【5度目も】RZV500R&RD500LC【いいですか】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/06/16(火) 22:32:25.26ID:Xi0eAk1G0
3年ぶり5度目の新スレです。。。まるで○稲田の野球部みたいなスレ進行ですが。。。
前スレはうっかり落としてしまいましたので、落ちないところに移動しました。。。
すみません。。。。。 本当にすみません。。。

RZVだけじゃなくて、YZR500とかRZ500NとかRD500LCでも構いません。。。。
末広のTZR500V4とか持ってる人も是非。。。。。

前スレ
【4度ミード】RZV500R&RD500LC【いいですか】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1352809465/l50

過去ログ
ttp://log soku.com/search.php?query=RZV&sort=write&order=desc&bbs=bike

関連
Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・RZV500R
RD500LC
ttp://www.rzv500r.net/E-Manuals/RD500-47X/Carburation/img_47X_Page_136.html
RZ500N
ttp://www.rzv500r.net/E-Manuals/RZ500N/Carburation/img_p5_01.html
RZV500R
ttp://homepage1.nifty.com/sk/mc/rzv/manual/

AS末広とTZR500V4
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/tzr500v.html
モトプランの社外チャンバー
ttp://motoplan.com/kei-s.htm

485774RR2020/04/30(木) 09:00:44.99ID:y/M5ue9j
>>482
ども見ましたよ、ありがとう参考にします

あとアクセル割と重いですねこんなもん?

486774RR2020/04/30(木) 09:03:11.75ID:H+QtbNWa
>>482
社長必死

487774RR2020/04/30(木) 09:56:48.37ID:y/M5ue9j
いいじゃん、あんなめんどくさいバイク
を面倒見てくれるんだからさ
多少弄れるけどマニュアル見れば見るほどゾッとする。

488774RR2020/04/30(木) 15:16:29.69ID:9lJgmpSU
>>485
アクセルもクラッチも今のバイクと比べたら激重ですよ。
筋トレも必要ですw

489774RR2020/04/30(木) 15:25:56.80ID:rn7bvXAB
アクセルは気にならないけど、クラッチがな…

490774RR2020/04/30(木) 17:04:31.13ID:624Zl6i1
ども、アクセルもクラッチもですかw
とりあえず関ペよんで調色塗料3色注文
3万は飛ぶかも、センターないんで
手に入れないと

気晴らしに1zで峠行くかな。

491774RR2020/05/01(金) 11:25:14.95ID:AdtKc10O
>>483さん
カウル欲しいので774RRのメアドか
鈴鹿のバイク屋バギーまで連絡ください。

4924832020/05/02(土) 09:36:50.31ID:WsU3SbF/
写真撮るので時間かかりました。
撮ったのでメールします!

493774RR2020/05/16(土) 21:56:54.49ID:3hdL8Lq+
2週間たったので保守しとく

494774RR2020/05/23(土) 02:19:47.48ID:RXd7HfxJ
さらに1週間

2ストの生ガス炭化水素で
肺に入ったのコロナウィルスを退散できないかぃ?

495774RR2020/06/04(木) 19:30:50.58ID:60DZmAFs
ほしゅ〜

496774RR2020/06/07(日) 22:01:28.63ID:raQrCHiK
国内キャブで忠男チャンバーでぶん回し
焼き付いた走行2万のRZV、ローンの支払いに窮して
初代オーナー捨てられ、二代目オーナーがエンジンOH
が、結婚が原因で金欠、放置20年で三代目オーナー事
自分に回ってきたが、レストアにヘトヘト
ノーマルの整備性超々最悪だし、外装とキャブ
のレストアに2−30万かかるが、
絶対完成させる。オマイラもなんか語れよw待ってるぞ。

497774RR2020/06/07(日) 22:09:23.34ID:raQrCHiK
漠然としてるから、お題、
RZVの良いところを教えてくれ
まず俺から↓

4ガンに負けるw

498774RR2020/06/07(日) 23:59:15.33ID:fzLwHKif
気温が低いとわずかに混合気薄くなるよな
冬はシートヒーターが心地よい


499774RR2020/06/08(月) 11:17:14.26ID:rY6MH8ve
 高回転時の音が最高!
 
 ↓

500774RR2020/06/08(月) 11:26:37.94ID:PTd8kVOI
PRIにすると負圧コックからガソリンだだ漏れ

 ↓

501774RR2020/06/08(月) 23:56:40.98ID:tzo9w2pv
ちょっと空ぶかししても
4ガン5ガン「ガラガラガラ〜ん#□%▽”:`~_?」
RZV「バリュバリュブリューン♪」


502774RR2020/06/09(火) 06:35:06.47ID:nzBtqWTY
ケニーYZRレプリカ(コピーだ
形???え???
マッドハウス5ガンが羨ましいw。

503774RR2020/06/09(火) 06:36:08.37ID:nzBtqWTY


504774RR2020/06/10(水) 00:37:54.04ID:PCNEEea2
二人鷹、昔の漫画に少し出てた、

505774RR2020/06/10(水) 02:38:26.07ID:EDZOEQuE
>>500
一度やったことある。
ヒドイ目にあった。

506774RR2020/06/13(土) 18:08:30.41ID:yOGjqNma
RZ350R、4ガンと比べて
速さはどうなのかな?

507774RR2020/06/13(土) 18:24:13.82ID:o+aorPXm
>>506
RZVってイメージだけで実際には速いバイクじゃないよ
「そういうバイク」じゃない
もちろん決して遅くもないけど

508774RR2020/06/13(土) 22:04:08.46ID:XVj7ax0g
速さだったら350Rや4ガンや51Xが出た当時の雑誌で
ゼロヨンとか0→100km/hとかの記事を見ればわかるし
RZVより上手(うわて)な車両は現在いくらでもあるだろう

速さではなく雰囲気とか加速のクセ・特性などを味わう
車種なんじゃないだろうか

2サイクルのピーキーさを知らない世代にとっては乗りにくいだけで
リッターバイクがあらゆる面でいいと言われてもしかたない代物

2スト7.2PSの原チャリスポーツの原体験がある人限定の魅力なのかも…

509774RR2020/06/18(木) 22:14:01.50ID:nvsU1psx
ハスラー50
GT50
MR50
AR50
CB50
MB50
DT50
RZ50
MBX50
2サイクルがほとんどだけど
AR50がコーナーよかったな
RZ50は足がいまいち

510774RR2020/06/18(木) 23:29:50.66ID:69NKBQF+
ヤマハRD50とRX50
スズキRG50ガンマもあったなー

511774RR2020/06/19(金) 05:27:23.54ID:wXDusafY
>>508
4ガン5ガンとの比較インプレ
読みたいけど
古い雑誌なんてないしな
当時リアルで乗った人いない。

512774RR2020/06/19(金) 12:17:27.71ID:DaAqjjOs
RZ350Rと4ガンと5ガン乗ってたよ。

350Rと4ガンならパラツインの350Rのほうがパンチのある加速感が面白い。
でも350Rは頭打ちが早くて、4ガンのほうはもっと上が回ってスムーズに細く加速していく。


で、5ガンなんだが、350Rと4ガンのいいとこどり+上までかなり速い。
スクエアでの100cc差はRZ250と350の比ではない。
250ccくらい違うんじゃないかってくらいの差がある。

あとは4ガンにくらべて5ガンはなぜか直進安定性が良い。トルクがあるからなのかね。

513774RR2020/06/19(金) 23:20:42.11ID:mmZeTVLS
比較してみた

  ボア・ストローク 出力 トルク 圧縮比
400G 100cc 50.0x50.6 59PS/9000 4.9kg/8500 7.2
500G 125cc 56.0x50.6 64PS/8500 5.8kg/7500 7.0
350R 175cc 64.0x54.0 55PS/9000 4.4kg/9000 6.1
500R 125cc 56.4x50.0 64PS/8500 5.7kg/7500 6.6

まず64PSは自主規制で意味なしとして
400ガンマは国内の免許に合わせたボアダウン版か

すると最もオーバースクエア(ショートストローク)で
最大トルク発生も最も上な350Rが頭打ちが早いのが??だ
ピストン質量が大きいからなのかな

それにしても512氏は美食家だねぇw

514774RR2020/06/21(日) 01:15:53.13ID:wuvJrh+Z
4ガン5ガンに乗ってたなんて、なんて羨ましい
当時初代ガンマ250に乗ったけども
特別な思い入れとか感動はなかったな
面白かったのは、空冷RG250のトルクフルなエンジンと
峠にぴったり合ったミッションのFW400が楽しかった。

515774RR2020/06/21(日) 10:45:50.53ID:+nf2zge9
512です。
当時、RZV500やNS400の知人もいたので試乗させてもらいました。
RZVはガンマに比べると振動があって車体も重いかなって感じました。

NS400は軽くて振動も少なかったけど、ハンドリングや排気音がもひとつでした。

NS400のオーナーは私のゴガンに乗ってかなり感動し、その後NSを売って
WWのゴガンを買いましたね。

516774RR2020/06/21(日) 11:39:41.91ID:rsHwvy6B
いや〜実に美食倶楽部だねぇw

ガンマの排気音を聞いたことしかないや
ガラガラいってる音で4L3やRZVの方がいい音という印象
あとガンマの1速2速のギア抜けしやすいってうわさホント?

517774RR2020/06/21(日) 11:50:16.60ID:17GLbvxk
あの頃のスズキの持病だな

518774RR2020/06/21(日) 16:24:35.55ID:iwokK5qk
あの頃の5ガンRZVなんて
限定解除通らないと乗れないもんな
あの落とすための試験をさ
学校で大型取った身としては
恥ずかしくて頭が下がる思いだわ。

519774RR2020/06/21(日) 19:30:10.29ID:LP99FR/Q
ま、そう卑下知る必要ないよ。クルマの免許取ったら二輪限定解除も付いてきた時代もあるんだから

520774RR2020/06/21(日) 21:07:59.83ID:rsHwvy6B
限定解除20回受けても受からないとかいわれてたけど
バブルの頃にはそんなに厳しくなくなってたんじゃないか?

昭和の62〜63年だったけど7回で受かった
そのころ受けた知り合い2名も10回以内だった
東京・府中試験場だ

ちな,受かった時は一本橋バランス崩しそうになり
アクセル開けて10秒以内で通過しちゃったし
これまでで最もコースの先まで走れて
(たいがいは途中で試験中止→出発点へ戻れコール)
動転してコースわからなくなり所定のやり方で
左の路肩に止まり手を挙げて指示を受けて帰ってきた
・・・いろいろとダメ出しを言われてから
「黄色い小さな冊子」を渡されたよ

521774RR2020/06/21(日) 23:00:02.63ID:kpoHoMRe
NS400は、リコールで何度交換しても割れるサイレンサー

522774RR2020/06/22(月) 11:00:08.02ID:COpqoQfu
自分の5ガンはなぜかギア抜けしなかった。
ノーマルサイレンサーはギロギロ音でいまいちで、スガヤチャンバーでもろレーシングサウンドに。

523774RR2020/06/22(月) 16:17:05.22ID:tqqs1QDH
>>521
> NS400は、リコールで何度交換しても割れるサイレンサー

うちのは最初の対策品入れてるけど未だに大丈夫だよ。

偶々自分がNSで4ガン預かってた関係で2台同時に有ったり、知人の好意でRZVと5ガンと350RRとかをそれぞれ乗れた(サーキットで)けどどれも全く別物だったね。成り立ちが違うから当たり前だけど単純にライバルって感じはしなかった。

524774RR2020/06/22(月) 19:00:05.98ID:n6oA1czV
>>520
多分教官の好みだったんだよw

7回で受かったって、サラリーマンしてたら
平日にしょっちゅう休めないしな
諦めた引け目はいまだあるよ
当時の峠のライバルが真っ先に限定解除して
水戸黄門の印籠の様に免許書を見せびらかしに来てたなw
でも結局21歳かな、死んだけどね。

525774RR2020/06/22(月) 22:51:57.76ID:72d5Zs51
なんだよ…教官の好みってw
まぁ地味なジャンパー着て白のジェットヘルだったから
走り屋の対極なルックスだったわ
昔は「フルフェイスは受かりにくいとか革ツナギはムリ」
とか言われてたな

ライバル君の話は実話ならヘビィなところだが
そいつの分も走ってやってくれよ

526774RR2020/06/24(水) 12:06:01.42ID:XsstmnJ6
>>523
俺の昔の同僚だったけど、知る限りで3回交換してたな。

527774RR2020/06/25(木) 06:07:43.70ID:BZU31Vps
今から点検でシリンダーばらすんだが
四つもあるから煩わしい。

528774RR2020/06/25(木) 15:50:41.35ID:SZsML553
(,,゚Д゚) ガンガレ!

529774RR2020/06/27(土) 22:20:14.10ID:8wCk3tkI
ヘッドガスケット、2気筒で5,600円とかになってるよ
1台分11,000円以上する、取り合えず注文したけど
中古のヘッドガスケット、液ガス塗って使えるとは
思うけど、上手な再生方法とかあるのかね?

530774RR2020/06/29(月) 14:15:32.17ID:alGo6weE
>529

ガスケットシートを尼で購入(50cm×50cm×0.3mm 2,450円)

レーザーカッターで切る!
http://www.quick-laser.com/blog/archives/100204-34.html

531774RR2020/07/01(水) 19:11:03.41ID:DSgMvcdV
もうちょっとハードルが低い物を・・
再利用するにあたって、表面に塗ってある
コーテングを再現出来ないかなと。

532774RR2020/07/01(水) 23:50:17.29ID:nmZ0xvaK
>>523
その別物感を聞きたいんだけどな。
別物、なだけの書き込みに何の意味があんの?
高卒?

533774RR2020/07/02(木) 00:39:28.95ID:eBkaulzV
自分が聞きたいことが書いてないからって
他人を見下すような書き方はあまりにも典型的で定番な(ry

んでサーキットで乗ったのなら
たしかにインプレほしいところではある!
エンジン特性と,シャーシ・ハンドリングに分けて
もらえるといい感じ

534774RR2020/07/02(木) 11:45:50.76ID:wIyBb/Ot
部品はまだ出るの?

535774RR2020/07/02(木) 21:00:20.17ID:1XtjdHMf
>>532
お前さん出禁な。

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