【SUZUKI】アヴェニス125【新発売】Part2
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https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/un125nem3/
税込価格 284900円
全長 / 全幅 / 全高 1,895mm / 710mm / 1,175mm
軸間距離 / 最低地上高 1,265mm / 160mm
シート高 780mm
装備重量 107kg
最小回転半径 2.0m
エンジン型式 / 弁方式 AF21・強制空冷・4サイクル・単気筒 / SOHC ・ 2バルブ
総排気量 124cm3
最高出力 6.4 kW〈8.7 PS〉 / 6,750 rpm
最大トルク 10.0N・m〈1.0 kgf・m〉 / 5,500 rpm
燃料タンク容量 5.2L
ブレーキ形式（前 / 後） 油圧式シングルディスク / 機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ（前 / 後） 90/90-12 44J / 90/100-10 53J 規制の殆どは音量じゃなく排ガスだから気のせいだと思うよ ブラックのかっこよさが異常。欲しくなってきた。
バイク屋注文してすぐに来るかな 黒はカッコイイよね、最近は黒いバイク多いし
買う時さんざん悩んだけど
白の方が夜間の視認性が高くて安全だから自分は白にしたよ >>66
元々アヴェニスと中華アドレスは別のエンジンだよ
アヴェニスはセルがドライブプーリーギアーを廻すアドレス110を125にした様なエンジン
中華アドレスは、反対側のクランクをスタータークラッチを介して廻す廻す別エンジン どなたかマフラー交換した人いてますか？
特性や燃費が変わるのか知りたいです >>71
新規制車に社外品付けたって性能が激しく落ちるだけだぜ あかん・・・とうとう5月中もリアキャリア届かなかった・・・
スズキさ〜ん、いつまで待てばいいんですか〜!! って待ってる間に他メーカーからキャリア出とるがな！
でもあまりカッコ良くない・・・ 純正キャリア良いよ。見た目もバランスもグッド。40l以上のボックス付けてもカッコいい^_^ やっぱ純正やね（一時は散々言われたが）
ボックスは32Lをチョイス。40L以上は、さすがにオーバーサイズでは！？ リヤキャリアまだー？
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ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾁﾝ♪
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`￣￣￣￣￣ リアキャリア未だに届かず。もうちょっとで丸3ヶ月・・・
予め買ってあるボックスにカビ生えるんちゃうか。
スズキさ〜ん！田舎だからってナメてんスか〜!? アヴェニスの不思議？
ヘッドライトに照らされる車体前方直下のシルエットが
どう見てもハンドル廻りの形に瓜二つ
ヘッドライトは車体前方下部に有るから
ハンドル廻りがシルエットになるのはあり得ないのに
スズキさん狙ってやってる？ >>85
キャリア早く欲しいよね
うちも買ってあるボックスが部屋の置物になってる
(´･ω･`)梅雨なのに なんであんなもの届くのにこんなに時間かかんのかね？
変な比較かもやけどインドから薬取り寄せても2週間で届きますぜ！？ 最近良く見掛けるから結構売れてんのかもね
そのせいでキャリアの供給が間に合ってないとか 3ヶ月待ってるやつに最近とか言うのはちょっとよくわからない ダメだ・・・バイク屋にオイル交換に行った時キャリアの事、聞いたけど全然、進展ないって・・・
未だにスズキ本社の方にすら入ってないらしい・・もしかしたら品質不良で返品されてるかもって・・・
まさか今年中、ムリじゃ・・・ やりましょう。あ・・あと田舎だから後回しとかは、ないそうです。
(￣0￣) 今日乗ってたら1台、色ちがいと遭遇しました。色ちがいだとまだイイんですが、全く同じだと気恥ずかしいですね（今んとこ無いけど）
同じ服着た人とバッタリ会ったような（今んとこ無いけど） いつの間にかシールドでてますがな〜！
少々、お高いけど買っちゃお〜！ ＞＞９７
ｒ−ｓｐａｃｅ製の風防だね。続いてリアキャリアも売り出しそう。 さっそくシールド注文しました。世話になってる店に注文したけど
意外だったのはネットの価格より安かったこと。あとはリアキャリアだけ・・・はよう来てくれ〜！ 笑ってしまった。地元でキャリアつけてるヤツ未だにみないわ〜って昨日、電話で話してたら今日いまさっき歩いてたらイタ〜！ レンタルで1日乗り回し気に入ったが、キャリアの問題があり購入に踏み切れない
ダサいだろ
メットインスペースがスウイッシュくらいあればガマン出来るんだが
小さ過ぎるよな あかん・・・とうとうキャリア注文3ヶ月経過・・音沙汰無し。
もう永遠に来ないか(^o^;)
そうこうしてる間に社外品のシールドでたので
注文、こちらは2週間ぐらいとのこと。
純正品でても二度と頼まん！ バイク屋で見たけど意外とでかい
隣に並んでたバーグマンとサイズ変わらん >>106
廉価版バーグマンストリートなんだから当たり前 安さがというアドバンテージもキャリア込みにするとほぼ無くなってしまうという >>108
言うほど高くないが
乗った事ないのか？ >>110
カタログ値が足付き性のバーグマンと同じだから、実際にはバーグマンのが高いだろうな >>111
訂正
カタログ値が足付き性の悪いバーグマンと同じだからか、実際にはバーグマンのが高いだろうな >>110
ないどころか、半年以上乗ってますよ。
高くないですか、780mmって。しかもスクーターだから幅もあるし。 > 780mm
と言ったら初代GSX-R７５０と同じ位だな、最近のSSは越えてるのはザラに有るが 最近のバイクのシート高ってホントに容赦ないですね。
手足の長い若者に合わせてるのかな・・・
古い昭和の人間にはキビシイねェ・・ リヤキャリア
ﾊ_ﾊ キタ━━━━━━!!! ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩∧,,∧ ∧..∧ ∧..∧∩ﾟ∀ﾟ)')
O,_ 〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉 ,_O
｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ リアキャリアとうとう来たんですか！
ええなぁー・・・
こっちは相変わらずマダっすね。
どれくらい期間かかりました？ >>122
3ヶ月半ほど待ちました
今回スズキに沢山入荷したみたいで
楽天市場のウェビックでも現在在庫数2になってるよ >>122
入荷連絡きたよー。ウィルズウィンでキャリア出てたけど給油しにくそう。純正が1番いいかも ウィルズウィン出てるの？、前のアドレスしか見つからなかったわ キャリアは純正が良いよ
作りがしっかりしてて丈夫そう
旭風防から新製品
8月7日発売だそうな アヴェニスだけ、ぼちぼちだけどカスタムパーツが販売されるんだな。
やっぱり一番売れているからなのか？ 新型アドレスより見るなー
店に行って並んでたらアヴェニスの方選んじゃうんだろうな アドレス7万キロ乗ったし乗換えならアヴェニスかな… 昔にアヴェニス150乗ったからなんとなく懐かしいし。 良くも悪くもスズキっぽいから箱にこだわらないならいいバイクだよ 今日乗ってる人みたけど音が悪いね
スズキ特有のシャリシャリ言うかんじ
ホンダが軽いトゥルルルルーんて感じで
ヤマハはもっとこもってて
ブボボボーンって感じです 音で気になるのはフロントブレーキ。
かけた時にゴーゴーと低い音。パッドが薄い時に鳴るような音・・・でも新車の時からずっとなんだよなぁ・・・ 何というか、もう少し華やかな感じのボディーカラーは出ないのかねえ？ インド版のような赤とか青とかエエよね。
まあ最初は白だの黒だのでくるのは予想できてたけど・・もうマットカラーはいいよ・・ マットカラーってカバーかけれないよね
擦れたとこだけテカテカになりそう おちおちワックスやコンパウンドも使えない。
洗車しても輝かないから、やりがいもない。
高級四輪外車でも普通の塗装と比べてやっぱり
なんか変。
乱暴な言い方やけど素人が缶スプレーで塗った感じに近い印象。（乱暴すぎ？） マッドカラーは乾拭きしない方がいいね
少ないだろうけど磨き込むタイプには向かない ３兄弟どれも微妙に値段が高くてインパクト弱い。
アドレス125は税込24.8万、アヴェニスは税込27万
バーグマンは税込29.8万くらいだったら悪くないが現状では
DIO110ベーシック、PCXを擁するホンダには太刀打ちできない。 マッドと言われると塗装ではなく
サイエンティストという言葉がまず、でてくる
マットと言うと今は桑田真澄の息子の顔が
でてくる。 Dio110ベーシックの値段はぶっ飛びすぎだ
各社コロナで値上げしまくった所に値下げしやがったからな けどあれは走らんわ
坂道はぜんぜん登らんし
大人しく走るしかないスクーター >>153
けどあれは走らんわ
坂道はぜんぜん登らんし
大人しく走るしかないスクーター オッサン世代でバイクでマッドと言えばマッドマックスやろ それもあった。(^o^)
ただ実はその映画、タイトルは知ってても一回もみた事なかったりする。
だからあの世界観、その作品より北斗の拳の方が強かったりすんのよ(^o^;) >>150
三兄弟でセッティングも違うんだろ
アヴェニスは一番アグレッシブだと予想 バグEXがどれだけ売れてるかわからんが、この三兄弟商法はまあ失敗だろう
アドレス125なんか売れて無さすぎて新車乗り出し22万円代の店まで出てきた アドレスはたしかに見んな・・・
発売10カ月程度で３台くらいしか見てない。
この間、久々に見た思たら白に乗ったお姉さんがオレのアヴェをぶち抜いてった(^o^;) してる人はメインのデカイ、バイクを別に
持っていて、そっちはさらにイヂってる。
絶対に！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
