、俺が主張してる異音について
原因不明、わからないままだから文句言ってるのよ。
バイクを交換しろだの、もう一度直せだの一言も言ってないけどね！ >>188
異音マンは8BK出る前からすでに固有の音がーって言ってたよな？ 今回の質問は8BKが変わってるかどうかのことじゃなく、「MD47ラリー全部に固有の音がしてると回答もらった人がいるんだけどそれ本当？」って質問した結果なんだが。
「全車にそのような固有の音がしているというのはホンダの見解でがありません」って言ってたよ？まぁ信じないなら信じなくてもいいけどw あんたは自分の都合の悪い意見はとことん信用しないっぽいみたいだから。 >>189
メーカーが事実を言ってると本気で思ってるの？
結構ピュアなんだね。
仮に変な音を認識しても、機能的な不具合なしと判断したから、のらりくらりと原因不明で交わされてるんだよ。
作動音とか言われちゃってるし。
もし、仮に原因がエンジンの構造的な問題だとすると、どうしてほしいわけ？
エンジン全取替？ないない、無理無理（笑）
メーカーは慈善事業やってるわけじゃないからね。 >>193
またお前きたの？笑
いーよ、お前はもうアウトオブ眼中だから。 >>191
うん、基本的にここの発言は信じてない。
ここに来て話曲がり始めてるし、おれが実際に他車乗って確認すれば良いだけだからね。
あなたの話が正しければホンダは嘘をついていることになる。
まぁ、電話なんて言った言わないの世界になるからね。できればメールで問い合わせし、さの回答を一部抜粋してここに載せなよ。
かなり信憑性上がるぜ？あとは電話回答の担当も教えてくれればいいなー(＾3＾♪
おれがガンガン突いてやるよ笑 異音がホンダに電話する
結果は何も得ず
いつもどおりのヘタレで終わる
結果が生まれない話しをグダグダといつまでも鬱陶しいｗ
死ねばいいのに >>196
おー、暴言くん久しぶりー。
相変わらず汚いワードしか使えないんだな。
少しは成長しろよ（笑）
それは無理か。一生人のこと死ね死ね言ってろや！ >>195
客相担当氏の名前をここで出すのはアレなんで、とにかく今日5/1の16時ごろラリーMD47の「固有の音」の件で問い合わせたヤツいたはずだが、その件で回答した担当者出してくれって客相に言いなよ。 >>188
あと、そのメーカー回答とやら、もっかいちゃんと読んでみ？
俺には、2BKから正常ですが、8BKも引き続き正常な作動音です、としか読めないよ？
どこをどう読めば異音＝作動音となるの？
つまりメーカーからは、異常な作動音は2BKから発生していない、と言われちゃってるじゃんか。笑 >>199
あー、お前はやっぱ○カだなぁ汗
しっかり過去スレ読み直してから出直せや！
発言すればするほどボロが出るってお前のことを言うんだな！寒 >>184
あなたはこちらの意図を文面から読み取ることに機能的な不具合がある人のようですねw
あなたの言うことには、なんの根拠もないし矛盾しまくりw
製品の仕様というのに、特定の車両だけ異音出てるとかww馬鹿すぎて話にならんし宗教の人と話してみるみたいで疲れるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
