[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead] [転載禁止]©2ch.net
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>>897
それさえ気になるなら、やめておきましょう。
後悔すれば金額の多少に因らず、百円の物でも嫌な支払だったと思う事になりますから。 個体差あるしモノシャフトでシャフト交換なくても急な出費あるしでかかる年はかかるしで
W800とかトラのったほうがいいよ >>903
まともな弾少ないし整備自分でやるかもわからんし
欲しいなら買え >>905
専門店って喫茶店みたいなのもあるからなぁ どこが壊れるかは分からないんだし、年間維持費など計算できない
俺がこれから買うなら迷わず現行車を選ぶけどなぁ >>903
20万円をつぎ込んで電装系（発電機、セル、点火コイル）を
社外の新品にすれば（作業工賃は別途必要）、
壊れて出費ってのはミッションとバルブ周りだけでは？
家のはミッションも修理済みで、この5年の出費は車検と
消耗品（オイル、オイルフィルター、タイヤ、ブレーキパッド）だけですね
バルブ周りも内燃機関屋さんでバルブガイドをリン青銅のに変えてから
オイルもほぼ減らない（それまでは3,000kmで500ccぐらいは減ってた） 現行と比べりゃカブ並に単純だから最初にどーんと>908の電装一式、
シャフトがｶﾞｸｶﾞｸしだしたら交換ついでにミッション内部のバネとブーツ類とクラッチも交換して重整備終わり
本来の維持費は安いのだが経年劣化はどうにもならん
部品があるうちに交換したほうがいい >>908
ミッションＯＨ（栗機械）５万、イグ、レギュ、ダイオード、コイル２万（米通販）
クラッチ一式、ピストンリング、バルブガイド、ガスケット一式４万（英通販）
これを持ち込みで、ヘッドＯＨ（内燃機）１万Ｘ２、組み込み工賃５万
車検６万（税、保込み）
部品持ち込みは店からの希望、店は大阪の某サイドカー屋でやった
バイクの寿命より自分の寿命が尽きるのが早そうｗ クラッチはプレッシャー板も変えたの？フリクション板だけ？ 昨日終了のヤフオクにて。俺含め、何故競争しなかったのか不思議。まともに買えば8万位するよなぁ r80g/sのタンクって幾ら位するか知ってるかた居ますか？
形だけを見ると80ベーシック,R65も同じに見えます。
純正、社外はこだわりません。 realoem.comでPDでUSD1697.83
どこかのオークションで求めるか。 同じだけど、新品ならデラ、
中古なら時価（そこで売ってる価格＋送料）じゃない？
何を知りたいの？ って感じ >>918
寺まで遠いのと欠品になってるかもしれないので、ネットで調べられないかなと。 ギアが入りにくいと思ったらシフトリンクのグリスがすっかり石鹸状になってた
白色ペースト探すの面倒なんでモリブデングリスでごまかしてみる シフトペダルのリンケージのところの黒いスポンジ？？
たしか付いてたような気がするが，
いつからないのかすら見当がつかない あんな所に Optimol Paste White T を使うのか
始めて知ったよ なんで、リンクボールとかロッドエンド使わないの？メンテナンスフリーだし
あ、純正がイイんだねｗ クッソー
ebayでパリダカ用のタンクバックでてたんだが買い損ねた ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊 走行中にシャフト逝った@100GS PD 77000km
ガタには気付いてたんだがこうも一気に逝くとは
フルフラットで回収して貰ったけど後退が出来なくて往生したよ >>935
おや奇遇
うちもこないだ同じくらいの距離でユニバーサルジョイントが固くなって交換したよ
シャフトは国内在庫あるからすぐなおるよ >936-937
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ジョイントが外れていますが走行中に外れた訳ではないです
走行中にロックしなかったのは不幸中の幸いか･･･
画像2枚目、よく削れていますがこれは人里へ降りるために7キロ徐行したためでしょう
発生(70km/h)から停止までは100m程です
巻き添えで右のピポットベアリングとスイングアーム削られてました(撮り忘れ)
社外シャフトは頼んで2日で来ました >>939
怖いですね〜
前兆とかはあるんですか？ >>939
社外品のシャフトはあまりいい評判聞かないな >>941
純正でも実質的な寿命は3〜4万キロ！？ >940
前兆は自分の場合、
シャフトからのｷｭﾗｷｭﾗ音 (=潤滑不良)
シートに突き上げるような微振動 (=変形追いついてない)
タイヤを逆に回すと引っ掛かる (ｷｭﾗｷｭﾗ音からここまで500km以内。これが赤信号？)
あと、高速域で(ジョイント変形が追いつかず)バイクが踊りだすケースもあるとか
最悪のパターンは高速走行中に破損→ロック→ファイナル等破損らしいです
>941
真円が出てる感は純正の方があると言われましたが、
まあ社外はベアリング交換できますしグリスニップルも付いてますし(ただし給油するには･･･)
>943
そのままではスイングアーム通らないという >>944
ミッション（アウトプットシャフトだっけ）へのダメージは？ >946
さっき引き取ってきた
特にミッションにダメージは無かった
もしシャフトロックしてたらピストンその他の慣性でギア飛んでたかもと
みなさん気が付いたらお早めに交換を
ちなみに私は故障当日が走り納めで春前に直すつもりでした('∀`) 今日R100GS納車（後期）だった。１２年くらい前にやむなく前期のGSを手放した。
３年前に右目の調子が悪くなり大きいバイクは全て手放した。
視力も回復し、一番忘れられないGSを思い切って購入。
やっぱりオレには良いバイクだな。
迷っていたときにこのスレを見ていた。ありがとう！ オクでPDでてるが3000kmでビカビカで180マンておいおい 青山横丁の有名なお店って店長一人なん？
長く乗り続けたいがこの業界親方居なくなるとヤバイよね そのお店にあなたがどれだけ世話になってるかお察ししますがこの業界とまで言われると
そりゃヤバい人もいるでしょうけど、ヤバくない人が大多数でしょうね >>951
跡継ぎがいる何処はいいんだけどさ
居なくなった時困るなって話で 有名店も、今は2代目の所が多い気がする。当然っちゃ当然か。 川口の某店は親父さん亡き後息子さんが頑張ってるよね ババ様元気だよ。あの店の、バイク屋らしくないほのぼのした雰囲気は好きだね。姉様は最近見かけなくなったけど。 R80乗りですが、タイヤ交換等は近所のバイク屋に頼んでいます。
ディーラーに頼む修理と近所のバイク屋に頼む修理の境界線はどの辺でしょう？
近所のバイク屋は30年以上営業で、BMW・ドカ等も見て呉れています。 >962
（その店が）重整備をできないなら、それはデラ
クラッチ交換、ミッション修理、エンジン整備（スタッヅ抜けなど）
メンテができないなら、デラ （あるいは、できる店）
タペット調整
基本も知らないなら・・・どうでも良いのでは？ （現状と変わらないだろうから）
モノサス・リアホイールの締め付けトルクはいくらでやってるのか？
２本サスなら、タイヤ交換後のアクスルのスラスト調整はどうしてるか？ >>962
そのバイク屋に断られるか、失敗したら。 自分が世話になってる店ってバイク屋じゃなく車の修理屋
よく田舎にあるスズキの販売店だが、軽トラに混じってBMやハレ、サイドカーが置いてある
ただ屋号はスズキプロショップXX北店でバイク屋で検索しても出てこない。 >>963
アンカー程度は正確に打ちましょうね
まあ、蘊蓄ビーマーの早漏と認識していますが バイク歴40年のジジイです。ＢＭはＦ６５０とＣＳしか知りません。
Ｒ１１００ＲＴかＲ１１５０ＲＴは面白いですか？ >>968
R100GS バカウケです。
ヨメを質に入れてでも手に入れましょう
ココはそういう所です >>968
そんなポンコツはやめて、新車を買いましょうね。 先日書き込んだ>>948なんだが確かに高かった。乗り出し129マソで右サイドカバー欠品、
走行27000キロほぼ最終年式だった。が、15年前くらいに買ったときが乗り出し57マソ
ヤフオクで40マソで売ったんで２台で146マソ一台あたり73だと思えばしゃ〜ね〜と思って購入。
タマが無いから納得したら買うしかないんじゃね ごめん。最近買ったGSと昔買って売ったGSの乗り出し価格を平均すれば73万だったって話。 >>972
>２台で146マソ一台あたり73
それは、100万円で一台、46万円でもう一台買って二台持ちになったような場合の一台当たり平均。
収支は146万円の支払で手元に残ってるのは一台だから、
中古車一台あたり146万円だよ。 r100rsのキーシリンダーを外すのに特殊な工具は必要？ スナップリングプライヤーを使って回転すれば外れる。 すみませんキーの場所を移設しようと思って、、窃盗とかではないです 仮にここに書かれたキーシリンダー分解方法で、自信のRSが盗難にあったら、とは考えられないのかね 実物見りゃ一発で分かりそうなものをわざわざ聞く時点であやしい r100rsのキーシリンダーが欲しい人がいたらですねえ。
ﾏｽﾞｲﾖﾈｰ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ 前スレでシフトリンクの話があったけどF800も昔ながらのリンクだった。
変わらないんだねぇ ﾏｽﾞｲﾖﾈｰ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
とか棺桶に片足突っ込んだジジイが書き込んでると思うと気持ち悪い 前スレでシフトリンクの話があったけどF800も昔ながらのリンクだった。
変わらないんだねぇ もし10000なら、オレは2バルブの新車を手に入れることができる。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
