VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part44 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/05/21(土) 18:29:02.93

V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ！！

＜公式ページ(現行型)＞
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外＜イタリアホンダ＞
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part43 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440590357/

**774RR** · 2017/02/06(月) 03:02:16.60

アドベンチャー系って2気筒が多い気がするけどVFRは4気筒なんだよなぁ

**774RR** · 2017/02/06(月) 06:33:08.37

そりゃVFRだからな。前提が逆よ

**774RR** · 2017/02/06(月) 12:07:43.63

>>658
800xはアドベンチャーじゃなくてアップライトツアラーでしょ

**774RR** · 2017/02/06(月) 12:12:39.01

V4にアドバンテージあるの承知してますわ。
でもその分重いからなぁ。

**774RR** · 2017/02/06(月) 13:25:28.40

使用目的が違う2車種でしょ。何を悩んでるのか分からんわ。

**774RR** · 2017/02/06(月) 14:29:16.11

見え張りたいならBMでええやろ（笑）

BMなのにヘッドライトハロゲンなのはホント萎えるほか金かかってんのにーと。

**774RR** · 2017/02/06(月) 17:08:57.18

わいはハロゲンの方が見やすいな
特に雨とか霧は

**774RR** · 2017/02/06(月) 17:17:39.88

>>797
金に余裕があるならF800GS
金に余裕が無いならVFR800X
外車は昔より故障しないが、いざ壊れた時に工賃も高いしアッセンブリー交換されて高く付く
国産は安いし、故障しても細かなパーツで交換してくれるし工賃も安い
タンク容量とか燃費とかエンジンとか気にせずに単純に好きな方で良いと俺は思うがな
どっちも良いバイクだし気に入らなかったら乗り換えれば良いだけの話だ

**774RR** · 2017/02/06(月) 19:35:09.70

むしろツアラーなのにLEDとかないわ

**774RR** · 2017/02/06(月) 20:13:47.93

>>795
それだよね
給油回数が少ない…どころか400前後くらいのツーリングなら給油を考えなくても良いってのは楽

>>797
F800系はエンジンにちょいとトラブルが出やすいとか

**774RR** · 2017/02/06(月) 22:25:43.31

f800gsはメーター周りとハンドル周りちゃっちすぎないか？
バーハンとセパハンの違いあるにしろ乗ってる時一番目にする車体部分が好きになれないバイクには乗れないわ

**774RR** · 2017/02/06(月) 22:27:13.94

どうでもいいけど1200の方のぞいたらクッソ過疎っててびびった

**774RR** · 2017/02/07(火) 18:48:05.34

>>807
RC46-2を全灯LEDにした俺…((((;´･ω･`)))

**774RR** · 2017/02/07(火) 19:08:32.67

何かあったら、ロードサービス無制限の夢オーナーズカードを発動させる

**774RR** · 2017/02/07(火) 23:33:21.77

実際LEDの具合はどう？
対向から来ると眩しいって感じなんだけど

**774RR** · 2017/02/08(水) 01:06:04.11

LEDは晴れの日だけは明るいかな。
でも対向から見るほど明るくないっていうか見やすくないな。
雨とか霧は本当に見にくいね。ハロゲンの方が全然良い。
ハロゲン色のLEDなら良いかもね。

**774RR** · 2017/02/08(水) 12:50:32.11

真ん中だけ不点灯なのだせえから常時ハイビーム炊いてるけど
対向車とか前の車のルームミラー眩しくないのかなって思う

**774RR** · 2017/02/08(水) 14:06:07.06

基地外やな

**774RR** · 2017/02/08(水) 14:21:58.97

俺の車の後ろについたら、ライト割ってやるから

**774RR** · 2017/02/08(水) 14:56:09.01

>>815
事故誘発しかねないからやめや

**774RR** · 2017/02/08(水) 18:17:33.99

>>817
よっ！ネットヤンキー

**774RR** · 2017/02/08(水) 20:21:50.40

>>819
テメェも首洗って待ってな
ご自慢のLEDを豆電球に付け替えてやんよ

**774RR** · 2017/02/08(水) 21:12:11.86

正直、まだLEDライトは時期尚早だったと思う。照らしてる部分はそこそこ明るいんだけど、その範囲が狭すぎてな。
あと輪郭とかがわかりづらく、草とかが風で揺れてると、それが凄く見づらかったな。
チップが確か7発あるんだけど、プロジェクターにして、2つか3つくらいを黄色にしてくれたら白さが抑えられて見やすくなったと思う。
雨の日は絶望的なんだよね……全く見えん。やっぱりライトはそこそこ低めのケルビンのHIDが一番だよ。

**774RR** · 2017/02/08(水) 21:45:10.31

夜の雨の日ツーはヤバイのか………

**774RR** · 2017/02/08(水) 23:18:09.44

crossrunner って文字ダサぃよ！
VFR800Xのがマシ。

**774RR** · 2017/02/08(水) 23:21:26.95

オマエには糞ランナーをやるよ

**774RR** · 2017/02/08(水) 23:54:32.82

ダサいと言えば、
あのシリンダブロックののっぺらぼう格好悪すぎｗｗｗ

**774RR** · 2017/02/09(木) 11:09:31.46

FもXみたくフォグランプをポン付けできたら良いんだけどなあ

**774RR** · 2017/02/09(木) 19:29:43.90

3Mッテすげぇ便利な両面テープがあるの知らないのか

**774RR** · 2017/02/09(木) 19:41:22.50

つ、

**774RR** · 2017/02/10(金) 07:21:14.38

こいつのセンスタがかけられない…

**774RR** · 2017/02/10(金) 07:59:36.12

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

**774RR** · 2017/02/10(金) 11:28:35.92

タンデムステップに手を掛けて、センタースタンドに掛けた足に全体重をかけながらバイクを持ち上げるイメージでだめか?

**774RR** · 2017/02/10(金) 12:34:57.57

VFR800Xはインプレ見ると皆重い重いと言ってるけど、どうなの？
重心高いのがかなり響いてるのか？

**774RR** · 2017/02/10(金) 12:39:58.53

踏み込むことよりも、タンデムステップステーを持ち上げる意識を強く持てば、いけるはず

**774RR** · 2017/02/10(金) 14:10:58.41

皆ありがとう。ZZR400と教習車のNCはなんとなくで出来てたから、やっぱり本当はコツが必要なんだと実感した。
しかし体が小さいのがこういうときは恨めしい。軽いし腕もいっぱいいっぱい

**774RR** · 2017/02/10(金) 14:44:28.55

>>832
俺は我慢できる範囲だけどね。

**774RR** · 2017/02/10(金) 22:10:30.57

まあ、CB1300SBに比べればめちゃ軽いですよ。
物足りないぐらい。

**774RR** · 2017/02/10(金) 23:14:09.71

V4サウンドって鼓動感あるの？

**774RR** · 2017/02/10(金) 23:30:52.87

あるよ
俺はスロットル閉じてエンブレ効かせているときの音が好きだな

**774RR** · 2017/02/11(土) 02:17:31.00

あるで

**774RR** · 2017/02/11(土) 12:20:50.26

5000回転くらいで振動なくなる瞬間がやべえ

**774RR** · 2017/02/11(土) 16:57:52.04

YOUはSHOCK
愛で鼓動速くなる

**774RR** · 2017/02/12(日) 08:42:35.91

LEDは早すぎたといっても、ハロゲンならなぜハロゲンなんだ他社はLEDだぞという輩も居るわけで。
こういう一種の失敗が今後のバイクに役立つ訳だから、あまり言うと新技術載らなくなるぞ。

**774RR** · 2017/02/12(日) 09:05:05.08

お前らみたいなゴミクズの意見で新技術乗るとかならないとか決まるわけないじゃん
調子乗ってんじゃねーぞハゲ

**774RR** · 2017/02/12(日) 12:25:14.28

まだ糞野郎がいるんだな

**774RR** · 2017/02/12(日) 14:37:52.68

移行期はそんなもんだ。FIだって46の頃はドンツキガー達が煩かった
配光の問題はあっても電力消費半減してるからLEDはいいよ

**774RR** · 2017/02/12(日) 15:20:23.65

まぁその分発電量が減らされてるけどね

**774RR** · 2017/02/12(日) 16:03:49.38

>>845
配光より色が嫌だな

**774RR** · 2017/02/12(日) 16:26:28.03

配光も色も困ったものだと思うけどね。せめてもうちょっとローケルビンにして、広がりがあればいいんだけどね。
発電減ってるって言っても一灯20w前後でしょ？　ハイビームにしても80ｗしか使わない。二型の海外仕様が
ロービーム二発で110ｗで、ハイビームで4発220wって考えると、70～140w減ってる。発電量は最大で50ｗほど
減ってるけど、相対的には余裕はあるんだよね。
そう考えるとコイルやレギュ、配線の負担も減るから、そういう意味ではいいと思うんだ

**774RR** · 2017/02/12(日) 16:52:41.58

Wと書いてくれないとモヤモヤする

**774RR** · 2017/02/12(日) 17:59:39.22

俺のVFR、個性を出すため、ツィンメリットコーティングして、その上に
迷彩塗装を施した。

**774RR** · 2017/02/12(日) 19:27:47.89

シルバー渋いね
やっぱクラッチ重いのか。油圧なのに変なの

**774RR** · 2017/02/12(日) 19:44:48.33

これで重いって、まさか指4本でバカ握りしてないよな？

**774RR** · 2017/02/12(日) 20:10:45.41

スリッパクラッチまだついてないんだっけか？あれつくとだいぶ楽になる

**774RR** · 2017/02/12(日) 20:43:22.70

LEDよりH4二灯の方がいいや

**774RR** · 2017/02/12(日) 22:35:42.79

こんなもんすか。渋滞で半クラ使いまくってたらかなりしんどくなったもんで…
握力鍛えると思って諦めますわ

**774RR** · 2017/02/12(日) 23:03:39.12

>>855
クラッチ激重では無いけど、逆に「軽い」と言えるバイクでも無いよ
ツーリングなら苦にならないけど、渋滞とかだと正直ダルいね

それに「油圧だから軽い」んじゃ無くて「重いから少しでも軽くするために油圧した」ってのが油圧採用してるバイクの理由だと思う

**774RR** · 2017/02/12(日) 23:58:02.10

渋滞中はクルマのクリープより1速アイドリングの方が速いからね
半クラ、切って、繋いでで負担増えちゃうよね

**774RR** · 2017/02/13(月) 01:38:37.87

渋滞で四輪のクリープそろそろと詰め動くあれに付き合う必要なんかないだろ。車三台分くらい空いたら追いかけてN

**774RR** · 2017/02/13(月) 10:31:12.44

このバイク何がそんなに重いんだろう
やっぱりエンジン？

**774RR** · 2017/02/13(月) 15:43:52.64

フレームや電子装備もなかなか

**774RR** · 2017/02/13(月) 20:07:57.07

エンジンもメインフレームも98年からほとんど変わってない(カムギアか否かの違い)。
加えて規制で触媒やサイレンサーが大型化してるし、電子装備が入ってるからね。
2型ABSで250kg超えたけど、リアフレームの再設計とダウンマフラー化で9kg軽減したってとこかな。2017は1kg重くなったけど。

**774RR** · 2017/02/13(月) 20:34:39.48

2020年の新ユーロ規制の時に消えてしまうのか、それとも新エンジン出すのか巨大触媒でも
付けてクリアするのかどうするんだろうな。V4はモジュール化もバリエーション化も難しいエンジン
だから消えるのかな。

**774RR** · 2017/02/13(月) 21:10:06.48

>>862
今のホンダがV4を新開発して載せるとは到底考えられない。
新型NSXでさえコスワースにエンジン設計させてるし。
CB系もしかり。

**774RR** · 2017/02/13(月) 21:14:56.42

VFR1200なんてものが生まれてなければ・・・

**774RR** · 2017/02/13(月) 21:19:43.45

https://www.env.go.jp/council/07air-noise/y072-54/mat%2002.pdf/02%20%E8%B3%87%E6%96%9954-2.pdf#search=%27EURO4+%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%AB%27

上記リンクPDFの4ページに、ユーロ4/5のスケジュールが載ってる。
ところで、今までのバイクって、OBDⅡのようなコネクタ付いてなかったの？

**774RR** · 2017/02/13(月) 21:22:47.29

>>863
NSXのエンジン設計の話はどこ情報？

**774RR** · 2017/02/13(月) 21:42:43.55

>>863
ブロックとヘッドをコスワースが作ってんだな

部品は全てホンダが内製してるわけじゃないんだから、別におかしくないな

**774RR** · 2017/02/14(火) 00:19:03.22

>>865
VFR800FはKラインか何かで、
カプラーはシート下にあったはず

**774RR** · 2017/02/14(火) 08:17:03.64

800のエンジンはキャリーオーバーだけど1200って新開発だよね？

1000へダウンサイジング、もしくは600クラスを出してスリッパークラッチ付き…とかになれば嬉しいけど
1200のエンジンってドリュドリュ感は薄いんだよね？

**774RR** · 2017/02/14(火) 11:11:29.27

1200は360度クランクだから800よりむしろありそうだけど

**774RR** · 2017/02/14(火) 11:23:49.10

ドルドル感は１２００のほうがあるだろ
８００は色々ついてて燃費もよくあの値段っていうのがいいんだよ

**774RR** · 2017/02/14(火) 11:53:01.68

RC213VていうV4があるのに、そんな簡単にV4捨てるかな。何らかの形では出してきそうだけど。
ただ言えるのは日本の事は一切考えてないんだろうけどね。

**774RR** · 2017/02/14(火) 15:33:12.05

日本は直4信者が多いからな

**774RR** · 2017/02/14(火) 21:48:32.92

V4よりV2がいいな。VTR1000乗ってたけど、極悪燃費以外は最高の
バイクだった。
四輪はスバルの水平対向EJ20だぜ、ブロロロロ・・・・

**774RR** · 2017/02/14(火) 22:19:00.77

>>870
>>871
調べ直したら「振動」と「鼓動感」を取り違えてました

>>874
VTR1000の後継（もしくはVTR250の大きいの）って望まれてるけど話も聞かないのは残念

**774RR** · 2017/02/15(水) 11:37:23.75

スズキ

**774RR** · 2017/02/15(水) 22:02:33.17

RC79用にこういうデカいバンパーって存在する？
https://www.youtube.com/watch?v=DCz_ke_PS38

**774RR** · 2017/02/15(水) 22:48:05.10

>>877
黒豹の79がつけてるから、あるかもしれない。特大じゃなくてもいいならSSBとか。

**774RR** · 2017/02/16(木) 15:45:18.84

>>877
穴開け加工が必要だろうけど良いの？
キジマあたりのエンジンガードがこんな感じだよね
もしくは878も書いてるけどSSBか、SSBは警察車両のエンジンガードも作ってるから
白バイと同じ感じのエンジンガード作って欲しいって言えば作ってくれるかもね

**774RR** · 2017/02/17(金) 00:33:32.12

大体の価格がわかればな
幾らになるのか見当もつかない

**774RR** · 2017/02/19(日) 13:34:13.45

久しぶりにカバー外したらチェーンめっちゃ錆びてたんけどこの状態もうヤバイですか
http://i.imgur.com/gsef9Kk.jpg

**774RR** · 2017/02/19(日) 14:24:22.23

>>880
アホか
電話して聞いたりすりゃいいんじゃねーの？

**774RR** · 2017/02/19(日) 15:06:11.52

>>881
その程度なら
落とせる程度にサビおとして、しっかり注油しとけば大丈夫でしょ、まあ保証は出来んけどさ

**774RR** · 2017/02/19(日) 21:42:44.82

>>881
サビは別に問題ない

大事なのは、ローラーが固着せずスムーズに回るかと、
チェーンの片伸びしてないかだ
カバーかけて放置してた結果なら、問題は前者だけかな

それよりも、ホイールの汚れからして塩カル撒かれてるところでも走った？
アルミの腐食のほうがヤバイから足回りくらい洗え

**774RR** · 2017/02/20(月) 08:45:03.06

純正チェーンはすぐ錆びるからな。
これを機にチェーンとスプロケ交換しちゃえ

**774RR** · 2017/02/20(月) 18:32:00.98

取りあえずﾁｬｰﾝｸﾘｸﾘスレに行った方がいい

**774RR** · 2017/02/24(金) 20:04:36.94

>>863
エンジン設計はあくまでホンダ
部品から何から全部内製でないと社外設計と言うなら
どこも内製エンジンなんてまず作れないよ

**774RR** · 2017/02/24(金) 21:44:23.06

>>887
確かに。
NR500のピストンリングは新潟県柏崎市にあるリケンという工場だしね。

**774RR** · 2017/02/24(金) 23:41:08.86

メタル作ってるのは大同だしな

**774RR** · 2017/02/25(土) 22:31:19.26

うちもネジをいくらか本田に出してる

**774RR** · 2017/02/25(土) 23:35:43.71

バルブスプリングなんかも
バネ専門で作ってるバネ屋さんに発注するしね

**774RR** · 2017/02/26(日) 01:32:21.88

RC213V-Sのバルブもホンダ内製じゃないしな

**774RR** · 2017/03/02(木) 12:29:10.43

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースマイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
４０代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

**774RR** · 2017/03/05(日) 17:07:02.92

ボルトオンで付くスライダーがもう少し種類増えたらなあ。

**774RR** · 2017/03/05(日) 18:30:53.95

要カウル加工はな
倒した時の損害はそれ以上だけどさ

**774RR** · 2017/03/06(月) 11:49:36.86

>>894
Tｰレツクスレーシング

**774RR** · 2017/03/07(火) 08:10:31.63

ヤマハのマジェスティs買ってから大型マジで乗らんくなったわ
例のコピペじゃないけどサーキットごっこアホらしくなってる

**774RR** · 2017/03/07(火) 08:49:59.06

へー

**774RR** · 2017/03/07(火) 09:21:13.86

サーキットごっこと大型関係無いでしょう。乗り手次第。