【1098】Ducati Streetfighter【848】 2 [転載禁止]©2ch.net

**Harley** · 2015/02/09(月) 05:56:43.66

公式HP
http://www.ducati.co.jp/bikes/streetfighter/21/index.do
http://www.ducati-bicycle.jp

※前スレ
【1098】Ducati Streetfighter【848】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346857751/

**Harley** · 2015/02/09(月) 05:58:25.99

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.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
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　　　　　　ぼくたちは、なかよくつかってるよ

**Harley** · 2015/02/11(水) 19:05:17.62

test

**名無しさん** · 2015/02/14(土) 06:15:44.58

1099ccのSは何年まで売ってたんですか？

**名無しさん** · 2015/02/14(土) 16:08:22.23

ストファイ848も生産終了だってな。
ストファイの新モデル出ても今のSBKの流れでストファイのコンセプト的にも
モノコックフレーム濃厚だからトレリスフレーム派の俺としては
現行の新車手に入れてて良かったわ。
ttp://www.u-media.ne.jp/stuffblog/du-yokohama/12811/

**名無しさん** · 2015/02/14(土) 20:28:40.22

マジかよ。あと5年は乗りたいな。

**名無しさん** · 2015/02/15(日) 00:43:12.56

マジかよ・・・またいつか、バイクに戻ろうと思ってるのに。

**名無しさん** · 2015/02/15(日) 00:53:24.73

なんか去年もそんな話聞いた気がする

**名無しさん** · 2015/02/15(日) 11:54:30.81

http://www.carlight.philips.co.jp/lineup/halogen/005.html
SF標準のバルブってこれだろうか
うたい文句通りなら標準で明るいやつ付いてるんだね

**名無しさん** · 2015/02/15(日) 15:07:07.84

現行の水冷ducatiの中ではコスパ高いし、streetfighterはもうちょい売れてもよさげに思うんだけど、見た目で好みが別れるのが売れない最大の要因かな？
ラジエーターも冷却水のホースの取り回しもスッキリしてるし、M1200とかに比べてちゃんと考えて作ってます感があって好感が持てるんだが。

**名無しさん** · 2015/02/18(水) 13:41:06.24

ストファイはSSとフレーム同じじゃないと
古臭い感じがするからな

**名無しさん** · 2015/02/18(水) 19:14:14.74

コスパ高い？冗談でしょ
今のSFはモンスターの割安感要員もいいとこ
売り上げの目途はとっくについてるだろうし
今更売れようが売れまいがどうでもいいんだろう

**名無しさん** · 2015/02/23(月) 23:28:06.84

ほ

かこいいのに誰も書き込んでくれない（´・ω・）

**名無しさん** · 2015/02/23(月) 23:31:08.14

アエラのバックステップ頼んでワクテカ(⌯¤̴̶̷̀ω¤̴̶̷́)✧
早く来ないかな～

誰かつけてる人いない？
乗り心地おしえてお願い<(_ _)>

**名無しさん** · 2015/02/23(月) 23:48:12.30

>>14
来たらインプレ頼む。特に、右ステップとヒールガードの位置関係とか、ホールディングの感じとか。
峠走ってたらステップが滑って踏み外すことが多くて…
一応、ステップバーだけは変えたんだどね。

**名無しさん** · 2015/02/24(火) 22:50:34.91

対策されたままのノーマルだと、旧水冷モンスターにすら見劣りするってのがな
まあチョチョイと手を入れて本気出せば圧勝するが

**名無しさん** · 2015/02/25(水) 23:08:12.03

>>15
かしこまりっ

**名無しさん** · 2015/02/28(土) 21:38:21.31

ほ

**名無しさん** · 2015/03/01(日) 22:03:43.98

シュッ

**名無しさん** · 2015/03/02(月) 01:56:55.26

>>15
土曜に設置終わって軽く江ノ島流してきたんだけど、道が混んでてガチワインディングできんかった...
来週千葉行ってレポるね
ただ、滑るどころかゴツゴツしてて引っかかるくらいやった
ケツずらした時の接地感とかヒールガードの位置関係はまた来週。

**名無しさん** · 2015/03/03(火) 12:35:41.44

>>20
　
俺、江ノ島見ながら高校通学してたけど、

江ノ島の周りにワインディングなんて、無ぇーべさ。

おっと、鎌倉山け？

**名無しさん** · 2015/03/03(火) 13:09:12.07

海岸ぎりぎりに、国道と江ノ電が東西に通ってるじゃないか

北へ行くには山越えのワインディングじゃないのか？

**名無しさん** · 2015/03/03(火) 23:06:07.23

>>21
えっと、朝比奈IC下りて鎌倉向かう方とか、山越え？の方ってワインディング楽しい道じゃね？
あそこ好き

**名無しさん** · 2015/03/08(日) 16:41:48.97

こりゃSFフルモデルチェンジ来ちゃうな

http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2015/03/20150306_news_pa03.jpg

**名無しさん** · 2015/03/08(日) 20:41:25.22

>>15
小雨の中、千葉をガチワインディングしてきたからレポる

1. 右ステップとヒールガードの位置関係
マーチンの鉄板入り10ホール履いて運転したけど、特に干渉してるとは感じんかった。てかまったく意識しなかった

2. ホールディング
ちょうどタンクの出っ張りが膝にあたっていい感じ！ケツも自然にズラせた。一個だけ悪くなったのは、スタンディングがしずらくなったくらい（車間詰めてくるやつにスタンディングすると、大抵離れるからそういう時に使う）ステップ高くなってるから当然だけど

3. ステップの滑り
前も報告したけど、ホント滑らない

**名無しさん** · 2015/03/08(日) 21:39:02.88

今日、近所の正規代理店いったらSFがなくなってた。
いろいろいってたが、売りにくいのと販売終了になるからだそうだ。カタログにはまだのってる。
パニがでたから、その形でモデルチェンジするのだろうか。

乗り換えようと思ってたのだが、悩みどころだ。

15 · 2015/03/08(日) 23:16:30.69

>>25
Thx!
峠を走る分にはかなり良さそうやね。

SFノーマルのステップ位置は、膝や足首の角度が楽でいいけど、
俺の短足じゃ膝がタンクに届かないんだよな…

**名無しさん** · 2015/03/11(水) 07:08:49.53

取説だとチェーンの張りの規定値がかなり緩い気がするけど
誤記じゃないよね？

**名無しさん** · 2015/03/15(日) 01:19:32.19

DPのナンバープレートステーつけたら配線ごちゃってなった。

なんかうまく隠す方法ないか？

**名無しさん** · 2015/03/21(土) 13:32:20.90

洗車後なんかにチェンジペダルがクッソ重くなってシフトチェンジが一時的に大変な事になるんだけど
みんなのはそんな事ない？オープンクラッチだとよくあるのかね
因みに1100の方です

**名無しさん** · 2015/03/26(木) 01:58:33.59

チュートリアルが俳優の伊勢谷友介とツーリングに行った話し＆東京モーターサイクルショー2015の話
https://youtu.be/Lxk2KUphxmE

**名無しさん** · 2015/03/26(木) 03:57:20.66

>>30
潤滑きれてんじゃない？

**名無しさん** · 2015/03/29(日) 12:12:27.91

元クレイジーだっけ？あのフェンダーレス？ナンバーステー？アレって車検通るの？

**名無しさん** · 2015/04/02(木) 21:51:54.83

ケツをズラせばズラすほどコーナリングは安定するが
外足はステップから離れいていく・・・（´・ω...:.;

**名無しさん** · 2015/04/06(月) 23:04:05.80

新車で去年買ったのにリア側のブレーキフルードが麦茶になってる。
フロント側は変化してないのにリア側だけ劣化するってあるのか？

**名無しさん** · 2015/04/09(木) 05:01:03.09

ストファイじゃない848 evoに乗り換えようと思ってるんだけど、このスレで合ってる？

**名無しさん** · 2015/04/09(木) 11:23:18.04

SBKスレの方がいいと思う

**名無しさん** · 2015/04/16(木) 20:26:32.38

スリップオンのテルミに付属のｅｃｕつけても排気バルブ作動してるんだけど、キャンセルならないんだね。

**名無しさん** · 2015/04/23(木) 09:58:51.00

>>35
廃棄の熱かね？
オレのはブレーキフルードは綺麗なのに、クラッチだけ真っ黒だわ。レリーズ変えたからか？

**名無しさん** · 2015/04/27(月) 14:14:51.95

事故っちまったよ...
SF848全損（´・ω・）

**名無しさん** · 2015/04/27(月) 15:30:50.30

>>40
ど、どんまい
身体は大丈夫？

**名無しさん** · 2015/04/29(水) 22:02:22.72

>>41
身体は奇跡の無傷
神様に感謝と相手に謝意
残ったのはバイク嫌いになった彼女とローン返済（´・ω・）

**名無しさん** · 2015/05/03(日) 18:43:23.89

どんまい
カタワにならなかっただけラッキーさ
俺なんかレースの練習中の事故で、足の指の可動域が減ったぞ

**名無しさん** · 2015/05/05(火) 09:54:34.67

1098の孤高のデザインとハンドリングこそ至高

**名無しさん** · 2015/05/05(火) 16:33:16.70

6月納車
すごい楽しみ

**名無しさん** · 2015/05/06(水) 07:36:16.44

おめ

**名無しさん** · 2015/05/06(水) 18:12:36.77

コーナー出口の段差に振られてアンダーカウル削ってしまった
ショック

**名無しさん** · 2015/05/08(金) 08:37:21.44

セッティングによってはステップより先に削れるからな～

**名無しさん** · 2015/05/10(日) 09:10:00.00

ステップのバーを社外品に換えて、先っぽのバンクセンサーが無くなったら
シフトペダルが先に擦れて曲がって、走ってる最中にシフトチェンジできなくなってビビった

**名無しさん** · 2015/05/15(金) 19:56:58.15

180/60から190/55にするとやっぱりDTCって誤作動するんですか？教えて変えた人！

**名無しさん** · 2015/05/15(金) 20:24:46.69

タイヤ交換前でサーキット走ると誤作動してたかなぁ
1~4位ならあまり気にならなかったけど

**名無しさん** · 2015/05/17(日) 21:10:49.16

ラジエーター修理で8万掛かった

**名無しさん** · 2015/05/20(水) 02:07:03.60

ロッコルからPP3に替えてみたいのですが…サイズ180/60から190/55にしてチェーンとのクリアランスは大丈夫なのでしょうか？？

**名無しさん** · 2015/05/21(木) 18:15:02.15

>>53
ウチもロッコルの190/55にしようかと。
見た感じは当たらなそうなんだけど…どうなんだろね？

**名無しさん** · 2015/05/22(金) 18:37:17.52

今日バイクタイヤの専門店へ相談に行ったら、入らなくはないけど5.5のリムに190はやめておいた方がいいとのアドバイスに納得。
ツーリングメインなんでロッソ２の180/60を注文してきました。

**名無しさん** · 2015/05/22(金) 19:51:00.75

>>55
あら？ロッコル190の許容リム幅5.5～6.0だけど、
ダメなんかね

**名無しさん** · 2015/05/22(金) 20:45:59.57

タイヤショップの方の話では…許容サイズというのは装着できますと言うだけで、標準サイズでないとタイヤの形がキレイに出ないからオススメしない。
メーカーの設計通りの形が出てこそのタイヤ性能なので、無理して5.5に190をつけても（走行性能的には）デメリットしか無いとのことでした。

**名無しさん** · 2015/05/22(金) 21:19:47.76

少なくとも許容してるんだから性能も保証するでしょ。
そもそもメーカーによって同じサイズでもタイヤ幅なんて違うんだから、そこまで神経質になる必要なんて無いと思うけどね。

**名無しさん** · 2015/05/23(土) 04:34:45.02

確かに、タイヤなんて消耗品だし失敗なら次で元に戻せばいいと思っていたんだけど…店員さんのあまりの力説ぶりに納得させられてしまった（笑

**名無しさん** · 2015/05/24(日) 17:18:23.60

シート滑るからDPのシートにしたいけど…レーシングシートじゃハゲるらしいし。
コンフォートシートでも、すべらなくなるかな？

**名無しさん** · 2015/05/24(日) 23:34:22.96

>>60
コンフォートシート滑らず快適ですよ。シート高は少しだけ上がります。10000km超えたけどハゲそうな感じも無い。濡れたら乾くまで時間がかかるのだけが難点。

**名無しさん** · 2015/05/25(月) 01:23:22.43

フロントの泥除けのとこについてるブレーキケーブル束ねてる黒い部品の外しかた分かる人いる？

**名無しさん** · 2015/05/25(月) 12:29:11.24

>>61
ありがとう！お金たまったら購入します！

**名無しさん** · 2015/05/26(火) 09:09:40.06

>>63
あ、あとタンデムシートとの質感の違いが微妙で…結局シングルシートカウルも欲しくなる弊害？がでるかもしれません。

**名無しさん** · 2015/05/26(火) 19:47:41.06

タンデムシートカバーってデフォで付いてるだろ

**名無しさん** · 2015/05/27(水) 02:48:47.65

>>65
848は付いてないよ

**名無しさん** · 2015/05/29(金) 12:39:21.90

明日は走れっかな～？

**名無しさん** · 2015/05/31(日) 17:41:58.41

>>53
今日ロッコルの190/55入れたけど全然大丈夫だよ。ミシュランだとどうかわからないけど大丈夫じゃないかなぁ？

**名無しさん** · 2015/06/03(水) 02:38:40.54

>>68
情報ありがとうございます！！
怖気づいてロッソ２の180/60を注文したら国内在庫無しで１ヶ月待ち中なので、自分もPP3の190/55にチャレンジしてみようかな…。

**名無しさん** · 2015/06/03(水) 12:35:57.09

正直、180/60は持て余すので
180/55入れようと思うのですが。

**名無しさん** · 2015/06/03(水) 21:09:29.96

>>70
DTCキャンセルするなら良いと思う。

**名無しさん** · 2015/06/03(水) 21:17:34.31

>>70
タイヤが減ってくると確実にトラコン誤作動するからやめとけ
4で町中で加速するだけでも効くようになる

**名無しさん** · 2015/06/04(木) 19:05:49.18

やっぱフルパワーいいよフルパワー！

**名無しさん** · 2015/06/05(金) 12:29:37.65

フルパワーにすると本来のキャラクターが際立つよね

**名無しさん** · 2015/06/05(金) 22:51:35.08

フルパワーにしたら排気バルブはどんな挙動になる？

**名無しさん** · 2015/06/05(金) 23:12:00.09

>>75
フルエキだと排気バルブ取り外しちゃうよ

**名無しさん** · 2015/06/07(日) 16:14:22.01

>>64
シート買いました！滑らずしっとりとしてフカフカで快適！でも前に力が掛かってるからサイドが少しよれてませんか？まだ初日だから降りて少しすると戻るけど…

**名無しさん** · 2015/06/08(月) 08:02:21.00

>>77
ゲットおめでとうございます(^^)
そういえば自分のもヨレてて少しシワがついています。
個体差かな？と思って気にしていませんでしたが…持病？なんですね（笑
とりあえずシワ以上の支障は出ていませんので、気にされなくても大丈夫だとは思いますが…。

**名無しさん** · 2015/06/09(火) 23:57:04.58

普通に考えてフカフカって事は沈むからフカフカな訳だろ？
その分表皮にも余裕持たせるんだからシワは当然。
自分の使ってるサージェントもシワ当然あるし。

**名無しさん** · 2015/06/10(水) 10:09:42.44

ん～なんか違う

**名無しさん** · 2015/06/16(火) 00:46:26.02

>>44
わかるっ
しかも1098はノーマルとフルパワーで全く別のバイクになる
ノーマルの人はお金と安全に考慮して、いけそうならフルパワーイイよっ

前輪の接地感もパニよりあるし、しっかりブレーキングした後のクリッピングポイントからの前回はマシしびれる！

**名無しさん** · 2015/06/18(木) 03:57:46.97

全然別のバイクになるよね～！

**名無しさん** · 2015/06/19(金) 20:53:36.79

内圧コントロールバルブってどおなんですか？
本当にエンブレか弱く、低回転が扱いやすくなるんですか？ちと高いから悩んでます。

**名無しさん** · 2015/06/19(金) 22:36:12.90

>>83
なぜつけたいかによるよ
低速のギクシャクだけなら、回転数が足りてない場合が多いから、スプロケ変えたほうが楽

内圧コントロールバルブだとメンテめんどくさいし、低速トルクダウン、回した時に"ドコドコ"じゃなくて"ウィーン"みたいなマルチっぽくなる

乗り味が好きでドカ買ったんじゃなければいんじゃね？

**名無しさん** · 2015/06/21(日) 00:11:06.83

雨で全然のれねー
晴れてても場所によってはウェットだったり砂浮いてるからちょっと怖い。

でも梅雨明けすると一気に暑くなるしなー
5月中にもっと乗れれば良かった

>>76
やっぱフルエキ＋テルミだとトルク感とかふけ上がりとか違う？
カタログ落ちしたからパーツがなくならないうちにフルパワーしようと思ってるんだけど、持て余すくらいトルクもりもりだと怖いから、使用前と使用後での違いを教えてくれ

**名無しさん** · 2015/06/21(日) 01:39:27.11

>>84
低速は全然問題なくて、エンブレとフケ上がりを軽くしたいんだよね。4～6000で引っかかるような感じがして。つけると良さそうだね。ありがとう

**名無しさん** · 2015/07/04(土) 23:17:31.58

内圧コントロールバルブの経験がない奴の話を信じるな
使ってればアホかと思うだろ

**名無しさん** · 2015/07/04(土) 23:56:17.23

>>87
で、使ってみてどんな感じなの？

**名無しさん** · 2015/07/11(土) 19:47:11.52

隙間なさすぎてリアサスセッティングできねーんだけど
これがイタリア娘ってやつか

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 23:04:59.98

>>89
わかるっ、アレホント隙間ないっ！
海ホタルであった親切なトランポおっさんに年季入ったフックレンチ借りて調整した
アエラかどっかのとか言ってた気がするけど不確か
すげー使いやすかったよそれ

**名無しさん** · 2015/07/12(日) 23:24:34.92

フックレンチに8000円とかもうアホかと。

**名無しさん** · 2015/07/13(月) 00:16:49.37

>>91
あれ、そんなすんの！？

**名無しさん** · 2015/07/13(月) 01:24:30.34

http://www.casuno.com/shop/html/products/detail.php?product_id=3072

これか？

**名無しさん** · 2015/07/13(月) 01:34:58.27

>>93
形はそんな感じのやつだったけど、ジュラルミンじゃなかったや、あれ
サビ浮いて年季入ったステンだったよ、重かったし
アエラってのは記憶違いだな...役立たずごめ

**名無しさん** · 2015/07/15(水) 00:35:04.77

前オナがTTXに交換してくれてたおかげで楽々な俺

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 03:07:57.17

先週848納車しました
何コレめちゃめちゃ楽しい

クラッチは噂通り重いけど皆さんピストン変えてるんですかね？

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 11:20:39.85

お疲れ様でしたー

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 11:57:51.60

>>96
俺は手が小さいからレバーかえて近づけたら
楽になったからかえてない

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 16:32:16.64

>>96
変えてない、慣れろ
そんな握りっぱなしにするもんでもなかろ

**名無しさん** · 2015/07/16(木) 23:42:56.92

>>98 >>99
俺も変えないでいってみます
てか走行今700いったが慣れてきて苦に感じなくなってきた

**名無しさん** · 2015/07/17(金) 12:33:27.09

>>96
変えてる。Φ28だっけかな？
確かにタッチは少し悪くなるし、劇的に軽くなる訳じゃない。でも1日の疲れが全然違う。ずっと高速だけの人なら意味ないんだろうけど。

**名無しさん** · 2015/07/17(金) 15:23:15.98

山道、峠、街中、サーキット
どれも走るけど変えてないね。
走り出せば本当にチョンとレバー引くだけだし、止まるときやノロノロ運転のときは直ぐNに入れる。

ドカ始めての人やバイクに慣れてないと、重さに驚いてピストン変えちゃうようだね。

**名無しさん** · 2015/07/17(金) 21:44:55.82

色んな方の意見が聞けて参考になりますありがとう
頼んでたカスタムパーツ遅延だと。。台風といい萎えますわ

**名無しさん** · 2015/07/18(土) 16:01:44.18

>>96
変えずに3ヶ月乗ったら慣れたよ
ちょーしにのってショートレバーにしてもう3ヶ月乗ったら、どんなバイクのクラッチもよゆーになった
人間ってスゴイっ

**名無しさん** · 2015/07/19(日) 14:39:17.34

ワイヤークラッチ車に戻るとスコスコに軽すぎてビビるw

**名無しさん** · 2015/07/19(日) 21:49:11.21

新東名走ってきたけど、ヤッパリ風がきつい
シールド付けてる方いますか？

**名無しさん** · 2015/07/20(月) 07:25:45.47

>>106
DPのスクリーンつけてたけど、飛ばしたときに結構楽になったよ

**名無しさん** · 2015/07/20(月) 11:42:27.85

ミラー変えたい
viperのミラーにした人いる？

**名無しさん** · 2015/07/20(月) 19:34:54.16

>>107
あがとう
考えてみるわ

**名無しさん** · 2015/07/22(水) 00:23:54.86

1299ＳＦでるのかでないのか

http://www.asphaltandrubber.com/rumors/ducati-1299-streetfighter-euro-4-engine-rumors/

**名無しさん** · 2015/08/01(土) 15:30:15.11

ストリートファイター2ターボに期待したいが
売れなかったっぽいし終了だろうなあ

**名無しさん** · 2015/08/06(木) 07:40:47.10

正直、現行のネイキッドで一番デザインが好きだけど、GWに高速の路肩で立ち往生してるのに2回遭遇した。

**名無しさん** · 2015/08/06(木) 21:04:16.07

>>111
おれの周りでは流行ってたよ

**名無しさん** · 2015/08/18(火) 20:58:32.84

保守

**名無しさん** · 2015/08/22(土) 13:17:42.53

SFが止まるって…今時のドゥカティでなにが原因で止まるんかね？電装がイカレるとかも無くなってきてるだろうし

**名無しさん** · 2015/08/23(日) 17:34:58.39

割と単純にどんなバイクにでもある燃料ポンプがエアかんで停止とかだったり

**名無しさん** · 2015/08/23(日) 18:53:39.96

普通にパンクってことで良くね？

**名無しさん** · 2015/08/23(日) 22:30:10.20

ガス欠

**名無しさん** · 2015/08/23(日) 23:15:23.24

パニガＳＦって発表いつごろになるんでしょうか？

**名無しさん** · 2015/08/24(月) 19:59:02.52

製品寿命とっくに来てるのに
ディアベルにモデルチェンジ枠取られたからいよいよ望みが無い
お定まりの899マイチェンも控えてるし

**名無しさん** · 2015/08/29(土) 06:48:29.53

お…おさだま…

**名無しさん** · 2015/08/29(土) 14:32:17.41

ducatiのネイキッドはすでに水冷monsterあるから、車種2つ持つつもりはないんだろう。

それにstreetfighterは二代目で下手なデザインになるより、このデザインで完結してほしい。

**名無しさん** · 2015/08/29(土) 17:38:26.68

同意
人気ないようだが俺はこいつのデザイン大好きだけどな
848乗ってるが、扱いやすさもあっていいバイクだと思う

**名無しさん** · 2015/08/29(土) 21:58:15.60

>>123
俺も！なんで人気無いかわからない。楽しくてカッコいい！まぁそんなに居ないのもまたイイけどw

**名無しさん** · 2015/08/31(月) 23:20:07.40

跨った感じポジションはそれほどキツくない感じだったけど
１日500kmくらいのツーリングとかでもそれほど苦もなくできますか？

**名無しさん** · 2015/09/01(火) 00:31:21.67

>>125
往復500キロ途中龍神スカイライン走りましたが問題なかったです
ちなみにステップやシート、ハンドル等どノーマル
ライディングの仕方でも個人差ありますから参考までに

**名無しさん** · 2015/09/01(火) 12:36:39.96

ハンドル変えても、300km位が限界。
クラッチレリーズ含めて、他はノーマル。

**名無しさん** · 2015/09/01(火) 15:07:52.74

>>125
慣れりゃ余裕だよ
運動不足だったんで、購入当時は100kmでへたってたけど
半年後で13,000km位走った頃には1,000kmでさすがにちょと疲れたかなぁ
程度になったよ

そのあと事故って廃車になっちまったけど（´・ω・）

**名無しさん** · 2015/09/01(火) 18:22:06.00

>>125
キツくないとは否定できないけど、日帰りや泊まり掛けでそれぐらい走ることは何度もあったよ。
500キロのツーリングだから行くの止めるとはつゆにも思わなかった。
往復1500キロのツーリングとかもやったなぁ

そのあと事故って廃車になっちまったけど（´・ω・）

**125** · 2015/09/01(火) 20:24:13.71

みんな廃車にしすぎー！！
それくらい楽しくて飛ばしちゃうってことか
長距離は慣れで克服できそうだね
スピードには気を付けて運転します！
いつ生産止まるか分からないし、新車買うなら今しかないね

**名無しさん** · 2015/09/04(金) 19:55:37.00

interphoneF5MCの並行輸入品でも国内FM対応だって！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n154759122

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 21:44:09.14

5 名無しさん sage 2015/09/08(火) 19:51:15.65 ID:WQJwxLzG0
New Ducati Monster 1200 R

Monster 1200 Rが9月14日にフランクフルトで開催されるフォルクスワーゲングループナイトにて発表されるらしい
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/new-ducati-monster-1200-r/28133.html

ますますストリートファイターのFMCの可能性が無くなったな

**名無しさん** · 2015/09/10(木) 23:04:37.06

>>132
もうこれが後継でStreetMonste-Rでええが

**名無しさん** · 2015/09/11(金) 12:40:32.31

ドイツ人が支配するようになってから肥大化が過ぎる

**名無しさん** · 2015/09/12(土) 18:04:04.18

街乗りで低速から減速しようと
シフトダウンするとエンストしてしまう
この現象は仕様？

**名無しさん** · 2015/09/12(土) 19:05:54.80

>>135
んなわきゃあない
ディーラー行ってきなよ～

減速はしっかりブレーキつかってするようにするのと、速度に応じてブリッピングするようにしたほーが運転上手くなるよー

**名無しさん** · 2015/09/12(土) 21:17:08.66

>>136
ありがとう！
今度ディーラーに行ってみる

**名無しさん** · 2015/09/16(水) 21:15:10.25

どっかで見たテールだなオイ
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2016-ducati-monster-1200-r-mega-gallery/

**名無しさん** · 2015/09/17(木) 23:14:33.17

なんか痩せてるな

**名無しさん** · 2015/09/18(金) 16:26:04.63

やっぱりstreetfighter新型は出ないでしょうか?

**名無しさん** · 2015/09/18(金) 20:33:35.16

EICMAで発表する新型の内、モンスター1200Rとたぶんベルドライブの新型ディアベルは確定で、
後スクーターも出るんじゃないかって話だから、残り6台の中に入っててほしい所だが・・・

**名無しさん** · 2015/09/18(金) 22:43:27.45

最近黒色欲しくてしょうがないんだよなあ
あそこの1台が売れちゃうともう無さそうなんだよなー

**名無しさん** · 2015/09/19(土) 02:37:02.80

可能性は無くはないな。
今のデザイン好きだけど、新しいのも見てみたい

**名無しさん** · 2015/09/20(日) 16:14:20.80

試乗してみたけど俺にはステップが低いし、
そのポジションでの膝の当たる部分は細くて内股になってニーグリップがし辛かった
これって慣れでどうにかなるの？
それともステップ変えればなんとかなるんかな？
デザインは最高なんだけどなあ

**名無しさん** · 2015/09/21(月) 01:51:24.26

>>144
慣らし終わるまでに慣れたよ。
ジーパンで乗ると滑ってフレームで膝を打つことが時々あるけど。

**名無しさん** · 2015/09/21(月) 06:07:22.97

>>144
ステップ変えて上にすればタンクホールドできて問題なくなるよ。3万でステップあるし。
右ステップのヒートガードも慣れれば…

**名無しさん** · 2015/09/21(月) 06:36:42.01

>>145-146
ありがとう
今とポジション違いすぎるからステップ変えること前提で検討してみるわー
>>146
ヒートガードも最初気になるんか～試乗では気付かなかったけど

**名無しさん** · 2015/09/29(火) 19:51:16.00

https://youtu.be/N3realyZRvg

**名無しさん** · 2015/10/05(月) 20:23:04.34

このバイクってゆっくり走るのって得意ではないですか？
例えば帰りの片側一車線の2ケタ国道とか流れの遅い道を走ってたら
やっぱり眠くなっちゃいますか？
素直に高速の方がいいんでしょうか

**名無しさん** · 2015/10/05(月) 20:36:42.77

どのバイクだ？

**名無しさん** · 2015/10/05(月) 20:37:35.72

とおもったらストファイスレだったスマン

**名無しさん** · 2015/10/05(月) 23:37:07.78

848について言わせてもらうと
眠くなることはないと思いますが
宝の持ち腐れ感に苛まれるだけで楽しい要素ゼロです
ゆっくり走るとエンジンフィールも結構残念です
スポーツバイクなんで
ツーリング向けバイクにある”ただまっすぐ走るだけで楽しい”ってのは
当然ないですハイ

もっとも高速は高速でサスがやたら固いんで結構怖いです。
合流するときは気持ちイイけどね

**名無しさん** · 2015/10/06(火) 02:33:44.34

サスは設定で何とかならんかな？
ツインなんでと思ったけどまあ回したくなるエンジンなんですね
サーキットとか行くわけじゃないからBMWのR1200Rみたいな
ゆっくりでもいいし、ある程度スポーツ走行もできるバイクにも惹かれるけど
それだと物足りなくなりそうと思ったり悩みますねえ
まだ体力はあるんで今しか乗れないバイクにすべきだろうね

**名無しさん** · 2015/10/16(金) 23:11:58.12

848でサスがやたら固い？どんだけ軽いか低速なんだよ

**名無しさん** · 2015/10/17(土) 11:13:58.38

確かに硬いな。
プリロード全抜きして更にシートに荷物乗せてるときが、コーナーリング中にリアの荷重が一番感じられる。

**名無しさん** · 2015/10/17(土) 11:20:15.55

凄いなリアの荷重が感じられるんだw

**名無しさん** · 2015/10/17(土) 11:53:05.30

グリップか

**名無しさん** · 2015/10/17(土) 12:50:19.49

バイクがレスしたんだよ

**名無しさん** · 2015/10/17(土) 16:43:22.13

今日初めて公道で自分以外のストリートファイターみかけた。

ドカ軍団ツーリングのなかの一台だったな

**名無しさん** · 2015/10/25(日) 23:49:41.06

お初です。

今度848購入するんですけど、etcは分離式いけますか？
シート下には入らないようですが・・・。

**名無しさん** · 2015/10/26(月) 02:07:18.28

>>160
シート下に入るよ
ディーラーに付けてもらったから細かいことはわからんけど

**名無しさん** · 2015/10/28(水) 13:12:14.99

アンテナはどこに置いてあるのかな？
ウチのはミラーの根元にステーでついてるけど、見えない所に移動したい…

**名無しさん** · 2015/10/28(水) 14:49:53.57

>>162
メーターの左横に目立たなく着いてた気がする
SF848全損で今はHM821乗ってるから記憶が曖昧なんよ

見えないとこに隠しちゃうと、緑のランプ確認できなくなるから不便じゃね？

**名無しさん** · 2015/10/28(水) 18:09:43.47

>>163
つ、入れっ放し

**名無しさん** · 2015/10/28(水) 22:56:31.71

>>162
おにぎりの中やで

**名無しさん** · 2015/10/30(金) 19:07:44.86

>>165
おにぎりってメーターカバーの中って事かい？
ちゃんと通信できるならそこに仕込みたいな

**名無しさん** · 2015/11/03(火) 17:16:14.52

12年式848　走行距離13000でいくらで売れるかな？
何処が一番高く売れるんだろ？

**名無しさん** · 2015/11/03(火) 17:42:24.49

>>167
goobike見ると2012年の売価が89万～100万で距離からすると89万の方だろうから、
そこからマイナス30万～40万が買取屋価格だね。2りんかんは最近高く買うみたいだよ。
某ディーラーの別支店に俺が50万で下取りに出したバイクが100万で売ってたの見た時は
なんとも言えん気分になったが店は消費税分だけで8万近く持って行かれるからしゃーないと諦めた。

**名無しさん** · 2015/11/03(火) 20:50:06.44

>>168
ありがとう
金欠でモンスターかストファイどっちか
手放す事になりそう

**名無しさん** · 2015/11/05(木) 23:38:08.86

１つ質問したいのですが、

1098と848ってタンデムシートは共通なのでしょうか？

**名無しさん** · 2015/11/08(日) 08:00:10.72

やっぱ所有感だけじゃなくて、乗り味とか都内ちょこちょこでもモンスターとは違うかな？
買ってみるかな

**名無しさん** · 2015/11/08(日) 12:54:10.08

俺の848買ってくれ

**名無しさん** · 2015/11/08(日) 20:39:32.40

>>172
いいの？笑飽きちゃった？

**LKS** · 2015/11/10(火) 21:47:49.95

こんにちは今モンスターS4Rに乗っていますが、ストリートファイターに乗り換えを考えています。
ちょっと教えていただきたいのですが、
一般にドカティは低速でギクシャクすると言われます。
S4Rも、例えば、パイロンスラロームをしようとしても、なめらかにスロットルに反応して、ブッブッとエンジンが反応してくれません。
ジムカーナに憧れていて、いつかは挑戦してみたいと思っていますが、ストリートファイターはいかがでしょうか？
スラロームをスパスパできる感じですか？

クラッチのつなぎはどうでしょうか？
クラッチも乾式なので、自分の乗り方も悪いと思いますが、スパッと繋いでいるつもりでも、結構早く減ってしまうようです。

S4Rは、普通に走っていても、プップッっとスピードが変化するので、コーナーなんかも気を使ったりします。そんなエンジンの癖はありませんか？

他に今乗っているGSR400だと、コーナーでも何にも考えなくてもリーンして曲がってくれるのですが、S4Rだと曲がるぞ！って明確に意識しないと思った通りにリーンしてくれない感じですが、ストリートファイターはいかがでしょうか？逆に、軽すぎてフラつかないですか？

レンタルや試乗をできるといいいのですが、東京へ行かないとレンタルもできないので、オーナーの方に教えていただけないかと思っております。
よろしくお願いします。

**名無しさん** · 2015/11/10(火) 23:19:49.10

>>174
アクセルに対してエンジンはリニアに反応するので、S4Rよりはジムカーナで滑らかに曲がれると思います。
GSR600に乗ってましたけど、あれに比べると曲がるぞ！と思わないと曲がりません。
エンジンは素直で低速のギクシャク以外は気にすることはないです。
湿式クラッチなのでクラッチの減りはそこまで気にしなくても良いのでは？
ジムカーナやってないのでわかりませんが・・・

**LKS** · 2015/11/11(水) 01:39:16.48

>>175
コメントありがとうございます。
GSR600にお乗りでしたか！　丁度同じ比較が出来ますね。
グラディウスは一度レンタルしてダッシュもすごく良かったのですが、
同じV(L)ツインを選びたくなかったので、GSR400を購入しました。
GSR400もすごく良いバイクなのですが、スタートダッシュ的に全然パワー感がないので、そこだけが欠点です。
ちなみにGSR600のスタートダッシュはやっぱり200ccの差の分、気持ちよく発進できますか？

ストリートファイターの方がエンジンフィールが良さそうですね。
やはり、昔のドカよりも進歩していると思います。
「曲がるぞ！」って気合いを入れるところが、ドカ的で、バイクを乗りこなそう的な満足感があるとことが、
また、GSR400よりも気に入っているところでもあります。
ストリートファイター、また、一歩近づいた感じがしています。

ありがとうございました。

**名無しさん** · 2015/11/11(水) 02:14:32.06

>>174
848については175言うとおりだと思う
1098の場合は結構違う点があるのでご注意
ボクもジムカーナやったことないので、公道、サーキットでの848と1098の違いだと↓な感じ

・1098の方がしっかり前輪荷重しないと曲がらない
・1098の方が低回転のギクシャクがひどい
・1098の方がハンドル低て前傾寄り、切り返しが重い
・1098の方がフケが悪くてレブリミットが急激(フルパワーにすると別バイクのように感じる)
・1098の方が乾式クラッチで、あたりをつけられるライダーなら、コントロールが俊敏にできる、ただし、ミートタイミングをプロ並みに合わせられる場合のみ
・1098の方がスロットルレスポンスはいい、ただし、848でも、ECU書き換える設備あるなら同等にできる

**LKS** · 2015/11/11(水) 17:06:18.87

>>177　ご返事ありがとうございました。
もともと、水冷乾式クラッチのS4Rがストファイになった感じので、ぎくしゃく感など1098は感じが似ているのかも知れません。
より前傾になっていたので今までは考えてもみなかったのですが、848でハンドルが2cmアップになって楽になったと言う事でしたね。
S4Rの乾式クラッチについては言うほど癖がない気がしていたのですが、雑に繫いでいるせいでたぶん減りが速いのだと思います。
おっしゃる通り上手い人がかつんと繋げられれば良いクラッチなんだと思います・・・

先日各メーカーの合同試乗会があったのですが、その時にはストファイには乗らずに、スクランブラーやMVアグスタに乗ったりしていました。
今思えば、ストファイに乗っておけば良かった・・・
でも、オーバルコースを2周しても細かいところまではあんまり分からなかったかも知れません・・・
ブルターレはS4Rに輪をかけて乗りにくいバイクでした。　スタイル的にはちょっと気になっていたのですが、買い換えの候補からはすぐに除外されましたけど。
1098は発売中止になっているので中古としても候補からは外れていますが、848は良さそうです。
東京に行く機会があれば試乗してみたいと思っています。

**名無しさん** · 2015/11/11(水) 20:43:42.06

SF買ったら是非S4Rとの比較を教えておくれ

**LKS** · 2015/11/12(木) 12:40:31.15

12月に家族がディズニーに行くというので、自分は別行動でストリートファイターをレンタルすることにしました。
あるブログを見ていたら、ストファイは本国ではすでに生産中止で、日本でも在庫のみと言うこと。
これは信憑性があるのでしょうか？
11/17日に来年のラインナップが発表になるので、カタログ落ちしていないか、ちょっと心配です。

**名無しさん** · 2015/11/12(木) 20:34:59.05

>>1098も生産終了したし、848も今年で生産終了してるはず

**名無しさん** · 2015/11/12(木) 20:37:17.19

↑間違えました。連投すいません。

>>180
1098も生産終了したし、848も今年で終了のはずなので
自分は中古ですが、１２月に848買いますん

**LKS** · 2015/11/12(木) 22:18:58.04

>>182 いいですね～！
色は何色ですか？

**名無しさん** · 2015/11/12(木) 22:43:21.01

>>182
もしかすると今年のエイクマーで新型ストファイでるかもよ

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 10:30:54.30

そうそう、まあエイクマまで待つのが良いかと。
出るとしたらパニガーレエンジンとフレームだろうね。

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 16:49:49.07

>>184

本社のディーラー会議で新型発表されたけどストファイはでないってさ
スクーターも出ないらしい

と、某寺のおっさんが言ってた

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 17:27:03.96

848も生産は去年で終わってる
今年はストック分でもうDUCATIジャパンにももう在庫ないからね
来年モデルにストファイないのも本当
シリーズ自体終了

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 19:29:56.80

と見せかけてフルモデルチェンジ
http://i1.wp.com/www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2015/11/2016-MV-Agusta-Brutale-800-leak-05.jpg

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 23:12:49.48

>>188
ぶるたれやんけ

**名無しさん** · 2015/11/14(土) 00:50:51.28

これも格好良いよね

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 00:47:11.03

フロントスプロケ14丁に変えました

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 00:51:55.63

848ですがマフラー黒にぬって貰いたいのですが、アドバイスお願いします。

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 01:02:12.49

Stf生産中止嬉しい。希少価値出で欲しい。売る気無いけど。

**LKS** · 2015/11/15(日) 08:42:32.56

とりあえず、見積もり取っています。
車でもそうですが、今まで買ってすぐに生産中止になっちゃった車をいくつも買ってしまった気がします。
なんとなくマイナーな、そういう車種に惹かれるんですかねぇ・・・
Ex.ルノーアヴァンタイムとか・・・
でも、売却するときに値段が上がるようなことはないなぁ～！

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 09:35:58.15

>>194
アヴァンタイムはあのシースルーが衝撃的だったねぇ。
欲しかったけど高くてね。
まあ人気がないから終了するわけで、限定生産とは違うから希少価値なんて出ないね。
希少価値を狙ってフルモデルチェンジが出ない事を喜ぶクズはストファイ乗りじゃないわ。

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 10:20:45.72

ストファイ乗りと言う定義があるの？乗っていれば誰でもストファイ乗りでしょ？

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 11:55:07.02

　　　　　　　　　　　　　　エドガーケイシー『ロシアは世界の希望』
　　　　　　　　　マイトレーヤ『ＷＷ３は起こらない。アメリカこそ世界の脅威』

　　　　　　　間もなく世界経済クラッシュ！　ＵＦＯ出現！　左翼市民が大勝利！
　　　　　　　　　　　　さぁどこに逃げる？　親米ポチのバカウヨ（笑）

　　　　　　　　ＵＦＯ出現の直前に、墓穴を掘ってしまったな自民党！！m9(^Д^)
　　　地デジ普及がマイトレーヤの世界演説のためだと知らない情弱→安倍信者ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　沖縄と福島を日本のパレスチナにした罪を償え！

この眼鏡の機動隊員が抗議市民の首を絞めたヤツ
https://twitter.com/hiromi19610226/status/665058586259685377
勇気あるパレスチナ人少女が「世界は私達の味方、貴方達のではない」とイスラエル兵に訴える。（動画）
https://twitter.com/komatsunotsuma/status/654327295209897984

アメリカの有名な予言者エドガー・ケイシーの1935年の予言。それは共産主義崩壊の後ロシアは『世界の希望』となるだろう、という予言だ。
https://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=100424&;pk_campaign=201301-blog-to-twitter
メドヴェージェフ『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。アメリカが公式に認めないなら、クレムリンは独自に情報公開する予定だ』
https://www.youtube.com/watch?v=gAE5665i3lQ

日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。

　　　　　　,　- ―‐ -　､　　　日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すと世界経済が破綻します。
　　　　／　　　　　　　＼　　それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。
　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　ヽ　　マイトレーヤが日本のテレビに出るとき、日本人のようには見えないでしょう。彼は日本語で話すでしょう。
　　./　ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　'　　　暴落後、政府の第一の義務は、人々を食物で養うこと、そして最後に防衛です　暴落は順序の再検討につながる。　 ×安保

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 11:55:42.08

　　/ ハ.|/　　　　　　 ∨|,､ﾍ　　　マイトレーヤ　「国民の意志を裏切ると、真我が肉体から退いてしまう。この萎縮は、自殺や殺人にまでつながる。　　×安倍
|ヽ' ヽ　　　＞　　＜　　　ﾉ!　　　　　最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。彼らは世界を餌にして生きており、何も還元しません。　　　　　　　　×株式市場
〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|　　　　富裕国は、途上国の市場をこじ開ける。こうした非人道的な押し付けは、自由貿易としてまかり通っている。　　　　×ＴＰＰ
　く´ ＼.）　　ヽ. ノ　　　（.ﾉ　　　　　マイトレーヤの出現から３～５年のうちに、抑制のない成長に基づく現在の経済の終焉を見るであろう。　　　　　　　×一億総活躍社会
　　＼　｀'ｰ-､＿＿_,_ - '　￣　　　　　マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。　　　　　　　　　　　　　×原発再稼動＆輸出
　　　｀　- ､ ||V V||　＼　　　　　　　世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。アメリカによる虐待に反対の声を上げなければなりません。　×集団的自衛権
　　　　　　　| ||　　|| l＼　　　　　　新しい世界秩序におけるイスラエルの役割は、跪いて、パレスチナでの行為に対する許しを請うことです。
　　　　／ ″ 　　　　　＼　　　安全保障理事会が解消され、拒否権が取り去られるまで、国連総会は民主主義的な総会にはなれない。　　　　　　　　×安保理
((( 　／　まる子れーや　＼　　マイトレーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。
　　　￣＼＿＼　／＿／￣　　NASAは、UFOに対して彼らが長年取ってきた態度のために無用な組織とされることを恐れています。　　　　　　　　　　　×ＮＡＳＡ

アメリカ帝国の確立をかなり意識的に考えて、それに向かって働きかけている人々がアメリカに大勢いる。
彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないだろう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイトレーヤの任務である。
何世紀もの間、権力を振るい、富の要塞を築いてきたグループがその覇権を放棄するのを非常に嫌がるだろう。

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 13:22:36.04

>>196
↑国語の成績あまり良くなかったみたい。

**名無しさん** · 2015/11/15(日) 13:24:55.27

今日は雨だから乗らない。