【2st】Ninja RR150【現行車】 [転載禁止]©2ch.net

1ハンサムイケメン2015/05/05(火) 15:35:19.71ID:kX/0BENK0
漢ならノリノリ( ^∀^)

684774RR2018/08/21(火) 21:44:55.53ID:5CqunIx6
>>683
SSはリム幅が違うので同じサイズは履けませんよ
標準サイズも特殊なサイズですよね

6856382018/08/24(金) 14:07:50.10ID:YRxIAJyP
>>676

SSのリム幅は前1.80後1.85。

ヲレは前80後90幅のタイヤに納車後即刻履き替えた。
無理せずにチューブレスタイヤにチューブを入れたよ。

686774RR2018/08/25(土) 22:02:08.65ID:WtJpFrSs
ちょっと繋ぎでホムセンオイルを入れたら、とたんに調子が悪くなった…
今日、今まで使ってたオイルに入れ換えたら元に戻ってひと安心…
オイルは良いの入れないと駄目だね…あんなに変わるとは思わなかったわ

687774RR2018/08/27(月) 10:23:38.90ID:wE4SJASK
>>685
情報ありがとうございます。

リスクがあるので自分もチューブレスタイヤにチューブ入れようと思います。

ちなみにタイヤ何履いてますか?

6886852018/08/28(火) 13:57:36.89ID:pfjJcopU
>>687

前 ミシュラン
後 ダンロップ だよ。

ミシュランはスクーターでいくつかの銘柄を
使ったことがあって良い感触だったから。
大概はバトラックスかTT100の人が多いらしいが、
他人とは違うものにしたかったから。
まず滅多にいないだろうね。
ストリート向けだが、少なくとも自分には
高速道路でも峠道でも必要十分だなあ。

後はよく使われているヤツだよ。

チューブは店の勧めがあって、日本製にこだわった。
んで、BSのにした。
今のところ全く問題なし。エアの減りも少ない。

689774RR2018/08/31(金) 08:03:40.28ID:dB78l7f0
RRのリム幅を改めて調べたら
F1.85 R2.5でした
フロントは100/80-17
リアは130/80-17
が最大で履けるサイズです。
130/80-17はRX-02なら有りますが、ハイグリップタイヤTT900GPやBT39SSは120/80-17しか有りません。

690774RR2018/09/02(日) 20:12:01.65ID:6anbwAVv
納車されたんですけど、ノーマルチャンバーでも中々うるさいですね!

691774RR2018/09/03(月) 07:34:21.39ID:M+PH071h
>>690
おめ!ノーマルでもうるさいですねw
吹けもそんなに悪くないけど、かなり重たいんで交換すると効果大ですよ

692774RR2018/09/03(月) 21:35:47.42ID:D6IhCZHG
>>691
チャンバー探しました、ジャッカルチャンバー良さそうですが、スチールで6万は高いですね!

693774RR2018/09/04(火) 17:42:28.64ID:Z6oc5DLa
>>692
確かに高いけど公認取ってるの忠男さんのだけなんだよね
あとヤホーでも取扱してるから、自分が買おうとしてた時にちょうどヤホーがキャンペーンしてたんで、大量にポイント貰ってタイヤと交換道具一式手に入ったからそんなに高くなかったわ

694774RR2018/09/05(水) 00:46:17.76ID:qVZga/Qk
海外のNinja RR のサイトを発見
https://ninjakips.blogspot.com/
向こうではKX85のPWK28キャブレターを流用してるのね
リードバルブはV-Force 3が有る模様
他にも良い情報書いてますわ

6956882018/09/07(金) 11:39:31.13ID:S2hymcAV
>>694

このV-force3繋がりでみると、KDX200/220の
パーツがここには使えることになるね。

オフ車だし、元のエンジンセッティングが違うから
わざわざKDX のリードバルブを買って使うことは
まずなさそうだが、急なトラブルなどで
困った時には国内部品で代用が利くワケね。

696774RR2018/09/07(金) 21:04:51.90ID:M7Zg5tX3
>>695
とりあえず>>573のKDX125のガスケットは流用可能だね
後はまだMSLとか部品持ってるし、インドネシアから部品取り寄せて何とかなるでしょう

インドネシアの通販サイト観てるけどアホぐらい安くてびっくりするわ
インドネシア生産にしてくれてありがとうカワサキ

697774RR2018/09/07(金) 23:37:08.86ID:M7Zg5tX3
Ninja150の歴史
https://youtu.be/rtX9q8s06D4

698774RR2018/09/08(土) 22:23:41.03ID:dGPE+RZ9
ワレ、インドネシア部品調達ルート確保セリ

699774RR2018/09/11(火) 09:58:27.84ID:2a61do1C
ブレーキパッドやチェーン交換した人居ますか?
そろそろもうちょい効きが良いのに交換したいんだけど、何か合うのないですか?
チェーンは純正520みたいだけど、スプロケそのままで428にしても大丈夫かな?

7006952018/09/12(水) 21:17:19.36ID:oWP8E43Y
>>699

RR,SSとも純正パッドは同じ部品番号。(43082-0085)

んで、形状から割り出すと
例えばデイトナなら

97134
79814
72466
20120 が該当する。

但し、厚みは純正が8.8〜8.9で
デイトナは8.4。
よって一組当り約0.8薄くなるから
敏感な人は慣れるまで要注意。

デイトナのHPで形状・寸法が見れるから
他社パッドが欲しいならそれを参考にしてちょ。
ヲレはもっと減ってから交換は考えてるよ。
それよりも、フルード交換は半年、キャリパー分解整備は
1年毎にするほうがもっと大切。
ブレーキフルードはパーツへの攻撃性が
強いから。
当方来月が該当月なんだな。

チェーンはちゃんと520を使おう。
428らするなら歯のほうも428用にしないと。

701774RR2018/09/13(木) 08:32:49.92ID:TQhPxcpa
>>700
詳しく教えてくれてありがとう。

702774RR2018/09/15(土) 19:16:56.95ID:IZ4um7oF
操作性を向上しようと、Ninja 250SLスレに書いてた
ZX-10の純正スロットルホルダーを流用して、ハイスロ化してみました。
確かにハイスロになりましたが、取り付け部分の形状が違うので(純正はスロットルホルダー側に外れ止めガイドが有るが、ZX用は無い)
スロットルを戻し過ぎるとアクセルワイヤーがスイッチホルダーのガイドから外れようとします。
アクセルワイヤーを最大引っ張りに調整してやっと遊びが無くなる感じ(引っ張りしろ無し)
オイルポンプも気になって調べたら、だいぶずれてたので調整し直しました。

少し走ってみましたが、ハイスロのお陰で握り直さなくてもフルスロットルになり操作は快適になりました。
当たり前ですが、ラフに開けると被ります。

グリップアツシ、スロツトル 46019-0020 1750円

703774RR2018/09/16(日) 22:44:44.23ID:ppxd/eIp
RRではないのですが、SSにジャッカルチャンバー取り付けました。
ノーマルより若干静かになりました。

704774RR2018/09/17(月) 20:50:34.04ID:+9rYxLT5
>>702
今日峠を流したけど、アクセル操作で無駄な力を入れなくて済むようになったのでとても快適になりました。

705774RR2018/09/19(水) 02:09:57.45ID:yUQnIXzs
こんな楽しそうなバイクが2年前まで新車で買えただと
ぬかったわ

706774RR2018/09/19(水) 07:52:03.51ID:MBX4I3k6
>>705
今でも買えるんだけどね〜

7077002018/09/19(水) 10:42:06.09ID:so+YYhP9
>>702

乙です。

RRはホルダーと右スイッチASSYを替えれば
イケるんですよねー。

SSはライトスイッチがあるから、それを残そうと
こだわると縛りがきつくなる。

近々市販のハイスロパイプを買ってみて
加工を試みるつもり。
8500縛りまで上げたらやはり
握り替えが必要になったよ。

7087002018/09/19(水) 10:56:19.30ID:so+YYhP9
>>703

取り付け状況に興味あります。

当然センタースタンドは
外したんでしょう?
止め位置も違うでしょうから
工夫の経緯も知りたいです。

#軽量化はしたいので
 ここは替えたい箇所なんだが、
 センタースタンドは外したくない。
 (これがあるからこそ
 SSを買ったんだから)
 ジレンマジレンマ。
 特注品になるから
 いつになるやら(-_-;)

709774RR2018/09/20(木) 01:06:37.77ID:f1Wp5mcp
>>707
いや、グリップホルダーのみでポン付けできるよ
YZF-R6の純正グリップホルダーの方が形状は同じなんでこっちの方が良いかも?
40パイ有るらしいんで加工は必要かもしれないけど 

710774RR2018/09/20(木) 02:12:52.19ID:f1Wp5mcp
そろそろ新車在庫も少くなったな。
乗ってみたいと思ってる人は迷わず買えよ!乗ったらわかるさ!
https://www.goobike.com/web/search/summary.php

711774RR2018/09/20(木) 02:18:48.04ID:f1Wp5mcp
あら、貼ったリンクじゃ出てこないなスマソ

712774RR2018/09/20(木) 03:07:29.85ID:f1Wp5mcp
オギヤマさんがチューブレス化メニューをしだしたぞ
技術力の無い人は頼んだら?
http://www.ogiyama.co.jp/news/#1536997183-487391

713774RR2018/09/20(木) 07:57:18.49ID:PkhxfKjp
>>708
センタースタンドの取付場所とフットブレーキが干渉するので、カットして軽く曲げて溶接して取り付けました。
ノーマルチャンバーのセンタースタンドを取り付ける部分もカットしてジャッカルチャンバーに溶接したのでセンタースタンドは使えます。

7147072018/09/20(木) 14:23:40.25ID:CqpFApji
>>709

レスありがとうございます

純正ホルダーのままで何か突っ込んで
試してみるよ

7157082018/09/20(木) 14:29:31.43ID:CqpFApji
>>713

レスありがとうございます

やっちゃいましたか <切った貼った曲げた
写真で見れるといいんですけどね
おおよそ理解は出来てまっせ

716774RR2018/09/21(金) 07:31:24.22ID:yGzN2Anh
>>715
加工無しではつきませんからね

7177152018/09/22(土) 09:45:18.86ID:8CfSCton
>>716

音以外の
走行したときの
変化した感触は
いかかでしょ?
「○○回転時は○○kmに変わった」とか・・・
「○○km時に○○回転になった」とか・・・

キャブ、プラグ、エアフィルター等の
セッティングと絡めてご報告キボンヌ。

718774RR2018/09/23(日) 09:50:16.57ID:PHMOHaMg
フロントフォークのアップグレードキットが販売されて無いのはおかしい…と思って色々調べたらYSSのタイのサイトでKR150用のフロントフォークアップグレードキットを発見した!さすが俺たちのYSSだぜ!
これ使えそうだね!取り寄せしたいな

https://i.imgur.com/3NOrUDH.jpg

719774RR2018/09/23(日) 12:09:31.82ID:PHMOHaMg
詳しい情報はこれ
https://www.yss.co.th/fork-upgrade-kit.php?brand=&model=&page=3

720774RR2018/09/24(月) 11:08:54.92ID:kMxR66A0
インドネシアからパーツがキター!
https://i.imgur.com/SrrOPq0.jpg

721774RR2018/09/24(月) 12:39:21.80ID:lE0E84i1
おいw自分だけずるいぞーーーw

722774RR2018/09/24(月) 15:10:51.94ID:Th27+v1/
まぁまぁ、さわやかブレンド茶でも飲んで落ち着いてw

723774RR2018/09/25(火) 12:43:04.98ID:U/gtZ8gN
>>718>>719のフロントフォークアップグレードキットを日本輸入代理店のPMCさんに問い合わせしたら
適合情報はわからなかったけど、取り寄せは出来るってさ
税別34000円だそうです。

724774RR2018/09/25(火) 17:36:29.03ID:nfGQJ6QR
適合情報漁りにNinja150の譜系調べたらこれが出てきたわ。けっこう面白い
https://enoanderson.com/blog/2015/03/07/spesial-the-story-of-legendary-ninja-150/4/

725774RR2018/09/30(日) 11:21:17.00ID:wXirAwAo
またまたお邪魔しますダ@150SS

今月初めにフロントフォークのキャップに
エアブリードバルブ(排圧弁)を
つけてもらった
時間がかかると言われていたので
オギヤマさんにふたを
取り寄せてもらって
それを先方に送ったんだが
3日で返ってきた
ねじ込むバルブの寸法上
ふたの厚みが11mm以上必要との事で
ギリギリたったそうな
つけてからは
ほとんど走っていないんだが
近くの2りんかんに行った
ほんの数キロだけでも
押せば「プシュ」っと
抜けるんだね<当たり前か

7267252018/09/30(日) 11:22:22.26ID:wXirAwAo
もっと驚いたのは
このところ雨続きで乗れなくて
停めっぱなしのところ
週イチでエンジンだけかけてやる時に
何気なく押してみたら
先日乗った時よりも盛大に
「プシューー」と抜けたんだ

この時候でこの地域(@東京)で
ただ停めておいたたげで
こんなに内圧が上がるものなんだ
いろいろ考えさせられた、というおハナシ。

#真夏に何もせずにそのまま
 乗っていたことを想像すると
 今までどんだけ疲れる思いをしていたんだよ

スプリング、プリロード、オイルの粘度や量、
内圧上昇分に配慮してセッティングを
考えなきゃならないものなんだな、と
還暦前にして初めてわかったワ

727774RR2018/10/05(金) 19:55:08.71ID:4/PnQfyR
150SSヤフオク出てるね

728774RR2018/10/07(日) 00:54:40.78ID:WC/NeW5U
15万で出てるから、確実に値段あがりますね!

729774RR2018/10/08(月) 18:46:32.78ID:b/V4QpXg
うーん、妙に2stオイルの減りが早いけどなんでだろ?
オイルポンプの調整してから、大体満タンから300キロでランプ点灯で340キロで右側カウルから見える辺りまで消費してた
13000辺りまでよく回すのは回すけど、でも減りが早いような…
ホースから漏れてる感じも無いしサイレンサーの濡れもベタベタじゃないしこんなもん?

730774RR2018/10/11(木) 23:13:22.72ID:wRvNvCPk
15万 業者買取価格はそれ以下だろ。最悪、買取できませんとか。

731774RR2018/10/12(金) 12:53:50.45ID:9/oxPVKa
>>727
動き出したな

732774RR2018/10/13(土) 09:42:46.67ID:IDaW7Xa+
結果26万か…安いな…

733774RR2018/10/13(土) 18:56:03.76ID:NPjXBWFX
え!安っ! SS中古40万で買ったのに(笑)

734774RR2018/10/17(水) 09:26:12.15ID:VZgjfA8k
11月4日に淡路島バイクフェスタってのがあるんで行くんだけど行く人居ますか?
オフ会みたいなこと出来たら良いな
http://www.awaji-bf.jp/

新着レスの表示
レスを投稿する