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▼ DUCATI DIAVEL ▼ ドゥカティ ディアベル ▼ ２ [転載禁止]©2ch.net
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0004名無しさん
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2015/07/24(金) 17:33:08.04ID:dNvjJSQP0
MVAやBimotaがライバルを出してこないから
Diavelでけっこう儲けてそうだな
0005名無しさん
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2015/07/24(金) 20:31:28.09ID:fj2tGVuj0
ちょっと教えてください

旧型のダークでフロントフォークが銀のと黒くコーティングされてるのを見かけるんですが、これはただのダークホースとカーボンの黒ってことですかね？
0006名無しさん
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2015/07/24(金) 20:32:07.83ID:fj2tGVuj0
ダークホース×
ダーク○
0007名無しさん
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2015/07/24(金) 20:53:34.94ID:fj2tGVuj0
連投すまんです
なんとなくわかった

スタンダードの黒で艶ありが銀フォーク
艶なしでコーティングフォークがダークって感じかな？
0008名無しさん
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2015/07/25(土) 00:06:31.72ID:Sixx1diJ0
チタニウムは見た目の違いだけ？
軽量化とかの効果あるの？
0009名無しさん
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2015/07/25(土) 04:12:03.74ID:7Vgfd+t90
基本はレッジェーラと同じコンセプトで購入素材を使ってってのだろ。
ただ基本がドカとしては重いのでたいした効果はない。
結局、見た目だね。＝見た目大切だけどね。笑
0010名無しさん
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2015/07/25(土) 08:49:03.23ID:e95xHBIO0
高級素材と言いたいのか？
0012名無しさん
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2015/07/26(日) 08:45:28.47ID:P+w2Ubls0
モトコルセはやたらディアベル推しだな
0014名無しさん
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2015/07/26(日) 21:18:21.40ID:ccDyE9JG0
そりゃそうだろ
SBKじゃ辛すぎる
金使いたいオヤジには丁度いい
0015名無しさん
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2015/07/26(日) 22:11:38.26ID:5Imbusxu0
本社もこれで見栄張ってください！とばかりにチタニウム出すし
ビモータもMVアグスタも顔負け
0016名無しさん
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2015/07/26(日) 23:39:48.72ID:+IoNZuVy0
diavel R出ないかな、エンジンが1299パニで足回りは前後オーリンズ電子制御付きで
0017名無しさん
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2015/07/27(月) 07:07:06.98ID:nzAU+WsY0
今回のtitaniumも何でオーリンズにしなかったのか疑問だよ。
電子制御ではなくてもいいのでスペシャルモデルとしてそうするべきだった。
あと、アンダーカウルなんかも同じ、どうせだったらそこもカーボンにしたら良いのにと思った。まあ、イタリアンも商売上手だよ。タンクでかいし、そこまで見えないとでも思ったのかな？苦笑
0018名無しさん
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2015/07/27(月) 10:03:37.06ID:iLgDuC3s0
リヤインナーフェンダーもだけど
アンダーカウルはカーボンだとタイヤが巻き上げた石や砂ですぐボロボロになる
コスト削減じゃなくちゃんと考えてると思うぞ
0019名無しさん
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2015/07/27(月) 17:46:17.30ID:gkVP7+vy0
柔らかい素材のほうが衝撃に強いからな
そんな所にはCFRPは硬すぎる
0020名無しさん
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2015/07/27(月) 20:42:45.59ID:nzAU+WsY0
そうか、理由があったのね。ありがとう。
って、格好優先の私はやっぱ傷ついても統一感欲しいわ。
0021名無しさん
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2015/07/27(月) 22:21:41.29ID:e7mASLGS0
バイクは自転車みたいにフレーム全部カーボンとか無理だからな
0022名無しさん
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2015/07/27(月) 22:32:51.39ID:e7mASLGS0
チタンとカーボンの次は、全パーツ金メッキしかネタがないな
マグネシウム合金という軽量高級素材もあるが、チタンやカーボンみたいな派手な見て目にできない
0023名無しさん
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2015/07/28(火) 22:53:17.88ID:wBFEC9gj0
12
0024名無しさん
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2015/07/29(水) 03:53:27.42ID:0FI0O3qk0
>>16
ツーリングパッケージが欲しいわ
アメリカンはバガーが流行ってるし、ちょうど良い
0025名無しさん
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2015/07/29(水) 17:52:12.66ID:tX5E4xAv0
25
0026名無しさん
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2015/07/29(水) 23:07:56.37ID:OqwzBxZQ0
14年乗ってるS4にフルカーボンのアンダーカウル付けてるが
7万キロぐらい走ってても磨けばピカピカだぞ
0027名無しさん
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2015/07/30(木) 22:09:24.89ID:zDTtVPgD0
あれ？真っ向から違ってるね。
0028名無しさん
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2015/07/31(金) 00:00:24.29ID:6KPJT2j20
感覚の違い、飛び石の欠け程度は気にしない人間と、少しの欠けでも気になる人間の感覚の差。
車のフロントバンパーもワックスが効いていれば、遠目はピカピカでわからないが、
近くで見ると、結構飛び石で傷だらけ、、、
それがきになるかならないかの差。
ちなみに俺は気になる。だからアンダーのカーボン化はしない。
0030名無しさん
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2015/07/31(金) 19:22:02.79ID:PVfOpF1e0
CB運転ヘタクソ。フルパワーは152HPでしょ
0031名無しさん
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2015/07/31(金) 22:44:09.21ID:au/EjjKr0
>>30
フルパワーは162ですよ
うちもフルパワーにしてますが、高回転のノビもそうですが、なぜか低回転領域の粘りが出て乗りやすくなってます
0034名無しさん
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2015/08/02(日) 22:41:51.53ID:agr8YGTz0
今日針テラスでディアベル見たけど、なんか小さく感じた、展示場で見ると
デカイが、バイクの群れの中ではそんなにデカくないから、目立たないね。
0035名無しさん
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2015/08/03(月) 06:19:58.01ID:9WlLFjus0
単純にでかいと目立つんか？
0036名無しさん
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2015/08/03(月) 08:48:36.90ID:FVqQ+iN70
デカイボスホスなんて滅茶苦茶目立つぞ
あとロケット３もすぐわかる
0037名無しさん
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2015/08/03(月) 08:50:46.04ID:ZKMVXc2Q0
龍神もなかなかですね
0038名無しさん
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2015/08/08(土) 06:17:39.39ID:W4e0PyGS0
新型はECU書き換えでフルパにできないの？
テルミ入れるしかないんかね？折角マフラーが良い感じなのにもったいない。
0041名無しさん
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2015/08/08(土) 11:13:13.01ID:CZbm3lxQ0
>>40
納車時オプションを選ぶときにフルパワー化出来ますか？て聞いたらＯＫ
そこでやるのではなくて他業者に出すそうです
0042名無しさん
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2015/08/08(土) 13:16:38.65ID:W4e0PyGS0
それって概ねおいくら万円くらいですかね？
0044名無しさん
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2015/08/08(土) 21:14:10.27ID:W4e0PyGS0
情報、ありがとうごぜいます。
デラで聞いてもらったら新型は出来るか判らんけど、書き換えで８と言われた。
0045名無しさん
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2015/08/13(木) 20:15:56.17ID:YDEriIB30
オートクルーズもつくし、ECUは書き換えてよかった。
0046名無しさん
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2015/08/14(金) 10:09:59.47ID:1M1/fCMO0
>>45
フルパワー化してるけどオートクルーズなんてありました？
どう操作するんですか？
0047名無しさん
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2015/08/14(金) 21:28:18.66ID:z/ncL/bA0
走ってる時、セルボタン3秒押しするとなります。
解除はクラッチ握るとか、ブレーキ軽くかけるとかアクセルさらに回すと解除になります。

オートクルーズ出来ないですか？
0048名無しさん
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2015/08/15(土) 04:22:21.00ID:r6Rla4sD0
TuneBoyってことだろ？
フルパと言っても純正書き換えとは異なるって事だ。

好き好きだが、俺は却下。
0049名無しさん
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2015/08/15(土) 09:09:45.28ID:jHgzgfjV0
都内走ってるけど、六本木リッツカールトン近くのオープンBARでダークディアベル一度
日の丸自動車教習所に来てたディアベルの二回だけだわ。
都内はごちゃごちゃしてるからみんな走らないのかな？
0050名無しさん
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2015/08/15(土) 09:34:20.73ID:lhxOqfgm0
自分は運転技術ないので都内の狭い道とかたくさん車走ってるところは怖いｗ
乗る時は高速乗っちゃうな
0051名無しさん
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2015/08/15(土) 09:40:13.99ID:RMKxLjfU0
俺はこれで高速走るほうが楽しくないぞ
つかバイクで高速は基本楽しくないって思うのは俺だけなのか
0053名無しさん
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2015/08/15(土) 10:19:57.01ID:RMKxLjfU0
まぁそうなんだけどね
これ転けてたらぜってぇ死んだよなって事があったからかなw
考えてみりゃ何処も一緒かお互い気を付けて走ろう

ありゃageてた
0054名無しさん
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2015/08/15(土) 18:22:54.41ID:GBu3IBgD0
>>47
tuneboyでフルパワー化したときはオートクルーズがつくということですか
本国仕様ではないんですね
0055名無しさん
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2015/08/15(土) 22:51:09.29ID:jHgzgfjV0
tuneboy

はい、これでした。
ディーラーが欧州仕様って言ってたかな
0056名無しさん
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2015/08/15(土) 22:56:53.43ID:jHgzgfjV0
首都高ならc2流すのもオススメ
夜は夜景が綺麗です。
0057名無しさん
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2015/08/16(日) 18:31:10.01ID:dOM2W6CO0
前回のディアベルミーティングって台数どれくらいですか？
年に2回しかやらないのに見逃してしまった。。。
0058名無しさん
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2015/08/16(日) 23:02:02.28ID:qbDwg6Xg0
ツアラーシートってシートカウル付けるられないですよね？
シートカウル付けられるケツが痛くならない純正シートってありますかね？

ストライプ標準装備の横線が入ってるシートってどうですか？
0059名無しさん
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2015/08/17(月) 01:06:52.99ID:V1H9Y0Wa0
ストライプも普通にケツ痛い
2時間ぐらいしたらケツ痛い
0060名無しさん
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2015/08/17(月) 09:42:26.31ID:PnyRwuFC0
>>58
ドゥカティパフォーマンスのツアラーシートはふつうにカウルつきますよ
今使ってるから間違いない
でもかなり座面が高いので足つき位置がちょっとでも低いと焦ります
身長１７０のでかかとがぎりぎりぐらい
0061名無しさん
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2015/08/17(月) 13:40:24.02ID:V1H9Y0Wa0
ホイールカーボンにしてる人いる？
見た目も走りも変わると聞くけど、どうなのかな？
0062名無しさん
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2015/08/17(月) 18:44:40.43ID:kAvGZnGf0
>>60
ありがとうございます！
ネットで見てるとカウルつけてない人が多いのでてっきり付かないのかと思ってました
0063名無しさん
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2015/08/17(月) 18:47:05.79ID:kAvGZnGf0
>>59
あんまり変わらないんですね
見た目はいいのに惜しいです
0064名無しさん
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2015/08/17(月) 20:37:35.70ID:LfNiqvqM0
あげ
0065名無しさん
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2015/08/17(月) 20:39:47.09ID:LfNiqvqM0
旧ディアベル買ったけどアクセルオフでクラッチ辺りからカラカラ音がするんだよなー…
0066名無しさん
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2015/08/17(月) 21:07:28.51ID:rNTWzURO0
カラカラ音するの問題ないみたいですよ。
新しいディアベルもカラカラいいます。
0068名無しさん
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2015/08/18(火) 00:42:00.74ID:ARN6A7y10
慣らし終わる頃ぐらいから、カラカラあまり言わなくなりますよ。
0069名無しさん
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2015/08/18(火) 10:22:15.84ID:wyqfnXII0
カラカラ音ってドカの一つの特徴だと俺は思ってるけど違うの？
昔のＳＳとかも全部カラカラ音してるじゃん
それとも俺が思ってるあの音のことではないのかなぁ
0070名無しさん
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2015/08/18(火) 12:40:14.01ID:6Te+hnk50
そうらしいですね。
寺の方も言ってました。なんとか祭？忘れたけど、
0071名無しさん
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2015/08/18(火) 12:40:39.57ID:UowF8Wm+0
昨日カラカラ音で書き込んだ者だけど、みんな鳴ってるなら安心だけど、かなりうるさくない？回転とギアが適切ではなくなる信号で止まる直前なんてものすごくガラガラ言うよね？
先月新型の新車を試乗した時は音はでなかったから異常なのかと…
湿式クラッチだよなぁ
0072名無しさん
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2015/08/18(火) 12:42:13.71ID:UowF8Wm+0
ちなみに買ったのは旧型カーボン3700キロです。
0073名無しさん
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2015/08/18(火) 13:18:25.95ID:/spgRfBn0
乾式はカラカラいって当たり前だと思いますが
湿式でカラカラはめずらいいですね
私のdiavel2015式はいわないみたいです
0074名無しさん
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2015/08/18(火) 14:11:24.58ID:6Te+hnk50
念の為、寺に相談したほうがいいと思います。
当たり外れある車種って言われてますし。
0075名無しさん
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2015/08/18(火) 18:24:56.60ID:UowF8Wm+0
66.67.68の方みたいに鳴る人がいるので少し安心ですが精神的に悪いのでクレームにならないか行ってきまーす！

ZARDのマフラーとアエラのハンドルほすぃーな…静かでホイール見えるマフラーないもんですかねー？
0076名無しさん
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2015/08/18(火) 21:28:31.24ID:lruKPdPi0
>>75
ZARDのマフラーオレも考えた
ホイールラインに合わせたサイレンサーは秀逸だけどもうちょい上向きにして欲しかったな
0077名無しさん
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2015/08/18(火) 21:41:35.09ID:lqHFXRO60
>>76
だよねー！一番美しいよね
ま、値段が値段だからナカナカ手がでないけど
純正はホイール見えないし、掃除しにくいし
0078名無しさん
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2015/08/18(火) 21:49:15.35ID:GU0wTRCI0
俺はpaulsmartでZARDのマフラー付けたけど、結局はテルミにした。
ECU変えないとパンパン鳴るしアフターファイヤーヒドいし。

それ考えるとテルミしか選択肢ないわ。音の問題には目をつむる。苦笑
0079名無しさん
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2015/08/18(火) 22:12:03.36ID:lqHFXRO60
>>78
ZARDは音量的にはどーなの？キャタライザ入りのタイプ？

ユーチューブに動画あるけど動画じゃわかんねー！笑
0080名無しさん
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2015/08/18(火) 22:54:47.15ID:iS6dkPt+0
>>78
テルミがやっぱ理想だけど、車検時の交換が必須である以上フルエキは大変なんだよね
DSエンジンはあのルックスでスリップオンがあってうらやましす

あとはやっぱ値段が・・・
ECUなしでいいからもっとやすくならんもんかね
0081名無しさん
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2015/08/18(火) 23:46:32.96ID:GU0wTRCI0
>>79
音量は、ドカのディーラー曰く、テルミと変わらないですね。だそうです。ZARDのフルエキチタン。

バッフル入れると糞詰まったような変な音になるし、、、苦笑

>>80
結局、この部分でケチると最後まで後悔します。きっぱり。
値段を考えて、ECUなしでフルパにしなくて良いんならオークションとかチャックしていたら出物があるんじゃないかな？

経験上、本国仕様で乗るのがそのバイクの性能をフルに理解できると、、、当たり前だけど。
0082名無しさん
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2015/08/19(水) 07:46:19.12ID:W/V14Te30
>>81
あーZARDのフルエキね
俺が聞きたかったのはスリップオンなんだ
特にアイドリングや2000回転付近の音量が気になる
要するに家帰る時の問題なんだよなー
0083名無しさん
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2015/08/19(水) 12:56:31.20ID:uUXK3pPl0
すり抜けしやすい狭いハンドルはないでしょうか？
0084名無しさん
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2015/08/19(水) 21:03:05.95ID:s2Cmuktf0
ないでしょうね…
0085名無しさん
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2015/08/19(水) 21:04:31.18ID:+gOHBsz20
あのバランス崩すとか
0086名無しさん
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2015/08/19(水) 21:30:22.78ID:s2Cmuktf0
Vmaxからの乗り換えだけど軽くて足つき良くて良いバイクだな

しかし盛り上がらないスレだな
0087名無しさん
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2015/08/19(水) 21:32:43.74ID:s2Cmuktf0
Vmaxからの乗り換えだけど軽くて足つき良くて良いバイクだな

しかし盛り上がらないスレだな
0088名無しさん
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2015/08/19(水) 23:12:30.84ID:FEaWZiSf0
>>87
良いバイクなんだけと生粋のドカ乗りは選ばないバイクなんじゃないかな？

純正でカスタム仕様みたいだからイジルところも少ないし、やっても高い
0089名無しさん
垢版 |
2015/08/20(木) 07:18:52.54ID:7+G5GgTo0
まぁ生粋かどうかじゃなくて、クルーザータイプが好きかどうかじゃないのかな？

ところでフェンダーレスにしたくて調べたけどあれってブレーキとウインカー隠れてない？
0091名無しさん
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2015/08/20(木) 07:42:55.02ID:7+G5GgTo0
なんかストファイ化してない？
0093名無しさん
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2015/08/20(木) 12:01:12.17ID:l7CJqQxf0
こりゃいらんわ
エキパイが下に回ってサイド排気、ステップが前に移動って
アメリカンドラッグでしょ
0094名無しさん
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2015/08/20(木) 12:04:21.50ID:7+G5GgTo0
エンジン周りはカコイイな
ステップ前すぎ、駆動がベルトとな？

それにしても前期型ってマジカルのビキニ似合うよね
0095名無しさん
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2015/08/20(木) 12:16:30.00ID:wEFcm15u0
確かに…
2015と2016の写真並べてみたが2015のが好きだった
0097名無しさん
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2015/08/20(木) 12:46:35.73ID:L5XSjKxS0
横顔が二代目モンスターっぽい
0098名無しさん
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2015/08/20(木) 12:54:36.69ID:/y8g6zvQ0
確かにモンスターっぽいと思った…
正統進化というより路線変更みたい
0099名無しさん
垢版 |
2015/08/20(木) 14:28:21.79ID:5d4lt4ov0
アメリカンにしか見えないんですけど…
0100名無しさん
垢版 |
2015/08/20(木) 16:35:36.29ID:inVqxc3B0
昔のドカにはインディアナて、もろチョッパースタイルのアメリカ向けがあったし
クルーザースタイルでも何ら不思議はない
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