【JR東日本】JR East Train Simulator【音楽館】Part2

**Anonymous** · 2024/03/18(月) 17:16:19.84

公式サイト
https://www.jreast.co.jp/simulator/
https://store.steampowered.com/app/2111630/JR/

**Anonymous** · 2024/04/20(土) 23:59:06.52

またEAST2022
車内放送早期実装早期実装言ってるよ
順次お待ちくださいって言ってるの分かってるなら早く早くなんて言わないもんだけどね

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 00:02:37.36

EAST2022の履歴見ると同じことしか言ってないな
早期に〜早期に〜
大人しく待ってろよ

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 02:26:33.34

どうせキッズでしょ
そのうち我慢できずに暴言吐き始めるから
粛々と通報してBANに持ち込むといいよ

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 08:32:19.92

キハ５４のブレーキだけど、ブレーキ管を減圧するときは減圧した分だけBC圧が上昇している感じがするけど
加圧する際は490kPaまで加圧してもBC圧がゼロにはならず、完全にゆるめるにはその後も運転位置に入れないといけないんですね

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 09:31:25.91

このゲームレールの上を「スーッ」って滑る音は再現されないんですね。
GWにとりあえず首都圏の全路線やり込もうと思ったのですが‥何か物足りないです

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 11:49:41.62

出た削正音の話
また繰り返すのか

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 13:00:08.87

再現されてるじゃん

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 13:45:03.25

そのうちガイジ鉄ヲタは乗り心地が再現されてないとか言い出しそう

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 14:35:18.91

そんな邪険に扱われるような話題なんですね、スレ汚し申し訳ない
でも大体の電車あの音しませんか？気の所為ですかね

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 17:16:40.21

>>418
元々が訓練目的のシミュレータなのでレール削音や一部のモータ、インバータ音は再現されていないのね
でJRETSに移植した時同じように削正音が入ってないから売れないとか騒ぐ輩が出てきたんで削正音を追加してアプデしだしたらキリが無くなった
既にリリース済みでアプデ手数が増えただけで儲けは出ない構造ですな
削正音入れても極一部の音オタの要望を満たしだけで爆発的に売れたこともないので以降スルーする要望事項になった

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 17:36:23.00

高崎線　北本周辺の辺り以降～削正音？レールのサー的な音が微音的に時折入ってたかも…モーター音を入れてたら多分聞こえないかも…

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 18:20:16.70

普通に聞こえるんだが、どの路線の話なんだろ
それともモーター音入れると聞こえなくなる？

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 19:00:16.62

>>419
なるほど
どこのコミュニティでもしつこいと嫌われるのは同じなんですね。
とりあえず東海道線、常磐線、横須賀線、上野東京ラインは購入しました
GW中に全ダイヤ走破出来るように精進します

ここは買っとけみたいなおすすめ路線てありますかね？
地方は全く知識がありませんでして

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 19:02:17.07

>>420
京浜東北線のモーター音は乗ってるままの雰囲気だったので50%ほどでした

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 19:03:46.13

>>421
京浜東北線も都心に入っていく一部区間で聞こえますよね
操作やら何やら感動することが多すぎて良く覚えてないのですが

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 19:23:17.06

>>424
>>414の「再現されないんですね」ってのはなんだったんだ…

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 19:44:50.46

京浜東北は、削正音(ハラスコ)なのかTC省略化軌道なのか車両の走行音としての再現なのかは分からないけど、軽いサーって感じの音が大宮→さ新都心の時点で入ってる気がする (川口→赤羽とかにあるやつではない)

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 21:42:34.50

自分のPCは最初走行音が籠って聞こえててスピーカー変えても大して変化なかったから無料の
イコライザーをDLして中音域を高めに設定したらインバーター音とかもはっきり聞こえるようになって
だいぶ印象変わったよ。音に違和感を感じる人は色々調整するのをおすすめする

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 22:08:26.40

やっぱjretsはイヤホンとかヘッドホンよりスピーカーの方が向いてるよね
ヘッドホンでプレイしてたから初期路線はノイズっぽいなと思ってたけど、スピーカーでプレイしてる配信見たらそうでもなかった

**Anonymous** · 2024/04/21(日) 23:55:17.11

あの音が常に鳴ってると思ってる時点でスピーカー云々じゃないだろ

**Anonymous** · 2024/04/22(月) 22:28:16.66

KajFlo何回同じ投稿すんだよ
日本語理解できない奴が車内放送車内放送うるせーよ

**Anonymous** · 2024/04/22(月) 22:43:18.78

>>337
純粋に聞きたいけど、そんな海峡線運転したい？

**Anonymous** · 2024/04/22(月) 22:54:56.47

ED79牽引の快速海峡だったら運転したい

**Anonymous** · 2024/04/22(月) 23:17:35.32

30分間トンネルだよ…

**Anonymous** · 2024/04/22(月) 23:42:34.01

快速海峡て…
そもそも79の音周りなんか残ってないのに

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 06:46:53.80

>>430
あとは外国向けの価格下げろね
この投稿をきっかけで留萌高い論争に火を付けたからなあ

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 06:59:56.21

>>431
俺はしたいよ。吉岡定点と竜飛定点の停車もしくは通過をしてみたい。

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 07:41:20.97

四季島で東日本全線走りたいな
3万くらいでどうです？OGKさん

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 08:00:45.08

ホロライブなどの有名配信者に配信して貰いたいてますね
ぬるぽ

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 11:56:54.93

>>435
あー留萌本線の値段も騒いでたね
頑なにスルーした制作陣は賞賛できる

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 13:27:40.70

ガッ

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 17:55:04.79

DLC第16弾「男鹿線」配信開始しました！
https://steamcommunity.com/games/2111630/announcements/detail/4178852863489506604

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 18:31:33.09

次回は首都圏か？

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 18:32:41.05

切り替え作業は歓呼音声あってこその内容だったな
モーター音は小海だと一部531?の使ってるとはいえ、別車両で撮ってる路線だと実音(リアル)使えないから期待できない

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 18:43:43.76

武蔵野線、横浜線、東北本線（上野から宇都宮、黒磯ローカル含む）、横須賀線のどれかから出てこないかな。
そろそろ、高速運転できる路線の選択肢を増やしてほしいよ。

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 19:42:11.69

steamの男鹿線の販売ページ販売開始しているけど、紹介の動画が無い。景色も音も分からない。ウムム。

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 19:46:42.26

ギリギリで手直ししたから16時頃のリリースで動画も追いついてないね

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:23:22.12

ヒントが出る前に予想してみるが、
東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県のいずれかを含む首都圏かなと思う

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:25:30.30

>>445
社長の個人 Youtube チャンネルでどうぞ

今回はいろいろ盛り上がったから、アーカイブで見ても楽しい生配信に

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:36:24.38

>>445
さっき動画アップされたよ

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:48:33.20

>>449
ありがとう。今見ている。

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:51:27.61

次回路線のヒント
なかなか到達できない駅

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:51:33.03

で次はどこ？

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:52:05.88

>>451
土合駅？

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:53:37.76

あーがつません（大前駅）かな？

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 20:57:35.55

動画見てるけど、架線電圧計は1500vから0vになるけど、その下のバッテリーの電圧計はバッテリー走行をしてても変化しないのね。
うーん、見どころだと思っていたのに残念。でも買うけど。

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 21:24:45.15

蓄電池の出力電圧計は残量表示ではないよ
いわゆる残バッテリーはMONにしか出てこないのでは？

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 21:28:28.39

土合駅可能性高いとは思うけど駅そのものにたどり着くのが困難ってわけではないのよね

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 21:28:57.32

山田線？

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 22:35:04.53

男鹿線の車両、ドアチャイム音が東京メトロみたいだしモーター音もあんま聞き慣れない感じで新鮮やな

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 22:42:11.33

最近は留萌本線ばかり運転してたから、男鹿線の素直なブレーキに感動すら覚える

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 22:42:32.99

あの配信とあの人が

>>459
モーター音は近郊型231の更新車に似てたはず

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 22:54:33.91

> 次はスタジアム駅です。

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 23:12:44.36

電気使いすぎたら電欠になって走行不能は再現しないのか
雪に閉じ込められ電欠で自走不能になりディーゼル機関車に救援された事がある
各駅に充電設備を設置すれば対策になるが費用がベラボーにかかる

**Anonymous** · 2024/04/23(火) 23:38:44.90

電化区間でスピード出しすぎたら異様に早着してしまう
もしやランカーブがキハ40系と変わってないとか？
力行曲線は電車モードとバッテリーモードで異なってる（バッテリーモードが高速域が鈍い）はず

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 00:14:36.49

奥羽本線の福島〜米沢かな

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 00:34:55.50

上越線か山形線かな

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 01:28:00.03

20年のダイヤだからまだキハ40と半々の時代だろ、スジもかなり寝てる所が多い感じ

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 06:48:06.60

そりゃいかんな

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 07:47:25.18

新駅もまだない頃みたいだしね
別にいいけど

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 08:41:38.00

なかなか行けない駅
ガーラ湯沢くらいしか思い浮かばなかった

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 09:15:08.47

毎回ルートは考えるんですけど・・・って言ってるから
定期ダイヤで停車設定がない駅だよな多分

まあどちらにしてもローカル線が続くな

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 10:12:59.06

>>471
>>462 がまさにそう

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 11:01:47.85

あとは磐越西線の猪苗代湖畔駅か？

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 11:39:39.22

定期列車の本数が少なくて行ける機会が限られてる駅か
鹿島サッカースタジアムみたいに行ける機会が特定の時に限られてるかどっちかだよね

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 12:16:27.32

どの路線になってもいいよ。
留萌線DLCのような馬鹿な価格設定でさえなければ。

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 13:07:15.11

極めて趣味性の高いソフトなので、言い値が気に入らなきゃ購入を止めとけばいい。

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 13:39:48.17

検定不合格

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 14:16:24.77

鹿島スタジアムは鹿島鉄道が臨時停車でしたっけ？自分は吾妻線の大前かと予想しています。乗り鉄でも滞在できる時間が少ないので意外に行ったことない方が多そうかと。

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 14:47:25.00

大前かなぁ
スタジアムはJR区間じゃないよね確か

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 17:09:34.03

鹿島線＋大洗鹿島線じゃないかな。
鹿島線を単品で出されても困るし、千葉から鹿島サッカースタジアム、鹿島神宮から水戸で収録してほしい。

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 17:11:13.36

上越線の高崎から長岡もあり得るな。

警備員[Lv.27(前23)][苗][芽] · 2024/04/24(水) 17:47:49.73

他の鉄道SIMに興味あるけど、日本語無いのばかりなんだよな

**Anonymous** · 2024/04/24(水) 23:44:37.00

上越線だったら車両は211、e129どっちだろ？e129は長岡〜水上までだったよね。211かね

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 00:01:03.51

あくまで個人的勝手な予想だけど、土合は到達困難いうほどではないしスタジアムは他社線だからないと思う！
外れたらごめん！でも自信あり（根拠はなし

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 00:09:07.56

土合意外に本数少ないから上越はありえそう。他の出演者の方たちは微妙な反応だったし。吾妻も怪しいけど、ルート選びうんぬん言ってたから土合だと越後湯沢方面からか高崎方面からかで可能性高い気が予想ですけど笑またe129だったら新鮮味少ないね、、

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 05:10:09.96

俺は【土合駅】以外考えられない。

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 06:19:33.10

発車直後に流れる自動音声がない時点でダメだな

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 06:59:49.22

2回に1回は首都圏路線ください

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 07:09:13.74

流石に上越線だとしても、高崎から長岡まで全部収録じゃないのかな。

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 12:01:42.60

上野から新潟までつながるのか…

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 12:38:01.89

>>482
日本語なくてもいいので、自分もやってみたいからどんなものに興味あるのか教えてほしい

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 12:42:19.26

久留里線（上総亀山）かも？笑

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 12:48:23.09

211で信越上越吾妻パックとか
いつかは新潟まで繋がってくれたらあつい

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 13:56:53.22

dodi repacksだと安いの？

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 17:40:25.84

>>491
TSW4(Train sim world4)があるよ。
海外鉄道ばっかりだけど、そのうち只見線も出るらしい。

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 17:46:41.14

マイクロソフトのやつよくやったけど、碓氷峠にブルートレインに余部橋梁と過去帳入りばっかだなCDまだあるけど動くんだろか
当時は空気ブレーキで挫折したわ

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 18:06:38.79

男鹿線は買ってないが、キハ40が収録されたら買う
男鹿線2980円＋キハ40運転台が5000円以内なら買う

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 18:07:58.18

>>495
ゲームパスにあったからやったことあるな
車種によってはエンジン始動から操作できて面白いけど、信号システムがなんちゃってなので熱中できずw

貨物車の入れ替えとか、蒸気機関車の運転もできるし、光るものは感じた

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 19:05:31.74

>>498
どこの国をやったのか知らんけど、信号システムはかなり完成度高いと感じたけどな
ブレーカー投入からやらないと一部の保安装置の電源はいらないから、なにか勘違いしてない？

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 21:03:24.08

>>493
高崎線の上野が地平ホーム発だから、上野から新潟まで在来線で繋がったら確かに熱い。

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 21:20:57.47

でたでた笑
ジョイント音にうるさいニャッキ君

ジョイント音が〜ジョイント音が〜って元々訓練用なんだからわざわざ首都圏と地方で別々に収録してる訳ないだろアホ

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 21:29:17.46

>>497
信越本線も115系が現役時代の映像収録だけどシミュレータの車種は今後現役が長い新車種のみで引退が控えてた115系やキハ40はそもそも収録してない可能性あるんじゃないですか?

シミュレータでやるぐらいなら実車で訓練する方針とか

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 21:33:39.05

上野から高崎線を通って上越線に繋げるなら高崎～長岡が理想だけど…
距離的に3980円では売らず、4980円～5980円辺りになるかもだけど…そして一部の日本人と外人達が高いとまた騒ぐというね(ーー;)

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 21:54:59.80

でも…水上～先は確か運転区所変わるから連続で高崎～長岡のソレは無いか…

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 22:01:07.78

水上～長岡で営業キロ106キロ、1時間50分かかるから1本のDLCとして十分成立すると思う
水上以南が来るとしたら吾妻線とセットじゃないかな

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 22:14:56.42

運転系統違うし、高崎〜水上と水上〜長岡は出るとしても別々に出そう
あんま注目されないけど高崎〜水上も普通に景色きれいだしやりたい

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 22:41:03.94

セット売りと予想して
高崎〜水上上越線
高崎〜大前吾妻線
渋川まで方面一緒なので

高崎〜横川も距離的にセットの可能性も感じましたけど方面違うので

**Anonymous** · 2024/04/25(木) 22:41:12.14

>>501
男鹿線のやつはE233とかでも使ってるやつなんだけど、そいつは訓練用とかホテルsim見れば分かるけど初期に追加したからかあまり音質がよろしくない (もっとまともな音がなるはず)
最近追加したであろう素材は改善されてるから、もし持ってたら鶴見の205、E129(、E217)と比較してみるといいよ

**Anonymous** · 2024/04/26(金) 00:30:05.62

電磁直通ブレーキや自動空気ブレーキの扱いをシミュレーターで訓練するには不向きだから実写でやる
車種は新型(最低でも211か205)に限定し、停止位置や乗り心地よりも　異常時の対応や新システムのATS扱いの訓練用という位置づけなのかも

**Anonymous** · 2024/04/26(金) 06:26:55.79

２つの路線を分割して収録は前例がないから、高崎から長岡まで収録だと思うけどな。
というわけで音楽館さん、高崎から直江津までの信越本線（3セク区間）、奥羽本線も待ってます。
あと、信越本線が分割されたのは単純に直江津以南の3セク区間と一体の系統じゃないからだと思います。