【YAMAHA】XMAX part19
>>831
そう言われると確かに上手に落とし込んでる気もするな
どちらにしろ、ヤマハはスルメデザインが多いから乗ってる内にハマっていくんだろうな バイク全く知らない後輩に見せたらなんかバットマンみたいですねと言われた
悪そうな顔はしてると思う フロントマスクはゴツい割にリア周りはスッキリし過ぎ 18乗りだが新型は暗いヘッドライトは明るくなったのかな?
メーターはGSX1000GTのあのカッコイイやつが良かった。今回のは中途半端だ。アレならフォルツァの様なアナログ2眼の方がまだいい。ナビどうせ使えないんだし。 >>839
ヘッドライトはすげー『まともになった』
他車と比べてすげー明るい事はない
と言うか旧型のハイビが酷すぎた >>839
因みにこの価格でこのメーター結構いいぞ
ナビがあまり使い物にならないからスマホでGoogleマップ結局使ってるけど、2個並べるとメーターの方がはるかに発色も綺麗
一つの目的地なら問題ないけど次あそこ、その次はあそこと言うのは苦痛 X?
ttps://i.imgur.com/Oov7j5i.jpg >>845
ホワイトかグレーか知らんけど
この色は過去最高にかっこいいと思う コミネのAK-352 3XL
フォルツァXMAX対応だけど、XMAXは入らない報告あるね Xanaxにヘイト持ってるやつ多いか知らんが、駐輪場に停めてたらシートにツバキ吐きかけられるのなんで? >>850
旧X-MAXノーマルシートだけど、余裕 >>851
異なる駐輪場でも?
毎回同じ駐輪場で被害に合うのなら、停めるところを変えればいんじゃね? 個人で恨まれてるのかストーカーがいるんじゃないのか そんな通りすがりのカスの事を考えるのは時間の無駄だと思うの 新型今日エンジンかからなかったなー
何度かイグニションオンオフしてたらいけたけど 警察が駐輪場のバイクに唾吐きかける奴特定したんだが、
何もしないとかふざけたこと言ってんの何?
無罪は有り得んのだが このスレでも一方的な書き込ばかりで、レスした他の書き込みにも反応しない
そんなおまえの人となりにすべての原因があるんじゃないか? お愛想でもパトロール強化します、くらいは言ってくれるのが普通だが何もしない明言される時点でお察しなんだよね TMAXは車両重量とメットインスペースがネックというか…趣味性に振りすぎてるんよな。超かっこいいけどね
逆にNMAXは生活用スクーターと変わらんから丁度良いのがxmaxなんよな Xmaxちょうどいい
スクーターと言うよりバイクに乗ってるって感じがする
Tmax高杉 XMAX250→TMAX560の者だが一回の高速道路移動で300オーバーとかしなきゃXMAXの方が圧倒的に使いやすいよ
燃費・積載性は圧勝だし操る楽しさもあんまり変わらない
違うのは法定速度を大きく上回る速度域の性能と電動スクリーンにシートヒーター程度だもんな
それでお値段倍違うんだから普通はXMAXを選ぶと思うわ TMAXは走りだけは抜群にいい
でも値段、重さ、航続距離、積載性などの実用性が皆無すぎた xmax購入しようと思ったけど駐輪場問題でグリファスにしたわ >>875
おとなしく走ればリッター25km程度は走るから350キロほど走れる計算にはなるが
俺がTmax乗ってたときはリッター40だったんで500キロオーバーになるんでそういうことなんだとう
ま、350も走れば十分なんだけどな でも長距離走る時350kmなんかアッという間だよ
350km走行してそろそろガソスタ探そうかってパターンの方がだいぶ気が楽 >>876
高速乗れないね
X-forceなら乗れたのに グリファスは値段も大きさもXForceと大差ないからな
バーハン分で全幅はあるけど全長はXフォースの方が短いし
値段差少ないのに完全に上位互換
後付スクリーンとかはグリファスの方が防風性良いの付けれそうだが