X-ADV【HONDA】 part19

**774RR** · 2024/05/17(金) 22:34:21.95

170～180cmぐらいで65～75kgなら標準～小太りぐらいじゃね
ドカタみたく筋肉多いと重いしな、デブは80kg超えてそう

**774RR** · 2024/05/18(土) 09:07:30.56

177cm100kgです！

**774RR** · 2024/05/18(土) 14:37:57.28

>>202
バンディット1250Fで通勤してたけど、社内のごく一部のニコチン中毒共の陰謀で駐輪場の半分が喫煙所になってしまい泣く泣くADV150に買い替えた。

後に二輪通勤者の数の力で駐輪場の4分の3の奪還に成功。ぼちぼちX-ADVに買い替えてヤニ臭い奴らにとどめを刺そうと画策中。

**774RR** · 2024/05/18(土) 20:18:35.38

良い天気
https://i.imgur.com/RuqwNQO.jpeg

**774RR** · 2024/05/18(土) 20:52:03.79

このバイクって前輪タイアの減りが早いね
後輪は８割残ってるのに、もうスリップサインが出そう
チェーンも純正はサビと言うか固まってしまうのが早いような気がする

**774RR** · 2024/05/18(土) 21:57:00.56

いい天気少し曇り
https://i.imgur.com/jjcCpO6.jpeg

**774RR** · 2024/05/19(日) 00:39:08.21

三連星ですね

**774RR** · 2024/05/19(日) 06:35:56.83

>>220
良いとこですね。どこですか？

**774RR** · 2024/05/19(日) 07:02:41.64

>>222
四国カルストです

**774RR** · 2024/05/19(日) 09:08:47.79

このバイクは、フラットダートくらいなら、流して走れるし、四国いいですねぇ。

**774RR** · 2024/05/19(日) 14:01:50.63

>>221
です(^o^)

**774RR** · 2024/05/21(火) 08:17:28.43

片道11kmの通勤で乗ってて燃費が21km/Lぐらいなんだけどこんなもの？
NC750X RC90(MT)は25km/Lぐらいだったんよ
ツーリング行っても最高28km/Lぐらいだし乗り方なのかな、普段はRAINモードなんだけど

**774RR** · 2024/05/21(火) 08:56:23.67

>>226
自分もそんなもんですね
MTより燃費落ちるのは仕方ないです

**774RR** · 2024/05/21(火) 12:27:36.20

>>226
NCと比べて重量増と小径のリアタイヤなのも影響してそう

**774RR** · 2024/05/21(火) 13:25:55.67

そうなんだ、冬でもないし自分の車体がおかしいのかと思った
X-ADVで30km/L超なんてどんなエコ運転なんだよ

**774RR** · 2024/05/21(火) 13:29:46.30

ということは冬は今より燃費悪くなるってことだよね、19km/Lぐらいまで落ちるとか
タンク13Lじゃ燃料計点滅まで200kmってことですやん
なんか通勤で使うの贅沢な気がしてきた、リード125あたりでも増車しようかな…

**774RR** · 2024/05/21(火) 14:21:50.63

>>230
タイヤ代とかも考えると通勤用に増車もアリかと
フロントタイヤは早い人で6000kmくらいで無くなります…

**774RR** · 2024/05/21(火) 19:11:39.94

燃費はツーリングでリッター30キロはふつうだけどね
エコドライブしてる意識はない
ちなみに、東京在住で渋滞もある

**774RR** · 2024/05/21(火) 21:32:50.34

給油12.51Lハラハラドキドキで頑張ったつもりだけどまだまだダナー

**774RR** · 2024/05/21(火) 21:36:27.01

>>233
距離373km，燃費29.8km/L（ちな今日１日
山間でSportモード使用してた割には高速も多かったからいい数値

**774RR** · 2024/05/22(水) 06:21:11.00

そんなもんだ

**774RR** · 2024/05/22(水) 08:04:35.24

同じルートをX-ADV同士で走っても俺とツレとでリッター0.5～1.0kmくらい燃費違ったりするね
リアボックス等の装備重量差や乗り手の体重差で変わると思ってる

**774RR** · 2024/05/26(日) 13:04:49.08

リッター30km超えたわ

**774RR** · 2024/05/28(火) 17:39:42.81

https://i.imgur.com/RD3Vzv3.jpeg

**774RR** · 2024/05/28(火) 18:46:05.84

https://i.imgur.com/gbJeHrZ.png

30なんて届きませぬ

**774RR** · 2024/05/28(火) 19:14:33.62

距離走ればいけるいける
https://i.imgur.com/99sKQM4.png

**774RR** · 2024/05/28(火) 19:15:27.98

高速を80キロ巡行なら40近くまでいく
かなりかったるいけど

**774RR** · 2024/05/29(水) 09:19:38.33

>>241
高速SAの高いガソリン入れるのが嫌で80km/h燃費走行した事はあるけど確かにかったるかったわ

**774RR** · 2024/05/31(金) 21:13:16.99

フロント17ですけど結構選択肢ありますよね？リアはTMAXとかのサイズかな？
峠でもハヤブサくらいには曲がりますか？

**774RR** · 2024/05/31(金) 23:03:33.26

何の話？

**774RR** · 2024/05/31(金) 23:09:34.14

>>243
ホイールベースはHAYABUSAより長いぞ

**774RR** · 2024/06/01(土) 07:53:25.81

隼に付いて行けなかった

**774RR** · 2024/06/01(土) 10:52:45.61

コーナリングは隼より早いぞ
(但し乗り手による)

**774RR** · 2024/06/01(土) 16:55:25.23

スクーターに夢見すぎ

**774RR** · 2024/06/01(土) 17:14:47.30

車検が終わって引き取ってきたがタンクの蓋が傷だらけになってる
客が跨がりまくったのだろうか
あるいは新米整備士だろうか

警備員[Lv.8][芽] · 2024/06/01(土) 17:15:55.89

カーブで少し倒したらガリガリする音するなー
と思ったらカバー止めてたでっかい洗濯バサミ付けたままだった

**774RR** · 2024/06/03(月) 08:08:05.97

>>249
純正タンクバッグ付けてる?
付けてるとキズが付くよ

**774RR** · 2024/06/03(月) 08:21:16.03

乗る時にビグスクみたいな右足をセンタートンネル？通す乗り方でカウル擦りまくってるから傷だらけ

**774RR** · 2024/06/03(月) 13:13:43.36

純正なのにキズがつく仕様とか笑える

**774RR** · 2024/06/05(水) 07:35:06.48

レンタルのも蓋傷だらけだった。
そこだけ変えれるから…って言ってたｗ

**774RR** · 2024/06/05(水) 08:24:04.12

気になるならカーボン柄のフィルムとか貼るのも良さそうだよね～

**774RR** · 2024/06/05(水) 12:37:28.35

giviパニアつけるか悩み中

**774RR** · 2024/06/05(水) 21:39:56.35

パニアホルダー間違えて注文した！
キャンセル効くといいな(T_T)

**774RR** · 2024/06/06(木) 14:50:53.46

バンク角がどんくらいか分からんが純正タイヤって食い付き良い方ですか？
種類あるけど前後同メーカー同ブランドタイヤって余り無いですよね？
純正よりロード寄りだと別メーカーとかで履いてます？

警備員[Lv.15] · 2024/06/06(木) 16:55:50.54

ロードのピレリに変えたけど違いわからん
純正はもたないと思っていたけどピレリより純正の方がもった気がする

**774RR** · 2024/06/06(木) 17:02:59.12

純正がまだ2000kmなのにかなり減ってる気がするんだけど5000km持たないかもしれない
NC750XのDUNLOP D609も5000km持たなかったし、パイロットロードに替えて1万km余裕で持ってた
トリ300のBRIDGESTONE BATTLAX SCなんて4000km、わざと減りの早いタイヤ採用してるのだろうか

**774RR** · 2024/06/06(木) 18:49:11.40

コストダウンの為に、減りの早い安いタイヤを履いているのかも。

**774RR** · 2024/06/06(木) 21:01:48.32

RC95からRH10に乗り換えたけどタイヤの減りは似たようなもんだよ
どちらも6000kmくらいでフロント無くなる

**774RR** · 2024/06/06(木) 21:10:07.67

トリ300もフロントヘビーだから減り早いんだと思われ

**774RR** · 2024/06/06(木) 21:49:44.09

このバイクは、フロントから減るのが不通なんだな。
唯一無二だし、ツーリングでバイク群の中に停めても、なかなか存在感、際立ってるよな。ガンダムっぽいのも良い。

**774RR** · 2024/06/06(木) 22:47:34.63

エンブレを積極的に使わないってのもあるんじゃないの

**774RR** · 2024/06/06(木) 23:22:29.50

> トリ300のBRIDGESTONE BATTLAX SCなんて4000km、
しかも2本いるのキッついな
実質2000kmしかもたないのと同じやん

**774RR** · 2024/06/07(金) 07:54:53.72

そりゃひどいな

**774RR** · 2024/06/07(金) 08:17:15.09

NC750XのD609は5000kmで後輪、トリ300も4000kmで後輪が死亡
トリ300の前輪はあと1000kmはもちそうだったけどまた交換に行くの面倒だから3輪交換したよ
エンジェルスクーターで3輪工賃込4.9万、NCはロード2で工賃込3.8万だったから1本分多いくらい

**774RR** · 2024/06/07(金) 08:21:53.20

このバイクのタイヤ純正で2000km走って後輪はまだ余裕で溝あるのに前輪が見た感じ残り6～7分山
5000kmで前輪交換したとして後輪は5分山は残ってそう、後輪が減るまで前後で銘柄違うタイヤになるかも

**774RR** · 2024/06/07(金) 21:03:23.95

どーいう走り方してるか知らんけど、さすがにそんなに減らないと思う。フロントヘビーは同意だけど

警備員[Lv.16] · 2024/06/07(金) 22:14:10.69

前2輪は力分散して前輪もつはずなんだけどな
トリ300より重いNIKENのときは2万近くまでもったよ

**774RR** · 2024/06/08(土) 12:04:01.41

多少フロントヘビーだとしても、リヤは駆動トルクがかかって磨耗が促進されるから、均等に減りそうな気はするか、なせがフロントがかなり早いという。