【JR東日本】JR East Train Simulator【音楽館】Part2
ここ2作品は買ってないなぁ。
どちらもゆかりが無くて惹かれないと言うか、八戸線とかまでは全作買ってたんですけどね。
元が訓練用シミュレーターなのは理解してる上で、僕は訓練したい訳ではなくその路線を運転したい、本物の
そう思うとここ最近薄っぺらくなってきたと言うか…運転台CG、車両性能以外ショボく感じてきてしまった。
音の音楽館さん。。クラファンでも良いから全体の雰囲気(モーター音、レールの音、走行音、カーブ、ポイント通過時のノイズなど)を改善してほしい。 >>561
それなら生音が収録された留萌本線買うといいよ
あと家庭用ゲーム時代のトレインシミュレータと比べると、画質、車両の挙動、走行音関係は大きく上回ってると思うが… >>561
男鹿線は実際のあの車両で撮れてないからね…
八戸線以降の音の良さだと、鶴見線、総武快速線辺りどうだろうか 自動空気ブレーキを再現してる唯一無二のアドオンだから、お勧めされなくても買う人は買う
考え方によっちゃ首都圏路線の方が似たような車両と風景ばっかで、買い揃えようとすると高く感じる 留萌本線はかなり人を選ぶDLCで、自動空気ブレーキに興味がなくて、留萌本線やキハ54という用語をも今まで知らなかったような人には向かないとは思う マウスホイールだけで簡単に操作できるモードを用意してくれたのは、正直かなりありがたい。
キハ54っぽくはないけど、走れない、止まれないよりはマシ。 電車には飽きた＆納得した自動ブレーキ停車がなかなかキマらない
ので、留萌本線を専門にプレイ中です 東急、京急、南海、京阪等の音楽館シミュレーター出している会社が
「うちも家庭用にトレインシミュレーター出したい」って言ってこないかな 元いた鉄道総合も荒らしで落ちまくって移転したのにうんざり保守 >>574
東急トレインシミュレーター 12,080円 東横線、田園都市線、大井町線、目黒線収録
なら安いと思う 小川町、南栗橋、久喜、飯能、西高島平、浦和美園まで収録で2万だったら買うよ。 東海道上りのラッシュ時間帯とか運転してみたいな。
まったりドライブをしたい。 キハ54が留萌本線だけなのは勿体ない
裏設定で小海線、八戸線、男鹿線でも運転したい ローカル線も良いけど、スイッチバックを経験してみたいから姨捨がある篠ノ井線と一本松があるえちごトキめき鉄道そろそろ来ないかな。
えちごトキめきは観光急行もぜひ実装してほしいね。 追加DLCでもいいから、車種変更に対応して欲しいなー
同じスジでも、車両が変われば走り方が変わるから単純に2倍楽しめる
もう自社内に存在しないキハ40や115は無理だろうけど、今でも走ってる小海線のキハ110、総武快速のE235、鶴見線のE131
路線上からは消えたけど社内にはまだ残ってる東海道高崎の211、南武線山手線205とかでると楽しそう
まぁ後者は「映像の時代と車両が違う」って騒がれそうだけど、スジが寝てる男鹿線もキハ40で走ると楽しいだろうな >>589
全く同じこと期待してます、総武快速の235なんか楽しそうですよね
ただ車両性能、モニター類をいじって、音関係もろもろとなるとなかなか難しいのではないかなんて思ってます >>587
篠ノ井線やトキ鉄はローカル線ではないのか…？ 少なくとも確実に本ゲーム用のデータが存在するキハ110を小海線でも遊べるようにしてほしい >>593
そもそもえちごトキめき鉄道はJR東日本じゃないだろ >>588
行くのが困難な駅、途中駅が奥津軽いまべつ駅に連絡してるしね。ただ東北ローカル盲腸線の連続リリースは勘弁です。 >>586
そういうことがしたいならBVEをおすすめする >>595
そんなの知ってる上で、「ローカル線かどうか」についてのみ書いたつもり システム的にスイッチバックって再現出来るのか？と思ったけど、動画の継ぎ目とか綺麗に処理してるしなんとでもなるか
このペースで路線出し続けて、落ち着いたら車両DLCに期待したいな 継ぎ目といえば信越本線でいきなり115系が現れるやつ ミニゲーム的要素がないから逗子と横川で連結を再現してくれないかな。 スイッチバックなんて、画面が暗転して反対側の映像になるだけじゃない？ 画面の暗転と反対側の映像になるだけでも技術的に難しい課題かもしれないし、
そうではなく、音楽館にとっては凄く簡単に再現できる機能なのかもしれない。 鉄道ニッポンの小田急買ったが特急をプレイできること
いろんなギミックや演出などいいとこたくさんあるものの
やっぱりベースの画質が粗々のカックカクでは厳しいな こちらに慣れてると差が凄いわ 訓練用なら東急
博物館などの展示用なら東武、京急、京阪、南海があるね 会社紹介には、
鉄博、東武博、東急電バス、キッザニア甲子園(阪神)、京急ミュージアム、小田急ロマンスカーミュージアム、京阪くずはモール、九州鉄道記念館、都電おもいで広場(映像再生のみ)
訓練用で、東急教習所、南海教習所、JR九州各運輸区が載ってるな 定速機能が付いてる車両で、定速ボタンを押してから反応するまでラグがある（一旦惰行になる）のは実車と同じ挙動？
登り坂の途中で力行中に定速にいれると、定速入るのが遅すぎてその間に5km/hくらいロスするんだが…惰行を挟むから乗り心地も悪そう DLCをダウンロードする場合、５Gのテザリング（パケット定額無制限）だと時間がかかるから固定回線を引いてます
６Ｇとか７Gとかになったら状況は改善されるかな ６G 西武池袋線トレインシミュレーターが一瞬でダウンロードできる
７Ｇ本物の2000系の運転ができる ニャッキとかいう奴、ずーっと走行音の文句言ってんのなw
車外にマイク付けて走行音録ってたPS2時代の作品やったら発狂するんじゃないか >>615
ジョイントくんだから仕方ないよ笑
留萌本線だけが特別な感じですかってそら訓練用を転用してる東日本路線と違って一から収録してるんだから特別でしょって感じ ８G ハンマーでレールにモールス信号を叩いて通信する
停電時や通信機器故障時でも通信できる 三陸鉄道を実装したらどうなるか
JR東日本と接続してる3セクも実装して欲しい どうなるかと言われても質問の意図が分からないけど、どうなるかと聞かれたら「留萌線みたいな価格になって批判される」ってとこか >>619
どうにもなんないでしょ
余程の理由ないと新規で映像収録してリリースはしないと思うけどね 留萌本線が高いとかお前らそんなに金無いの？
新規制作で往復収録であの価格ならウダウダ言うほどでも無くね？ 俺もそう思うけど、世の中>>383とか>>519みたいなかわいそうな奴もいるのよ… >>383と>>519って同一人物だろ
どうせ働いてないニートかナマポなんだろ
ちゃんと働いてから文句言え 留萌本線DLC、ゲームソフト一本分と思えば高くはないけど、相鉄、東急、小田急があの価格以上出ても俺は買うぜ。
仮にもし常磐緩行線が出るとしても伊勢原まで収録してほしいと思うし、綾瀬までじゃ絶対物足りないなと思っちゃうからな。
そのためなら音楽館にいくらでも金は払う。あと、伊勢原まで収録してほしいというのは複々線区間の急行線の爆速を体験したいからです。 その人にとっての価値と見合わなければ「高い」という結論になるでしょ。
懐事情でしか高い安いの判断ができないと思ってるほうが子どもっぽい 欲しけりゃ買えばいいし、いらないなら買わなければいいし、それは人それぞれだよ
ただ、バックグラウンドを考えれば留萌本線の価格は『高い』とはならんだろ >>626
その人の持つ価値を決めるのは懐具合も充分な要素だよ
このスレの多くの人は自身でプログラムを書くとかbveで作ったことがあるのが多いから労力も要素に含まれてる >>625
伊勢原まで収録してくれってJRの乗務区間綾瀬〜取手だし訓練用にメトロ小田急区間収録してる訳ないじゃん
緩行線＋成田線我孫子口が合理的だわ
他社線は訓練用なり博物館用に収録してない限りリリースされる確率はかなり低いわ いくらでも金を払うとか言ってる奴は直接音楽館に発注すればいいんじゃないかな？？
それができないならいい加減意味のない妄想を書き連ねるのは目障りだからやめろ 留萌本線だけど、向谷さんが出したかった路線なのか、JR北海道から依頼があったから制作したかによって
他社路線の可能性が違ってくるよね >>628
いや、たかだか数千円のDLCを買うことによって生活がままならなくなる人はそういないと思うよ
いくらお金があろうと自分自身にとってお金を出す価値が無いと思えばそれは「高い」となる。 >>637
価値がないなら、価格関係なく対象外なんだし、いちいち高いとか絡む必要もない >>638
なんでこう極端な考え方しかできないのかな。その人にとって3000円の価値なら6800円で売られたら「高い」となるやろ。 既存のを流用して作ったものでも3000円するのに完全新規がそれと同じ値段でできるわけないだろうが
めでてーな 英語か中国語ができれば全DLCが無料で手に入るのにね ちょっと高いと感想書き込んだだけでイチイチ食い掛かるヤツがいるからスレが荒れてしまう。
擁護したい人は少し自重した方がいい。 高いと言ってるくらいならいいが
金輪際やめろとかふざけてるとかいうから
荒れてるのちょっとはわかれや 荒らしてる自覚ないんでしょ
イタい人はだいたいそんなもん >>644
「金輪際やめろ」という書き込みなんてないけど？
当該書き込みをよく確認せずに人の書き込みに文句付ける馬鹿が居るのもスレが荒れる要因の一つになってるな。 >>648
「金輪際やめろ」なんて書き込みは、>>383や>>519含めどこにも無いけど？
当該書き込みをよく確認せずに人の書き込みに文句付ける馬鹿が居るのもスレが荒れる要因の一つになってるな。 一字一句一緒じゃないと許せないとか、こだわりがつよすぎてアスペっぽい >>651
「やめろ」と「控えて欲しい」では、全然意味が違うけど？
前者は一方的な要求なのに対し、後者はあくまで希望を言ってるだけで。
そうして人の書き込みをすり替えて、あたかも自分勝手な要求を付けているかのように印象操作する馬鹿が居るのもスレが荒れる要因の一つだな。 本人以外はやめろと控えて欲しいを同義に捉えてるからこういう流れになってるのに、空気読めずに自分が正しいと思ってそう >>652
うるさいから他行ってくれる?
くだらない話して荒らしてるのあんただよ^^ >>656
レスする相手を間違ってるんじゃない？
初めに的外れなコメントでスレをかき回してきたのは>>644だよ。 >>655
だから同義ではないっつーの。
小学校の国語からやり直してね。(はぁと >>653-654
論破されて悔しいからって、レッテル貼りに逃げないでくれる？ >>658
やめてほしいと要望してることに変わりはないと思うけどね
まさか日常生活でも「ご遠慮ください」と「やめろ」は別だからって好き勝手してたりする？
小学校の国語とか以前に、社会生活を送る上での一般常識が欠如してるとしか思えん >>658
やめてほしいと要望してることに変わりはないと思うけどね
まさか日常生活でも「ご遠慮ください」と「やめろ」は別だからって好き勝手してたりする？
小学校の国語とか以前に、社会生活を送る上での一般常識が欠如してるとしか思えん ┌─────────┐
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│ キチガイ警報！ │
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│ 気の触れた方が ＼
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￣ = ≡三 │ いらっしゃいます ／
- = ≡三 └──────────┐- ／
(´ー｀) - = ≡三 |／
( ヽ ヽ)
／ > >>659
さらに香ばしくなってきたね
>>654がはぁとに刺さっちゃったのかな >>657
間違えてない^^
やめろだの控えろだのでグダグダ突っかかってんのあんた^^ >>657
それに反応してんのお前だけじゃん
かき回す程の事してないし大袈裟 >>644
少なくとも自分は金輪際やめろとは言ってない、当人の価値感によって値段の高低の感じ方は変わると書いてるんだけど。 >>640
そういう制作側の都合を引き合いに出すなら、普通の家庭用ゲーム機向けのソフトはもっと高価であるべきなんじゃない？ 「金輪際やめてほしい」とは書いたが、「金輪際やめろ」なんて書いてないってこと？
それで反論があると「カモ」とか「養分乙」とかレスしてたくせに、頭おかしいんじゃね >>667
自社の路線をDLCで出すのと他社の路線をDLCで出すのでは全然違うよね？って話なんだけど
どっちが高くなるかはわかるよね？？ 面倒くさい人の相手ばかりしててもアレなんで、ここらで次回作の予想でも書いておこう
吾妻線か久留里線と予想 何より怖いのはこれがアラシでも一人二人が騒いでるだけでもないってこと
こういうのが実世界に押しかけて駅だの線路側だのに集団で押し寄せるんたからなぁ ここに限らず様々な場面で行き過ぎた拝金主義、刹那主義者に会うことが多くなったわ
関わるだけ面倒だ 猪苗代湖畔（臨）のある磐越西線って予想を書かれた方がいたけど、
これまで色々なタイプの非電化車両を出してきたから今月は電気式ディーゼルGV-E400系の・・・
磐越西線とか高崎〜長岡とかは小出しにせず一気にリリースしてほしい、少々高くなってもいいので >>670
んーとね、当人の価値観としての高いか安いかの意見に対して、新規制作だから高くて当たり前だろという視点は完全に的外れだってことにそろそろ気づいてくれよ >>681
自分が気持ち悪い奴だってことにいい加減気づいてくれよ
みんな迷惑してるんだからさ >>681
新規制作が高いのは当たり前の話なんだから、評価したけりゃそれを踏まえて、高い安いを評価したほうがいいんじゃねーの
仮にそれを踏まえて3000円の価値とか言っているのであれば、それは物事を知らないただのおマヌケさんかと ちなみに自分は留萌本線の価格についてはまぁそんなもんだよなーという感覚
逆にアレを高い高い言ってる人はいくらぐらいなら受け入れられるんですかね？ 自分は次回は吾妻か上越かなと。吾妻だったら211系だろうけどyoutubeのマスコンはワンハンドルでやるんかな。現役運転士にキーボードでやってもらうのか、、笑 韓国鉄道 運転旅行 ウィジョンブ軽鉄道編
Steam版も瑞気のマスコン対応だから、JR東日本トレインシミュレーターも正式対応できそうなのに >>686
こんなのあるんだ
Hmmsim Metroのお仲間かと思ったらこっちはちゃんと実車名で出るのね >>683
あのさぁ、ゲームの主観的な価値を決めるのに何で制作側の都合を考慮しないといけないんですかね…
平飼いたまごがケージ飼いのより高いのは当たり前。でも平飼いたまごに何円まで出すかは個人の価値観によるでしょ。 >>688
その例でいくと留萌本線は平飼いたまごで、他のDLCはゲージ飼いたまごになるんでねーの？
前スレも見たけどいつまでもウダウダ言ってるのは同じ人なのかな？？
高く安いに個人差があるにしても『金輪際やめろ』とか『ふざけてる』とか言うレベルの高さでは無いと自分は思うよ 今の方針に文句があるのであれば、それなりの分析などをしてコミュニティーで抗議すればいい
それをせず、ただここで叫ぶ・食い付くのは全く持って意味がないと思う 言いたいことは分かるけど、それをするのがコミュニティであればここは匿名で自由に書き込める場所として意味を持ってるのでは？
プレイヤーの最底辺の集まり、掃き溜めのようなもの 日本は資本主義だから、コストを度外視して赤字になることはやらないよ
慈善事業じゃあるまいし 1個500円の卵を買わない自由もあれば
手間をかけたから500円で売るのも自由
「自分には500円の価値がないから売るな。売るなら1個20円にしろ」は身勝手でしかない >>694
正解
なんなら養鶏を始めてもらって、卵を1個20円でみんなに売ってほしいくらい つまり、自分でTrainSimulatorを作りタダ同然で売れと。 自動放送発車メロディ自動放送発車メロディ自動放送発車メロディうるさい奴も自分で収録してきて流せばいいだけだしな
何もできない奴が偉そうに文句だけ言い続けてるのは鉄道シム界隈だけ
フライトシムはみんな自分で何とかしてる ネットの掲示板だから許されてるけど
リアルにやったらカスハラそのものだろ カスタマーハラスメントに対する方針は駅員、乗務員だけでなく、三銃士他スタッフにも適用される
コミュニティのTOPにも明記した方が牽制になると思う
『・不合理又は過剰なサービスの提供の要求』は受けられないと
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240426_ho01.pdf >>682
具体的に指定できないからって相手に気持ち悪いと言って勝った気になるのは幼稚じゃない？ >>689
そのつもりで言ってるけど、何かおかしいこと言ってる？
いくら平飼いに手間がかかっていても、当人にが魅力感じなければ他の安いやつ買うなりそれは高すぎると言ったりしない？
留萌本線が高いと言ってるのは同じこと。当人の価値観の話なのに、制作側の都合で高いことを正当化するのは変だって。
ちなみに自分は「金輪際やめろ」「ふざけてる」とは思ってないし留萌本線DLCも買ってる。
ただ、留萌本線に限らず「高い」という意見に対してそう思うことを拒否する書き込みが目立つからな。 >>701
そのつもりで言ってるなら3000円の価値にならない事はわかるくね？
639 Anonymous 2024/05/05(日) 12:34:17.13 ID:KFj17jIe
>>638
なんでこう極端な考え方しかできないのかな。その人にとって3000円の価値なら6800円で売られたら「高い」となるやろ。 最初に書いたことが言いたいことのすべてだよ
622 Anonymous sage 2024/05/03(金) 21:32:53.31 ID:WGxfO6Wr
留萌本線が高いとかお前らそんなに金無いの？
新規制作で往復収録であの価格ならウダウダ言うほどでも無くね？ 何気に埼京線のアナウンス実装を楽しみにして待っている >>694
例えズレてない？1/25もの廉価が適正だと誰か言ってたかな？その基準だと留萌本線は300円切るけど、誰もそんな値段が適正とは言ってない。
極端な主張してミスリード誘うのは良くないよ >>702
当人が平飼いたまごに価値を感じなければ高価な値段出しては買わないでしょ。 正直鉄道運転ゲームがもう少しメジャーなジャンルだったら、DLCは1000円くらいが相場だったろうなと思う
片道のみ、車両1つのみで3500円はゲームのボリュームと比べて割高だと思うよ ゲームと捉えるかシミュレータと捉えるかで価値が違うのもあるな
このソフトはそもそも乗務員訓練シミュレータを家庭用に変えてるからなあ
電GOやにっぽん路線たびとは趣旨が違う
それが高いとなればずっと議論は平行のまま >>707
『金輪際やめろ』とか『ふざけてる』とか言う理由がよーくわかった >>708
その理屈だと、イチからCG作る電車でGOの価格はいくらなんだろう？ シミュレータだから高いのは当たり前という理屈がよくわからん
単純にニッチ市場だからってだけ？ 音楽館にはReilfanっていう黒歴史があるからな
あれで大赤字になってしまい以後コンシューマ向けSIMの開発は
断念することになった ゴールデンウィークに海芝浦行ったら前面展望スペースの人口密度高かったけど、聖地巡りかしら 実写の場合の画質は
JR東日本TS > レールファン > 韓国鉄道 運転旅行 > 鉄道にっぽんリアルPro
かな >>711
ゲーム性は無いから価値は無い
というのは否定はしない
ライトユーザーにとって、前に進んで止まるしかないから制作に金掛かってないと思うんだろうね 自動車は数百万円で買えるけど鉄道車両もそんなもんだろうと思ってそうだ これsteamdeckだと作動不可になってるんだけど、全面的に動かないのかな？
steamdeckに入れてみた人いますか？ >>718
結構昔にコミュニティーで海外ニキがスレ立てしてて、そこで公式が対応にはゼロベースでの開発が必要みたいな話をしていた気が >>716
現役運転士もうなる、実車を忠実に再現した挙動のためにどれだけお金を払えるか、ってとこなんだろうね >>718
Deckじゃスペック足りないから無理でしょ >>719
ってか現状Windows以外は開発できない感じなのかな音楽館さん >>719
ありがとうございます
ということは現状では無理そうですね…
ちなみにこれってUMPCのsteamdeckといえどもスペックは足りてるとは思うのですが、何が原因ですかね？
assettocorsaもデフォのsteamdeckだと起動不可ですが、よくあるwindowsで起動させればイケるってことなのかな？？ >>723
動画形式が特殊っぽい
LinuxやMac OSのwindowsエミュでも動かないしスペックによってはWindows10でもCGは描写されるけど動画が映らないとか色々ある模様 >>700
コメントの冒頭に「んーとね、」とか普通入れないでしょ気持ち悪い
レスバで言い負かす勝負でもしているつもりなのかな？ 
