【SUZUKI】バーグマンストリート125EX 2台目【BURGMAN】
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バーグマンストリート125EX / BURGMAN STREET 125EX
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ub125lnmm3/
ワンランク上の上質さと高級感を感じさせるコンパクトスクーター
2023年3月27日発売 / 317,900円（消費税抜き289,000円）
型式 8BJ-EA23M
全長 / 全幅 / 全高 1,905mm / 700mm / 1,140mm
軸間距離 / 最低地上高 1,290mm / 160mm
シート高 780mm
装備重量 112kg
燃料消費率 国土交通省届出値：定地燃費値 55.6km/L（60km/h）2名乗車時
WMTCモード値 56.0km/L（クラス1）1名乗車時
最小回転半径 2.0m
エンジン型式 / 弁方式 AF24・強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・2バルブ
総排気量 124cm3
最高出力 6.1 kW〈8.3 PS〉 / 6,500 rpm
最大トルク 10.0N・m〈1.0 kgf・m〉 / 5,500 rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクション
始動方式 キック・セルフ併用式
潤滑油容量 0.8L
燃料タンク容量 5.5L
クラッチ形式 乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式 Vベルト無段変速
フレーム形式 アンダーボーン
ブレーキ形式（前 / 後） 油圧式シングルディスク / 機械式リーディング・トレーリング
タイヤサイズ（前 / 後） 90/90-12 44J / 100/80-12 56J
乗車定員 2名
排出ガス基準 平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応
パールムーンストーングレー（YWC）/ パールミラージュホワイト（YPA）/ マットブラックメタリックNo.2（YKV）
前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679024006/ いや買い物して荷物積むのもPCXが上
(互いにリアボックス装着の場合) PCXは足元のコンビニフックが無いから積載量は下がる バーグマンは速度はそこまでだが、めっちゃ安定性があるのが売りかも。
車体が軽いのに段差全然で跳ねない Pと比較する様なアホは相手にすんなつってんだろクソが 本気で買おうと思っている人で、PCXを比較対象にする人は少ないんじゃないかな？ PCX125 12.5ps
PCX160 15.8ps
3.3ps差
鈍足バグスト 8.3ps
同じ125ccなのに4.2ps差www
おまけにPCXはABS トラコン 前後ディスク独立ブレーキ それに格好いい
鈍足バグスト 今時後ろドラムのコンビブレーキ笑
それで値段だけいっちょ前に30万超 所詮SUZUKIなんてそんなもん NーMAXよりX-FORCE もほうがカッコいい
X-FORCEも125があれば良かったんだけどな >>886
プラグも交換してバッテリーも交換してみたが、やはりエンストする。。
もうインジェクションの清掃しかないだろうとは思ってる。 >>0888
すまんアンカ間違えた。
>>0890
ありがとう。そうなるとまだ暫くかかりそうって感じでしょうね。
現状アナログアイドリングストップ機構になっておる。 8.3PS に30万円とかwwww
で他の部分は一昔前の安モンな組み合わせ。
PCX買わずにこれ買う人情弱か知的障害者か？ そりゃ、なんちっても プースーXだっちゃ ってか？ PCXもね、センタートンネルが無くてホーンスイッチがあんなじゃなくて、もう少し軽くて、見た目が良かったらいいんやけどな リード125は昨年購入しキャリアボックスつけて、買い物に行くとフロアステップに段ボール箱買いのドリンク、買い物袋4個以上になることがざらです。あとは近距離の用事の下駄としての用途、高校生の子供を１キロ先の駅までの送り迎え、として使っています。1年で5000キロ乗りました。
かみさんもリード125を使うので、2台あれば便利なので原付で30万くらいならもう一台何を買おうか思っていたところ欲しかったバーグマン125をようやく店頭で見てきました。
外観をPCXと比べてしまうと、ダンダムステップのチープさとかマフラー周り、ハンドル周りが安っぽく見えてしまい買おうと思っていたのに5万円の差だけど気になってしまった。 クオリティ勘案すると、3〜5万位値引きして欲しいね、現況だと無理だろうけど いや性能質感的に実際乗り出し25万のバイクやろ
定価で旧アドレスのプラス3万と言い換えてもいい
ただしあの広い足元は何ものにも代えがたい ただそれだけのバイクだが逆にオンリーワンでもある 性能だ走りだ馬力だ五月蝿えバカは今乗ってる原付を死ぬまで乗っとけ リードはしょぼい車体に高いエンジン載っけて無理にLEDつけてるだけだしなぁ。あれ空冷エンジンでハロゲンなら20万ちょいでしょ いや10万値引きでやっとPCXと互角の勝負ってところだろ。 おまるもNMAXも買って初めてセンタートンネルの不便さが分かる けど買った人は頑なに失敗を認めない インドでのダンロップブランドのタイヤメーカーってどこなの？ おまるの盗難って今でも多いんかな？
キーレスになって減ったとも聞いたけど バグストのメリットは足下ぷら～んぷら～んして走れることよ。それ以上でも以下でもない！
ってアナログアイドリングストップ機構状態（エンスト頻発ともいう）なfi持ちのワタクシは思うんですが。
アイドリングストップ無しで５万引いて欲しいわぁ。そしたらEXに買い替える。
あ、カラからハイオク入れて、フューエル１入れたらちょっと希望の光が見えてきた。 足元超絶楽だよねこれ
ビッグスクーターに乗ってるみたい 馬力馬鹿じゃないけど
8.3psは酷いわ
PCXと4.2ps差 大方50cc1台分だぞwww オナPオマルに命捧げてるけど、欲しくて買えないのか？盗難にあってクルったのか？ PCXの最高速は110km
バーグマンの最高速(胡散臭いYouTuberが夢の中で105km wwww)
レビュー記事ネットで探しても提灯記事かステマ系YouTuberだらけなのが物語ってる でもオマル、カッコ悪いです
トンネルあってキツいです
猫も杓子も、で、いやですら 真ん中のもっこりにガソリンが沢山入る
それが魅力ならオマルに跨がれ
オレは恥ずかしいからバーグマンに乗る
足元広々だけでも買いだ アクセサリーバーってデイトナのバーグマン200のやつつくんかね？
純正オプション高すぎて、だけどあの形をつけたくて。 >>953
今のPCXはそんな出ない90k台、夢を見るのはやめろ
加速が良いのも80k～90kのみ（普段使わない） 馬力なくても80キロくらい出れば別にいいやん。
そもそも125クラスで有料のバイパス道走れる所もそんなに無いし、
高速道路走れる訳でも無いし。
山岳地帯の奥地にでも住んでて通勤で使うならまぁアレだが。 型式8BJはクソ
排出ガス規制で電子制御がきつくスピードが出ない ライバルはハイスペ50ccかカブ110かねwwww
その割にはネット記事でライバルとしてPCXが出るのは何故？ 普段走る道路でそれなりの斜度のある道路があるかないかでまるで評価が変わる気がする
しかも斜度があってもぐねぐねした道だとそんなスピードも出さないし、普通の大人()は制限測度
２０キロもオーバーしたら心は常にブレーキ
また神聖鈴菌クラスになると、パワー不足をテクでカバーすることに喜びを感じる()
結局のところ馬力不足に不満なバグ乗りはあまりいない(かもしれない) ラグーナテンボスで待機してるヲタも一人くらいいるかも（） 足の置き場所とデザインと、リアキャリアとキックスターター付き
パワーなんてそこそこで良いのだが 退散するって書いてたのに、賛同レスや、やりとりがあるように自演までして、何毎日書き込んでんだよ
暇人嘘つき野郎、おまる爺 丸穴のコンクリ増説急坂とかストップ状態から２人乗り（乗員総重量150キロなお後ろの方が重たい）では登れない。
むしろ、前が浮いて転けかけた。PCXでもそんな感じ？経験者回答求む。 >>964
メーカー公表値の最高速は95位で前型とほぼ同じ位なので
ハッピー気味だった前型までのメーター誤差が、良くなっただけなのでは 高速道路的な広い通勤路で無い限り、一年に一回出すか出さないかだな >>977
2BJ-JK05は速いよ 余裕で110㎞出る
8BJ-JK05は98㎞ぐらいで頭打ちになる
ホンダはヤマハみたいにハッピーじゃないからな
まぁどっちにしろ鈍足バグストの出る幕はないよ >>981
メーター上の最高速は良いよ
武川メーター付きのv125で並走して走ったら前型でも95k出て無かった
ヨーロッパのPCX160での社内公表値でも96kだから >>982
そりゃないね
あんたの妄想だわ
YouTube見てみなよ 証拠はあるから 武川メーターwww
そもそもそれが胡散臭いよな
俺はこれもやってるんだわ
https://youtu.be/sHAdkxByjwo
2BK-KF47の純正マフラーを2BJ-JK05に移植
体感で違いが解ったね バーグマン125って型式分かれてるのかなってpcxかい
スレ違いますよ いい年したオッサンが数キロで目くじらたてんなや子供か？
バーグマンは大人のバイクて解るやろ、PCXなんて目じゃ無い >>988
どこが次スレなんだよ
鈍足バグストと一緒で低スペックな奴だよお前は PCXより劣ると頑なに認めないから寄ってくるんだよ
バグはPCXに張り合えるのは値段だけのゴミバイクですよ、異論の余地は無いです レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
