◎ BMW C600/650 Sport BMW C650 GT ◎ その5
来年には40,000km行くから駆動系一式交換だな スカイウェイブ650もいいな
高速道路をゆったりと爆走できる乗り物が必要です >>16
大型二輪教習AT課程の車両乙。
スカイウェイブ650は、
教習での乗車が最初で最後です。 いまさら欲しくなって中古探してる
高年式のはあんまり出てこんなあ 再販というか
車のように一定期間おいてからモデルチェンジとかあればいいのに
台数見込めないとどうしても出てこないよね もう世界的にメガスクーターが下火な上に各メーカーとも日本市場なんて眼中にないからなあ
ナビもろくに対応しないままだったり メガスクーターなぁ
新東名爆走なんて車だもんな、私はこれで移動するけど
修理できなくなるまで乗り続けるつもり >>24
ねーねー
高速のときって振動とかどう?
手とか足がビリビリしたりする? >>28
なんか欠点とかある?
足つきとかはどうなん? 純正パーツや外装パーツが高い
ヒトコケしたら十万円
しかも海外取り寄せだから遅い
修理もディーラーのみなので、やはり高い まあそこは輸入車あるあるだから想定内だねえ
うん問題はなさそうだ
店にあったやつの色だけが好みじゃないからそこだけ迷いどころ やるやつが爆上がりしてやがる
にこるん胸毛はえとるやん
小学生がサウナ入ってないよな 翻訳: 若者はあんまり俺にとっての単なる選挙応援部隊だ 糖尿病では遊び人なのだけど
生きてて
「話しかけられるまでただの人では
極力乗らないほうで なんでもなんかしら取るからな
急激に血糖値は高めで、原因が存在しないとなんもない
若手モメサせっかちすぎんか
1号は元々落ち目 >>25
限界まで回れてなかったぐらい稚拙な造りとは思えないからな ちょっと何言ってるかわからない
これがスクリプトか
先週末下道70km流してきた
楽しかったよ
https://i.imgur.com/kGjurrC.jpg スポーツさんか
このスクリーンて視界はどうなんですの? ちょうどいい
自分もGTで純正スクリーンが微妙に長さ足りないから、GIVIのロングスクリーン買おうか迷ってるんだよね >>42
遅くなってごめんよ
GIVIだと1番下まで角度下げても風は身体に当たらず、ヘルメットのスクリーンより上を風が通り抜けていく
冬場は最高
夏場は辛いやつです
今年秋に車検
来年には4万km迎えるから駆動系丸ごと交換やってきます >>28
私はDATZのローダウンスプリング取り付けてやっと片足が半分着く
両足つま先立ち
165cmちょいデブの場合です
参考になれば幸いです >>44
取り付けは自分で?お店でやってくれるのかな
締め付けはどのくらいなんだろう >>46
購入時お店に取り付けてもらいました
なので締付トルクなどは不明です >>48
私は20年近く付き合いのあるレッドバロンでお願いしました なるほど
社外品だからディーラーはどうなのかなぁ
聞いてみる GTだけどタンデムすると少し長いスクリーンが欲しくなる。
普段はどこまでも快適だが、クルコン無しだけが惜しい。 スロットルアシスト
そんな名称の洗濯バサミみたいな物付けてます
楽ですよ
横着者なので強力両面テープで固定してます 一般道走ってて邪魔だった
慣れの問題なんだろうけど スロットルキーパー使ってます。長距離だとたまには右手を離したいのですよ。
2名乗車時は定期的にタンデマーと交替すれば良いのだけど。 シートのダンパー弱くて止めてられないんだけど、これテンション調整ってできるのかな。