【原点】ヤマハ XS・TX・GXシリーズ04【ルーツ】 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん2015/08/16(日) 00:13:21.43ID:Bb0iaBjV0
ヤマハ4stバイクの原点、XS・TX・GXシリーズについて まったり語りましょう。
前スレより4気筒、3気筒も含めシリーズ全般に取り扱いを拡大しています。

前スレ
【原点】ヤマハ XS・TX・GXシリーズ03【永遠】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1400779589/

シリーズ車種の内訳みたいなもの
DOHC並列4気筒:XS1100, XS1100S, XS1100Special
DOHC並列3気筒:GX750, XS750Special, XS850, XS850Special
SOHC並列2気筒:TX750,XS-1,XS650E,TX650,XS650Special,GX400, GX250, XS400Special, XS250Special
DOHC4バルブ並列2気筒:TX500, GX500
DOHC並列2気筒:XS400E, XS250E/S, XS400Special, XS250Special
その他アメリカンのSpecialには限定車のMidnight Specialもあり

383774RR2017/08/09(水) 08:38:58.62ID:XVUWj7D9
あとヒューズも数個携行してる

384774RR2017/08/09(水) 08:55:18.62ID:J4l/NHgt
>>382
電圧計は本当お勧めだね。
ジェネレータブラシの磨耗も察知出来るし、ジェネレータコイルの劣化を発見出来たりしたよ。
あとTXの場合は立ちゴケするとブレーキレバー直撃して折れる事多いから予備は二本位持ってるといい。

385774RR2017/08/09(水) 12:30:20.40ID:7YV6rMf6
俺も電圧計は持ってく
安いテスターだけどね
朝か晩に電圧測るようにしとる
走れなくなるのは大体、充電不良だと

386774RR2017/08/17(木) 20:58:36.25ID:z5oDS6Ib
78年のXS650spで兵庫から下道で東北ツーリングに来て既に1000Km以上走ってますが、今の所全然問題無いですね
シリンダーベースからオイルダダ漏れてますが、調子は上々♫

387774RR2017/08/20(日) 20:24:55.97ID:5nmCACWh
いいね!
東北の田舎道、XSspの姿と排気音は最高にマッチしそう。

388774RR2017/08/21(月) 13:58:16.94ID:jVB6CZXl
カムに給油?してるフェルトが、指で触るとモロモロになっております。
部品もでないみたいだけど、皆さんはどうしてますか??

389774RR2017/08/21(月) 15:19:49.06ID:tpJP+h9O
私のXSもフェルトはご臨終状態なので、そこの給油はしていません。
なのでカムにはポイントのチェック/調整の時に、薄くシリコングリスを塗っています。
ポイントチェックは、オイル交換の時、一緒にやっているので、グリス塗布は3000kmに1回です。
これで今の所、ポイントヒールの異常摩滅は起きていない感じ。

390774RR2017/08/21(月) 21:01:43.76ID:tOVLrgI8
>>389
非常に参考になります!
ありがとうございました。

391774RR2017/08/21(月) 21:47:12.40ID:vkJHfy4Z
フェルトなんざユザワヤでさがせば数100円であるんじゃね?

392774RR2017/08/31(木) 22:30:22.53ID:VkRj7BFw
俺の78'XSは走行距離34000km。フォークOH、ステムベアリング交換、キャブOH、スプロケ交換、チェーン交換、ブラシ交換、ホイルベアリング交換まではやった。そろそろメンテナンスしなきゃならないのは後何?

393774RR2017/09/01(金) 01:50:05.32ID:ylk7zreC
>>392
スイングアームのブッシュ交換。
管ヒューズをブレードヒューズに交換。
ステーターコイルの抵抗値確認。
ヘッドライト、イグニッションコイルにリレー付けてバッテリーから電源コード引く。
セルモーター電源ケーブル交換。
出来ればメインハーネス交換。

394糞レスマン2017/09/02(土) 11:24:12.31ID:9E8EYHyk
>>393
言いたいことは分かるけどステーターは外側のほうな。
https://www.mikesxs.net/alternator-stator-for-70-79-xs650-s-oem-306-81610-12-00.html

パンクしがちなのはインナーローターのほうじゃね。
https://www.mikesxs.net/yamaha-xs650-alternator-rotor-rebuilt-80-84.html

あとセル使う人は滑り出す前にスターターのギアとスプリングとクリップを
交換したほうがいいと思う。

395774RR2017/09/03(日) 21:04:59.02ID:72NwQyVE
>>392です。レスついてた!ありがとう。なるほど。金かかりそうなパーツっすね。ほんとはエンジンもオイル漏れきつくなってきたから下ろしてあげたいんだけどね優先順位がわからん

396774RR2017/09/04(月) 07:25:52.14ID:JKVKXO03
650spなんですが
ガソリンタンクのキャップのゴムパッキン外すと
内側に一円玉大のスポンジに銀紙が貼ってある様な部品が入っているけど
これだけ発注出来るかね?
バーツナンバーが判らないんだけど

397774RR2017/09/09(土) 15:14:05.28ID:L5zYilY7
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398774RR2017/10/24(火) 23:13:54.03ID:CU9C0kzW
のってるかーい?

399774RR2017/10/25(水) 03:25:01.18ID:4yEwA96n
乗りたいけど天気がなぁ〜

400774RR2017/10/26(木) 00:13:16.24ID:YRjZWVqc
だなー
1番いい季節なのにな

401774RR2017/10/26(木) 12:19:39.84ID:AkwKFgkj
通勤に使ってるのでほぼ毎日乗ってる。よく全開にする。

402774RR2017/11/14(火) 19:27:39.55ID:zhPDCPwj
ブレーキホースって長さ合ってればマスター側とキャリパー側って何でも合うの?
ビラーゴのハンドルポスト(ロング)着けようと思うんだけど

403774RR2017/11/18(土) 12:11:18.90ID:0Dw4FVWF
>>402
バンジョーそのものは共通だったと思うが。
マスターの取り出し口の向きとかキャリパーによっては
バンジョーに角度がついてたりするので「何でも合うか?」については
合わない場合もあると思う。ステンメッシュとかはねじれないので特に。

404774RR2017/11/28(火) 21:39:33.33ID:Ri2tz1hT
>>403ありがとう!最近ここ寂しいなー皆ほんとは乗ってるんだろー

405774RR2017/12/02(土) 20:12:12.76ID:3QSowZwo
保守

406774RR2017/12/03(日) 21:00:20.44ID:HS1ho6tI
車検の際、光度はエエモンのブースターつければ解決1200円程度
光軸はカーテスター屋で解決1000円程度
サイレンサの音量、排ガスは旧車なのでパス
後はブレーキさえ効けば一発
年式的にスピードメーターが怪しいけどまず落ちることはない

407774RR2017/12/27(水) 15:12:42.92ID:eG55HyuS
79'前期BS38キャブのH油面誰か教えてください。RのHPだと逆さまで24.5mm、xsファイルだと横向きで26mmになっててどっちにしようかわからん

408774RR2017/12/28(木) 06:14:35.04ID:aDyCy4B0
https://i.imgur.com/TbnqUnx.jpg

他スレで見たけどこんな車種あった?

409774RR2017/12/28(木) 09:12:17.71ID:2CvAwfil

410774RR2017/12/28(木) 09:17:09.44ID:2CvAwfil
>>407
ヘインズのマニュアルだと25mmプラマイ2.5mm

4114102017/12/28(木) 09:19:38.89ID:2CvAwfil
ってなってるので間を取って25.25mmにしてみては。

(途中で送信しちゃった。

412774RR2017/12/28(木) 12:08:32.36ID:qu6wjjlx
ベースはエンジンハンガーからあの奇抜なデザインで全く売れなかったxsかw

413774RR2017/12/28(木) 19:12:51.67ID:CJ0U1NqL
>>410助かる!ありがとう!良いお年を!

414774RR2017/12/31(日) 15:41:58.54ID:gmONn4hW
>>408
それ昔のXS250じゃね?

415774RR2017/12/31(日) 21:56:01.41ID:HuNXhkya
SOHCのXSかと思ったら違うん

416774RR2018/01/04(木) 14:06:01.02ID:xCocu3D/
                 お邪魔いたします
Yahooニュース トップ事件

 ホワイトベース 公道の バイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
 Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
 
  違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
   走行 動画撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。

  ホワイトベース← 故意に 公道で バイク事故 動画 とってみた?
  トングで牛丼混ぜ男← すき家でドンブリ被って 動画とってみた?

↓  逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース → みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!

ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています

私を抑えられません 曲げられません 言うこと 変えられません。
,

417774RR2018/02/10(土) 17:06:00.70ID:rI1DJNac
乗ってますかー?皆さんの純正キャブレターの設定聞かせてください。

418774RR2018/02/11(日) 15:15:38.96ID:lgz9mwdw
>>417
BS38と34でも違うし 個体差でベストも変わるだろうし
人の設定聞いてどうすんの?
キャブのオーバーホールしたから標準を知りたいとか?
↓これはTX650のデータだけど全部正しいかどうかまでは分かりません。
https://web.archive.org/web/20031127193713if_/http://www7.wind.ne.jp:80/txoc/dtb/650.htm

419774RR2018/02/14(水) 20:18:57.03ID:ArLsqAGL
ありがとー。単純に聴きたかっただけだよ!個体差も含めて。

420774RR2018/02/21(水) 22:37:07.34ID:5M6vmpfM
78年のspのタコメーターは同時期のヤマハで同じもの使ってる車種あります?

421774RR2018/02/22(木) 10:08:54.53ID:UyboyEfN
↑答えになってないが
後期650SPにSRの純正スピード、タコメーターを使ってる
車検も7〜8回出してるが 何も問題は無いね

422774RR2018/02/22(木) 11:55:50.51ID:O5Q0IIrx
>>420
タコメーターのケースのパーツナンバーが2J2-83508-00-00で
それを使ってる車種が↓(全部海外版のデータですが)

1978 SR500E - Speedometer - Tachometer
1978 XS650SE - Speedometer Tachometer
1978 XS650SE-11 - Speedometer Tachometer
1978 XS750SE - Speedometer - Tachometer
1978 XS750SE-31 - Speedometer-Tachometer
1979 SR500F - Speedometer-Tachometer
1979 XS650SF - Speedometer Tachometer
1979 XS650_2F - Speedometer - Tachometer
1979 XS750SF - Speedometer - Tachometer
1980 SR500G - Speedometer - Tachometer
1980 XS400SG - Speedometer Tachometer
1980 XS650G - Speedometer - Tachometer
1980 XS650SG - Speedometer Tachometer
1980 XS850SG - Speedometer Tachometer
1981 SR500H - Speedometer Tachometer
1981 XS400SH - Speedometer Tachometer
1981 XS650SH - Speedometer Tachometer
1981 XS850SH - Speedometer Tachometer
1982 XJ650RJ - Speedometer Tachometer
1983 XS650SK - Speedometer Tachometer
2015 SR400 (SR400FCGY) - Meter
2015 SR400 (SR400FGY) - Meter
2016 SR400 (SR400GB) - Meter
2016 SR400 (SR400GCB) - Meter
2017 SR400 (SR400HB) - Meter
2017 SR400 (SR400HCB) - Meter

これらの78-79年頃のを調べてみたらどうですか。

423774RR2018/02/22(木) 19:13:15.91ID:6l+ag80A
うわぁ。ありがとう!助かる。

424774RR2018/04/17(火) 23:53:17.35ID:y5IUApZs
そろそろ車検を通して復活させたくなったなぁ。バットマフラーの音と、ハンドルやシートやステップから伝わる振動が恋しくて恋しくて…w

425774RR2018/05/15(火) 10:33:30.92ID:oRs87P93
車検行ってきた。
純正シールドビームどうかなと思うけどけど、今回も光軸一発合格。
整備の時、倒してライトステー曲げてしまったんで叩いて直したけど、
意外と光軸狂わないもんだね。

いつも忘れるから忘備録
・エンジン番号エンジン下側中央、フレームに隠れて見えにくい。
・輸出仕様ダブルディスク(TX750流用)のタイヤ交換は、フェンダー外してから
キャリパーが八の字になるようフォークねじらないとタイヤが抜けない。

426774RR2018/05/16(水) 09:08:28.13ID:IIMDhx6O
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

427774RR2018/05/16(水) 10:40:14.32ID:GZH2lr03
ポイント&コンデンサーが暴騰してるんだが一体何があったよ困る
http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=25154
http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=25152

428774RR2018/05/17(木) 02:10:27.35ID:VIXdDqUa
みんな乗ってるか?
俺は来週北海道ツーリングいってくる
神奈川から青森経由で上陸予定
初長距離のXS650SPだから途中リタイヤしない事を祈る

おもらしはしてるけど

429774RR2018/05/17(木) 03:32:05.57ID:oasDii0w
>>428
おお!羨ましいですな〜
予備パーツは出来るだけ持っといた方が良いですよ〜
主に電気系、、、突然死したりしますからね、、、
特に国産旧車のパーツは、なかなか出先では手に入りません(^_^;)

430774RR2018/05/18(金) 00:26:36.69ID:xmm4iy8s
>>429
あざす
電装系はメインハーネス以外やり直してあるから大丈夫…だといいな
予備パーツは持てるだけ持って行ってみるよ

431774RR2018/05/19(土) 13:10:42.94ID:jtdLu4wj
>>430
XS650spで昨年のお盆に関西から東北に10日間くらいかけてツーリングに行って特にこれと言うトラブルはなかったが、戻って来てからちょっと経ったら発電しなくなって焦ったわ〜
まあジェネレーターのブラシが減ってただけだったけどw東北ツーリング中で無くて良かったw

432774RR2018/05/19(土) 21:50:29.93ID:xzGLWGj2
>>431
ジェネレーターのブラシは定期的に点検しないとダメだよね。予備のブラシはいつも車載してる。
充電不良は電圧計付けてると直ぐに判るからおすすめです。

433774RR2018/05/20(日) 03:06:50.27ID:INQxrGjG
>>431
発電不能はこわいわー
コイルは巻き直したけど、ブラシも用意しとかなきゃだな

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