【YAMAHA】XMAX part19
!extend:checked:vvvvv:1000:512 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/ https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679407610/ >>680 俺もシート下に入れてるけど切れたことない アンドロイド14にバージョンアップしたら、インカムとの青歯接続が不安定になったから >>680 途切れまくるときはスマホを一旦再起動するとマシになるよ 中古で買った2018xmaxの外装を外したらネジ止め箇所が割れてたから純正外装を買おうかと思うんだが >>688 >>688 >>689 ,690 アドバイスありがとう！ 中古を買って外装をフルで変えるなら、新車買っても費用はトータルであまり変わらないんじゃね >>691 >>695 うんうん 着色部分とデカールだけで 強度の関係かグラブバーだけめちゃ高い(1万円ちょっと✕2)けど、それ以外の色付き外装はフルセット(10個くらい)で4万しなかったかな。グラブバーはキャリアつけてる人のお陰で新品同様の中古が結構多い(トリ3用も同じもの)し、自分がキャリア付きならいらないし。 >>700 外装剥がすの慣れてないなら、内張りはがしが有ると便利 海外(インドネシア？)のYouTubeでxmax300の外装外し動画があるから見ると良いよ xmax動画はインドネシアが多いけど 結構良い音するからドキッとするけど新型でも外せた XMAXで200km超えの見知らぬ土地までロンツーして空いてるホテル泊まったら、日本最大のコリアンタウンだったでござる。 韓国人はコリアンタウンあっていいよな 日本人は弱いからな 相変わらず入荷が安定しない ？フォルツァも結構みんなブーブー言ってるぞ 全く入らないと 2024年式はグレーだけが狙い目で後は2023の方が何かと良さそうな色 ガソリン満タンから一メモリ減るまでが異常に早くね？ もっとギリまで入れろ。 >>717 繋がりって大体が統一協会「系」やん 毎年正月はパリダカ楽しみにしてもジェイクだけど頭文字超えられないしワイドショーも見たくならない、悪くても根拠のない健康体だけど微妙だよね？ね？ 死人にくちなし丸焦げ 業界？ 先週放送されてた「緊急車両24時」で高速道路上でガス欠してたの誰やw 昨日隣県の大型アウトレットモールへ行ってきたんだが ウチも遠出先で言われたことあるよ それで跨がらせてそのまま乗って走り去られたバイク屋？いたっけ 今はキーレスだから鍵無しでパクってもしょうがない気がする その安心感が油断を生む 別に股がすだけでエンジンかかってなかったらどうやって乗り去るんだ？ それはバイクなんて簡単に盗まれるんだから、エンジンかけてなかろうが車両丸ごと盗まれるときは盗まれるって話 まずね 見ず知らずのおっさんに跨がせない まぁ気兼ね少なく話し合えるのがバイクの醍醐味でもある 多分ツバなんでしょうね >>748 初回のオイル交換って1500kmとかでも大丈夫ですかね… >>751 新車乗り出し678000円でした、フォルツァより幾分安いよな 高速160km 下道185km 高速160km 下道185km 途中で書き込んじゃった。 >>756 これハッピーメーターだよね？ >>766 ↓ 最新型欲しいから跨がった、足付がヤバい多分たちごけ間違いなさげ、シートの幅広過ぎて166股下75では辛いから買ったとしても対策しなきゃならんわ😫まぁ両足が無理なら片足しっかり付いたらバイクは乗れない物じゃないし >>771 >>771 平坦な道路ばかりじゃないからな >>771 欲しいバイク買えばいい どっちでもいい こんな軽いバイクで足付きとか関係ねえ（笑） 悩んでる時点で欲しくない？ 
