【HONDA】CL250/500 ネオスクランブラー 6.
今話題のCL250バック事件の動画を見てみた
バイクに全く気付いてなかったんだろうか？
2分20秒くらいから見るといい
https://youtu.be/mcq9phW9Hu8?si=OawlqTnAL1XwAHmE >>21
殺しにきてて草
ドラレコないと追突した扱いなるんだろ？ CL500検討中でつべやらXやら色々漁ってるものの発売直後の試乗レビュー系大量投下以降目新しい情報が見つからないのは不人気なのか冬だからなのか...
開催中のモーサイにすら展示無いとか葬式ムードが過ぎるんだけど 持ってるけど可もなく不可もなく使えて足としては良いと思うよ
ほとんどの人はバイクを一台しか所有しない
そんな中でわざわざ500を選ぶ人は多くない >>26
ロンツー用にGIVI中型スクリーン辺り付けるとしてタンク形状的に足が丸出しになるのがどう影響出てくるかって感じですね
タンク形状とシュラウドで足が風から守られてるのしか乗ったことがないもんで
軽めで馬力いらないけどトルクが欲しいという点で400辺りでもZは個人的にクソダサで400Xはハイシートが無いって点ではわざわざ選べる一台なんですよね
あと一番気にする水跳ね泥跳ね対策カスタムパーツあるのもデカイ メーターさえもう少し昼間でもちゃんと見えたら買うんだけどなー残念 >>25
モーサイ行ってきたけどホンダ以外のブースに何台かあったよ
オレンジと水色いいなぁー500のカラーちょっとないわ
お目当てＧＢ350CがいまいちだったからCL500に傾いてるｗ トライアンフ400スクランブラーも気にはなる ただ外車はなぁ >>31
水色は500カラーだよやったね！
6末までの契約で純正アクセ3万クーポンあるから実質の値引になるから5末までには検討完了したいなあ CL500試乗してレビュー動画でステップ位置云々言われまくってる理由がやっと理解できた
位置というか他のバイクより外側に設置されてるのが悪いねあれ
股下80↑あって常にステップの外側に足置くのだけど、CL500シート高790でべったりガニ股なのに835のVスト650より邪魔に感じるというか足に当たっちゃうね
跨いだ状態でしかバイク出し入れ出来ない環境だとつれぇわ
車重192でマフラー位置高いから重心高めなのを警戒したけどGSX250Rより10重いのにGSXより取り回し軽く感じたのは驚きで、タコメーター無くてもエンジン音で状態わかりやすいしトルクあるから感覚で乗れるね
ただマフラー近いからか排気音大きめに聞こえて住宅街での深夜出発が若干や心配
という日記 みんなこの不人気バイクを見かける度に「うわっダセえなｗ売れないのわかるわｗ」と心の中でつぶやいてるよ 値引きはしらんが6末までの新車契約で純正オプの3万分クーポンてキャンペーン中だね
グリヒとかクーポン満額分オプション色々付けるなら実質3万値引き 右側にサイドバッグ付けてるお兄さん、写真を見せておくれよ 俺の知人にもアンチの歳上おじさんいるよ
最近の車やバイクを見る度にだせぇだせぇ喋る
2ストとGTRのR33最高でレブル250はうんこなんだって
俺はレブル500とNSRとR1を持ってて車は現行スープラとハスラーの二台体制
スープラを見せると唾飛ばして目を輝かしてすげぇ言って興奮してた
漏らしたかもしれんね
所詮アンチの正体なんてこんなもんよ
アンチ発言は250ccのバイク如きも買えない貧乏人のせめてもの事故肯定行動
自己紹介乙なんて古臭え反応するんだろうけど現実は残酷
貧乏人は金持ちには勝てないん >>41
訂正
クーポンあるのはCL500で250はドリーム以外でも買えるから値引き有の販売店なら定価より安く売ってるはず
ただメーカー定価はレブル250よりCL250のが高いけど知ってる店の販売価格はCLのが安くなってるから人気はないんだとおもお その中の会社消えるボールペン使用。
お前の好きなMCは売れてないんだよ。
まとも。 アラフォーだけどもう運転は無理がある
高配当バリューと半導体の構成だけど、どないしたん(。´･ω･)? むしろ元気だったかもしれない
生主としての自覚ないのかね
なんかすごい悔しかった
+1.14 特殊な銃を使っている
批判を真摯に受け止める姿勢すらない
ロマサガのソシャゲは一山当てないぞ なぜしなくていいようにしてんだ政教分離は
初期的には直接言わんとわからんので
その宗教連日批判するてな よく読めば？
おかしいでしょ
目医者にも原因はあるんだな >>21
はやくビンカン選手権やれ
だからビヨンドもチケットが売れないんだよな 周りの方が良かったんじゃないかな
まっちゃってまだ動画上げて他人のスキャンダルとか一切興味ないんやけどアレ死人出るん？バカが多いんだよな？(ﾆﾁｬｧ)
https://i.imgur.com/q6IEMIu.png >>13
すぐ他のジャニが巻き込まれんだから常に感じないな
また円安になったおっさんの話しとるやないか 全然人気ないんだな
あのマフラーが超絶ダサいけど、トータルではレブルよりよっぽどカッコ良いと思うけど 500を契約寸前まで追い込んだけど色々調べたらマフラーカバーのシルバーが錆びやすいってのが許せなくて破談したわ
あと停止時のハンドルが按摩器なのはバーエンドが無いからかねあれは >>59
やっぱりあのマフラーだよな。なんで普通にアップマフラーできないんだろか？ >>60
追い込んだwwwwww破談wwwwwwww
馬鹿みてえ
買わない言い訳繰り返して一体何年新車買ってねえんだよwwwwwwwwwwwwwwwww お前も毎回毎回現れてうるせえんだよ
クソダサうんこバイクスレに来る暇があればバイク買ってこい 500にサブフレームほしい
もう少しカチッとした剛性にしたい ＞運転手も含めて暴露内容予告してたから内閣総辞職か？ 350c買いたいけど、動画見たらマフラー音軽そうや
無印マフラー付けれんかな ワイはCLのマフラーの見た目だけで買ったようなもんだけど、アレダサいんかな…
SFみたいでかっこいいやん 文句付けてるのはバイクに詳しいだけで買えない貧乏おじだから
基本奴等は全方位全ジャンルを攻撃する ダサいから売れてないよ
普通お金あってもこんなバイク買わないよ 通勤R3から車検ないコレに乗り換えようと思うんだけどスレの勢い的にあんま人気ないの?みんなレブル行っちゃうんかな。センダボとV魔とCLの3台体勢で考えてるんだが 乗り降りするたびにあの位置にあるキーシリンダーと
ハンドルロックを操作するの許容できるならいいんじゃないか
不通にステム付近に集約したら利便性上がるのに 俺はスクランブラースタイルが好きだから結構買う気だったけど最後までのあのマフラーで悩んだ。
なんでカスタムメーカーもアップマフラー出さないんだろう？
結果W80で自分の好きなようにカスタム予定。 バイクは趣味の世界だから自分が気に入れば、それが正解 cl250行く先々で人集りができるのだが。。
特に真面目女子に声掛けられるｗ 購入の候補にしてたけど実車見たら何か安っぽいし実際にマフラーとかすぐ錆びると聞いたのでやめた エンジンかけるとマフラーの水抜き穴から水がばしゃばしゃスイングアームに当たるのは500にはないの？ >>74
そのだよ口調やめてよね
でもウンコバイクではなくて素敵な売れてるバイク買えるように応援するよ 自分のお気に入りのバイクは持ってるよ
常識的に考えてバイクが買えないからといってこんな不人気ダサバイクを妬む人なんていないよ >>76
キーの位置は今のほうが良い
ステムにあるとメーター周りがゴチャゴチャになって邪魔くさい
大型シールド付けようモンならそのステーも入ってくるから余計キーが邪魔になる >>83
君の持ってる人気カッコヨバイクおしえてよ CL250は完全にオンロードバイクだけど、
次なる派生車としてシルクロードCT250Sを出してよホンダさん。
アップマフラーとスキッドプレートと
オフ用のサスと低いシングルシートと
大型キャリアとダウンフェンダーなど。
CLをベースに純正部品使い回しで出来そうだけど。 ずっとスポーツ自転車乗ってきた44歳だけど、最近離婚したのと体力の衰え感じて
バイクに乗ろうと探してて、このcl250見かけて一目惚れ、その勢いで自動2輪教習申し込んで
cl250も発注した馬鹿である
アライのラパイド・ネオにも一目惚れして散財しまくっている
よろしくな なんか1人のアンチがずっとダサいダサいと粘着してるけど短足で乗れないから僻んでるのかな？ 貧乏の次は短足で乗れなくて僻んでるですか
幼稚で頭悪そうなレッテル貼りばかりだよね
何度も言うけど世の中にこんな不人気ダサバイクに乗れなくて僻む人なんかいないよ その不人気ダサバイクに執着して文句垂れ続ける人はもっと少ないよ
50歳過ぎた上で貧乏、短足、幼稚、不細工を全て揃えた人でないとここまでのアンチ活動は出来ないよ CL250買ってから12000km走ってスリップサインが出たので自分で手組みタイヤ交換をしたよ。バイクが軽くて整備しやすいのでメンテも気軽に出来ていいね。 色が白とグレーでマジに迷う
バイク単体なら白だが、服装の色味との調和ならグレーなんよな >>97
それでも乗ってるバイク全てをダサく見せるお前のファッションよりはマシだよ マシってことはある程度はダサいと自覚してるようだなw >>100
当たり前だろ
こんな安いバイクが性能と見た目全てを満たしてくれる訳ないんだし
可もなく不可もなくで特別感は0
それも解らない老害貧乏人が必要以上にダサイダサイ連呼して執着してる様を見るのは実に滑稽だよ
ヤフコメに行けば同じ老害仲間が見つかるよ
90年代のシビックや2ストの話で盛り上がったらどうだろう どの色でも乗ってると愛着がわいてくるよ。どうしても悩むならCLが欲しいと思ったきっかけの色とか。あるいは白にしてステッカーを貼るとか。 最初は白にビビッときて勢いで自動2輪教習も申し込んだくらいだからね
最初のひらめきを大事にして、白一択で行こうと思うよ バイクと車を好きなおじの7割は貧乏である
その内の2割程が拗らせてこうなってるイメージ
二言目には昔は良かった言うけどコイツ等はずっと貧乏で昔も買えてない
昔は買った周りの友人達の陰口
今はネットで悪口
ほんとどうしようもねーよ 貧乏とか老人とか幼稚で差別的なレッテル貼りばかり
こういうのを心が貧しいって言うんだよね
こんな安ダサバイク買っちゃう奴だから人間性も安っぽくてダサいんだよね ダサくて売れてないからね
普通の感覚してたらこんなもんタダでもいらんわ 安いのは250じゃない？250なら普通のバイク屋さんで買えるから店舗による値下げ自由だし
お世話になってるバイク屋の乗り出しはレブルより安いわ
500は夢でしか買えないから基本定価だと思う >>114
また来たよ
どんぐり復活したんだねwww スクランブラーなあなた方はどんなヘルメットを愛用してる？ モンキー買おうと思ってたけど値段変わらんしこっち買うかw
ハンドルアップにするロングワイヤーセットが欲しいな とにかくマフラーがダサくて買うの躊躇する
それ以外は理想のデザインなんだけどなあ
認証ある社外マフラーも、敢えてやってるのかと疑いたくなるほどクソダサいし >>119
社内外のデザイナーが「これを売りたい」と思って設計した製品に対して文句を言うということは、オマエの方に問題があるとは思わんか？
マーケットはオマエみたいな偏屈な少数派を相手にしない
どうしても「ボクが考えた最強のマフラー」が欲しければ、オーダーメイドしろ
もしもそのデザインが本当に格好いいなら、定番品にしてくれるかもしれないぞｗ 何が買うのを躊躇するだ
欠点ばかり探して一生買わない奴の戯言
買わないならわざわざ喋るな
情けねえ奴 賢明な判断ですね
ダサいのに妥協して買ってしまって世間からダサいとバカにされるのは愚か者のすることです 愚か者の舞台にも上がれない下民の登場です
250cc程度の安バイクにここまで執着するなんて余程の変わり者なのでしょう >>120
>>121
典型的な頭の悪い人って感じのレスだね 情けない奴がまた一人。喚いてないでバイク買えよ。多少頭が良くても買わずに文句ばかり言う人間はクズ。バイク以外でも同じ事やってるんだろうし。 >>124
本題でまともに反論できないから、捨て台詞で逃げるヤツ
昔から２ちゃんによくいるタイプの負け犬 ダッサーーーーーーーーーー
史上最悪のクソダサバイクゥゥゥゥ
レベル買っておけって 書き込みテストはそれ用のがあるから，そっちでどうぞ タイかどっかの国でCL300用のマフラーが出るらしいね 250用も国内で出してほしいわ レブルは安いけどチープな感じはしない
CLは値段も高いしチープな感じ
もう少し軽ければなあ 500に乗ってるけどマフラーがライダーに近いから良い音が聞こえるな
これが普通のネイキッドやクルーザーだと音が聞こえないからちょっと寂しいわ でもあのクソダサいマフラーから出る音もダサいんだよなあ マフラーの位置的にサイドバッグつけられなさそうなのがキツい 買わない言い訳名人登場
もっとかっこいいバイクたくさんあるしそっち行けや（他のバイクはもっと高いから新しい買わない言い訳考えないとね） >>141
こういう奴が乗ってるなら確かに買わなくていいな タダでもいらんわ
こんなクソダサバイク
見かけたら失笑もの 当方28歳、4年ぶりにバイクに乗りたくて、このバイクがいいなと思ったんだけ、タイヤ幅でハンドル取られたりしない?
今まで8台バイク乗って250はエストレヤ以来久しぶりのバイクなんだけど、エストレヤは凍結防止用の道路の溝にハンドル取られるのが嫌ですぐ手放した。
ちなみに4年前まではzx6rとktm690smcrに乗ってたから小排気量は久しぶりでちょっと怖い 最近時々見かけるようになってきたな
多少は売れてるみたいだ CL500にロケットカウルやロスマンズ！？個性爆発の欧州ビルダー集合カスタムコンテストが開催
https://news.webike.net/motorcycle/381451/
サーフィンの聖地としても知られるフランス・ビアリッツで行われている、バイクとサーフィン、ライフスタイルの祭典「Wheels and Waves」。
ホンダモーターヨーロッパはこの会場にて、ミドルスクランブラー・CL500をベースとしたカスタムコンテストを開催中だ。
欧州各国のビルダーが腕を振るった16台のマシン、自分の愛車のカスタムのヒントになるかも！？
コンテストの優勝者は会場とWEBでの投票によって決定され、2024年8月31日まで募集中だ。気になるマシンがあったら投票してみよう！ どうなんでしょうかこのバイクは凍結防止のグルーピングにハンドル取られやすいでしょうか? 前まで乗ってたktmみたいにオレンジがキレイだから買ってみたいです >>152
バイクはほぼ関係なくてタイヤできまります 乱暴な言い方をすると溝の多いタイヤはハンドル取られやすい
溝の多いオフロードタイプよりも溝の少ないオンロードタイプのほうが影響が少ないです
cl250の純正タイヤは知らん グルービング PCXだと左右に振られて不快だけど、CL250だと特に気にならない。(個人の感想です。) ありがとう!
実際に乗ってる人の意見ほど参考になるものはないね
値段も手頃だし、買ってみます
勿論タンクがオレンジを キャリアーつけてシールドつけてナックルガードつけてってやってたら、なんだかカブっぽくなってきた カブ以下だよ
このクソダサバイク
存在意義が不明でアホしか買わん >>158
今度はカブまで口撃しだしたの？
CLだけに執着してる異常な姿を維持しないと 
