0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ee-OkcK)2021/04/05(月) 21:07:19.84ID:4vg+kGCj0
>>951
そうだね。
これ以上は個人情報入ってきそうだからやりませんw 今どきって画像の鍵でも複製作れるんじゃないの？
イモビ的なやつは良くわからんが
まぁ、住所特定されない限りあんまり意味無いケド
0955774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ee-OkcK)2021/04/05(月) 22:25:01.34ID:4vg+kGCj0
>>954
鍵自体はドリル突っ込めば3秒でロック解除可能なのであまり意味がないです。
HISSが重要ですね。
あと数万のロック類を2つ地球ロックしてるのでプロ以外は無理かと。
まあ最悪の場合を想定して盗難保険も入ってるけど。 0956774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ee-OkcK)2021/04/05(月) 22:29:54.04ID:4vg+kGCj0
そういえば以前GPS情報付きでアップしたことあったな…
一応消しといたw
>>954
ありがとう。 600RRは今日あたりからリコール案内届いてるみたいなので暇な時にいっときなー
夢でCBR650Rレンタルしてきたよ〜。乗りやすいしちょっとあけるだけでぐんと加速するしいいバイクだった。
個人的に気になったのはハンドルの振動がちょっと強いかなってのと、あと今まで自分が乗ってきたのがネイキッドやアメリカンだったからポジションがややキツいと感じた。肩から腕にかけて筋肉痛おしりも痛い。これは自分が身体小さめってのが大きいと思うけど。
600RRに乗ったが、ポジション楽すぎてネイキッドかと思ったわ
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ee-OkcK)2021/04/05(月) 23:47:19.39ID:4vg+kGCj0
流石にSSと同じ姿勢のネイキッドはないだろw
あるのかな？w
新手の荒らし出現
色の次は姿勢でブイブイ言わすんでしょ
いくらなんでもあれをネイキッドとか言うバカは池沼でしょ
ワシも最新600RRポジション起きすぎステップ前すぎと思ったよ、またがっただけだが
てかモーターサイクル全般が体格調整機構なさ過ぎだと思うわ。前も書いたけど、4輪なんかシート動くわハンドル動くわ相当体格違っても合わせられる
カワサキはシートを複数サイズ出してる、スズキは多少ステップ位置変えられると聞く。ホンダも全車種やって欲しいよ
VFR800はハンドルのアップキットがあったとか、CBR650Rだと少しだけハンドル下げられるみたいだけどね
あと600RR、650Rに限らずホンダのカウル系全般ステップ前すぎな事ない？ちょうど足を下ろす所に当たるのが嫌だ、パンツの裾入ったら危ないじゃん
シフトペダルのヒンジが前にあるのも嫌。後ヒンジならオフセットプレートだけで安価に下げられるのに
一応言っておくとワタシャCBR650R気に入って乗ってますよ、誰かさんと違って
まあ、モーターサイクルはライダーがマシンの一部というのが面白いところでもあるだろうからな。
基本的にマシンがライダーに、ではなくライダーがマシンにアジャストしに行く乗り物。
という風になってないとみんな「スーフォアにしてください」になっちゃうだろうからな。
スーパーフォアボタン、なるものが登場してそれを押すとどんなバイクも瞬時にスーパーフォアのポジションになる。みたいな。
ステップはモリワキがDOP扱いでパンフにあるじゃん
ストライカーのステップ付けたけど
スタンドが超出しづらくなった
スタンドも変えるか…
このバイクに乗るまでクイックシフターDTだったんだが
クイックシフターって便利だね(小並感)
リトルカブ乗ってた頃、アクセル捻りながらギア入れて
怖い目にあって以来トラウマだから絶対クラッチ握る
あー！970踏んだ
ちょっとスレ立てして来ます
立ったら保守サポおながい
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8526-kjVL)2021/04/06(火) 14:17:15.13ID:ctJgxgAn0
クイックシフター上しか無いの微妙だと思ってたけど2年乗った状態でシフター無いバイク乗ったら有り難みを感じたよ
1→2とかはクラッチ握ることも多いけどやっぱりあれば便利なもんだ
>>974
オススメ度高いですか？
1年半乗ったけど、まだつけてないけど気にはなってる 0976774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8526-kjVL)2021/04/06(火) 19:16:42.83ID:ctJgxgAn0
>>975
2万+工賃1万で3万くらいかな
俺がつけた理由として
全く使わないとしても操作方法変わらない乗り方出来るので3万捨てたと思えばいい
便利ならラッキー
くらいだったけどあれば便利なものよ
グリップヒーターと同じくらいのオススメ度（必須じゃないけどつけて損なし） ETCとグリヒとクイックシフターはどれもつけてよかったと思う
>>977
jamって所が後付ブリッパー、ワイヤーアクセル式ってのを出そうとしてるから将来的には着けれるかもね でも、優先度はETC>グリヒ>クイックシフターだなぁ
全部つけてるけど
ETCは、高速乗らないよ！って人には不要か
前車からミツバのETCを移設しましたがメーター内のETCインジケーター正常に点灯してます
夢の店員さんも「多分いけると思うんですが」程度だったけど純正買わずに済んで助かった
純正ETCは高いだけよ2.0もバイクは今のところ恩恵少ないし
>>983
俺のはメーター連動はしてくれてないわ…非2.0だからか
設定とか配線でどうにかなるのかね 純正オプションと同じETC(JRM-21？)を、別に手配したら安くすむよ
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8526-kjVL)2021/04/07(水) 12:40:00.22ID:vpC6j2C60
そういえば最近納車した人たちはETC納期問題なし？
別のバイク買ってETCつけようと思ったら半導体の影響か何かで全然在庫が無いって言われた
しょうがなくドリーム行って純正品と思ったらそれも無いって
>>985
メーカーとか2.0とかは関係ないんじゃね？
多分、シート下カプラーには緑LEDと赤LEDの二本の配線が来てるだけだから、それに繋げばメーター内のLEDが光るだけかと 0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ e39b-oDOz)2021/04/07(水) 12:45:52.12ID:ff9iYhQB0
個人的な話であれなんだけど
高速道路は１年に１回程度だと思うので
ETCはつけないかな
>>987
社外品は同じ説明だった。
純正は遅れ気味だと聞いたが、1週間で入ったよ。 >>988
なるほどなあ
少なくとも俺が買った時点では夢店の人が知らんかっただけか 0992774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8526-kjVL)2021/04/07(水) 13:38:45.26ID:vpC6j2C60
>>990
thx
純正はケーブル？か何かが車種ごとで違うらしく残ってるのもあるが無いものは無いし納期も不明ってことだった
まあ俺はそれほど急いでないので気長に待つけど新車で買って必要な人が無いと困るだろうからその辺は確保してるといいな 0999774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ee-OkcK)2021/04/07(水) 19:46:14.17ID:Zliia3P20
梅田
1000774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-rs1Z)2021/04/07(水) 19:59:26.40ID:xSHigX570
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