【低燃費】 NC750/700XS/インテグラ Part96 【MT/DCT】
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前立腺炎になるかもしれないからディルドーを肛門に入れて前立腺を鍛えろ
チンポしこしこして毎日射精することも忘れるなよ >>232
重心低いから、体感的には教習所のCB400SFより軽く感じると思う
もし倒れても、起こすのも簡単 >>234
実際に両方同時に所有してた事がある上での感覚、もちろん教習仕様じゃない普通の物だけど
CB400SFだって十分重心低いし、車体の大きさ自体がNC750Sの方がかなり大きいこと、重さも多少とはいえ重いこと
この辺が効いてきて普通にNCのほうが重く感じるし起こすのに必要な力も体感できるレベルでNCの方が大きいよ いまさっきDCTモデル契約してきた！
係員にMTモデルって売れてるんですか？って聞いたらこの店舗では過去1台しか入れておらず系列店舗でも殆どがDCTだって
そりゃエンジン特性がどう考えてもDCTに全振りされてますもんね～っていったらそうですねぇwだってよw >>237
アクスルのナットを締めすぎたらホイール回りにくくなるのか訊いてみたら？ 買う前にMTとDCT両方レンタルして乗り比べたけどMTだと乗りやすくてパタンパタン倒れるから山道とかでガンガン飛ばしちゃうのにDCTだとなんかすごい自制心が効くというか穏やかにのんびり走るのが気持ちいい感じだった
俺の場合MTだとイケイケモードに入っちゃって絶対にいつか事故ると思ったので悩みに悩んだ末にDCTにしたよ
ちょっと走りこみたいときにMTモードにして手でカチカチやって遊ぶ程度がちょうどいい MTと違ってアクセル戻してもトラクション抜けないから走りにくいだけで、自制とは違うと思う。
慣れるのかもしれないけど、レンタルの短時間では無理だった。 >>240
トラクションとは
引っ張る力・牽引力・駆動力
アクセル戻すとエンジンブレーキがかかりトラクションはかからなくなる
ちなみにDCTは必ず後輪に駆動力か制動力がかかる
言葉って難しいですね DCTはトップギアで流してて信号で止まる時に減速してエンブレかかるのがウザいよね いまタイヤ交換でBATTLAX S23にしてきた
軽く皮むきした後で峠道走ってきたけどワロタｗｗｗ 「どうしたの？」ってツッコミほしすぎる書き込みがキモイ… BAD LUCKな目に遭ったんだよ
腰痛で針打ったけどまだ違和感ある >>244
お前の方がキモいわｗ
いい年したおっさんがほしい物（情報）を貰えなくてスネて駄々こねてる小学生かよ S22はいてるけどマジでいいよ
パタンパタンと倒れる低重心のNC750とめちゃくちゃ相性がいい
ステップするほど傾けてもすべる気がしない接地感がしっかりとあるわ
つぎは絶対にS23にする 長い下りの直線の後のカーブの手前は前ブレーキ握力限界まで握ってもブレーキもタイヤもまだ余裕あるみたいで悔しい そんなにブレーキ効かないかな？効きが悪いなんて思った事なんてないわ
モトブロガーのネオマサトムも最近これに乗り換えてたけどブレーキめっちゃ利くって褒めちぎってたし
え？もしかして型落ちのボロ乗ってるとか？w >>250
ブレーキもタイヤもまだ余裕あるのにスピード出せない下手くそな自分が悔しいって言ってるんだろ、バカじゃないの？ レーサー気取りの型落ち車両にのった弱者男性ワロタwww YouTubeでのこのバイクのレビューでブレーキよく効くとコメントする人と弱いとコメントする人に分かれる気がする。弱いとコメントする人は最初にシングルディスク、片押しを見るから効かないだろうと自己暗示にかけちゃってるんじゃ無いかな？ なんだかんだでnc750x dctはバランス良いよな
コスパも良いし迷ったらコレを選んでおけばとりあえずオッケーだろ もう一つのスレがワッチョイ表示しているのに使わないからだぞ お前がブーイモの時みたいにワッチョイで粘着したいだけだろｗ 俺も最初MT乗ってたけどDCTに買い替えて世界が変わったわ
まぁRC90→RH09のフルモデルチェンジもあったけどここまでバイクに乗るのが楽しくなるとは思わなかったｗ
このバイクのＭＴに乗ってる奴はマジでアホｗｗｗ
ＭＴ乗りたいならもっといいバイクいくらでもあるやろｗｗｗｗ
なんでDCTに特化されたエンジン積んでるのにMTやねんｗ
マゾかよｗｗｗｗｗ 荒らしが建てたスレで荒らしに構う連中のせいで
悲しきモンスターを生み出してしまったんだよな >>264
なんで唐突にPCX？ｗｗｗｗ
PCXほしいの？ｗｗｗｗ 160ccあたりの軽々二輪とか原二スクーターはなんか車かえない弱者男性の象徴みたいなイメージあるから絶対にいらんわｗ
プライドの高い俺にはあんな貧乏人御用達の乗り物乗れるかバカｗｗ ヤマハの150スクーター昔乗ってたけど
あれはあれで面白いよ ガイジはガイジを呼び寄せるって典型例だな
ガイジが暴れるスレにはこういうガイジが集まってくる
きしょ >>270
ならオマエは？
自分も同類って自覚ないんかな >>271
そういう糞しょうもない絡みをわざわざ書き込むお前のレベルが一番低いのは間違いない
まさにクズ DCTモデルってニュートラルランプは点灯するのかどうか教えてください。 >>274
もちろん付くしギアポジションにもNが表示される
なぜかMT車にはギアポジションにNが表示されずに空白になる
MT車ｗｗｗｗｗｗｗ MT車のインジケーターにNが表示されないのはなにか意味があるんだろうか？ >>275,276
ニュートラルランプ見れば判るからだろ、バカじゃないの？ DCTにはちゃんとNって表示されるのに空白になるMT車ワロターｗｗｗｗｗｗｗ
なんで空白なん？ｗ
DCTはN表示あるからできないことはないのになんで空白なん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ nc750x dctは大型初心者に最適かバイクだよね？
教習車と大きさもほぼ同じだしサ 初心者には最適だ
しかしパワーの無さや盆栽に向かないので卒業して行く人も多いだろう
DCTは確かに楽だがMTで操作もしたくなるだろう
そうして一通り経験したのち戻ってくるバイクでもある
入門バイクと言うのは実はベテランも好むもの たしかにNじゃなくて非表示な理由は気になるな
DCTはNなのにMTはあえて表示してないんだろうから理由知りたい
ちなみに俺はMTモデル乗りだから煽りじゃないよ MTのNはシフトドラムについてるセンサーから物理的にNポジ拾う
DCTはそもそもニュートラルポジションが無い（クラッチが切れてるだけ）
だから点火とギアの信号を拾うポジションインジケーター（MT/DCT共通システム）では
Nの意味が違うからMTでは表示しない
知らんけど妄想でそれっぽく書いてみた なんか日本語がおかしいな書き直したけどまだイミフだわ
MTのNポジションはシフトドラムについてるセンサーからニュートラル位置の時の通電を拾う
DCTはそもそもニュートラルギアポジションが無い（クラッチが切れてるだけ）
だから点火パルスとギア回転数の信号を拾ってシフトポジションを推定するインジケーター（MT/DCT共通システム）では
Nの意味が違うからMTでは表示しない
知らんけど妄想でそれっぽく書いてみた >>281
どんなビール好きも最後は必ずキリンラガーに戻ってくるってやつだな >>250
旧型の試乗インプレ動画だけどこの人すごい楽しそうにバイク乗るよね
NC750がめっちゃいいバイクに見えるｗ
https://youtu.be/casHs_yUIAc >>286
この人は知らなかったけど自分でもRH09を買ったんだな
おっさんバイクなのにこういう若い人が買ってくれると嬉しくなるｗ 今でも覚えてるんだが750が出たときに700の在庫処分？かどうか知らんがすげー特価で売ってた USERモード二種類セットできるようにしてほしいなぁ
お前らのUSERモードどんなかんじ？
俺はスタンダードモードのエンブレを弱くしたのを登録したけど、逆にスタンダードモードでエンブレを強くしたのをもう一つ登録したい >>293
ヘタレな俺はスポーツモードのトラコンをMAXにしたのを登録してる
やっぱり峠道はスポーツモードだけどトラコンが1なのが不安で仕方ない そんな話題はダメだよｗ
ここにいる弱者おっさんは型落ちの中古車しか買えない人たちばっかりだから最新式の走行モードなんて触ったこともない人たちなんだよｗ 年内無理だろうと思ってたけど、あのあと毎週末乗れたから20万kmに載せた。
DCTとMTでは表示が違うそうだからMTだとわかると思うけど、クラッチケーブルも写るようにしたぞ。
昼間だったら周りも写せたんだが残念だわ。
https://i.imgur.com/SzYseqk.jpg オイラは3.1.1.1ですね。トラコンって3でも1でも違いが分からない(^^) >>297
で？誰も旧型なんかに興味ないんですけど…？ iｲ彡 _＝三三三ｆ ヽ
!ｲ 彡彡´_ -_=＝{ 二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
fｲ 彡彡ｨ 彡ｲ／ ｨ_‐- ､ ￣￣ ヽ し ま
ｆ彡イ彡彡ィ／ ｆ ＿￣ ヾﾕ fヱ‐ｫ て る
ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ lr＝〈ｆラ/ !ﾌ い で
ｲｲレ､´彡ｆ ヽ 二 _rソ 弋_ { .ﾘ な 成
ｆﾉ ／） 彡! ｨ ﾉ￣l .い 長
ﾄヾ__ら 'ｲf ｕ ／_ヽ,,テtt,仏 ! ：
|l|ヽ ｰ '/ rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ / .：
r!lﾄ､{'ー‐ ヽ ´ ヾミ､ / ：
/ ＼ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ ＼ ＼ ヽ /
／〈 ＼ ﾉ
-‐ ´ ヽ ヽ ＼＼ ＼ 人 今でもDモードはスロットルOFFで空走する感じなん？ RH09で純正のリアキャリア取り付け済みなので純正のトップケース50Lを買うか迷っています。デカ過ぎませんか？
かといって純正38Lの方は車体の雰囲気と会わないという凄い安っぽい感じがしてかっこわるい…
デカ過ぎてすり抜けとかに影響が出そうな気がしてならない
かといってGIVIとかはキャリアの上に常にベースプレートつけなきゃならないのでリアボックスをつけていないときに違和感あってめっちゃかっこ悪い
そんなにすり抜け多用するわけじゃないけど万が一の時に車に当ててしまいそうで怖い
つけてるかたどんな感じです？ハンドル幅よりは狭いですか？ハンドル幅より狭い感じなら買おうかと思うんですが ここは型落ちの中古車しか買えないおじさんばっかりなんだから箱だけで7万、リアキャリアもつけるとなると13万もするオプション付けられるわけないじゃんｗ 純正はベースプレート不要なのがめっちゃいいよね
俺はRH09を新車で買ったけど経済的に純正キャリアと箱なんか買える金なんてないからGIVIのフィッティングキャリアとGIVIのボックスだけど満足はしてる 型落ち乗りの貧乏爺で痔尾21L付けてて純正の幅と同じハンドル幅以内ですが
真っ直ぐすり抜ける分には全く問題無しです
トップは二ケツで鼠園などに出掛けた先でメット2個入れてパニアにウェア入れてと、絶対必要大きいトップが良い >>307
それと同じ動画もってるけど保存した日時みると2007年なんだけどｗ
16年も前の使い古されて誰もが見たことのある動画をドヤ顔であげるとか… さんざんあちこちに貼られまくって話題にもなった使い古された画像や動画をしつこく何回も何回もどや顔で貼るおっさんアルアルｗ >>303
自分はRH09にSAHDの48L付けてるけどすり抜け全然平気だよ。箱は絶対大きい方が良いよ。48Lだとフルヘル入れて更にウインタージャケットも入れられるよ。わざわざ37Lから買い換えた。 >>303
おれ社外の108Lの超巨大アルミトップケース付けてるけど注意するのはトラックのヨコすり抜ける時くらいだわ 俺のBG製のトップケースはスラント方向にロックして
その衝撃で海に落ちてしまったよ >>313
意味がわからないけど
中国製みたいだね
危ないから純正かジビかシャッドにしときましょう
昔クラウザーのトップケースが首都高の合流で落ちてメーカーにはこだわる様になりました 先月新車で納車されていろいろ動画見てるんだけどこのバイクって発電量結構高いってかかなり高いな
・グリップヒーター全開
・電熱グローブ強
・純正フォグランプ点灯
・スマホ充電
・前後ドラレコ起動
この状態で14.0Vで電圧降下0.3Vだってよ
グリヒ＋全身電熱ウェアが使える貴重なバイクだ
前に乗ってたSV650は発電量少なすぎて全身電熱＋グリヒ全開したら13.1Vまで落ち込んでたからめっちゃ不安でシートバッグに小さいポータブル電源積み込んでそっちつかってたわ
SUZUKIのバイクはエンジンはいいんだけどレギュレーター（オルタネーター）の性能がクソだから結構苦労してた
こういう発電量高いバイク大好き！！ >>316
ホンダのバイクは発電量高いイメージ
原二のPCXですら全身電熱＋キジマのグリヒMAXにしても14.0V以下になることはないよ
まぁホンダの原二はアイドリングストップ対策の為に発電量大きくしてるんだとは思うが
それでも125ccクラスのスクーターで全身電熱が使えるのはありがたいよね 前ウィンカーの常時点灯をキャンセルする方法ありませんか？
ウィンカーやハザードスイッチをONにしたときのみ点灯にしたいです なんでわざわざそんな視認性悪くなることしたいのか知らないけど
常時点灯ののほうのおしりの出っ張りにテープでも貼って絶縁したら？
不都合とかエラー出るか知らんけど >>318
一灯だと対向車から見て速度が分かりにくい
二灯以上だとそれぞれの灯りの距離が変化するので対向車からみて速度が掴みやすい
被視認性は安全面で大変重要だと思う
バイクのポジションランプは右直事故の軽減にも寄与してくれると思ってる ってことは純正フォグランプ常時点灯している俺が無敵ってことだな >>316
純正フォグ、純正グリップヒーター、スマホ常時充電、前後ドラレコ、電熱シート、電熱グローブ、電熱タイツ、電熱ジャケットでもトラブルないよ >>322
450W発電に加えて燈火類全LEDだもんな
ほんと冬にもぬくぬくでいいバイクだよ まぁこういう俗にいうツアラーは電熱装備使う前提で設計されているような所もあるから発電量は余裕をもった設計になってることがおおいよな
スズキ以外は ジクサー150はスマホ充電して電熱グローブ一個使うだけで走行中でも12v台前半まで電圧降下するからな
アイドリング状態だと11v台に突入するクソバイクだった
スズキのバイクは二度と買わん！ >>325
ジクサー150にそこまで求めるのは世界中であんただけだよ ジグおじは出張ってくんなよキショイ
お前はバイク板とバイク車種スレの全スレチェックしてんのか？
ほんと暇人のガイジおじさんだな >>328
よりによって二宮の動画でView稼ぎかよｗ よく知らないけど有名な人なの？
気に入らないなら別の人の貼ってくれていいよ >>327
誰と勘違いしてんだよw
お前が気味悪いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
