MT】 HONDA VFR1200F Part12 【DCT】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/03/04(水) 18:33:13.92ID:/CiG5Fzi0

397774RR2018/03/04(日) 10:23:07.26ID:zXGzLJrc
>>396
チェーンドライブじゃん
荷物も積めないし

398774RR2018/03/04(日) 10:24:37.60ID:hy/Npy4L
>>396
それはシャフトドライブなのかとプロアームなのかとDCTなのかと388が尋ねております

399774RR2018/03/04(日) 10:27:55.38ID:zaroofux
普通にツーリングしたらリッター20弱は出るけどなぁ
峠楽しんだり流れの悪い市街地はリッター10ちょいとか叩き出すけど
タンク容量20Lくらい欲しいね

400774RR2018/03/04(日) 10:37:44.19ID:SfRp+r0d
>>397
>>398
V4のツアラーなんて売れない物はもうでないよ
使い古しの800をちょっと手直しして継続するのがせいぜい

401774RR2018/03/04(日) 11:23:49.30ID:hy/Npy4L
あ、こいつアンタッチャだったのか

402774RR2018/03/04(日) 21:16:40.59ID:rjl6sQUp
Youtubeでこのバイクの個人インプレって全然無いね。
個人の素人インプレが俺には参考になるので誰か
このバイクの所有者Youtubeでインプレ動画やってほしい。

403774RR2018/03/04(日) 21:29:40.17ID:TdpYKZhl
これのメンテナンスって、何をやる?
通常のオイルなど以外が知りたい!

404774RR2018/03/05(月) 18:54:08.33ID:y6mLP1zD
>>403
ファイナルドライブのギアオイルくらいじゃないの

405774RR2018/03/06(火) 22:37:01.58ID:Hdwc1U5F
頻度的に当然洗車が一番多い。次にオイル、オイルフィルターの交換。んでブレーキパッド、タイヤ、スパークプラグの交換。
エアエレメントの交換とブレーキフルード、クーラントの補充は車検時にチェックするけど実際したことない。
2回目の車検時にフロントフォークのオーバーホールした。あとはなんかあるかなあ。

406774RR2018/03/07(水) 21:45:00.90ID:lZU4Q5ZU
1200Fを検討中
マイチェン後の個体が、前のそれと比べて30万増しの価値があるかどうか
意見をくれんか

407774RR2018/03/07(水) 23:48:12.53ID:6eOoPrTd
2011年製造と2012年製造の違いなら30万の差額は出さないな
2010年と2016年製造ならその差はギリギリ許容範囲
トルコンとか燃費計とかタンク容量とか走ってるとあんまり気にならない
同じ値段ならもちろんMC後だが価格差が20万超えたらどっちでもいい
絶版になってMC後はタマがほとんど出ないし出ても高いし

今グーに乗ってる2013年製なら買ってもいいんじゃない?
走行距離少ないしその下の2010年製と同じ値段だし
バイク王が売ってるのがちょっと気になるけどね
あとは、新車で120万弱のが1台か
他の新車で出てるやつは後期型の表記ないけど直接メールで問い合わせしてみればいい
っていうか、DCTじゃなくてマニュアル車探してるんだよね?

408774RR2018/03/07(水) 23:56:45.91ID:6eOoPrTd
あ、今見たらDCTの2014年出てるじゃん
90万かー
ケース3つついてれば買い換え検討するんだけどな
今はもうケース手に入れるのほぼ厳しいし手に入ってもバカ高いし
今持ってる自分のは色違いだから使えないし
でも白の車体に赤いケースでもいいか?w

409774RR2018/03/08(木) 01:45:00.77ID:sYKRoNZ1
あれ?これって国内は中止だけど、海外では継続販売かと思ってたよ。

410774RR2018/03/08(木) 07:12:13.34ID:/2MAZxcf
>>409
豪州はまだ売ってるっぽい

411774RR2018/03/08(木) 08:30:03.17ID:vhjs3X2G
2012?あたりからDCT制御さらに賢くなってるんだっけ

412774RR2018/03/08(木) 14:07:32.07ID:NAKImr5+
VFR800の2型も日本で販売終了後もイギリスとオーストリアは3、4年販売してたな

413774RR2018/03/08(木) 18:40:46.33ID:KCN8DOA7
>>407
あ、DCT狙いですわよ

414774RR2018/03/08(木) 18:46:07.18ID:KCN8DOA7
赤、青以外で探してるからなかなか厳しい

415774RR2018/03/08(木) 20:29:26.98ID:u4J/NftF
>>414
だったらグーの白で決まりだろ
距離も慣らし終わってこれからっていう少走行距離だしケースがない以外買わない理由がない
ケースまで考えてるならケース付きのもいっしょに買って移植してそっちだけ売ればいい
ケースだけ今から揃えるより楽だしかかる金額も変わらないだろ

416774RR2018/03/08(木) 20:49:14.37ID:/2MAZxcf
後期逆車新車白黒がほしいです…

417774RR2018/03/08(木) 21:14:55.53ID:KCN8DOA7
>>415
なるほどなあ
買うわ

418774RR2018/03/09(金) 11:29:11.07ID:7wfgE5OW
悪い勘違いした
少走行距離はDCTじゃなくてマニュアルのグレーのやつだな
DCTの白は12000kmだった
まあでも多い距離じゃないしスライダーとセンスタついてるし悪くないだろ
気をつけるのはリミッター外してることくらいか
あとリアハガーついてるから足元の熱対策にちょっと金かかるな
岡山まで行って現車確認してレポよろ

419774RR2018/03/10(土) 16:28:21.13ID:Fv9j61Qy
午後から晴れたので少しだけ街乗りしてきた
相変わらず止まるたびにファンは回り続けるなあ
街乗りだと低速で走ってても回る
降車してエンジン切るときってファンが止まるのを待ったほうがいいんだよね?
これ夏はファン止まらないじゃないの?w

420774RR2018/03/11(日) 12:08:26.48ID:SMM0VGuw
>>419
夏場なんて100km/hで走っててもファンが回るよ

421774RR2018/03/13(火) 19:49:33.96ID:JYlX/0fy
初期型買って7年経ったけど、フォークのダストシールがひび割れてきた、ボチボチオーバーホールしないと

422774RR2018/03/16(金) 22:24:11.93ID:KX5DPQ/x
デグナーのDP-27ってやつ良さそうだね
こいつの爆熱に耐えれるかな?

423774RR2018/03/19(月) 08:31:51.07ID:Jsl0OOxb
オーバーホールって、いくらかな?

424774RR2018/03/20(火) 13:33:57.77ID:WqqmywXO
このデザインが気に入ってほしいけど、こんなにパワーいらないんだよね。
コンピューターいじって70PS位にスペックダウンできたりするものなの?

425774RR2018/03/20(火) 13:51:57.35ID:q/QjGXGi
>>424
DCT買うつもりならDモードがもっさり控えめパワーだからいじらなくていいと思うよ

426774RR2018/03/20(火) 15:17:05.61ID:fb+FsLZa
>>424
別にブン回さなければいいだけじゃね?

427774RR2018/03/20(火) 17:10:01.52ID:WqqmywXO
>>426
確かに、俺も書き込んだ後そう思った。
>>425
本当?ありがとう。

428774RR2018/03/20(火) 21:16:58.56ID:UYux8jS5
>>427
逆車のフルパワーのことじゃないよね?
車重がめっちゃ重いから110psは必要だね
乗ってればそれ以上はアウトバーンやサーキットでも走らない限り要らないってのはわかる
直線でスロットル開けた時の加速は前輪が浮かないギリギリで気持ちよくいける
800ccで90psのも乗ってるけど全然違う
そっちは車体軽いから前輪浮くけどねw

429774RR2018/03/20(火) 23:07:51.79ID:m9BxBPrq
>>428
たまーに、一速全開でフロント浮くよ

430774RR2018/03/25(日) 00:30:27.35ID:bz+ecjZA
モーサイショー行く人いるかな?
あの場に何台のVFR1200が集まるんだろう

431774RR2018/03/25(日) 09:09:14.42ID:jK5QC1QS
VFR1200Fに乗ってる人は次にどのバイクに乗りたいと思う?
それと複数台持ちの人はどんなバイクに乗ってるの?

432774RR2018/03/25(日) 13:47:26.88ID:1r7iL0um
>>431
アンケートしてどうするの

433774RR2018/03/25(日) 13:54:31.97ID:S1bAu9Nz
まだ乗り換える気はないけどX-ADV中々よかったな

434774RR2018/03/25(日) 15:41:13.19ID:UloN2Gr8
久しぶりに乗ったら、フロントフォークお漏らしはじまった

435774RR2018/03/26(月) 00:06:44.00ID:MBO+FmrV
>>430
赤DCTで行ったけど白が近くに止めててちょっと話した

436774RR2018/03/28(水) 20:04:54.88ID:6Mma4FgP
DCT買ったんだけど走ってるときになんか異音がするんだよね
プラスチックがこすれてるようなキュッキュッって感じの
風圧でカウルがこすれて鳴ってるのかな?
高速で走っててメットへの風切り音がある中でも聞こえるほど大きいんだよ
低速で走ってると音はしないんだけどVFRあるあるなのかなこれ?

437774RR2018/03/31(土) 18:14:22.71ID:/HI18hc6
今日3台も見た
珍しいこともあるもんだ
1台はマフラー交換してあったな

438774RR2018/04/04(水) 20:54:46.13ID:wnlIEB3j
あげ

439774RR2018/04/05(木) 14:18:42.49ID:BzvZpFMc
ネットの在庫だいぶ減ってきたな
シーズン突入で買いが入りはじめたのか

440774RR2018/04/15(日) 00:29:48.17ID:sjW/XYfr
シートがなかなか外れず、バッテリーの充電を諦めてしまった。
皆さんのは簡単に外れますか?
何かコツがあるのかな。

441774RR2018/04/15(日) 04:22:27.63ID:bAU3NTGZ
>>440
シートの一番低いところを手のひらで強く押しながら鍵を回す。騙されたとおもってやってみて。

442774RR2018/04/15(日) 12:28:41.23ID:FL+SWMCv
シートの後端を軽く下に押しながらカギを回す
シート外してみればどこにひっかけられてるのかわかるからどこに力を入れればいいのか理解できる
カギロック外してもシートは簡単にスポっと外れないようになってるので上下前後左右にちょこちょこっと動かして外す

中古で買ったのかな?
ホンダから買うと説明してくれるらしいが私も中古で買ったので最初カギロックはずすの手間取った
カギだけを強く回すとカギがねじれてしまうので要注意らしい

443774RR2018/04/15(日) 12:31:22.29ID:FL+SWMCv
ついでに
見ればわかると思うけどシート先端とタンクの間がかなり隙間空いてるので
シートをつけるときに他のバイクみたいにタンクにぴったりくっついてるはずだと勘違いしてつけないように

444774RR2018/04/15(日) 12:53:54.70ID:rtdqDy+H
>>440
初めてのバイク?
シート押さえて鍵回すとか普通にしない?

445774RR2018/04/15(日) 23:10:35.41ID:kyNvzhDM
440です。
シートを押して鍵を回すまでは出来ますが、そこからが外れないんですよね

446774RR2018/04/16(月) 00:41:19.42ID:VCrKibfn
>>445
タンクとシートの接点にスポンジはある?あるならスポンジを潰すようにタンク側にスライドすると取れる。

447774RR2018/04/17(火) 22:25:19.54ID:ciLyzAEl
440です。
シートの取り外しやっぱり無理のようです。
何か噛み込んでるかもしれないので諦めてバイク屋に行ってきます。
皆さん色々とありがとうございました。

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