【kawasaki】W800　Part47

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2750-UCxz) · 2024/03/14(木) 07:47:30.60

◇ 製品情報
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

>>970
は次スレを立ててください。
スレ立ての際には、本文先頭に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を追加してください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

前スレ
Kawasaki W800 Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1702124329?v=pc

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a29-rwvF) · 2025/01/17(金) 23:09:58.63

因みに以前W650に伝説のフカイマフラーもつけたけど、家族からそのサウンドが大不評でしたわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6f0-jIdV) · 2025/01/17(金) 23:24:00.38

>>874
W800の話題以外のバイクの話してると出て行けって言われちゃうぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c6f0-jIdV) · 2025/01/17(金) 23:28:22.78

>>874
また怒られちゃうかもしんないけど
エンフィールド上り坂がダメだよね
500cc単気筒の限界を感じるもんな
それとオイル漏れやっぱ凄いよね
開けると面が合ってないんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a29-rwvF) · 2025/01/17(金) 23:58:50.41

スレチですんません

>>877
後期型はオイル漏れも故障も本当にないし、マフラーやチェーンを国産に替えるだけで普通に走るように大激変するよ。パワーも、そりゃリッターバイクには劣るけど
、不満のないレベルになる。
それこそW800と一緒に走れる。

**774RR** (ｽｯﾌﾟｰ Sdca-Z6+G) · 2025/01/18(土) 01:35:36.85

スレチだけど（この一文入れれば良いっぽいね）
オレの通勤スクーターのＦブレーキのOHを正月休みにやったレポートをしても良い流れか！？
時間はかかったが特筆すべきトラブルもなく終わった話なんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 558d-W3RW) · 2025/01/18(土) 05:19:44.55

それはダメだろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 257d-pCI4) · 2025/01/18(土) 07:54:32.11

もうかれこれ15-6台くらい乗り継いで、「バイクは馬力よりもトルク」という結論に行きついてる。
その考えで今回2015年モデルの先代W800を買った。
確かにトルクはあるんだけど、ドコドコ感が物足りんのだよな。快適すぎる。
15年ほど前にW650に乗ってたのだけど、それと比べるとなんかイマイチ物足りん。（記憶薄れてるけど）
現行のW800もレンタルバイクで試乗したんだけど、いかんせん高回転が気持ち悪かった。

なんか現行型で国産だともう低回転トルク型のドコドコバイクって作らんのかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edaa-rwvF) · 2025/01/18(土) 09:07:56.18

>>881
W650だって鼓動感は全然なくて、当時は散々叩かれてたじゃん（元オーナー）。
国産現行車でトルク型の鼓動感バイクを求めると、やはりW800しかない。今どきのバイクは音ばかり大きくてごまかしてるのばかりだし。GBも全然ダメ。

国産どころか外車でも、ハーレーやトラ、モトグッチやエンフィールドまでもう鼓動感は失ってる。
これも時代の流れだから仕方なしだね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 41aa-6eCe) · 2025/01/18(土) 10:17:36.11

ほんとうにそうだろうか

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdca-W3RW) · 2025/01/18(土) 10:51:24.83

まぁ振動ってのは高性能と違うからなぁ
W800はわざわざそれを残しているだけの話で
270度クランクならそこそこ鼓動残してると思うけどね
ただクラシックがない
クラシックにこだわってる時点で選択肢なんかないんだから仕方ないんだよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdca-W3RW) · 2025/01/18(土) 10:53:43.57

今250でクラシックを買おうと思ってもやっぱりWしかないしな
カワサキはしっかりその隙間を狙ってる
見事なもんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c610-jIdV) · 2025/01/18(土) 12:39:37.94

そもそも鼓動という物を分かってんのって言う事が有ると思う
鼓動とはやっぱりバイクと人の一体感、その動くエネルギーの源の融合感だから
バイクの本来持っている、走るというエネルギーが、完全にダイレクトに伝わっているかという事
規制により抑えられていたり、それをカバーするために変にパワーを上げていたり
強ければいいってもんでも無いし、弱いと力強さを感じないという事が有る
また音が大きすぎると耳だけに感じ、甲高い音だと芯には伝わってこない
そのエンジンの持つエネルギーの全部が歪むことなく伝わって来て、人と一つなる事ではじめて心地よい鼓動が伝わってくるという事なんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a902-T/WF) · 2025/01/18(土) 13:06:25.23

w6ハイコンプピストン入れたけどコレはコレでいいぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7aff-20D3) · 2025/01/18(土) 18:30:30.94

鼓動感求めるならもう国産選んじゃダメだろ
最近は外車もそういうの無くなってる方向だし
旧車しかないよもはや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 396b-1U+U) · 2025/01/18(土) 20:34:23.92

身内がW1S乗りだけど、これに現代の規制や車検の中で対抗するのは不可能だろうなって感じ
Fiもマフラー音も振動も優等生すぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf5a-e+nh) · 2025/01/19(日) 13:40:00.78

分かりやすく言えば
野生の荒馬がいるとする
それを柵かどこかに追い込んで捕まえ、暴れまくる野生馬をこっちも必死に抑え込みながらなんとか乗れるようにする
一方で、人間の完璧な管理の中で誕生した馬を色々と矯正しながら調教し、完全に人間の思い通りの馬にしつけられた家畜馬
これを乗り比べたとした場合の感じ方を考えれば誰でも分かると思う。
つまりその馬が本来持っている野生を、人の本能がそれを受け止め一つになる時に、同体として感じるものこそが鼓動で
それをそのバイクに感じ取ることが出来るかどうかだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-XwLX) · 2025/01/19(日) 13:45:18.71

なげえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d365-WXIo) · 2025/01/19(日) 13:51:45.19

一人自分の文に酔ってるナルシスト、うぜぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3f8-4ZU1) · 2025/01/19(日) 14:17:16.87

従順に飼いならされて育てられた馬さんを
面白くないからとシバき倒して悲鳴を上げさせ暴れさせるのは可哀想だからやめい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f36b-dfXH) · 2025/01/19(日) 18:14:04.24

調教師に従わない馬だって居るんですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf4a-e+nh) · 2025/01/19(日) 18:38:09.17

それが一番ダメなやつ
馬なら即殺処分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3f8-4ZU1) · 2025/01/19(日) 18:40:09.00

そりゃ1週間以上餌もやらずに放ったらかしにすればグズる馬さんもいるだろ常考

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3f8-4ZU1) · 2025/01/19(日) 18:42:37.39

ろくに世話をせずに予後不良にしてしまうオーナーが大杉問題

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4387-iNun) · 2025/01/19(日) 19:04:17.25

要するに旧車正義言いたいだけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3f8-4ZU1) · 2025/01/19(日) 19:13:34.83

よく調教された馬の方が思い通りに走ってくれて扱いやすくて馬さんと早く通じ会えるというメリットもある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4387-iNun) · 2025/01/19(日) 19:21:29.07

ただ飯(燃調)だけはちゃんと食わせてくれｗ
冴強入れてんのに夏に高速で130℃じゃ話にならんよ…
今の時期は90～100℃で安定してるけど、燃調やろうかなマジで…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff3e-e+nh) · 2025/01/19(日) 20:52:14.39

>>899
調教されている者同士だから通じ合えると言う事を言ってるんだよね
この先もしっかりと調教受けながら楽しい人生を送ってくれることを祈ります

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-XwLX) · 2025/01/19(日) 21:19:57.63

馬シリーズ鬱陶しい

**774RR** (ｽｯﾌﾟｰ Sd1f-uhza) · 2025/01/19(日) 22:29:03.64

語りたがる人って十分分かりやすい話も何かに例えるの好きだよね
オレも正月休みに何のトラブルもなく
通勤スクーターのFブレーキのOHをした時のことを
何かに例えて語った方が良いんじゃないかって気がしてきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf94-e+nh) · 2025/01/19(日) 23:08:09.82

>>903
通勤スクーターなんて面白くもなんともないから
W800がW3 650RSより楽しいという事を何かに例えて言ってみ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43ba-iNun) · 2025/01/20(月) 14:33:25.04

W3が出た頃まだ生まれてない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 333b-3anD) · 2025/01/21(火) 19:26:12.90

馬鹿丸出しの対立煽り

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf98-YVTG) · 2025/01/23(木) 05:13:49.73

対立の煽りでも何でもないから
要はW800の素晴らしさを解けばいいだけの話でしょ
W3が生まれたままの野生の馬と言うのに対して、W800はその進化を見れば一目瞭然
つまり生まれた時代から、その後の時代の進化、物の進化は目を見張るほど素晴らしいと言うのは誰もが知っている通り
人も馬も生まれてようやく立つようになりやがて歩き出す
そうして今いる自分の環境全てを理解する知能が発達し始め、それを自分の中に取り入れ、そしてまた自分自身も進化していく。
野生のDNAを中に持ったまま、時代を吸収して進化したのが今のW800と言えるんだよね
つまり本来の野生をさらに進化させ、今の道路状況、現代の時代背景を無視することなく野生の馬は走り続けているという事なんだな
やはりW800は、空冷バーチカルツインW1の空冷最後の完成形として、Wファンにとっては魅力溢れるバイクと言っていいんじゃないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43f5-iNun) · 2025/01/23(木) 05:35:10.51

動物に例えるから訳分からんのでは
日産スカイラインを歴代から現車まで動物に例えることなんて出来ないやん
そもそもエンジンの設計そのものが違うし名前だけ引き継いでるし
バーチカルツインのベベルギアで構造そのものは引き継いでてもW1とは別のバイクだろうしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f2c-7VEa) · 2025/01/23(木) 05:48:00.09

ドラゴンボールで例えて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4319-WXIo) · 2025/01/23(木) 07:46:27.32

W3が生まれたままの野生馬ってw
開発者自らババァの厚化粧って貶したバイクだぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffc5-7VEa) · 2025/01/23(木) 08:31:18.36

漂う男の口臭

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfcb-YVTG) · 2025/01/23(木) 08:52:04.67

分かったから
W800の最も素晴らしいとこを何でもいいから納得できるような例えで言って見てくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff28-WXIo) · 2025/01/23(木) 09:42:19.78

何で例えなきゃいけないんだ？
爺の自己満戯言はブログでやってくれ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-ynjb) · 2025/01/23(木) 11:36:46.13

長い産業

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f13-ySLc) · 2025/01/23(木) 12:48:00.44

w800を何かに例えるのは難しいので乗ってみるのが一番良い。私は、誰かがw800に乗ってどう感じるかを言い当てることが出来ない。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-iNun) · 2025/01/23(木) 13:19:07.06

俺の友人はSR800だと言ってた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33c5-4ZU1) · 2025/01/23(木) 14:33:05.01

>>915
「やっぱバイクはこうでなきゃ」
これが自分が実際に乗って感じた事
理屈じゃない乗れば頭の中でああだこうだと考えてた事なんてどうでもよくなった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fac-opVO) · 2025/01/29(水) 19:28:32.79

初期型のw650がプレミアになりますように。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aa41-XgY4) · 2025/01/29(水) 19:58:47.74

2100年頃には相当なプレミアだと思う。知らんけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 972b-I8Oj) · 2025/01/29(水) 22:47:54.34

真夏に乗れないのはなんとかならんかねぇ
まぁ空冷の宿命っちゃおしまいだけど
燃調すりゃ少しは良くなんのかねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 972b-I8Oj) · 2025/01/29(水) 22:51:01.95

2021年式だけど30度程度で油温130℃超えたときはビビったよ
神経質だから1000kmで冴強交換したがあんなのが日常茶飯事じゃ困る
2stだってそんなにオイル食わねぇ
燃調高いしどこでやってくれるのかも分からんしなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 972b-I8Oj) · 2025/01/29(水) 22:52:45.32

誰か2019年式以降のw800で燃調やった人のブログとかURL貼れないかね
経験談を見てみたい

**774RR** (ｽｰｯﾌﾟ Sdba-W7nG) · 2025/01/29(水) 23:03:49.29

それをあなたがやるんだよ
いつもネットで情報を拾ってばかりじゃ悪いだろ？
オレは夏にバイクに乗るのは諦めた
夏はバイクのオフシーズン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b67a-I8Oj) · 2025/01/30(木) 14:02:08.47

インジェクションコントローラーなんてことがあるんだね
https://www.webike.net/md/6216/tab/impre/bm/1163/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b67a-I8Oj) · 2025/01/30(木) 14:13:00.83

ハーレーみたいなー燃調はちょっと気が引けるけどこれなら安いしつけてみようかな
まぁこれで油温が下がるとは思えないけどエキパイの中が真っ白なんて話を見るとやっぱり薄いんだと思うし

【kawasaki】W800 Part47

【kawasaki】W800　Part47