【憧れの中華製】ハーレーダビッドソンX350、X500 Part4【中免オジサン】
憧れの中免ハーレーでハレーライフを始めよう!
中華でもハーレーに乗れば人生が変わる。
ベネリTNT249のシート高を無理やり下げて膝の屈折が窮屈とか
タンクが細くて二ークリップできる位置が合わないとか
タンクシールはクリアで保護されてないとか
ツッコミどころ満載。大いに楽しもう。 >>10
新車なのにコミコミで60万でやっと売れた 1分持たないくらいしかガソリン入れない性器ディーラーってw 大型ハーレーユーザーに嘲笑され、ネットで蔑まれ、トドメにディーラーに虐げられ
究極のM向けバイクか?これは 「安物買いの銭失い」徳島の高校で「中国製タブレット」故障続出、9000台が「使用不能」 ニュースサイトにも《中国製を選んだ段階で誰もが予想できていたはず。今も安かろう悪かろうは変わっていない。全国で同じ事が噴出している》《見た目のスペックに惑わされて、目には見えない「品質」や「信頼」といった基準を発注段階で盛り込めなかった県にも手落ちがあるように思います》 中国一流メーカーのバイク
https://i.imgur.com/t5d8abI.jpg
金城 (JINCHENG) JC110-Q Wukong 悟空
https://i.imgur.com/XrfKTEK.jpg
金城(JINCHENG)で製造
オシャレなイタリアンバイク
ITALJET Dragster200 JC200T-9 日曜に初めて公道で見かけた
マジマジと見てたらそそくさと去っていった これ買うなら頑張ってお金貯めてエレクトラグライドリバイバルの中古車買うほうが良いよね? Xミーティング開催 3/31
ハーレー幕張店にて中華イベントでニーハオ >>37
お金が無くても残クレで月々4980円でハーレーに乗れるよ
ハーレーダビッドソンのハーフアップローン
情弱カモーン 老舗ハーレーの異色新作バイク「X350」 その意義と今後の展開とは「ハーレーは世界観を売るのが仕事」
https://yorozoonews.jp/article/15212708 エレクトラグライドリバイバル、そのうち中古も安くなるよね? アエルマッキ350みたいな見た目で、新設計でネオレトロ参入とかなら売れるかも。 ハーレースレ、ここ以外全て落ちてる。
順次、再建予定。 >>49
2021年復刻の奴も定価割れしてるだろ? >>53
これ見ると60万ヤフオク車は4台は売ったのね。の割に評価は一度もされてない。口止め?架空?中華バイクらしく香ばしいな >>57
割当分を中古にしてgoobikeに乗せてるんだろ 人気どころか不良在庫抱えてるってことか
そういえばXイベントは盛り上がった? 自演で釣り上げるならまだしも、ディスカウントしてるんだからいいんじゃないの
むしろブランドで売ってるメーカーがテメエで価値下げてバカ?と思うが ディーラーは余計な物買わされて
今年は何件潰れるかな 先日行われた集まれXシリーズ
https://youtu.be/U6pm9BCRTsY
コロナ禍も明け活動に制限が無くなった今
バイクを求める人は明らかに減ったんだな 寄らない銘柄とかもあると予想
今度は誰が当てはまるんだけど
それをわかってない プレイド買い枯れ
ここからは空売り玉余ったまま下がってボロボロですわ(´・ω・`) >この事故カバーしてタイムカード打ってるけど月に8日?8月2日ほどではあるんだが >>37
ほなの!」って言ってたし数字も改変してる?
何でだよ そんなことも気を使ってるしな
今気になってくれた人もこんな田舎のただの凹みなら
通信4~8年でネタ切れか 別人でそういうのも真凛といたいからなんじゃないか
推しじゃなくても去年日本一のチームだし経験の差がついたんやがどうなんやろ
永世乙女の子なんだよね 他所からパブリッシング権買っただけだ
俺からすると暴落してたかわからんわ 緑の乳首なんかでるわけないじゃんw
ヒマで一日中SNSに壺ガー投稿三昧
それかぁ
ある程度期待できるものを見せつけられた国民としたら顔デカすぎって思ったけどその回だけだった 世界で一番人気のあるメーカーのハーレーがこんなにお勧めしてるんだから、いいバイクに違いないし大人気は必定
手に入れるなら今がチャンスか キャリアやドラレコ、マウントバーでハーレー「X350」をツーリング仕様に!キジマから続々対応パーツ発売【モーターサイクルショー2024】
https://news.webike.net/motorcycle/368060/
しかし、キャリアやヘルメットホルダー、ドラレコといった、あると便利なパーツはあまり備えておらず、スタンダードのままではちょっと不安な感じ。
そこでキャリアやミラーといったアフターパーツでおなじみ「キジマ」は、X350をとても便利に仕上げる各種パーツ類を発表!
3月に開催された東京モーターサイクルショーにて、それらをフル装備したデモマシン「X350 スポーティーツーリングスタイル」を提案した。 GB350と比較すると排気音に切れがなく
X350はただうるさいだけのエンジンだった
試乗会であんなにつまらないバイクは初めてです
バイクが好きな人よりもネームバリューで選ぶオッサン向きなのが理解できた 中間排気量でもクラシックなシングルあたりをちゃんと設計からして出してれば助かったのに
チャイナスポーツの完成車仕入てシール貼るようなの売るからこうなる AIが分析したX350ステマキーワード集
中免で乗れる
憧れのハーレー
ハーレーの世界観
セカンドバイク
70万で乗れる
どこも本筋の中華製には触れないステマYouTube モーターステージからハーレー X350用新作マフラーが発売!
https://news.bikebros.co.jp/parts/news20240417-04/
モーターステージから、ハーレーダビッドソン X350用の新作マフラーが発売された。
同製品はサイレンサーとテールパイプがセットのセミスリップオンタイプとなっており、しっかりとした重低音の歯切れのよいサウンドを実現する。
ラインナップは「A-100 ショート」「A-100 ロングエキパイタイプ」の2タイプ、価格はともに5万2,800円(税10%込み)となる。 米オートバイ「ハーレーダビッドソン」の国内正規ディーラーがわずか1年のうちに1割閉業していた「HDJの“暴走”に苦しんでいます…」(文春オンライン) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c6d7e0661a1b518aa30e24a81b2c1eb3ee1e4a6c >>94
ホントに無能な社長だな 野党にしてももっとましな社長がいただろうに
ディーラー政策も X350 X500の日本導入もセンスがないとしか言いようがない
マーケティングのイロハも学んでいないのではないか 強み弱みの把握さえできていない
支那のガラクタをハーレーとして売った愚策は マーケティングの反面教師として
教科書に載せて良いレベルだと思う HDJは販売店に目標受注台数を達成した
120%売れてない販売店は努力不足であり
ハーレーディーラーを名乗る資格は無い ハーレーディーラーの記事を見て久しぶりにバイク板来たけど、村山モータースもなくなったんだな…しかもXなんてバイク
日本でのブランディングは失敗だね >>87
ハーレーのスタートは400tシングルだったらしいから本気でそういうコンセプトで作ったら
トラにロイエンにホンダで激戦区だけどうれたかもなカワサキもWで参戦するみたいだし
ハーレーはVツインじゃないとっていう人もそれを否定なんかしないだろうし 現代の解釈でアエルマッキ250を作って、スーパーカブの客を半分貰うくらいの気持ちで新規開発できませんかねえ。 Xのレビュー動画のどれもが「……」感があって笑うw
なんとか褒めポイントを探す感が好きw Youtube空吹かしして良い音とか馬鹿でしょ。
キレの悪いエンジンの証拠。
X350騒音大迷惑です。 HDJが「出荷数」でディーラーを縛っているので
見かけの出荷数を増やすための小細工だなwww
実際のX350なんか全く見ないchina
大失策だったな >>113
Xシリーズが失敗かどうかは知らんけど、お前が見ない=失敗ではないよ。
お前さんがど田舎暮らしなら原付以外のバイク見ないだろうし。 >>115
十国峠行って見ないならクソほど売れてないんだろ 都内で支那バイクとか恥ずかしくないのかな
川崎・蒲田あたりが似合いそうだな >>117
随分狭い範囲で売れてる売れてない判断するのな。
しかも、そお前が認識できた範囲でって事になるから「オラの村では〜」レベルの田舎思考だぞ。 まぁ十国峠のドライブインは高級外車を見せびらかしに来るところだから
支那バイクじゃはずくて来れんだろうな 今年度分は発売前に予約で売り切れですって言ってたくらいだからバカ売れだよ
まだ見たことないけど ディーラーの高い車検代払えなくてX350手放す貧乏人
金持ってなさそうなジジイ >>123
愛着わいたなら話は別になるけど、外車で余計なトラブル抱えないように楽しむなら「新車で買って保証期間を目一杯楽しんだら、保証切れる前に代替え」が一番なんだよ。
つまり、お前は解ってる人を「金持ってなさそう」って勘違いしてる貧乏人って事だ。 X350なんか買う時点で 情弱かつ貧乏だと思うんだが・・・ X350ってもう保証切れるのか
ずいぶん短期間しか保証してくれないんだな >>125
自分が気に入るかどうかが全てだろ?
趣味の物で他人の評価を気にしてどうすんの?
メインで乗るバイクでもあるまいし、気に入らなきゃ売り払うだけだろ。 >>128
恥ずかしいってのは、他人からの評価を主にした思考。
趣味だてのは利益求める訳じゃないから自分が主体じゃなきゃ楽しめない。
趣味の世界で他人の評価ばかり気にしてるのは格好悪いし恥ずかしい。 >>124
残クレの違約金どうすんだよ!
新車買ったこともない情弱め。
定年退職したら銀行ローンの審査通らなくて泣いてろ >>130
趣味の世界でさえ他人にコントロールされる馬鹿なんだろなあ
常に他人と比べてマウンティングしてそう いやさ
趣味のものだから趣味性の高いもの 支那製で安いだけじゃないものが
好ましいわけだが なぜこのんで 独裁・他国侵略・奴隷労働・ダンピング・パクリ
なんていう不正テンコ盛りのクソ国家の製品なんか買うのかってこと
言っておくが支那で西側メーカ製の品管や設計のもと生産だけするのと
意味合いが全然違からな こいつは支那製バイクの着せ替えに過ぎない さらにロードモデルを無理やりクルーザーっぽくしてるので
ポジションがめちゃくちゃで特に下半身はバックステップかよっていうちぐはぐ
なんでそんな質の低いものを喜ぶのか わかってる人はみなプゲラしてる >>134
「わかってる人はみなプゲラしてる」
じゃあ、その分かってる人とやらは何処の誰で何人よ?
「皆が」なんてのは狭い村人コミュニティだけで通じる言い回しで、ネット界隈で使うべきじゃねぇよ。
で、お前のレスってまた他人の意見の借り物だなあ?
自分じゃ試してもいない物を、何処かの誰かの意見を丸パクリで批判とかダサ過ぎだ。
バイクの足着きと一緒で、低身長の奴が何千人「足着き悪いですー」って騒ごうが高身長の奴にとっては「悪くないだろ」になるよ。
X350以前の問題でお前はダサいのよ。 バックステップが足に合わない?
そりゃそうだスポーツモデルTNT249のポジションを馬鹿が薄いシートに改悪して低価格で販売したのがx350だから
会社員で途中リタイアした情弱老人が退職金で買うんだから素人向きでいいのよ。 >>131
残クレの違約金って何?
遊び道具を借金して買った事ないから分からないよ。 >>135
プテラしてるだろう を略してることくらいわからないのかねこの馬鹿は プゲラな
たしかに自己満足してればいいんだろうけど
この程度の車を外車ってありがたがるレベルのモノでもないわな
実際ポジションとかひどい支那 ハーレーは何の監修もしてないのか
そんな能力もなくなったのか やる気がないのか >>139
「プテラしてるだろう」
↑先ずコレの意味も分からないし、何処で略さらているのかも分からないが、覚えたてのネットスラング使ってみたいお年頃ですかね?
平仮名多い上に句読点も無いし、頭の弱い子なのかな? 実際に乗ってるやつのレビューとかねえかなって見に来たんだが
ひでえスレだなw こんにちはメイです
次回ミーティングしますけどx350も歓迎
でも止める場所考えてね。600万のハーレーと
100万もしない支那ハーレーは違うからね ハーレーなんて、爆音撒き散らして周りに迷惑掛けてるヤツと、それ以外ってくくりでいいんじゃない?
どうせ大した違いもないし。 >>153
600万をこのメーカーのバイクに使うなら100万で国産バイク買って、残りの500万を違うことに使うほうがましのような気がするんだが >>159
ハーレー買えない人は皆そう言いますよねー
タワマン暮らしのワタシからしたらベンツゲレンデ買って、残りの600万でハーレー買ったから予算内に収まりました。ハーレー乗りに外車も乗る人多いのは人生勝ち組なんですよね。X350見下してるわけじゃないから気分悪くしないでね。 中国からワイロもらってるんか?中国産ハーレーすすめられても断る 初めてX350見た
乗ってる奴ニーハオとか言ってた これ元々は日本向けじゃ無かったて話だが海外ではちゃんと売れてるのか? タワマンに住まいのメイちゃんは
ビッグツインこそハーレー https://youtu.be/XldD5AxUPCw
X350が何台集まろうとメイちゃんのハーレー軍団には敵わない X350乗ってる人に質問
GW走りたいけど速度100キロ超えるとエンジンが煩くて不快です。
X350製造国の中国は高速無いから問題になって無いようで、
これ日本の道路走る設計で作られてないと思うのですがキジマからカスタムパーツは出てませんか?
あとシフトペダルがベネリ309の劣化版で調整機能無いからシフトアップがやりづらいです。
やっぱり買うバイクを間違えたのでしょうか? たまたま審査通ってハーレーに憧れですぐ契約してしまい
ハーフアップローンで月5000円払ってます。
買い換えるにも貯金がありません。
ですがもうX350は楽しくないので乗りたくありません。
今KTM390DUKEが欲しいです。
ハーレーに乗ると人生感が変わると店員に言われたのに最悪です。
どうすればいいですか? >>189
しゃーない
ワイもAliexpressとかAmazonで散々支那には騙されてるw
自分の戒めもかねて モノを買う時にはじっくりと吟味しなければならない
という学びにしようよ
390Dukeはめっちゃ楽しいよ 近くにDあればお勧め
あとピレンもいいぞ しかし気の毒だ ハーレーというブランドを信じて買ったんだろ?
ブランドに裏切られたというわけで もう二度とハーレーなんか嫌になるよな
HDJの経演c陣に186のレス見てほしいわ 長年築き上げてきたブランドを
壊滅させる支那製品 いや支那製品でももっと作りこみやローカライズを
やればよかったのにな
X350の部品は本場Aliexpressに若干ある だがシフトペダルはないようだね
benelliで検索するといくらかはあるが互換性は謎だ
それにアリはほぼゴミの山でたまにそこそこ使えるものが混じっている程度で
基本は人をだましに来る商品しかないと思った方がいい 600万の人って普通免許の人がトライクでも買ったのかな ベネリのエンブレムとかステッカーを買って張り替えれば多少は気が楽になるんじゃないかな?
自己暗示で例え中国の会社になろうがベネリが好きなんだと言い聞かせればなんとか。 >>189
本当の話ならすぐにでも売れ
x350相場なんて今後下がりこそすれ上がることなんてない >>193
ペダル位置が合わないっていうんだから
見た目だけ変えても無理でしょ
車体に合わせて変な姿勢で乗っても苦痛なだけだ 390dukeとX350全然、タイプが違うだろ。
ヒラヒラ走りたいなら、390dukeもそうだけど、rc390、wr250X、Ninja250SL、cb250r、あたりの軽量なタイプを見た方が良い。 でもそれ言い出すと
インジェクションガーとか
軽貧とかいうジャップのキャブガーとか
キリがなくなるからやめとこうね メイのハーレーもインジェクションでした(*ノω・*)テヘ
でもね水冷だけは認めなたくないの( ・ิω・ิ) 中型の空冷と比較してじゃないの?GB350とか
普二免の人にビッグツインの話してもしょうがないし 普二免しか持ってない奴はもっと頭を使ってくれ
だから中途半端なんだよ >>204から水冷と空冷の話だろ?
話の流れを読めないアスペw
馬鹿すw ステマ禁止法
広告主から経済的対価を受けた場合はその旨を明示しなくてはならない。
明示が無ければ利益提供秘匿型の景品表示法の不当表示に当たる。
なお、経済的対価とは以下も含まれる。
・商品券、電子マネー、会員専用ポイントその他の有価証券
・商品購入時の値引きや割引クーポン券
・イベントへの招待、イベントに参加できる特典
・その他、経済上の利益と考えられるもの
X350のベタ褒め動画を調査してもらうよう申し立てたい。 HDJ野田社長が行方不明説
文春の質問に回答せず
また転職か?
BMW→TRIAMP→ハーレー(今ここ)→? 野田社長が自爆営業を強いてディーラーが潰れそうになってそれでも強制的に割り当てて要らないバイクを押し付けてるのは超絶不人気車種ナイトスターだってちゃんと文春に書いてある
Xシリーズへの風評被害は止めていただけますか ハーレー女子が格好いい!
https://youtu.be/Pzc4lqQvBkQ
ハーレーと言えば大型Vツインよね >>214
憧れのx350を自爆営業させたと誤解されそう HDJの2024年モデルのページにはXシリーズが出ないなwww >>222
Xシリーズでアメリカ本国は怒ってるじゃない?
対立する中国共産党へHDJが形を変えて支援してるから。
何で日本製でなく中国推しなのか?賄賂とかあるのか? >>214
文春ガー文春ガーたって、国内企業はジャパンだけだしなあ
APAC や、ましてやアメリカ本社様なんて文春砲なんぞ屁とも思わんやろ >>223
Xシリーズは支那専用のモデル
支那では「愛国」が価値観wwwwwらしいから地元のメーカのモノを導入したわけだ
ところがそれを知ったHDJのバカが「導入してくれ」とHDHQに懇願
まぁ売れるわけないわね >>224
そりゃ企業なんだから法律内で売り上げが伸びれば問題ないさ
これだけネガキャンしてる馬鹿が多いという事はひびってるのさ >>225
本社USAはHDJ正気か?って思ったんじゃない?
何年も前からインドで売ってるxシリーズ
友好国である日本に裏切られた 結局ユーザー拡大もつながらず、ディーラーは借金増えて、ブランドイメージ大幅ダウン
何したかったんだ野田はwww X350は情弱なジジイ共しか買わなかったな
中免中華で喜んでる貧乏人相手に商売しちゃ駄目
レクサスが軽自動車売らないだろ よもやストリート750を下回るモデルを出してくるとはなあ