【JR東日本】JR East Train Simulator【音楽館】Part2
>>501
留萌はJRETS新規だし特別だというのが理解出来ないNッキだな
233-3000の純電気ブレーキ音改善せよとか書いてる奴も大概だな
モータ音含め何回変えさせてる? >>510
販元はJRな
三銃士へ意見言うのがよろし 何気に相模線を出してほしいけど
横浜線はE131かな?それとも205かな? ああ、相模線いいな
都会の長編成か非電化ばっかで飽きてきた >>508
今まで出たDLC全部買って一通り全区間やったけど全然違いが分からない
ジョイント音がどうのって興味ないので 仮にインバーターの音が実車と話にならないレベルで違うとかなら気になりますけど正直博物館行かないとできなかった実車シミュレータが家でできる感動の方が強いのでジョイント音だの純ブレーキ音だのがどうのこうのって全然気にならないんですよね
Steamの掲示板であーだのこーだの騒いでる人見ると要求高い多いでバカじゃないかって思ってるので 結局歓呼だって男鹿線実装しても既存DLCで実装しなければ
未完成未完成早期実装早期実装って騒ぐバカが出てくるの想像できる 俺は鉄オタではないから細部の音なんてどうでもいいけど、留萌線DLCのようなふざけた価格設定は金輪際やめてほしい。 >>383
>>519
こんなのもう反応見て楽しんでるスレ荒らし同然だから無視無視 >>516 >>508の続き
走行音は、後者はスーってレールの上を滑ってる感じだけど、前者はザーザーってなんとも言えない感じ
ジョイント音は低速域での違いが大きくて、前者は音が潰れてダッダッ、って感じになってる (伝われ)
細かい話ではあるんだけど、せっかく前者も後者と同じレベルで作ってるんだから改善してやってくれ、というお気持ち (コメントのやつではないのと、批判の意図はない)
(モーター音は人工的に作ってるやつは限界があるのでどうでもいい) アーリーアクセス版で出てきた八高線の非電化区間を運転したい そういや喚呼とか車内放送の収録ちゃんとしたスタジオかなんかで録ってるのかと思ったら
区所の会議室果ては非常階段っていうのはちょっと驚きだしかわいそう過ぎる 色々リアルにしろと言いってる割に実際は先頭クハなのにクモハで運転してる人を見るとなんだかなぁ…といつも思う。 >>525
仙石線の藤野さんバージョンは205の実車録音で使ったんだけどね。 そう、結局大半の人は客室でしか音を聞いたことがないから、本物の乗務員室に近いかなんてどうでも良くて、客室で聞いたものが全てだと思って批判するからおかしくなる
フラシムでもコックピットから遠すぎて聞こえるはずのないAPU始動音やフラップ動作音が聞こえないと文句をつける層がいるけど、似たようなもの 男鹿線のダイヤ4つあるけど車掌が違う以外いまいち違いが分からんかった
停車時間を省略してしまうとパンタ下げる場面も無くなっちゃうのね、次からはノーカットでやろうw
車両自体は扱いやすいんだが実際の運転士の運転は他の路線とかなり違った感じだったしリアルな運転となると
結構難しいのかもね
非常階段で録音したという車掌音声は4人とも安定してて良かったよ >>525
次は「声の反響がおかしいからちゃんと乗務員室で収録しろ」とか言い出しそうだな
ブツクサ言ってるのは自分では何もできないし金も出せないくせに
文句だけは一丁前の厨房と貧乏人だけだからJRと音楽館は今後もガン無視でいい >>525 >>530
どこぞの誰かさんによると、iPadのボイスメモで収録してもらってるらしい
業務の合間でやってること考えたら妥当だと思う >>518
あぁ令和の黒船の方ですね
カカクヲサゲナサーイ、シャショウノコエイレナサーイ、ウンテンシノコエイレナサーイ よりにもよって車掌放送が入ってない京浜東北、埼京は車内信号だから優先するにもってところだな 長い線区は支社区所跨ぎで声入れてもらうだけでも調整難航してるな、これ
経営的にはリリースして1年以上経ってるのにテコ入れする判断があるか?
気長に待つかな。 相模線が収録されるならE131と205両方とも収録して、八王子まで入れてほしいな。
できれば、相鉄厚木の入庫の時間と被るようなスジで頼むよ >>524
キハ110の故障が多いらしいから収録したくてもちゃんと取れるかどうかの保証ができないから難しいと思うよ。 >>519
値段に文句言うお前が一番ふざけてるだろうが。俺は相鉄や東急の他社線DLCで1万越えようが買うし、横軽区間の映像ソフトの権利かって無理やり出しても買うからな。
お前とは違う。お前みたいな声だけでかい野郎とは違う。 >>534
アップデート継続してるってことが広まれば、それを理由に DLC 買うやつがいるかも
DLC に内容を追加するっていうのは、一般的にあまり聞かないけどね 普通はバグフィックスばかり 養分乙とか言ってる奴は何と戦ってんの?
不満あるならbveで自分で作ってろよ。もちろん無料で公開な JR東の事業は貴方の養分で成り立っています。
これからもよろしくね。テヘペロ。 なぜか文句を言ってることにされてるのなぜ?
>>531
乗務の合間に録ってるんだろうけど音が入らないようにとか気にされててあんまり負担かけないようにしてあげて欲しいよなぁ
多分業務の一環って事でギャラとかも出してないんだろうし 埼京線は
羽沢横浜国大〜大崎と新木場〜大崎が収録出来ない分、
大宮〜川越が入っていて鉄道博物館の横を通過するところが気に入ってます 八高線の非電化区間いわれてみたら大回りで使ったことないな
たしかに経路候補には入れるけどだるくてやめちゃう
三銃士が乗ったことなくてミノルが乗ってる、っていうレベルのマニアックさかは分からないけど >>547
りんかい線ではなく、地方の単線区間の景色を楽しめる川越線が採用されているのが良いんだよね >>536
アーリーアクセスで音もすべて作れてるし、ホテル向けのシミュレーターでフル配信しているのでその説は間違ってると思う 相模線の収録希望者って多いのか?
205とE131の両方の運転台の収録の可能性があったり、
発車メロディがほぼ全駅同じなので許可を取れる可能性があったりと、
シミュレーターとしての可能性はありそうだけど 横浜線や武蔵野線みたいな確実に売れる路線は後回ししてるのかね 配信の秋田統括部の人の話聞いてて思ったんだけど
秋田新幹線や山形新幹線は出せる可能性あるのかね
電車でGOは距離が短縮されてるからフルバージョンちょっとやってみたいなと 収録済の映像の画角が違いすぎるから取り直し
北海道で高いだの難癖つけているバカがいる限り、不可能 I think it is not worth to drive Sagami line on this game… The scenery is boring ここ2作品は買ってないなぁ。
どちらもゆかりが無くて惹かれないと言うか、八戸線とかまでは全作買ってたんですけどね。
元が訓練用シミュレーターなのは理解してる上で、僕は訓練したい訳ではなくその路線を運転したい、本物の
そう思うとここ最近薄っぺらくなってきたと言うか…運転台CG、車両性能以外ショボく感じてきてしまった。
音の音楽館さん。。クラファンでも良いから全体の雰囲気(モーター音、レールの音、走行音、カーブ、ポイント通過時のノイズなど)を改善してほしい。