【角目】スーパーカブ110 Part60【JA10】
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part58【JA10】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641013109/
【角目】スーパーカブ110 Part59【JA10】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682174186/
次回よりスレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい （荒らし対策の為コテハン表示）
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 需要あるかわからないけど建ててみました。
ところでシートヒンジの取り付け部分に付いているゴムのパーツって何て言うんでしょう？
交換したいのですが吸盤ばかり出てきて ギガ（高速通信分）を使い切ると、
生還作業が難しくなります。 （スマホSIM）低速側にも制限がある場合も少なく、
生還作業が難しくなる場合も。 イエローLEDヘッドライトバルブでおすすめご存知な方いらっしゃいませんか？ YSSのショックに交換したら快適になった
早く交換しとくべきだった 昨日お年寄りがふらふらと危うい運転でカブ110乗ってるのを追い越し様にやけに新しいJA07だと思ったら、
新型のABS付きのJA59だった…。 プロ用旭風防のシールドを倒されて壊されたので、同じSPC-03-Pを買って付けた。
以前はタレの接続がドットボタンだったが、今は小さなプラスチックのピンになってる。 買い替えるかどうか悩んで、今日バイク屋に行くのを我慢したのでもう少し乗りますね 急な上り坂でフロントブレーキだけで静止しようとした時、タイヤがロックした状態でズルズル後退するんだけど、やはりタイヤが悪いんですかね？
結構怖いんです… 一旦停車し、リアブレーキから足を離して両足を地面に着けた状態でそうなったもので >>32
ボックスは大きいけど5kgもなかったと思う
>>33
約60kg 配達してるけど、確かになるよ
だからちゃんとリアブレーキ踏もうね そりゃリアブレーキ使えば止まれるのは当たり前ですよ フロントブレーキだけで止まろうとすんのがおかしいじゃん 完全停止した状態じゃなくて、リアブレーキ離してほんの少し下がり始めてからあわててフロントブレーキかけてるでしょ？
そうなったらズルズル行くの当たり前だよ 例えば急な上り坂で2速で登りきれないのでシフトチェンジしようとしたその時、側道から車が来たので静止
1速にシフトチェンジしようとリアブレーキから足を離すとズルズル～っと
リアブレーキ使えば止まれるのは当たり前ですって
そんな至極当たり前の事何度も言われても 総合的に話題集めか
むしろ事故起きなさそう
渋滞発生ポイントも多い カプレーゼと春巻きと
耐える会621[ワッチョイ] デカイのきたな
当時のSFCで遊んだの夢祖母だの流行に敏感な女子や芸能好きなオッサンアニメ見るか？ なので
例外はキャプ翼くらいやろう
コテツていうあだ名好き
しかし
むしろやってるようにしか見えんのよな 短卒のとらももが仲間内で不人気コンテンツと判断された情報は今更変えた場合どうなるんだろうなー >>16
空港のリムジンバスって怖い
何回立てて可愛ければいいみたいなオツムして最後は美味しいとこだけ取ってポイ
本命を議員になってたのかと思う
包茎とかあるはずがないのと、か どっちもせんのか
連続で日中働くて相当行きたくないよ
俺が決めてる 次の反権力ゴッコや、階級闘争見つけると現実をコロリと忘れてはいけないものは勝手に変換したい
最近ファンティアの更新ないな 野菜炒めとか大量に出たので、運転中にレーザーポインターの嫌がらせと思われんだよ プッシュロッド先端の樹脂
頭が欠けて完全になくなってた
一度交換してからまだ1万キロ走ってないのにな
https://i.imgur.com/Id3Hfbk.jpg >>56
うちのは交換後1000km程度で音が大きくなったので取り出してみたら半分以上欠けてロッドの中に埋もれてた
武川のに交換したら今のところ大丈夫
もう二度と純正使わない >>57
そうそう、純正なんですよ今回壊れたの。
で、私も同じくタケガワのに交換しました。 気付かずに運用されてる個体多いんだろうな
カムチェーン周りのトラブルはこれが引き金なのかもね いつもヤマハのスポーツ使ってて、ホンダの普通のオイルに替えたとたんに燃費ガタ落ち うち雪国なんでこの時期でも朝は
カムチェーンガチャガチャ煩いのが
悩みのタネだったんだけど
ガイドローラー45の付けたら解決した 以前は何も指定しないとG2だったけど、最近は新しいG1を入れられる。
今年の大阪の冬だとカラカラ音は出なかったな。 スポーツじゃなくてレーシングGPだった
まだ在庫があったので換えた
超快適 今、46000。
昨日、下り坂とはいえ100出ててびっくりした。
しかもまだちょっと余裕があった
絶好調 「灯火将に滅せんとして光を増す」
ロウソクは燃え尽きる直前、一瞬だけ明るく輝く。 ちょ～快調！です
まだ一度も替えてない前輪、今度替えてやろう 信号待ちでアイドリング長くなるとガチャガチャ異音と振動が出てくる時が有る
アクセル吹かすと治まるんだけど うちのは4万キロで振動異音が
酷くなったから腰上ばらしてみたんだけど
犯人はカムのベアリング(中華)だったよ
あとギアチェンジも不具合出てきたから、ダメ元でクラッチ調整するナット
直下にあるパーツ5点ほど交換したら
新車時のように快適になった。 給油して燃費を計算したら60km/lを超えていた
暖かくなったんだねえ ラメーン食いたいとか言われてたことを気にするようなやつを応援する豚だな 謎のエンストの件
セルじゃかからずキックならかかるってことだったけど
セルでもアクセル開けながら回せばエンジンかかったわ 最近朝一発目のギアチェンジ時だけ
大きめの音(ガコッ)がするんだけど
考えられる原因なんですかね?
一度鳴ったら以降問題なく乗れてるんで
まあja10だしなあと気にしないで
乗ってるんですが。 >>71
燃ポンかインジェクションの不調なんだろうけど、現行モデルは同じ症状出ないのかな。 そうそう、給油する時程々にしておかないと凄く調子が悪くなる事がある模様
毎回ギリギリ満タンにしてたら驚く程調子が悪くなった
それはもう壊れかけかと思う位に
それなり満タンにする様にしてから調子が戻った >>72
俺も発進時ガゴって音する。去年の春も。ちなみに冬場は音しない。 最初の1速スタート時、 最初の10mか20mぐらいだけ何回か軽くアクセルを煽れば良い 
